一种便于调节的机场助航灯的制作方法

1.本实用新型涉及助航灯技术领域，具体为一种便于调节的机场助航灯。


背景技术：

2.助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。
3.现有的助航灯光无法对于高度和角度进行调节，且若需更换安装较为繁琐。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供的问题一种便于调节的机场助航灯以解决现有的助航灯光无法对于高度和角度进行调节，且若需更换安装较为繁琐。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的机场助航灯，包括底座，所述底座顶端中间位置设有伸缩槽，伸缩槽内设置有伸缩垫片，伸缩垫片和底座之间设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧两端分别固定连接伸缩垫块和底座，伸缩槽外表壁上开设有直线均匀分布的固定孔，所述伸缩槽内伸缩垫块上设有伸缩杆，伸缩杆内部下部两侧对称设有垫块，且一侧垫块固定连接有固定弹簧，一侧垫块上设有限位块，且垫块中间位置设有固定块，固定块穿过垫块和伸缩槽固定连接限位块，且限位块固定连接固定弹簧另一端，伸缩杆顶部固定连接有旋转槽，旋转槽内设置有旋转盘，旋转盘顶端设置有转动杆，转动杆穿过旋转槽，转动杆顶部设置有安装槽，安装槽中间位置设有安装块，安装块插入安装槽中采用铰接。
6.优选的，每个所述固定孔一侧均设有刻度。
7.优选的，所述底座上均匀开设有安装孔。
8.优选的，所述固定块插入伸缩槽上设置的固定孔固定。
9.优选的，所述旋转盘和旋转槽之间采用转动连接。
10.优选的，所述安装块和安装槽可采用螺栓和螺丝进行连接，安装块顶部固定连接有助航灯本体。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过转动盘在转动槽中转动实现左右角度调整，通过对助航灯本体进行上下转动使得安装块在安装槽内转动实现上下角度调整，通过安装底座后按压固定块即可使得对高度进行调整，可直接将需更换的助航灯本体上连接的伸缩杆直接抽出即可对其进行简单的安装和拆卸，每个固定孔一侧均设置有刻度可根据需要调整高度。
附图说明
12.图1为本实用新型立体结构示意图；
13.图2为本实用新型正面结构示意图；
14.图3为本实用新型侧面剖视结构示意图；
15.图4为本实用新型图3中a部放大结构示意图。
16.图中：1、助航灯本体；2、转动杆；3、转动槽；4、伸缩杆；5、伸缩槽；6、固定块；7、固定孔；8、底座；9、安装槽；10、刻度； 11、安装块；12、旋转盘；13、固定弹簧；14、伸缩垫块；15、垫块； 16、伸缩弹簧；17、限位块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节的机场助航灯，包括底座8，所述底座8顶端中间位置设有伸缩槽5，伸缩槽5内设置有伸缩垫块14，伸缩垫块14和底座8之间设置有伸缩弹簧16，伸缩弹簧16两端分别固定连接伸缩垫块14和底座8，伸缩槽5外表壁上开设有直线均匀分布的固定孔7，所述伸缩槽5内伸缩垫块14上设有伸缩杆4，伸缩杆4内部下部两侧对称设有垫块15，且一侧垫块15固定连接有固定弹簧13，一侧垫块15上设置有限位块17，且垫块15中间位置设有固定块6，固定块6穿过垫块15和伸缩槽5固定连接限位块17，且限位块17固定连接固定弹簧13另一端，伸缩杆4顶部固定连接有转动槽3，转动槽3内设置有旋转盘12，旋转盘12顶端设置有转动杆2，转动杆2穿过转动槽3，转动杆2顶部设置有安装槽9，安装槽9中间位置设有安装块11，安装块11插入安装槽9中采用铰接。
21.进一步的，每个所述固定孔7一侧均设有刻度10。
22.进一步的，所述底座8上均匀开设有安装孔。
23.进一步的，所述固定块6插入伸缩槽5上设置的固定孔7固定。
24.进一步的，所述旋转盘12和转动槽3之间采用转动连接。
