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一种车载音响系统及其实现自定义声音的方法与流程

2022-08-31 02:20:38 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及汽车音响技术领域,尤其涉及一种车载音响系统及其实现自定义声音的方法。


背景技术:

2.随着汽车的不断普及和用户体验的不断提高,越来越强调汽车的个性化。当前汽车的个性化主要集中在汽车的颜色、外观、内饰材质等方面,然而声音个性化方面比较匮乏。
3.目前,汽车通过安装在车内的车载音响系统进行声音回放,该车载音响系统包括车载主机、功放、麦克风阵列及显示屏等部件。但是,该车载音响系统存在以下缺点,具体包括:(1)车载音效无法深度自定义定制及调节;(2)车载电话音、导航音、提示音、警报音、语音等的发声都是固定的,无法实现个性化的定制;(3)无个性化的声音进行分享。
4.因此,亟需一种车载音响系统,可对车载声音进行深度的个性化定制,提高对声音部分的用户体验,给汽车声音带来极大的可玩性及体验提升,从而解决了现有车载音响系统所存在的问题。


技术实现要素:

5.本发明实施例所要解决的技术问题在于,提供一种车载音响系统及其实现自定义声音的方法,可对车载声音进行深度的个性化定制,提高对声音部分的用户体验,给汽车声音带来极大的可玩性及体验提升,从而解决了现有车载音响系统所存在的问题。
6.为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种车载音响系统实现自定义声音的方法,所述方法包括以下步骤:
7.接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数;其中,所述声音个性化定制模式组包括本地录音模式、本地声音输入模式和云端声音输入模式;所述音效个性化定制模式组包括本地音效设置模式和云端音效设置模式;以及
8.播放满足触发声音播放条件的非娱乐音源文件;或根据所述个性化音效参数,更新音效参数。
9.其中,所述接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数的具体步骤包括:
10.若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择本地录音模式,则待确定与指定录音设备建立通信之后,控制所述指定录音设备进行非娱乐音源录制采集直至结束,并保存采集所得的非娱乐音源文件。
11.其中,所述接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个
性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数的具体步骤还包括:
12.若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择本地声音输入模式,则待确定与指定音源存储设备建立通信之后,控制所述指定音源存储设备载入指定的非娱乐音源文件直至结束,并保存载入的非娱乐音源文件。
13.其中,所述接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数的具体步骤还进一步包括:
14.若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择云端声音输入模式,则接收指定云端设备现场采集所得的非娱乐音源文件或预先存储的非娱乐音源文件并保存。
15.其中,所述接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数的具体步骤还进一步包括:
16.若根据所接收到的人机交互指令,从预存的音效个性化定制模式组中选择本地音效设置模式,则进一步接收用户本地输入的音效参数调节指令,且根据所接收的音效参数调节指令,对预设的各音效参数进行调节,并将调节所得到的各音效参数作为所述个性化音效参数保存。
17.其中,所述接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数的具体步骤还进一步包括:
18.若根据所接收到的人机交互指令,从预存的音效个性化定制模式组中选择云端音效设置模式,则进一步接收用户从指定云端设备上输入的音效参数调节指令,且根据所接收的音效参数调节指令,对预设的各音效参数进行调节,并将调节所得到的各音效参数作为所述个性化音效参数保存。
19.本发明实施例还提供了一种车载音响系统,包括车载主机和功放;其中,
20.所述车载主机,用于接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数;其中,所述声音个性化定制模式组包括本地录音模式、本地声音输入模式和云端声音输入模式;所述音效个性化定制模式组包括本地音效设置模式和云端音效设置模式;以及
21.所述功放,用于播放满足触发声音播放条件的非娱乐音源文件;或根据所述个性化音效参数,更新音效参数。
22.其中,所述车载主机包括本地录音模块、本地声音输入模块、云端声音输入模块、本地音效设置模块和云端音效设置模块;其中,
23.所述本地录音模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择本地录音模式,则待确定与指定录音设备建立通信之后,控制所述指定录音设备进行非娱乐音源录制采集直至结束,并保存采集所得的非娱乐音源文件;
