燃烧器组件的安装方法、燃烧器组件套组、悬吊夹具及悬吊夹具套组与流程

1.本发明涉及一种将燃烧器组件安装于涡轮壳体上的燃烧器组件的安装方法、用于执行该方法的燃烧器组件套组、悬吊夹具及悬吊夹具套组。
2.本技术主张基于2020年3月23日于日本技术的专利申请2020-050936号的优先权，并将其内容援用于此。


背景技术：

3.燃气涡轮具备以转子轴线为中心进行旋转的燃气涡轮转子、覆盖该燃气涡轮转子的燃气涡轮壳体及安装于该燃气涡轮壳体上的多个燃烧器。多个燃烧器沿相对于转子轴线的周向排列并安装于燃气涡轮壳体上。
4.在组装燃气涡轮的过程中，执行将构成燃烧器的一部分的燃烧器组件安装于燃气涡轮壳体上的工序。
5.多个燃烧器组件的燃烧器轴线相对于水平方向倾斜。
6.在以下专利文献1中，作为将燃烧器组件安装于燃气涡轮壳体上的方法，公开有以下方法。
7.在该方法中成为安装对象的燃烧器组件具有安装于燃气涡轮壳体上的安装法兰和固定于该安装法兰上的喷嘴。喷嘴相对于安装法兰配置于燃烧器轴线延伸的燃烧器轴线方向上的末端侧和基端侧中的末端侧。
8.多个燃烧器中配置于比燃气涡轮轴线更靠下侧的燃烧器的燃烧器轴线以末端侧高于基端侧的方式相对于水平方向倾斜。因此，在该方法中，为了在即将将燃烧器组件安装于燃气涡轮壳体上之前的状态下，使该燃烧器组件的燃烧器轴线相对于水平方向倾斜，可以使用以下夹具。
9.该夹具具有基体、第一臂、第一吊具、第二臂及第二吊具。基体能够用螺栓安装于燃烧器组件的安装法兰上。第一臂及第二臂均固定于基体上。在基体安装于安装法兰上的状态下，第一臂从基体向末端侧延伸。第一吊具安装于该第一臂的末端侧的一端。在基体安装于安装法兰上的状态下，第二臂从基体向基端侧延伸。第二吊具安装于该第二臂的基端侧的一端。在将绳材悬挂在第一吊具上并悬吊燃烧器组件时绳材与第一吊具接触的下悬吊点为在燃烧器轴线方向上存在燃烧器组件的平衡点的位置。
10.在该方法中，在将以上所说明的夹具安装于燃烧器组件的安装法兰上之后，将一根绳材悬挂在第一吊具及第二吊具上，并将该绳材的中间部设为上悬吊点。另外，在该绳材中挂有第一吊具的部分为第一下悬吊点，在该绳材中挂有第二吊具的部分为第二下悬吊点。而且，改变在绳材中成为上悬吊点的位置以使上悬吊点与第一下悬吊点之间的距离和上悬吊点与第二下悬吊点之间的距离发生变化，从而使燃烧器组件的燃烧器轴线相对于水平方向倾斜。接着，在维持在悬吊燃烧器组件的状态下的燃烧器轴线方向的朝向的同时，使燃烧器组件朝向燃气涡轮壳体的安装位置移动，以使燃烧器组件的安装法兰与燃气涡轮壳
体的安装位置接触，从而将该安装法兰安装于涡轮壳体的安装位置上。
11.以往技术文献
12.专利文献
13.专利文献1：美国专利申请公开第2017/0030224号说明书


技术实现要素：

14.发明要解决的技术课题
15.在上述专利文献1中所记载的方法中，能够在即将将燃烧器组件安装于燃气涡轮壳体上之前，使燃烧器轴线相对于水平方向倾斜的状态下悬吊燃烧器组件。但是，在上述专利文献1中所记载的方法中，需要在用绳材悬吊作为重物的燃烧器组件的状态下，改变在该绳材中成为上悬吊点的位置，在燃烧器组件的安装作业上花费劳力和时间。
16.因此，本发明的目的在于提供一种能够减少燃烧器组件相对于燃气涡轮壳体的安装作业的劳力和时间的技术。
17.用于解决技术课题的手段
18.作为用于实现所述目的的发明所涉及的一方式的燃烧器组件的安装方法为将燃烧器组件安装于燃气涡轮壳体上的燃烧器组件的安装方法，所述燃烧器组件具有相对于燃烧器轴线向放射方向扩展且安装于所述燃气涡轮壳体上的安装法兰和喷射燃料的喷嘴，并且所述喷嘴相对于所述安装法兰配置于所述燃烧器轴线延伸的燃烧器轴线方向上的基端侧和末端侧中的所述末端侧。
