一种用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统的制作方法

技术特征：
1.一种用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特殊在于，包括：驾驶舱底架；设置于所述驾驶舱底架上的座椅支架以及显示屏支架；所述座椅支架上设有的可调驾驶座椅，所述显示屏支架上固定安装有远程控制设备；设置于所述显示屏支架上，与所述远程控制设备通信连接的远程操控界面显示屏、转向输入方向盘以及远程操控控制面板；设于所述座椅支架右侧的操控支架；所述操控支架上设有的操控扶手箱；以及设置于所述显示屏下方，与所述驾驶舱底架连接的可调脚踏板。2.根据权利要求1所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述可调驾驶座椅包括：与所述座椅支架连接的座椅安装座；设于所述座椅安装座上的座椅结构设于所述座椅安装座与所述座椅结构之间的第一滑轨；所述座椅结构与所述第一滑轨活动连接，用以实现所述座椅结构横纵调节。3.根据权利要求1所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述转向输入方向盘包括：调节底座，所述调节底座顶面开设有第一通孔；设置于所述调节底座侧壁上的第二滑轨；与所述调节底座活动连接的滑动安装座；所述调节底座内嵌式设置于所述滑动安装座内；设置于所述滑动安装座上的弹簧销；所述弹簧销正对所述第一通孔，用以限制所述调节底座与所述滑动安装座的位置；设置于所述滑动安装座一端的方向安装座；与所述方向安装座连接操控方向盘；所述操控方向盘正对所述驾驶座椅，与水平呈固定夹角。4.根据权利要求1所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述显示屏支架上设置有操控平台，用以支撑所述远程操控界面显示屏；所述操控平台正对所述驾驶座椅一侧设置所述远程操控控制面板，所述转向输入方向盘设置于所述远程操控控制面板左侧。5.根据权利要求4所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述远程操控控制面板包括：主体面板；并排设于所述主体面板左上方的驾驶舱指示灯与车辆系统指示灯；设于所述驾驶舱指示灯与车辆系统指示灯下方的驾驶舱电源开关与车辆启停控制开关；并排设置于所述主体面板右上方的人工驾驶切换按钮、远程驾驶切换按钮以及自动驾驶切换按钮；以及设置于所述切换按钮下方的全车灯光开关、双闪开关以及语音对讲开关。6.根据权利要求5所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述操控扶手箱包括：箱体；设置于所述箱体上的扶手箱面板；设置于所述扶手箱面板左前角的油门输入操纵杆；设置于所述扶手箱面板右前角的通电指示灯；
设置于所述油门输入操纵杆右后方的的驻车按钮；设置于所述油门输入操纵杆后方，与所述驻车按钮并排设置的喇叭按钮；设置于所述扶手箱面板中部的急停按钮，所述急停按钮安装防误触罩；以及两两并排设置于所述扶手箱面板末端的大振小振按钮、前振双振后振旋钮、龟兔档旋钮以及发动机中高转速转速旋钮。7.根据权利要求6所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统还包括：与所述操控扶手箱以及所述远程操控控制面板连接的指示灯交互系统。8.根据权利要求7所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述指示灯交互系统包括：用以提供电压输入的供电电源；与面板上的开关按钮以及指示灯连接的io控制器；与所述io控制器连接的上位工控机；所述上位工控机与所述油门输入操纵杆通信连接；以及与所述上位工控机通信连接的驾驶舱指示灯控制模块、车辆系统指示灯控制模块以及通电指示灯控制模块。9.根据权利要求1所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述可调脚踏板包括：与所述驾驶舱底架连接的脚踏调节轨道，所述脚踏调节轨道上设置有螺纹通孔；设置于所述脚踏调节轨道上的脚踏安装座；以及贯穿式设置于所述脚踏安装座上的脚踏横杆。10.根据权利要求9所述的用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，其特征在于，所述脚踏安装座包括：对称设置的脚踏左侧板与脚踏右侧板；设置于所述脚踏左侧板与所述脚踏右侧板之间的脚踏盖板；所述脚踏左侧板以及脚踏右侧板上设置有第二通孔；与所述脚踏调节轨道连接的限位侧板；所述限位侧板上设置有压铆螺母，所述压铆螺母与所述第二通孔同轴设置；贯穿所述第二通孔，与所述压铆螺母连接的紧固螺栓；所述紧固螺栓用于限制所述脚踏安装座与所述脚踏调节轨道的位置；以及连接所述限位侧板与所述脚踏左侧板、脚踏右侧板的脚踏底板。

技术总结
本申请公开的一种用于远程操控压路机的可调人机驾驶系统，包括：驾驶舱底架；设置于所述驾驶舱底架上的座椅支架以及显示屏支架；所述座椅支架上设有的可调驾驶座椅，所述显示屏支架上固定安装有远程控制设备；设置于所述显示屏支架上，与所述远程控制设备通信连接的远程操控界面显示屏、转向输入方向盘以及远程操控控制面板；设于所述座椅支架右侧的操控支架；所述操控支架上设有的操控扶手箱；以及设置于所述显示屏下方，与所述驾驶舱底架连接的可调脚踏板。本申请公开的驾驶系统，相较于现有技术而言，其能够对压路机实现远程驾驶操控，让驾驶者高效舒适的完成远程驾驶作业。让驾驶者高效舒适的完成远程驾驶作业。让驾驶者高效舒适的完成远程驾驶作业。


技术研发人员：田野 胡圣贤 何遥 周才致 王仁熙 蔡超 胡余良 罗建平
受保护的技术使用者：长沙斐视科技有限公司
技术研发日：2022.06.15
技术公布日：2022/8/22