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一种降噪音的汽车安全带卷收器及其降噪方法与流程

2022-09-01 02:03:43 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种降噪音的汽车安全带卷收器,包括上护壳(1)和下护壳(24),其特征在于,所述上护壳(1)的左端和右端均开设在有母扣(25),并且下护板的前端的左侧和右侧均设置有子扣(26),各子扣(26)和母扣(25)相配合,所述上护壳(1)的左端和右端均布设置有限位螺母一(4)和限位螺母二(5),并且下护壳(24)的底端均通过连接栓(13)设置有固定板(2),固定板(2)的下部区域均布开设有固定孔(3),所述下护壳(24)的左侧壁和右侧壁连接有转轴一(16),并且转轴一(16)的圆周外壁的中部设置有弹辊(15),所述弹辊(15)的圆周外壁缠装有安全束带(),并且安全束带()的四周外壁设置有加宽套(9),所述下护壳(24)的左侧壁和右侧壁连接有转轴二(18),并且转轴二(18)的圆周外壁和安全束带()缠动连接,所述转轴一(16)的圆周外壁和转轴二(18)的圆周外壁分别对称设置有轴套二(20)和轴套一(19),并且各轴套一(19)和轴套二(20)之间分别连接有子套筒(28)和母套筒(30),各子套筒(28)的圆周外壁滑动套装在各母套筒(30)的圆周内壁,各子套筒(28)的内顶壁和各母套筒(30)的内底壁均连接有弹簧(29),各子套筒(28)的圆周外壁的一端和各母套筒(30)的圆周内壁的一端均设置有限位板(31);所述上护壳(1)的内壁和下护壳(24)的内壁均设置有吸音海绵(34),并且下护壳(24)的左侧壁和右侧壁均设置有连接杆(33),各连接杆(33)的一端均转动设置有限位轴(32),所述下护壳(24)的顶端开设有第二方孔,并且安全束带()穿过第二方孔,并向下护壳(24)的外部延伸,所述转轴一(16)的圆周外壁的左端和右端均设置有齿轮二(17),并且下护壳(24)的左端和右端之间连接有连轴三(21),连轴三(21)的圆周外壁的左端和右端均设置有齿轮一(14),各齿轮一(14)和齿轮二(17)相相啮合,所述下护壳(24)的底端对称设置有固定块(22),并且各固定块(22)的顶端均设置有轴套三(23),各轴套三(23)的圆周内壁和连轴三(21)的圆周外壁转动配合,所述上护壳(1)的四周外壁和下护壳(24)的四周外壁均布设置有抗氧化图层(35)。2.根据权利要求1所述的一种降噪音的汽车安全带卷收器,其特征在于,所述上护壳(1)的前端对称开设有第一方孔,并且各第一方孔的前端分别盖装有透明板一(10)和透明板二(12)。3.根据权利要求2所述的一种降噪音的汽车安全带卷收器,其特征在于,所述上护壳(1)的前端贴装有标签(11),并且标签(11)上备注有生产信息。4.根据权利要求3所述的一种降噪音的汽车安全带卷收器,其特征在于,所述安全束带()的前端中部设置有固定扣(7)。5.根据权利要求4所述的一种降噪音的汽车安全带卷收器,其特征在于,所述加宽套(9)的前端设置有反光贴(6)。6.根据权利要求5所述的一种降噪音的汽车安全带卷收器,其特征在于,所述第二方孔的左端和右端均设置有密封条(36),并且各密封条(36)和安全束带()的左端和右端滑动接触。7.根据权利要求6所述的一种降噪音的汽车安全带卷收器,其特征在于,所述安全束带()的前端的左侧和右侧与后端的左侧和右侧均贴装有反光条(8),并且安全束带()的前端和后端均设置有短绒毛(27)。8.一种如权利要求1-7任意一项所述降噪音的汽车安全带卷收器的降噪方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、通过固定孔(3)将该卷收器固定在汽车主体上,通过安全束带()上的标签(11)进行标注;步骤二、通过弹辊(15)将安全束带()缠装在转轴一(16)的圆周外壁,将安全束带()进行卷收,通过子套筒(28)和母套筒(30)之间的配合,使安全束带()在被紧急拉紧使通过连轴二进行拉紧;步骤三、通过反光条(8)和反光贴(6)之间的配合,使安全束带()在光线较暗的情况下便于外界的显示;步骤四、在卷收器在收缩和伸展时,通过限位轴(32)和密封条(36)时进行降噪,通过齿轮一(14)和齿轮二(17)之间的配合将使安全束带()进行约束性回收和伸展。

技术总结
本发明涉及安全带技术领域,具体为一种降噪音的汽车安全带卷收器及其降噪方法,其包括上护壳和下护壳,上护壳的左端和右端均开设在有母扣,并且下护板的前端的左侧和右侧均设置有子扣,并且下护壳的底端均通过连接栓设置有固定板,转轴一的圆周外壁的中部设置有弹辊,下护壳的左侧壁和右侧壁连接有转轴二,并且转轴二的圆周外壁和安全束带缠动连接,各子套筒的圆周外壁的一端和各母套筒的圆周内壁的一端均设置有限位板,上护壳的内壁和下护壳的内壁均设置有吸音海绵,并且下护壳的左侧壁和右侧壁均设置有连接杆,从而实现安全带在伸展或收缩时,或者在汽车振动时降噪效果较好,驾乘舒适度较高。舒适度较高。舒适度较高。


技术研发人员:徐金菊
受保护的技术使用者:徐金菊
技术研发日:2022.06.08
技术公布日:2022/8/30
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