24.所述本地声音输入模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个
性化定制模式组中选择本地声音输入模式,则待确定与指定音源存储设备建立通信之后,控制所述指定音源存储设备载入指定的非娱乐音源文件直至结束,并保存载入的非娱乐音源文件;
25.所述云端声音输入模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择云端声音输入模式,则接收指定云端设备现场采集所得的非娱乐音源文件或预先存储的非娱乐音源文件并保存;
26.所述本地音效设置模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的音效个性化定制模式组中选择本地音效设置模式,则进一步接收用户本地输入的音效参数调节指令,且根据所接收的音效参数调节指令,对预设的各音效参数进行调节,并将调节所得到的各音效参数作为所述个性化音效参数保存;
27.所述云端音效设置模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的音效个性化定制模式组中选择云端音效设置模式,则进一步接收用户从所述指定云端设备上输入的音效参数调节指令,且根据所接收的音效参数调节指令,对预设的各音效参数进行调节,并将调节所得到的各音效参数作为所述个性化音效参数保存。
28.其中,所述车载主机还包括分享迁移模块;其中,
29.所述分享迁移模块,用于获取远程设备预存的非娱乐音源文件,并下载保存;或将已保存的非娱乐音源文件,上传给所述远程设备。
30.其中,所述功放包括音频播放模块和参数更新模块;其中,
31.所述音频播放模块,用于播放满足触发声音播放条件的非娱乐音源文件;
32.所述参数更新模块,用于根据所述个性化音效参数,更新音效参数。
33.实施本发明实施例,具有如下有益效果:
34.1、本发明可通过选择本地录音模式、本地声音输入模式及云端声音输入模式其中一个,即可实现声音个性化定制(如电话铃声、导航声音、提示音、警报音、语音播报音等),提高了对声音部分的用户体验,给汽车声音带来极大的可玩性及体验提升,从而解决了现有车载音响系统所存在相关的问题;
35.2、本发明可通过选择本地音效设置模式或云端音效设置模式,即可实现音效个性化定制,使得车载音效能深度自定义定制及调节(如增益、延时和相位等),从而解决了现有车载音响系统所存在相关的问题;
36.3、本发明可获取远程设备预存的非娱乐音源文件,并载入保存;或将已保存的非娱乐音源文件,上传给远程设备,即可实现个性化声音分享。
附图说明
37.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,根据这些附图获得其他的附图仍属于本发明的范畴。
38.图1为本发明实施例提供的一种车载音响系统实现自定义声音的方法的流程图;
39.图2为本发明实施例提供的一种车载音响系统实现自定义声音的方法中车载音响系统的应用场景图;
40.图3为本发明实施例提供的一种车载音响系统的结构示意图。
具体实施方式
41.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。
42.如图1所示,为本发明实施例中,为本发明实施例中,提出的一种车载音响系统实现自定义声音的方法,所述方法包括以下步骤:
43.步骤s1、接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数;其中,所述声音个性化定制模式组包括本地录音模式、本地声音输入模式和云端声音输入模式;所述音效个性化定制模式组包括本地音效设置模式和云端音效设置模式;以及
44.步骤s2、播放满足触发声音播放条件的非娱乐音源文件;或根据所述个性化音效参数,更新音效参数。
45.具体过程为,在步骤s1中,根据实际的声音个性化定制需求和音效个性化定制需求,在车载主机上预先存储有包括本地录音模式、本地声音输入模式和云端声音输入模式的声音个性化定制模式组;或/及包括本地音效设置模式和云端音效设置模式的音效个性化定制模式组。
46.应当说明的是,该车载主机可以一体化集成或单独设置可输入输出的显示屏,并通过显示屏显示人机交互界面,实现人机交互;其中,人机交互界面是由车载主机预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组来决定的。可以理解的是,该车载主机还可以通过t-box与其它可输入输出的设备(如手机、触摸屏等)建立通信,并通过其它可输入输出的设备来显示人机交互界面,实现人机交互。由此可见,人机交互指令可以在本地产生,也可以在云端产生,也可以在本地及云端交替产生。
47.此时,鉴于声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组各自均有多个模式,因此需要细化分析所选模式的执行情况,具体如下:
48.(1)采用本地录音模式进行声音个性化定制:若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择本地录音模式,则待确定与指定录音设备建立通信之后,控制指定录音设备进行非娱乐音源录制采集直至结束,并保存采集所得的非娱乐音源文件。
49.在一个实施例中,用户通过显示屏或手机(如车控app)进行人机交互,待确定用户输出指令选择本地录音模式(如通过录音需求个性化界面)之后,车载主机进入本地录音模式

