一种钢桥面病害隆起程度的测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及施工检测技术领域，具体为一种钢桥面病害隆起程度的测试装置。


背景技术：

2.钢桥面使用过程中往往会出现一些隆起，这些隆起会慢慢膨胀形成裂缝，最终塌陷，使桥面铺装遭到破坏。塌陷之后，水就会流入铺装内部，最后导致钢板发生锈蚀。因此，鼓包病害程度及修复后的定量评价对于鼓包病害的针对性处治具有重要作用。
3.目前桥梁桥面鼓包隆起的程度还没用统一的评价标准，工程上通常采用三米直尺或三维雷达测试鼓包隆起程度。
4.但是，三米直尺测试的数据表征的是鼓包隆起的某一个断面数据，复测结果变异性较大；而三维雷达虽然能立体构建鼓包隆起情况，但设备价格昂贵，检测时效性不高，很难大规模在工程当中使用。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，所述钢桥面病害隆起程度的测试装置包括：
7.面板，面板的表面设置有水准气泡，面板的表面开设有卡口，卡口的底部插接有水平缓冲球；
8.缓冲球螺纹，开设在水平缓冲球的表面，缓冲球螺纹的内部螺接有螺丝杆，螺丝杆的底端螺接有固定套，固定套的底面设置有底座；及
9.边槽，开设在固定套的顶面，边槽的表面设置有储油套，边槽的侧壁开设有滴油孔，储油套的顶面插接有橡皮块。
10.优选的，所述面板呈等边三角形板状结构，水准气泡在面板的顶面居中。
11.优选的，所述水平缓冲球呈球形结构，水平缓冲球的直径大于卡口的口径，卡口设置有三个，三个卡口分别分布在面板的顶面三个夹角处。
12.优选的，所述固定套的内环面设置有内螺纹，内螺纹与螺丝杆配合连接，螺丝杆的顶端设置有调平转盘，螺丝杆插入固定套后，螺丝杆的底端和底座之间设置有升降缓冲腔。
13.优选的，所述边槽呈环形槽，储油套呈断面为“匚”字形的环状结构。
14.优选的，所述滴油孔设置有多个，多个滴油孔沿着边槽的侧壁排列分布，滴油孔的内部设置有棉芯。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.本实用提出的钢桥面病害隆起程度的测试装置将检测装置放置在桥面隆起出，使面板覆盖到目测隆起出最高位置，通过调节调平转盘，使得面板下降，在面板接触到隆起最
高点时，再调节调平转盘使得面板与桥面平行，此时用钢直尺测量面板底部与桥面的垂直距离即为桥面隆起病害的高度，该检测装置既拓宽了桥面隆起病害的检测方法，也对桥面病害隆起程度进行了评估，避免了传统检测方法的不确定性和误差，极大的提高了检测效率。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型结构正视截面图；
19.图3为本实用新型结构俯视图；
20.图4为本实用新型固定套结构示意图。
21.图中：调平转盘1，螺丝杆2，面板3，水准气泡4，水平缓冲球5，底座6，固定套7，缓冲球螺纹8，升降缓冲腔9，边槽10，储油套11，滴油孔12，棉芯13，橡皮块14。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本实用新型实施例，并不用于限定本实用新型实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
26.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，所述钢桥面病害隆起程度的测试装置包括面板3，面板3的表面设置有水准气泡4，面板3呈等边三角形板状结构，水准气泡4在面板3的顶面居中，面板3的表面开设有卡口，卡口的底部插接有水平缓冲球5，水平缓冲球5呈球形结构，水平缓冲球5的直径大于卡口的口
径，卡口设置有三个，三个卡口分别分布在面板3的顶面三个夹角处；
27.缓冲球螺纹8开设在水平缓冲球5的表面，缓冲球螺纹8的内部螺接有螺丝杆2，螺丝杆2的底端螺接有固定套7，固定套7的底面设置有底座6；固定套7的内环面设置有内螺纹，内螺纹与螺丝杆2配合连接，螺丝杆2的顶端设置有调平转盘1，螺丝杆2插入固定套7后，螺丝杆2的底端和底座6之间设置有升降缓冲腔9；