19.在该安装方法中，执行如下工序：准备工序，准备用于用绳材悬吊所述燃烧器组件的至少一个悬吊夹具；夹具安装工序，将所述悬吊夹具安装于所述燃烧器组件的所述安装法兰上；组件悬吊工序，将绳材悬挂在安装于所述燃烧器组件上的所述悬吊夹具上，并用绳材将所述燃烧器组件与所述悬吊夹具一起悬吊；组件推入工序，在维持在悬吊所述燃烧器组件的状态下的所述燃烧器轴线方向的朝向的同时，使所述燃烧器组件向所述末端侧移动，以使所述燃烧器组件的所述安装法兰与所述燃气涡轮壳体上的燃烧器安装位置接触；夹具移除工序，在所述组件推入工序期间且在所述燃烧器组件的所述安装法兰与所述燃气涡轮壳体接触之前，将所述悬吊夹具从所述安装法兰卸下；及组件安装工序，在所述组件推入工序之后，将所述安装法兰安装于所述燃气涡轮壳体的所述燃烧器安装位置上。在所述准备工序中准备的所述悬吊夹具具有：调节部件，具有长边方向；法兰安装件，安装于所述调节部件的所述长边方向上的长边方向第一侧和长边方向第二侧中的所述长边方向第一侧的一端，并将所述调节部件安装于所述安装法兰上；及吊具，安装于所述调节部件的所述长边方向第二侧的一端，并具有在悬挂绳材并悬吊所述燃烧器组件时成为所述绳材所接触的下悬吊点的部分。在将所述悬吊夹具安装于所述安装法兰上时，所述下悬吊点位于在所述燃烧器轴线方向上比所述燃烧器组件的重心更靠所述末端侧的位置上。
20.在具备多个燃烧器的燃气涡轮中，在各燃烧器安装于燃气涡轮壳体上时，各燃烧器的燃烧器轴线以随着从燃气涡轮轴线上游侧(gt轴线上游侧)朝向燃气涡轮轴线下游侧(gt轴线下游侧)而朝向相对于燃气涡轮轴线(gt轴线)的径向内侧的方式相对于gt轴线倾斜。换言之，燃烧器的燃烧器轴线以末端侧比基端侧更靠近gt轴线的方式相对于gt轴线倾斜。因此，多个燃烧器中配置于比gt轴线更靠下方的燃烧器的燃烧器轴线的末端侧比其基
端侧更靠上方。另外，在本说明书中，“下方”表示铅垂方向上的下方，“上方”表示铅垂方向上的上方。
21.在本方式中，若使用悬吊夹具来悬吊燃烧器组件，则该燃烧器组件的燃烧器轴线的末端侧比其基端侧更靠上方。因此，在本方式中，能够消除或能够减少在用绳材悬吊作为重物的燃烧器组件的状态下调节燃烧器轴线的斜率的作业。
22.作为用于实现所述目的的发明所涉及的一方式的悬吊夹具用于悬吊具有相对于燃烧器轴线向放射方向扩展且安装于燃气涡轮壳体上的安装法兰的燃烧器组件。
23.该悬吊夹具具有：调节部件，具有长边方向；法兰安装件，安装于所述调节部件的所述长边方向上的长边方向第一侧和长边方向第二侧中的所述长边方向第一侧的一端，并将所述调节部件安装于所述安装法兰上；及吊具，具有在悬挂绳材并悬吊所述燃烧器组件时成为所述绳材所接触的下悬吊点的部分。所述法兰安装件和所述吊具中的至少所述法兰安装件为能够相对于所述调节部件安装及卸下的结构。
24.如上所述，多个燃烧器中配置于比gt轴线更靠下方的燃烧器的燃烧器轴线的末端侧比其基端侧更靠上方。在本方式中，若使用具有长边方向上的长度被调节的调节部件的悬吊夹具来悬吊燃烧器组件，则该燃烧器组件的燃烧器轴线的末端侧比其基端侧更靠上方。因此，在本方式中，能够消除或能够减轻在用绳材悬吊作为重物的燃烧器组件的状态下调节燃烧器轴线的斜率的作业。
25.作为用于实现所述目的的发明所涉及的一方式的悬吊夹具套组具备所述方式中的悬吊夹具和具有长边方向的第二调节部件。
26.所述第二调节部件的所述长边方向上的长度与所述悬吊夹具的所述调节部件的所述长边方向上的长度不同。所述悬吊夹具的法兰安装件能够安装于所述第二调节部件的所述长边方向上的长边方向第一侧和长边方向第二侧中的所述长边方向第一侧的一端。所述悬吊夹具的所述吊具能够安装于所述第二调节部件的所述长边方向第二侧的一端。