车载主机检测是否与安装在车内的麦克风阵列(即指定录音设备)建立通信

若是,则车载主机控制麦克风阵列将需要定制的非娱乐音源(如电话铃声、导航声音、提示音、警报音、语音播报音等)进行采集,直至用户通过显示屏或手机输入结束录音指令

车载主机存储采集所得的非娱乐音源文件,即完成本地录音。
50.(2)采用本地声音输入模式进行声音个性化定制:若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择本地声音输入模式,则待确定与指定音源存储设备建立通信之后,控制指定音源存储设备载入指定的非娱乐音源文件直至结束,并保存
载入的非娱乐音源文件。
51.在一个实施例中,用户通过显示屏或手机(如车控app)进行人机交互,待确定用户输出指令选择本地声音输入模式(如通过本地声音需求个性化界面)之后,车载主机进入本地声音输入模式

开放移动u盘(即指定音源存储设备)接口

待用户插入u盘之后

车载主机检测是否与u盘建立通信

若是,则根据用户通过显示屏或手机上输入的人机交互指令,选择u盘里面预存的非娱乐音源文件进行载入,直至结束

车载主机存储载入的非娱乐音源文件,即完成本地声音输入。
52.(3)采用云端声音输入模式进行声音个性化定制:若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择云端声音输入模式,则接收指定云端设备现场采集所得的非娱乐音源文件或预先存储的非娱乐音源文件并保存。
53.在一个实施例中,用户通过显示屏或手机(如车控app)进行人机交互,待确定用户输出指令选择云端声音输入模式(如通过云端声音需求个性化界面)之后,车载主机进入云端声音输入模式

用户可在手机(即指定云端设备)上现场采集非娱乐音源文件或者在手机上预先存储非娱乐音源文件

车载主机根据用户通过显示屏或手机上输入的人机交互指令,选择手机里面的非娱乐音源文件进行载入,直至结束

车载主机存储载入的非娱乐音源文件,即完成云端声音输入。
54.应当说明的是,指定云端设备可以是正在人机交互的手机,也可以是区别于正在人机交互手机之外的,其它可录音或/及存储声音的设备(例如,另一台手机、录音笔、可录音的平板电脑等)。
55.(4)采用本地音效设置模式进行音效个性化定制:若根据所接收到的人机交互指令,从预存的音效个性化定制模式组中选择本地音效设置模式,则进一步接收用户本地输入的音效参数调节指令,且根据所接收的音效参数调节指令,对预设的各音效参数进行调节,并将调节所得到的各音效参数作为所述个性化音效参数保存。
56.在一个实施例中,用户通过显示屏或手机(如车控app)进行人机交互,待确定用户输出指令选择本地音效设置模式(如通过本地定制娱乐声音界面)之后,车载主机进入本地音效设置模式