28.边槽10开设在固定套7的顶面，边槽10的表面设置有储油套11，边槽10呈环形槽，储油套11呈断面为“匚”字形的环状结构，边槽10的侧壁开设有滴油孔12，储油套11的顶面插接有橡皮块14，滴油孔12设置有多个，多个滴油孔12沿着边槽10的侧壁排列分布，滴油孔12的内部设置有棉芯13。
29.将检测装置放置在桥面隆起处，使面板3可以覆盖桥面隆起的面积，旋拧调平转盘1带动螺丝杆2转动，使得面板3下降，当面板3中某个点接触到桥面隆起最高点时，面板3会因为该点受力不均而倾斜，而后调节三个调平转盘1使得调平转盘1上的水准气泡中的气泡居中，此时的面板3与桥梁隆起最高处相切，用钢直尺测量面板底部与桥面的垂直距离即为桥面隆起病害的高度即可；借助针管贯穿橡皮块14即可向储油套11内部注入润滑油，润滑油浸透棉芯13后渗入固定套7和升降缓冲腔9的连接处，减小磨损。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，其特征在于：所述钢桥面病害隆起程度的测试装置包括：面板(3)，面板(3)的表面设置有水准气泡(4)，面板(3)的表面开设有卡口，卡口的底部插接有水平缓冲球(5)；缓冲球螺纹(8)，开设在水平缓冲球(5)的表面，缓冲球螺纹(8)的内部螺接有螺丝杆(2)，螺丝杆(2)的底端螺接有固定套(7)，固定套(7)的底面设置有底座(6)；及边槽(10)，开设在固定套(7)的顶面，边槽(10)的表面设置有储油套(11)，边槽(10)的侧壁开设有滴油孔(12)，储油套(11)的顶面插接有橡皮块(14)。2.根据权利要求1所述的一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，其特征在于：所述面板(3)呈等边三角形板状结构，水准气泡(4)在面板(3)的顶面居中。3.根据权利要求1所述的一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，其特征在于：所述水平缓冲球(5)呈球形结构，水平缓冲球(5)的直径大于卡口的口径，卡口设置有三个，三个卡口分别分布在面板(3)的顶面三个夹角处。4.根据权利要求1所述的一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，其特征在于：所述固定套(7)的内环面设置有内螺纹，内螺纹与螺丝杆(2)配合连接，螺丝杆(2)的顶端设置有调平转盘(1)，螺丝杆(2)插入固定套(7)后，螺丝杆(2)的底端和底座(6)之间设置有升降缓冲腔(9)。5.根据权利要求1所述的一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，其特征在于：所述边槽(10)呈环形槽，储油套(11)呈断面为“匚”字形的环状结构。6.根据权利要求1所述的一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，其特征在于：所述滴油孔(12)设置有多个，多个滴油孔(12)沿着边槽(10)的侧壁排列分布，滴油孔(12)的内部设置有棉芯(13)。

技术总结
本实用新型涉及施工检测技术领域，具体为一种钢桥面病害隆起程度的测试装置，包括面板，面板的表面设置有水准气泡，面板的表面开设有卡口，卡口的底部插接有水平缓冲球；缓冲球螺纹，开设在水平缓冲球的表面，缓冲球螺纹的内部螺接有螺丝杆，螺丝杆的底端螺接有固定套，固定套的底面设置有底座；有益效果为：本实用提出的钢桥面病害隆起程度的测试装置将检测装置放置在桥面隆起出，使面板覆盖到目测隆起出最高位置，通过调节调平转盘，使得面板下降，在面板接触到隆起最高点时，再调节调平转盘使得面板与桥面平行，此时用钢直尺测量面板底部与桥面的垂直距离即为桥面隆起病害的高度。度。度。


技术研发人员：秦克升 付建村 盖国晖 黄军瑞 李传夫 杨飞 韩涛 刘方韬 张兆杰
受保护的技术使用者：山东高速青岛发展有限公司
技术研发日：2022.05.12
技术公布日：2022/8/23