27.关于燃烧器组件的燃烧器轴线的斜率，若燃气涡轮壳体上的安装位置不同，则燃烧器组件的燃烧器轴线的斜率不同。因此，在本方式中，通过分别使用具有调节部件的悬吊夹具和具有第二调节部件的悬吊夹具，能够将燃烧器组件的燃烧器轴线设成与安装位置对应的斜率。
28.作为用于实现所述目的的发明所涉及的一方式的燃烧器组件套组具备所述方式中的悬吊夹具和所述燃烧器组件。
29.所述燃烧器组件具有喷射燃料的喷嘴，所述喷嘴相对于所述安装法兰配置于所述燃烧器轴线延伸的燃烧器轴线方向上的基端侧和末端侧中的所述末端侧。在将所述悬吊夹具安装于所述安装法兰上时，所述悬吊夹具的所述下悬吊点位于在所述燃烧器轴线方向上比所述燃烧器组件的重心更靠所述末端侧的位置上。
30.如上所述，多个燃烧器中配置于比gt轴线更靠下方的燃烧器的燃烧器轴线的末端侧比其基端侧更靠上方。若使用本方式的悬吊夹具来悬吊燃烧器组件，则该燃烧器组件的燃烧器轴线的末端侧比其基端侧更靠上方。因此，在本方式中，能够消除或能够减轻在用绳材悬吊作为重物的燃烧器组件的状态下调节燃烧器轴线的斜率的作业。
31.作为用于实现所述目的的发明所涉及的另一方式的燃烧器组件套组具备：燃烧器组件，具有相对于燃烧器轴线向放射方向扩展且安装于燃气涡轮壳体上的安装法兰和喷射
燃料的喷嘴，并且所述喷嘴相对于所述安装法兰配置于所述燃烧器轴线延伸的燃烧器轴线方向上的基端侧和末端侧中的所述末端侧；及悬吊夹具，用绳材悬吊所述燃烧器组件。
32.所述悬吊夹具具有：调节部件，具有长边方向；法兰安装件，安装于所述调节部件的所述长边方向上的长边方向第一侧和长边方向第二侧中的所述长边方向第一侧的一端，并将所述调节部件安装于所述安装法兰上；及吊具，安装于所述调节部件的所述长边方向第二侧的一端，并具有在悬挂绳材并悬吊所述燃烧器组件时成为所述绳材所接触的下悬吊点的部分。在将所述悬吊夹具安装于所述安装法兰上时，所述下悬吊点位于在所述燃烧器轴线方向上比所述燃烧器组件的重心更靠所述末端侧的位置上。
33.发明效果
34.在本发明的一方式中，能够消除或能够减轻在用绳材悬吊作为重物的燃烧器组件的状态下调节燃烧器轴线的斜率的作业。因此，根据本发明的一方式，能够减少燃烧器组件相对于燃气涡轮壳体的安装作业的劳力和时间。
附图说明
35.图1是本发明所涉及的一实施方式中的燃气涡轮的示意性剖视图。
36.图2是本发明所涉及的一实施方式中的燃气涡轮的主要部分剖视图。
37.图3是图2中的iii向视图。
38.图4是本发明所涉及的一实施方式中的悬吊夹具的分解图。
39.图5是本发明所涉及的一实施方式中的悬吊夹具的组装图。
40.图6是表示本发明所涉及的一实施方式中的燃烧器组件的安装方法的步骤的流程图。
41.图7是表示本发明所涉及的一实施方式中的夹具安装工序及组件悬吊工序中的作业内容的说明图。
42.图8是表示本发明所涉及的一实施方式中的周向调节工序中的作业内容的说明图。
43.图9是表示本发明所涉及的一实施方式中的导杆配置工序中的作业内容的说明图。
44.图10是本发明所涉及的一实施方式中的组件悬吊工序中的悬吊夹具及燃烧器组件的侧视图。
45.图11是本发明所涉及的一实施方式中的导杆配置行程中的导杆及燃烧器组件的侧视图。
46.图12是本发明所涉及的一实施方式中的夹具移除工序中的悬吊夹具及燃烧器组件的侧视图。
47.图13是本发明所涉及的一实施方式中的组件平行移动工序中的燃烧器组件的侧视图。
48.图14是本发明所涉及的一实施方式中的组件安装工序中的燃烧器组件的侧视图。
具体实施方式
49.以下对本发明所涉及的燃烧器组件的安装方法、燃烧器组件套组、悬吊夹具及悬
吊夹具套组的实施方式及它们的变形例进行说明。
[0050]“燃气涡轮的实施方式”[0051]
首先，使用图1～图3对具备燃烧器组件的燃气涡轮的实施方式进行说明。
[0052]