用户在显示屏上调节各音效参数(如增益、延时、相位等),深度打造自己的个性化音效参数

车载主机存储定制的个性化音效参数,即完成本地音效设置。
57.(5)采用云端音效设置模式进行音效个性化定制:若根据所接收到的人机交互指令,从预存的音效个性化定制模式组中选择云端音效设置模式,则进一步接收用户从指定云端设备上输入的音效参数调节指令,且根据所接收的音效参数调节指令,对预设的各音效参数进行调节,并将调节所得到的各音效参数作为所述个性化音效参数保存。
58.在一个实施例中,用户通过显示屏或手机(如车控app)进行人机交互,待确定用户输出指令选择云端音效设置模式(如通过云端定制娱乐声音界面)之后,车载主机进入云端音效设置模式

用户在手机上调节各音效参数(如增益、延时、相位等),深度打造自己的个性化音效参数

车载主机存储定制的个性化音效参数,即完成云端音效设置。
59.应当说明的是,指定云端设备可以是正在人机交互的手机,也可以是区别于正在人机交互手机之外的,其它音效调节设备(例如,另一台手机、平板电脑等)。
60.由此可见,车载主机可以单独实现上述(1)~(5)种情况之中一种功能,也可以将上述(1)~(5)种情况进行自由组合来实现多种功能,具体在此不再赘述。
61.在步骤s2中,功放播放满足触发声音播放条件(如播放音乐,或电话、导航、警报等)的非娱乐音源文件;或根据车载主机的个性化音效参数,功放更新音效参数。
62.在本发明实施例中,鉴于车载主机可实现上述(1)~(5)种情况之中一种或多种功能,因此使得车载音响系统具有不同的结构。例如,车载音响系统仅包括车载主机(集成有显示屏)和功放,实现第(3)种情况的功能;又如,车载音响系统仅包括车载主机、显示屏和功放,实现第(3)种情况的功能;又如,车载主机、显示屏、麦克风阵列和功放,实现第(1)、(3)之中至少一种情况的功能;又如,车载音响系统仅包括车载主机(集成有显示屏)、手机和功放,实现第(3)~(5)之中至少一种情况的功能。
63.在本发明实施例中,除了声音个性化定制模式组及音效个性化定制之外,还可以实现个性化声音分享。因此,所述方法进一步包括:
64.获取远程设备(如云服务器)预存的非娱乐音源文件,并载入保存;或将已保存的非娱乐音源文件,上传给所述远程设备。
65.在一个实施例中,用户a将定制化的声音分享在云服务器的车控app社区