25.进一步的，所述安装块11和安装槽9可采用螺栓和螺丝进行连接，安装块11顶部固定连接有助航灯本体1。
26.工作原理：通过底座8上的开设的安装孔将其进行安装，若需要调整左右角度时只
需转动转动杆2，使得转动杆2底部设置的旋转盘12 在转动槽3内转动即可对左右角度进行调整，若需调整上下角度时只需直接转动助航灯本体1使得安装块11在安装槽9内进行上下转动即可对上下角度进行调整，若需对高度进行调整时只需将固定块6向内按压，这时固定弹簧13会因为受到压力使得固定弹簧13收缩，这时因为伸缩杆4没有固定块6固定使得伸缩弹簧16没有压力使得伸缩弹簧16将伸缩垫块14向上顶，伸缩垫块14将伸缩杆4向上顶，在固定块6到达另一个固定孔7时，固定弹簧13因没有压力使得固定弹簧13回弹将固定块6插入固定孔7将伸缩杆4将其固定且固定块6和固定弹簧13连接处设置有限位块17防止固定弹簧13将固定块6直接弹出，且每个固定孔7一侧均设置有刻度10可根据需要调整高度，若需将助航灯本体1进行拆卸只需将固定块6按下由最顶端开设的固定孔7直接将其抽出伸缩槽5即可，安装时只需将新的助航灯本体1上设置的固定块6按下再次插入伸缩槽5即可。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于调节的机场助航灯，其特征在于：包括底座(8)，所述底座(8)顶端中间位置设有伸缩槽(5)，伸缩槽(5)内设置有伸缩垫块(14)，伸缩垫块(14)和底座(8)之间设置有伸缩弹簧(16)，伸缩弹簧(16)两端分别固定连接伸缩垫块(14)和底座(8)，伸缩槽(5)外表壁上开设有直线均匀分布的固定孔(7)，所述伸缩槽(5)内伸缩垫块(14)上设有伸缩杆(4)，伸缩杆(4)内部下部两侧对称设有垫块(15)，且一侧垫块(15)固定连接有固定弹簧(13)，一侧垫块(15)上设置有限位块(17)，且垫块(15)中间位置设有固定块(6)，固定块(6)穿过垫块(15)和伸缩槽(5)固定连接限位块(17)，且限位块(17)固定连接固定弹簧(13)另一端，伸缩杆(4)顶部固定连接有转动槽(3)，转动槽(3)内设置有旋转盘(12)，旋转盘(12)顶端设置有转动杆(2)，转动杆(2)穿过转动槽(3)，转动杆(2)顶部设置有安装槽(9)，安装槽(9)中间位置设有安装块(11)，安装块(11)插入安装槽(9)中采用铰接。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的机场助航灯，其特征在于：每个所述固定孔(7)一侧均设有刻度(10)。3.根据权利要求1所述的一种便于调节的机场助航灯，其特征在于：所述底座(8)上均匀开设有安装孔。4.根据权利要求1所述的一种便于调节的机场助航灯，其特征在于：所述固定块(6)插入伸缩槽(5)上设置的固定孔(7)固定。5.根据权利要求1所述的一种便于调节的机场助航灯，其特征在于：所述旋转盘(12)和转动槽(3)之间采用转动连接。6.根据权利要求5所述的一种便于调节的机场助航灯，其特征在于：所述安装块(11)和安装槽(9)可采用螺栓和螺丝进行连接，安装块(11)顶部固定连接有助航灯本体(1)。

技术总结
本实用新型属于助航灯技术领域，具体公开了一种便于调节的机场助航灯，包括底座，所述底座顶端中间位置设有伸缩槽，伸缩槽内设置有伸缩垫片，伸缩垫片和底座之间设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧两端分别固定连接伸缩垫块和底座，伸缩槽外表壁上开设有直线均匀分布的固定孔，所述伸缩槽内伸缩垫块上设有伸缩杆，伸缩杆内部下部两侧对称设有垫块，且一侧垫块固定连接有固定弹簧，一侧垫块上设有限位块，且垫块中间位置设有固定块，固定块穿过垫块和伸缩槽固定连接限位块，且限位块固定连接固定弹簧另一端。另一端。另一端。


技术研发人员：宁军 王元森
受保护的技术使用者：北京华创空港工程有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/9/2