如图1所示，本实施方式的燃气涡轮具备压缩外部空气ao而生成压缩空气a的压缩机10、在压缩空气a中燃烧燃料而生成燃烧气体g的多个燃烧器20及由燃烧气体g驱动的涡轮40。
[0053]
压缩机10具有以燃气涡轮轴线(以下为gt轴线)ar为中心进行旋转的压缩机转子11、覆盖压缩机转子11的压缩机壳体15及多个固定叶片列16。涡轮40具有以gt轴线ar为中心进行旋转的涡轮转子41、覆盖涡轮转子41的涡轮壳体45及多个固定叶片列46。
[0054]
压缩机转子11及涡轮转子41位于同一gt轴线ar上，并且彼此连接而构成燃气涡轮转子1。在该燃气涡轮转子1中例如连接有发电机gen的转子。另外，以下，将gt轴线ar延伸的方向设为gt轴线方向da。该gt轴线方向da实质上为水平方向。在该gt轴线方向da上以涡轮40为基准，将压缩机10侧设为gt轴线上游侧dau，将与其相反的一侧设为gt轴线下游侧dad。并且，将以gt轴线ar为中心的周向简称为周向dc，将与gt轴线ar垂直的方向设为径向dr。并且，在径向dr上，将靠近gt轴线ar的一侧设为径向内侧dri，将与其相反的一侧设为径向外侧dro。
[0055]
压缩机转子11具有以gt轴线ar为中心沿gt轴线方向da延伸的转子轴12和安装于该转子轴12上的多个转动叶片列13。多个转动叶片列13沿轴线方向da排列。各转动叶片列13均由沿周向dc排列的多个转动叶片构成。在多个转动叶片列13的各gt轴线下游侧dad配置有固定叶片列16。各固定叶片列16设置于压缩机壳体15的内侧。各固定叶片列16均由沿周向dc排列的多个固定叶片构成。
[0056]
涡轮转子41具有以gt轴线ar为中心沿gt轴线方向da延伸的转子轴42和安装于该转子轴42上的多个转动叶片列43。多个转动叶片列43沿轴线方向da排列。各转动叶片列43均由沿周向dc排列的多个转动叶片构成。在多个转动叶片列43的各gt轴线上游侧dau配置有固定叶片列46。各固定叶片列46设置于涡轮壳体45的内侧。各固定叶片列46均由沿周向dc排列的多个固定叶片构成。
[0057]
转子轴42的外周侧与涡轮壳体45的内周侧之间且在gt轴线方向da上配置有转动叶片列43及固定叶片列46的环状空间构成来自燃烧器20的燃烧气体g流动的燃烧气体流路49。该燃烧气体流路49以gt轴线ar为中心呈环状，并沿gt轴线方向da延伸。
[0058]
燃气涡轮进一步具备以gt轴线ar为中心的筒状的中间壳体51。中间壳体51在gt轴线方向da上配置于压缩机壳体15与涡轮壳体45之间。在中间壳体51的gt轴线上游侧dau的一端形成有与压缩机壳体15连接的上游侧法兰52(参考图2)。并且，在中间壳体51的gt轴线下游侧dad的一端形成有与涡轮壳体45连接的下游侧法兰53(参考图2)。压缩机壳体15、中间壳体51、涡轮壳体45彼此连接而构成燃气涡轮壳体5。
[0059]
如图1～图3所示，多个燃烧器20在周向dc上彼此隔开间隔而固定于中间壳体51上。燃烧器20具有将高温高压的燃烧气体g输送至涡轮壳体45内的燃烧气体流路49中的燃烧筒(或尾筒)21和向该燃烧筒21内与压缩空气a一起喷射燃料f的燃料喷射器30。燃料喷射器30为本实施方式中的燃烧器组件。
[0060]
燃烧筒21围绕燃烧器轴线ac呈筒状。其中，将燃烧器轴线ac延伸的方向设为燃烧
器轴线方向dac。并且，将燃烧器轴线方向dac的两侧中的其中一侧设为基端侧dac1，将另一侧设为末端侧dac2。筒状的燃烧筒21在燃烧器轴线方向dac的两端22、23开口。燃烧筒21的基端侧dac1的开口端22由固定于中间壳体51上的燃烧筒支承件24支承。在该燃烧筒21的基端侧dac1的开口端22中插入有燃料喷射器30的一部分。燃烧筒21的末端侧dac2的开口端23支承于涡轮壳体45上，并且与涡轮40的多个固定叶片列46中的最上游侧的第一固定叶片列46a连接。