本车用户b在云服务器的车控app社区下载用户a定制的个性化声音

本车用户b将下载的个性化声音,通过声音的定制及存储流程导入本车车辆。或
66.本车用户b将定制化的声音分享在云服务器的车控app社区。
67.如图2所示,为本发明实施例提供的一种车载音响系统实现自定义声音的方法中车载音响系统的应用场景图。
68.在图2中,麦克风阵列与车载主机通过硬线连接,传输音频流;车载主机与功放通过硬线或者a2b总线连接传输音频流,通过can总线传输控制交互命令;功放与扬声器通过硬线连接,传输音频流;车载主机与显示屏通过lvds连接,传输视频流及控制交互命令;车载主机与t-box通过硬线连接,传输音频流,通过can总线传输控制交互命令;车载主机与u盘直接通过usb接口连接;t-box和云平台通过移动网络传输数据及控制交互命令;云平台和手机及远程设备通过移动网络传输数据及控制交互命令。
69.此时,通过麦克风阵列、u盘、手机等收集个性化的定制声音;通过车载主机对个性化定制的声音进行存储和调用;通过功放对声音进行增益和音效优化,并驱动扬声器发声;通过车载主机或手机对定制化的声音进行分享和迁移。
70.如图3所示,为本发明实施例中,提供的一种车载音响系统,包括车载主机1和功放2;其中,
71.所述车载主机1,用于接收人机交互指令,并根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数;其中,所述声音个性化定制模式组包括本地录音模式、本地声音输入模式和云端声音输入模式;所述音效个性化定制模式组包括本地音效设置模式和云端音效设置模式;以及
72.所述功放2,用于播放满足触发声音播放条件的非娱乐音源文件;或根据所述个性化音效参数,更新音效参数。
73.其中,所述车载主机包括本地录音模块、本地声音输入模块、云端声音输入模块、本地音效设置模块和云端音效设置模块;其中,
74.所述本地录音模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化
定制模式组中选择本地录音模式,则待确定与指定录音设备建立通信之后,控制所述指定录音设备进行非娱乐音源录制采集直至结束,并保存采集所得的非娱乐音源文件;
75.所述本地声音输入模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择本地声音输入模式,则待确定与指定音源存储设备建立通信之后,控制所述指定音源存储设备载入指定的非娱乐音源文件直至结束,并保存载入的非娱乐音源文件;
76.所述云端声音输入模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组中选择云端声音输入模式,则接收指定云端设备现场采集所得的非娱乐音源文件或预先存储的非娱乐音源文件并保存;
77.所述本地音效设置模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的音效个性化定制模式组中选择本地音效设置模式,则进一步接收用户本地输入的音效参数调节指令,且根据所接收的音效参数调节指令,对预设的各音效参数进行调节,并将调节所得到的各音效参数作为所述个性化音效参数保存;
78.所述云端音效设置模块,用于若根据所接收到的人机交互指令,从预存的音效个性化定制模式组中选择云端音效设置模式,则进一步接收用户从所述指定云端设备上输入的音效参数调节指令,且根据所接收的音效参数调节指令,对预设的各音效参数进行调节,并将调节所得到的各音效参数作为所述个性化音效参数保存。
79.其中,所述车载主机还包括分享迁移模块;其中,
80.所述分享迁移模块,用于获取远程设备预存的非娱乐音源文件,并下载保存;或将已保存的非娱乐音源文件,上传给所述远程设备。
81.其中,所述指定录音设备为安装在车内的麦克风阵列;所述指定音源存储设备为移动u盘;所述指定云端设备为手机;所述远程设备为云服务器。
82.其中,所述车载主机上设有显示屏;其中,
83.所述显示屏与所述车载主机相连,可与所述车载主机集成在一体或分离设计,用于显示人机交互界面,实现所述人机交互指令在本地产生;
84.所述手机通过t-box与所述车载主机相连,用于显示人机交互界面,实现所述人机交互指令在云端产生。
85.其中,所述功放包括音频播放模块和参数更新模块;其中,
86.所述音频播放模块,用于播放满足触发声音播放条件的非娱乐音源文件;
87.所述参数更新模块,用于根据所述个性化音效参数,更新音效参数。
88.实施本发明实施例,具有如下有益效果:
89.1、本发明可通过选择本地录音模式、本地声音输入模式及云端声音输入模式其中一个,即可实现声音个性化定制(如电话铃声、导航声音、提示音、警报音、语音播报音等),提高了对声音部分的用户体验,给汽车声音带来极大的可玩性及体验提升,从而解决了现有车载音响系统所存在相关的问题;
90.2、本发明可通过选择本地音效设置模式或云端音效设置模式,即可实现音效个性化定制,使得车载音效能深度自定义定制及调节(如增益、延时和相位等),从而解决了现有车载音响系统所存在相关的问题;
91.3、本发明可获取远程设备预存的非娱乐音源文件,并载入保存;或将已保存的非
娱乐音源文件,上传给远程设备,即可实现个性化声音分享。
92.值得注意的是,上述系统实施例中,所包括的各个系统单元只是按照功能逻辑进行划分的,但并不局限于上述的划分,只要能够实现相应的功能即可;另外,各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本发明的保护范围。
93.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,所述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,所述的存储介质,如rom/ram、磁盘、光盘等。
94.以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明权利要求所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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