一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及回转减速机领域，具体涉及一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置。


背景技术：

2.回转减速机在喷漆时，回转减速机的马达连接面，主机厂要求不喷漆，在长期未装机或主机在室外雨淋情况下，回转减速机的马达连接面极易生锈并流锈水，影响产品外观。目前常用的手段是对回转减速机的马达连接面涂抹硬膜防锈剂进行防锈。而涂抹硬膜防锈剂常用的是采用毛刷涂，但是采用毛刷涂使得涂刷的厚度不均匀，而且易涂到漆面上不易擦除，不但影响美观，而且效率低。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置，避免涂抹硬膜防锈剂时，涂抹到其他非需要喷涂的部位。同时因为防护装置的使用，可以采用喷涂的方式进行涂抹，提高了工作效率，相比毛刷涂抹，喷涂的方式使得涂抹更为均匀。
4.本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置，包括防护板和中心盖，防护板的中部设有贯穿孔，位于贯穿孔外侧的防护板上设置有定位孔，防护板通过定位孔与回转减速机的回转输入法兰上的通气塞外圆活动连接，回转减速机马达连接面从贯穿孔中露出；所述中心盖为凸台结构，中心盖较小的一端与回转减速机止口卡接。
5.进一步地，还包括吊环，吊环设置在中心盖较大一端的端面中部。
6.进一步地，所述吊环还包括螺杆，所述中心盖的中部设有螺丝孔，吊环通过螺杆与中心盖的螺丝孔螺纹连接。
7.进一步地，所述防护板为矩形镀锌板。
8.本实用新型的有益效果是：通过防护板和中心盖的防护，可以避免硬膜防锈剂污染到其他非必要涂抹的部位，涂抹硬膜防锈剂部分与法兰面外形相符。同时，因为采取了足够的防护措施，可以采用喷涂的方式进行涂抹硬膜防锈剂，解决了涂刷不均匀，涂刷慢的技术问题，使得工作效率得到较大的提升。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图；
10.图2为本实用新型防护板的结构示意图；
11.图3为本实用新型中心盖的结构示意图；
12.图中，1、防护板，11、贯穿孔，12、定位孔，2、吊环，3、中心盖，31、螺丝孔。
具体实施方式
13.下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.如图1至图3所示，一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置，包括防护板1和中心盖3。防护板1为矩形镀锌板，防护板1也可以采用其他的形状，如圆形结构。在防护板1的中部设有用于匹配回转减速机马达连接面的贯穿孔11，贯穿孔11稍大于回转减速机的马达连接面。位于贯穿孔11外侧的防护板1上设置有定位孔12，防护板1通过定位孔12与回转减速机的回转输入法兰上的通气塞外圆活动连接，而待涂抹硬膜防锈剂的回转减速机马达连接面则刚好从贯穿孔11中露出；如图3所示，中心盖3为凸台结构，中心盖3较小的一端与回转减速机止口卡接，中心盖3较大的一端的直径稍大于中心盖3较小的一端的直径，因为中心盖3较大的一端比o型圈密封槽内径大，中心盖3以回转减速机止口进行定位，巧妙的避开因为液体流动而防止硬膜防锈剂进入o型圈密封槽，而且正好扩散到密封槽边缘。在给回转减速机马达连接面喷硬膜防锈剂时，防护板1的设置可以防止喷洒的硬膜防锈剂落到回转减速机已经完成喷漆的表面。中心盖3的设置可以防止喷洒的硬膜防锈剂落到回转减速机的内腔。在防护板1和中心盖3的配合下，喷涂的硬膜防锈剂形状与法兰面（回转减速机马达连接面）的形状相同，整齐美观。
15.作为本实施例的改进，如图1所示，还包括吊环2，吊环2设置在中心盖3较大一端的端面中部。进一步地，吊环2可以采用标准件吊环螺钉，吊环螺钉与中心盖3的螺丝孔31通过螺纹连接。通过手持吊环可以将回转减速机提起（保证中心盖3的较小一端与回转减速机止口有着足够的卡紧，避免手持吊环2时出现掉落伤人的情况），方便进行喷涂作业。


技术特征：
1.一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置，其特征在于：包括防护板（1）和中心盖（3），防护板（1）的中部设有贯穿孔（11），位于贯穿孔（11）外侧的防护板（1）上设置有定位孔（12），防护板（1）通过定位孔（12）与回转减速机的回转输入法兰上的通气塞外圆活动连接，回转减速机的马达连接面从贯穿孔（11）中露出；所述中心盖（3）为凸台结构，中心盖（3）较小的一端与回转减速机止口卡接。2.根据权利要求1所述的一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置，其特征在于：还包括吊环（2），吊环（2）设置在中心盖（3）较大一端的端面中部。3.根据权利要求2所述的一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置，其特征在于：所述吊环（2）还包括螺杆，所述中心盖（3）的中部设有螺丝孔（31），吊环（2）通过螺杆与中心盖（3）的螺丝孔（31）螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置，其特征在于：所述防护板（1）为矩形镀锌板。

技术总结
本实用新型涉及回转减速机领域，具体涉及一种回转减速机马达连接面涂抹硬膜防锈剂的防护装置，包括防护板和中心盖，防护板的中部设有贯穿孔，位于贯穿孔外侧的防护板上设置有定位孔，防护板通过定位孔与回转减速机的回转输入法兰上的通气塞外圆活动连接，回转减速机马达连接面从贯穿孔中露出；所述中心盖为凸台结构，中心盖较小的一端与回转减速机止口卡接。该防护装置避免涂抹硬膜防锈剂时，涂抹到其他非需要喷涂的部位。同时因为防护装置的使用，可以采用喷涂的方式进行涂抹，提高了工作效率，相比毛刷涂抹，喷涂的方式使得涂抹更为均匀。均匀。均匀。


技术研发人员：朱宇 袁朝国 郁静 姜虎 郭帅 张二莉 吕福春
受保护的技术使用者：徐州科源液压股份有限公司
技术研发日：2022.03.23
技术公布日：2022/8/23