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一种倍速链结构的制作方法

2022-08-24 05:50:03 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及机械传动设备领域,尤其是涉及一种倍速链结构。


背景技术:

2.倍速链主要用于装配及加工生产线中的物料输送,其输送原理是运用倍速链条的增速功能,使其上承托货物的工装板快速运行,通过阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能。
3.目前的倍速链主要包括机架,设置在机架上的传动链组件以及驱动传动链组件转动的驱动机构,现有的倍速链在使用时,存在转速不稳定以及控制精度不高的问题,本专利基于现有的技术问题,对倍速链结构进行改进。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种倍速链结构。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
6.一种倍速链结构, 包括第一机架、第二机架,设置在第一机架、第二机架顶部的传动链组件,设置在第一机架、第二机架端部并与传动链组件啮合的驱动组件以及控制传动链组件高度的升降调节组件,传动链组件包括第一转动辊、第二转动辊,设置在第一转动辊、第二转动辊两端的滚轮,套设在第二转动辊上的转动轮以及与第二转动辊转动连接的第一链板、第二链板,第一链板与第二转动辊一侧的第一转动辊转动连接,第二链板与第二转动辊另一侧的第一转动辊转动连接;
7.驱动组件包括电机,与电机连接的减速器,与减速器输出端连接的转动轴,套设在转动轴上的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮与第一机架上传动链组件的第一转动辊、第二转动辊之间的间隙啮合,第二齿轮与第二机架上传动链组件的第一转动辊、第二转动辊之间的间隙啮合;
8.第一齿轮和第二齿轮的中部安装齿盘,第一机架、第二机架的端部安装有传送滚轮,传送滚轮的端部设有从动齿轮,齿盘与从动齿轮之间通过套设的同步带连接,传送滚轮的周面高于第一机架、第二机架的顶面。
9.进一步,第一机架的端部安装第一保护壳,第二机架的端部安装第二保护壳,第一齿轮位于第一保护壳内,第二齿轮位于第二保护壳内。
10.进一步,升降调节组件包括安装在第一机架、第二机架上并位于传动链组件底部的升降托板,位于升降托板底部的推销,与推销连接的弹簧,安装在弹簧端部的套筒,与套筒连接的升降调节块以及与升降调节块连接的锁紧旋钮。
11.进一步,第一保护壳和第二保护壳的侧面上设有升降导向槽,锁紧旋钮贯穿升降导向槽并与第一保护壳、第二保护壳的侧面抵触。
12.进一步,第一机架、第二机架之间连接有支撑板。
13.本实用新型的有益效果为:该机构带有驱动组件和升降调节组件,其中,驱动组件
的第一齿轮与第一机架上传动链组件的第一转动辊、第二转动辊之间的间隙啮合,第二齿轮与第二机架上传动链组件的第一转动辊、第二转动辊之间的间隙啮合,电机通过转动轴上的第一齿轮、第二齿轮可以带动第一机架、第二机架顶部的传动链组件同步转动,保证了传动链组件转速的稳定性;
14.而且,第一齿轮和第二齿轮的中部安装齿盘,第一机架、第二机架的端部安装有传送滚轮,传送滚轮的端部设有从动齿轮,齿盘与从动齿轮之间通过套设的同步带连接,传送滚轮的周面高于第一机架、第二机架的顶面,第一齿轮和第二齿轮转动的过程中,通过同步带可以带动传送滚轮同步转动,传送滚轮在传动链组件的端部起到辅助传送物料的作用;
15.另外,升降调节组件包括安装在第一机架、第二机架上并位于传动链组件底部的升降托板,位于升降托板底部的推销,与推销连接的弹簧,安装在弹簧端部的套筒,与套筒连接的升降调节块以及与升降调节块连接的锁紧旋钮,第一保护壳和第二保护壳的侧面上设有升降导向槽,锁紧旋钮贯穿升降导向槽并与第一保护壳、第二保护壳的侧面抵触,人手通过升降调节块可以调节推销以及升降托板的高度,从而方便控制传动链组件的安装高度,传动链组件的高度调节到合适位置后,通过锁紧旋钮锁紧升降调节块即可,传动链组件的高度位置调节方便。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型的局部结构示意图;
