一种汽车空调压缩机斜盘喷涂用的摆架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调压缩机斜盘加工技术领域，具体为一种汽车空调压缩机斜盘喷涂用的摆架。


背景技术：

2.汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。空调压缩机按内部工作方式不同来分分为：曲柄连杆式(由曲柄、连杆、活塞、进排气阀等组成)；摇盘式压缩机(由主轴、圆锥齿轮、斜形板、连杆、活塞、进排阀和摇板等组成)；斜盘式压缩机(由主轴、斜盘、气缸、活塞进排阀等组成)目前有这三种，其中斜盘式压缩机的斜盘在加工过程中往往需要对其进行喷漆，摆架是人工喷漆的必要组成部分，然而现有的用于汽车空调压缩机斜盘喷涂的摆架功能单一，结构稳定性差，不方便人工的喷涂，导致喷涂的效率低下。因此，申请人设计了一种汽车空调压缩机斜盘喷涂用的摆架。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机斜盘喷涂用的摆架，具备结构简单，设计合理，功能性全，稳定性好，且方便用户对汽车空调压缩机斜盘喷涂，喷涂的效率高的优点，解决了上述技术背景所提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调压缩机斜盘喷涂用的摆架，包括支撑座和摆盘，所述支撑座的两侧固定安装有立板，且支撑座上位于立板的两侧设置有支撑板，所述支撑板和立板上远离支撑座一端设置有固定架，在支撑板和立板上均开设有固定孔，所述摆盘设置有多个，每个所述摆盘的两侧面均通过可拆卸的销钉与固定孔连接，且每个所述摆盘上均开设有用于放置汽车空调压缩机斜盘的孔位。
5.优选的，所述支撑座上设置有加强板，且支撑座的底部还设置有万向滚轮，所述万向滚轮设置有四个，四个所述万向滚轮安装在支撑座的底部四角。
6.优选的，所述立板的宽度值大于支撑板的宽度值。
7.优选的，所述固定孔设置有多个，多个所述固定孔分别沿支撑板和立板的长度方向分布。
8.优选的，所述摆盘上设置有挡料板，且摆盘与水平面之间形成有夹角，该夹角在15
°‑
60
°
之间。
9.优选的，所述孔位的尺寸大小与汽车空调压缩机斜盘的尺寸大小相同。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型提供了一种汽车空调压缩机斜盘喷涂用的摆架，该摆架整体结构简单，设计合理，通过在支撑座底部设置万向滚轮，方便摆架的移动，通过设置加强板来提高摆架的稳固性，通过在立板和支撑板上设置多个固定孔，多个固定孔分别沿立板和支撑板的长度方向分布，摆盘通过销钉可拆卸安装在立板和支撑板上的固定孔内，多个固定孔可以任意调节摆盘与摆盘之间的距离，满足用户的使用需求，每个摆盘与水平面之间形成有
夹角，该夹角在15
°‑
60
°
之间，方便用户对摆盘上的汽车空调压缩机斜盘喷涂，且喷涂后的余料可以沿着摆盘的坡度往下流，方便清理的同时，也可以有效的提高喷涂的效率。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型图1中a的放大图。
14.图中的附图标记及名称如下：
15.1、支撑座；2、立板；3、支撑板；4、固定架；5、固定孔；6、摆盘；7、销钉；8、孔位；9、加强板；10、万向滚轮；11、挡料板。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
18.在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
19.请参阅图1至图2，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车空调压缩机斜盘喷涂用的摆架，该摆架包括支撑座1和摆盘6，在支撑座1的两侧固定安装有立板2，且支撑座1上位于立板2的两侧设置有支撑板3，所述支撑板3和立板2上远离支撑座1一端设置有固定架4，在支撑板3和立板2上均开设有固定孔5，所述固定孔5设置有多个，多个所述固定孔5分别沿支撑板3和立板2的长度方向分布，所述摆盘6设置有多个，每个所述摆盘6的两侧面均通过可拆卸的销钉7与固定孔5连接，且每个所述摆盘6上均开设有用于放置汽车空调压缩机斜盘的孔位8，多个固定孔5可以任意调节摆盘6与摆盘6之间的距离，满足用户的使用需求，每个摆盘6上设置有挡料板11，且摆盘6与水平面之间形成有夹角，该夹角在15
°‑
60
°
之间，方便用户对摆盘6上的汽车空调压缩机斜盘喷涂，且喷涂后的余料可以沿着摆盘6的坡度往下流，方便清理的同时，也可以有效的提高喷涂的效率，在本实施例中摆盘6与水平面之间的夹角可以通过固定孔5来调节，方便灵活。
20.具体的，为了增强摆架的稳固性，在所述支撑座1上设置加强板9，所述支撑座1的底部还设置有万向滚轮10，所述万向滚轮10设置有四个，四个所述万向滚轮10安装在支撑座1的底部四角，通过万向滚轮10可以对摆架移动，方便用户使用。
21.具体的，所述立板2的宽度值大于支撑板3的宽度值。
22.具体的，所述孔位8的尺寸大小与汽车空调压缩机斜盘的尺寸大小相同。
23.综上，本实用新型中的摆架整体结构简单，设计合理，功能性全，稳定性好，且方便用户对汽车空调压缩机斜盘喷涂，喷涂的效率高，值得大力推广运用。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。