冷藏间门楼层处冷桥处理结构的制作方法

1.本实用新型涉及门楼层处冷桥处理技术领域，更具体地说，特别涉及一种冷藏间门楼层处冷桥处理结构。


背景技术：

2.冷藏间通过门过度到敞开式月台或穿堂，敞开式月台或穿堂一般与冷藏间设置变形缝，这处很容易产生冷桥现象，且每天冻融循环次数比较多，容易降低混凝土的强度，影响钢筋混凝土的耐久性。


技术实现要素：

3.本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种冷藏间门楼层处冷桥处理结构，利用此节点构造，能够有效的解决上述问题，保证钢筋混凝土结构的耐久性，基本解决冷桥现象。
4.一种冷藏间门楼层处冷桥处理结构，包括第一保温结构和/或第二保温结构；所述第一保温结构用于框架梁的保温，所述第二保温结构用于框架柱的保温；
5.所述第一保温结构为位于所述框架梁的第一保温夹层；
6.所述第二保温结构为位于所述框架柱的第二保温夹层；
7.所述第一保温夹层和所述第二保温夹层相连通。
8.进一步地，所述框架梁为钢筋混凝土结构板。
9.进一步地，所述框架柱为钢筋混凝土框架柱。
10.进一步地，所述第一保温夹层为泡沫层。
11.进一步地，所述第二保温夹层包含依次设置的加气混凝土墙体层、隔气层、泡沫层、保护层。
12.进一步地，所述第一保温夹层的泡沫层和所述第二保温夹层的泡沫层相互连通。
13.进一步地，所述框架柱位于所述第二保温夹层朝向冷藏间内一侧的部分记为第一框架柱分柱，位于所述第二保温夹层朝向冷藏间外一侧的部分记为第二框架柱分柱；所述第一框架柱分柱和所述第二框架柱分柱形成框架柱整体。
14.进一步地，所述第一框架柱分柱与所述第二保温夹层之间设置有变形缝。
15.进一步地，所述框架梁位于所述第一保温夹层上方的部分记为第一框架梁分梁，位于所述第一保温夹层下方的部分记为第二框架梁分梁，所述第一框架梁分梁和所述第二框架梁分梁形成框架梁整体。
16.进一步地，所述第二保温夹层顶部布设有压顶梁，所述压顶梁位于所述第二保温夹层顶端，并嵌入所述第二保温夹层的泡沫层中。
17.进一步地，位于冷藏间一侧的月台包含月台板以及月台板上表面的金刚砂面层；
18.所述月台板采用钢筋混凝土结构板；
19.所述月台板端部与所述压顶梁之间的变形缝通过可调钢板结构连接。
20.进一步地，所述可调钢板结构包括第一钢板和第二钢板；
21.所述第一钢板为截面为倒u型的钢板，其一个侧边固接于所述压顶梁，且两个侧边长度不同，较长的侧边固接于压顶梁；
22.所述第二钢板为截面为钩型的钢板，其钩部伸入所述第一钢板的内腔空间，另一端固接于所述月台。
23.进一步地，所述月台为l型，竖直部分嵌入框架梁分梁顶部内，第一向冷藏室一侧伸出连接台，第二钢板固接于连接台的下方。
24.进一步地，位于月台和框架梁上方的框架柱，与其下方的月台、第一保温夹层和第一框架梁分梁之间的空隙内加设有第三保温夹层；
25.第三保温夹层采用沥青麻丝层；所述第三保温夹层的上方布设有不锈钢板，用于承重。
26.进一步地，所述第一保温夹层和第二保温夹层采用不锈钢板进行固定。
27.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
28.①
本冷藏间门楼层处冷桥处理结构，以现浇钢筋混凝土作为基层、喷250mm厚泡聚氨酯泡沫置于钢筋混凝土板上，并与冷藏间的保温层连接成一个整体，安装不锈钢板作为辅助固定件，用于承托各保温夹层材料及应对变形；并且与上方的框架柱的缝两侧用沥青麻丝层填塞密实，防止水汽进入保温层，并铺设安装不锈钢板，用于承载叉车、货物及行人的重量，且不锈钢板代替混凝土用作面层，有利于清洁、置换，且耐久性更好。
29.②
本冷藏间门楼层处冷桥处理结构，能够有效的解决冷藏间门口处冷桥现象，门口处凝结的少量水汽也不会进入到保温层，增加保温层的使用年限。
附图说明
30.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
31.图1是具体实施例中钢筋混凝土框架结构、钢筋混凝土板柱抗震墙结构的整体结构示意图。
32.图2是图1中a处的放大图，
33.图中：1、框架梁；101、第一框架梁分梁；102、第二框架梁分梁；
34.2、框架柱；201、第一框架柱分柱；202、第二框架柱分柱；3、第一保温结构；