18.图3为本实用新型另一角度的示意图;
19.图4为本实用新型传动链组件的结构示意图。
具体实施方式
20.如图1至图4所示,一种倍速链结构, 包括第一机架1、第二机架2,设置在第一机架1、第二机架2顶部的传动链组件3,设置在第一机架1、第二机架2端部并与传动链组件3啮合的驱动组件4以及控制传动链组件3高度的升降调节组件5,传动链组件3包括第一转动辊31、第二转动辊32,设置在第一转动辊31、第二转动辊32两端的滚轮33,套设在第二转动辊32上的转动轮34以及与第二转动辊32转动连接的第一链板35、第二链板36,第一链板35与第二转动辊32一侧的第一转动辊31转动连接,第二链板36与第二转动辊32另一侧的第一转动辊31转动连接;
21.驱动组件4包括电机41,与电机41连接的减速器42,与减速器42输出端连接的转动轴43,套设在转动轴43上的第一齿轮44和第二齿轮45,第一齿轮44与第一机架1上传动链组件的第一转动辊31、第二转动辊32之间的间隙啮合,第二齿轮45与第二机架2上传动链组件的第一转动辊31、第二转动辊32之间的间隙啮合;
22.第一齿轮44和第二齿轮45的中部安装齿盘46,第一机架1、第二机架2的端部安装有传送滚轮47,传送滚轮47的端部设有从动齿轮48,齿盘46与从动齿轮48之间通过套设的同步带49连接,传送滚轮47的周面高于第一机架1、第二机架2的顶面。
23.进一步,第一机架1的端部安装第一保护壳410,第二机架2的端部安装第二保护壳411,第一齿轮44位于第一保护壳410内,第二齿轮45位于第二保护壳411内。
24.进一步,升降调节组件5包括安装在第一机架1、第二机架2上并位于传动链组件3底部的升降托板51,位于升降托板51底部的推销52,与推销52连接的弹簧53,安装在弹簧53端部的套筒54,与套筒54连接的升降调节块55以及与升降调节块55连接的锁紧旋钮56。第一保护壳410和第二保护壳411的侧面上设有升降导向槽57,锁紧旋钮56贯穿升降导向槽57并与第一保护壳410、第二保护壳411的侧面抵触。第一机架1、第二机架2之间连接有支撑板6。
25.综上所述,该机构带有驱动组件4和升降调节组件5,其中,驱动组件4的第一齿轮44与第一机架1上传动链组件的第一转动辊31、第二转动辊32之间的间隙啮合,第二齿轮45与第二机架2上传动链组件的第一转动辊31、第二转动辊32之间的间隙啮合,电机41通过转动轴43上的第一齿轮44、第二齿轮45可以带动第一机架1、第二机架2顶部的传动链组件3同步转动,保证了传动链组件转速的稳定性;
26.而且,第一齿轮44和第二齿轮45的中部安装齿盘46,第一机架1、第二机架2的端部安装有传送滚轮47,传送滚轮47的端部设有从动齿轮48,齿盘46与从动齿轮48之间通过套设的同步带49连接,传送滚轮47的周面高于第一机架1、第二机架2的顶面,第一齿轮44和第二齿轮45转动的过程中,通过同步带49可以带动传送滚轮47同步转动,传送滚轮47在传动链组件3的端部起到辅助传送物料的作用;
27.另外,降调节组件5包括安装在第一机架1、第二机架2上并位于传动链组件3底部的升降托板51,位于升降托板51底部的推销52,与推销52连接的弹簧53,安装在弹簧53端部的套筒54,与套筒54连接的升降调节块55以及与升降调节块55连接的锁紧旋钮56,第一保护壳410和第二保护壳411的侧面上设有升降导向槽57,锁紧旋钮56贯穿升降导向槽57并与第一保护壳410、第二保护壳411的侧面抵触,人手通过升降调节块55可以调节推销52以及升降托板54的高度,从而方便控制传动链组件3的安装高度,传动链组件3的高度调节到合适位置后,通过锁紧旋钮56锁紧升降调节块55即可,传动链组件3的高度位置调节方便。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

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