35.4、第二保温结构；401、加气混凝土墙体层；402、隔气层；403、硬泡聚氨酯泡沫层；404、保护层；405、金属龙骨；
36.5、压顶梁；6、变形缝；7、第一钢板；8、第二钢板；
37.9、月台板；901、连接台；
38.10、金刚砂面层；11、第三保温夹层；12、不锈钢板；13、冷库门。
具体实施方式
39.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
40.具体实施例：
41.如图1所示，一种冷藏间门楼层处冷桥处理结构，包括位于框架梁1内的第一保温结构3和位于框架柱2内的第二保温结构4，第一保温结构3用于框架梁1的保温，第二保温结构4用于框架柱2的保温；其中，框架梁1为钢筋混凝土结构板，框架柱2为钢筋混凝土框架柱。
42.本实施例中，第一保温夹层3采用硬泡聚氨酯泡沫层；第二保温夹层4包含依次设置的加气混凝土墙体层401、隔气层402、硬泡聚氨酯泡沫层403、保护层404。具体而言，加气混凝土墙体层401位于框架柱内冷藏室朝外的一侧，且刷涂有专用界面剂；加气混凝土墙体层401朝向冷藏室内的一侧采用1:2.5水泥砂浆找平；紧邻设置的是隔气层，与隔气层相邻的是与第一保温夹层的泡沫层相连通的硬泡聚氨酯泡沫，其厚度为250mm；紧邻泡沫层的是金属龙骨405，并在金属龙骨外层设置一层0.8mm后的钢板作为保护层404。
43.具体而言，第一保温夹层的泡沫层和所述第二保温夹层的泡沫层相互连通，使得两保温夹层相连通，保证保温层的连续性，保障冷藏效果。并且第一保温夹层和第二保温夹层的一侧均采用不锈钢板进行固定。
44.本实施例中，框架柱2位于第二保温夹层朝向冷藏间内一侧的部分记为第一框架柱分柱201，位于第二保温夹层朝向冷藏间外一侧的部分记为第二框架柱分柱202；第一框架柱分柱201和第二框架柱202分柱形成框架柱整体。
45.框架梁1位于第一保温夹层3上方的部分记为第一框架梁分梁101，位于第一保温夹层3下方的部分记为第二框架梁分梁102，第一框架梁分梁101和第二框架梁分梁102形成框架梁整体。
46.第二保温夹层4顶部布设有压顶梁5，压顶梁5位于第二保温夹层顶端，并嵌入第二保温夹层的泡沫层中。
47.具体而言，第一框架柱分柱201与第二保温夹层4之间设置有变形缝6。确切而言，第一框架柱分柱201与第二保温夹层4的加气混凝土墙体之间设置有变形缝6。月台板端部与所述压顶梁之间的变形缝通过可调钢板结构连接。
48.本实施例中，可调钢板结构包括第一钢板7和第二钢板8。如图2所示，其中，第一钢板7为截面为倒u型的钢板，其一个侧边固接于压顶梁5。第一钢板7优选两侧边一长一短的钢板，其长边一侧锚固于压顶梁。第二钢板8为截面为钩型的钢板，其钩部伸入第一钢板7的内腔空间，另一端固接于月台。
49.月台位于位于冷藏间的冷库门13一侧，月台包含月台板9以及月台板上表面的金刚砂面层10；其中，月台板9采用钢筋混凝土结构板；具体而言，月台为l型，竖直部分嵌入第一框架梁分梁101顶部内，且向冷藏室一侧伸出连接台901，第二钢板8的水平段锚固于连接台901的下方。
50.为了保证冷藏间的制冷效果，本实施例还在位于月台和框架梁上方的框架柱，与其下方的月台、第一保温夹层和第一框架梁分梁之间的空隙内加设有第三保温夹层11。
51.具体而言，第三保温夹层采用沥青麻丝层，并且在沥青麻丝层的上方铺设有不锈钢板12，防止水汽进入保温层。
52.本实施例中，为了保持冷藏间的冷藏效果，其门楼层处以现浇钢筋混凝土作为基
层并辅以刷专用界面剂处理，然后喷250mm厚硬泡聚氨酯泡沫于钢筋混凝土板上，并与冷藏间的保温层连接成一个整体，并且安装不锈钢板作为辅助固定件，用于承托保温材料及应对变形；门楼处的缝两侧用沥青麻丝填塞密实，防止水汽进入保温层，并且在沥青麻丝层的上方安装不锈钢钢板，用于承载叉车、货物及行人的重量，使用不锈钢板代替混凝土用作面层，有利于清洁、置换，且耐久性更好。其中规定不锈钢钢板伸入开敞式月台或穿堂长度不小于500mm，伸入冷藏间不小于800mm。
53.对于钢筋混凝土框架结构、钢筋混凝土板柱抗震墙结构，本冷桥处理结构能够有效的解决冷藏间门口处冷桥现象，门口处凝结的少量水汽也不会进入到保温层，提高保温层的使用年限，保证冷藏间的整体冷藏效果。
54.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。