[0061]
作为燃烧器组件的燃料喷射器30具有多个燃烧炉31、覆盖多个燃烧炉31的外周侧的燃烧炉保持筒35、安装于中间壳体51上的上法兰(安装法兰)37及固定于上法兰37上的喷嘴基座36。
[0062]
各燃烧炉31具有沿燃烧器轴线方向dac延伸的喷嘴32。喷嘴32的基端侧dac1的部分固定于喷嘴基座36上。并且，燃烧炉保持筒35围绕燃烧器轴线ac呈筒状，并且覆盖多个燃烧炉31的外周侧。燃烧炉保持筒35的基端侧dac1的一端固定于上法兰37上。
[0063]
上法兰37从喷嘴基座36向相对于燃烧器轴线ac的放射方向突出。即，上法兰37相对于燃烧器轴线ac向放射方向扩展。在上法兰37上形成有沿燃烧器轴线方向dac贯穿的多个螺栓孔38。
[0064]
在中间壳体51上形成有多个开口54。多个开口54在周向dc上彼此隔开间隔而排列。在各开口54的周围形成有燃烧器安装法兰55。在燃烧器安装法兰55上形成有向gt轴线方向da凹陷的多个螺栓螺纹孔56。在将燃料喷射器30安装于中间壳体51上时，燃烧器安装螺栓59的螺纹轴部插通于燃烧器20中的上法兰37的螺栓孔38中之后，拧入燃烧器安装法兰55的螺栓螺纹孔56中。如此，在燃料喷出器30安装于中间壳体51上时，该燃料喷射器30的燃烧器轴线方向dac成为包括gt轴线方向da的方向成分的方向。并且，此时，该燃料喷射器30的基端侧dac1在gt轴线方向da上成为gt轴线上游侧dau，该燃料喷射器30的末端侧dac2成为gt轴线下游侧dad。
[0065]
如图2及图3所示，燃烧器安装法兰55的法兰面为以随着从gt轴线上游侧dau朝向gt轴线下游侧dad而朝向径向外侧dro的方式相对于gt轴线ar倾斜的面。在燃料喷射器30安装于该燃烧器安装法兰55上时，燃料喷射器30的燃烧器轴线ac沿与燃烧器安装法兰55的法兰面实质上垂直的方向延伸。因此，在燃料喷射器30安装于该燃烧器安装法兰55上时，燃料喷射器30的燃烧器轴线ac以随着从gt轴线上游侧dau朝向gt轴线下游侧dad而朝向径向内侧dri的方式相对于gt轴线ar倾斜。换言之，燃料喷射器30的燃烧器轴线ac以末端侧dac2比基端侧dac1更靠近gt轴线ar的方式相对于gt轴线ar倾斜。
[0066]
压缩机10在吸入外部空气ao并使其通过压缩机壳体15内的过程中压缩该空气。被压缩的空气(即，压缩空气a)从压缩机10流入中间壳体51内。该压缩空气a从中间壳体51内流入燃烧炉保持筒35内。流入燃烧炉保持筒35内的压缩空气a流入各燃烧炉31内。各燃烧炉31将该压缩空气a和燃料f喷射到燃烧筒21内。燃料f在燃烧筒21内燃烧。该燃烧的结果，生成燃烧气体g。该燃烧气体g从燃烧筒21流入涡轮壳体45内的燃烧气体流路49(参考图2)内。涡轮转子41通过使该燃烧气体g通过燃烧气体流路49来进行旋转。
[0067]“悬吊夹具、悬吊夹具套组、燃烧器组件套组的实施方式”[0068]
参考图3～图5及图10对本发明所涉及的悬吊夹具、悬吊夹具套组、燃烧器组件套组的实施方式进行说明。另外，如上所述，本实施方式中的燃烧器组件为燃料喷射器30。
[0069]
安装有本实施方式的悬吊夹具的燃料喷射器30为图3所示的多个燃料喷射器30中以gt轴线ar为基准配置于下侧的燃料喷射器30。
[0070]
如图4及图5所示，本实施方式的悬吊夹具60具有以棒轴线as为中心的圆柱状的调节棒(调节部件)61、在燃料喷射器30的上法兰(安装法兰)37上安装调节棒61的法兰安装件68及悬挂绳材的吊具71。其中，将棒轴线as延伸的方向设为长边方向de。并且，将该长边方向de的两侧中的其中一侧设为长边方向第一侧de1，将另一侧设为长边方向第二侧de2。
[0071]
调节棒61具有棒主体62和接收法兰63。棒主体62为以棒轴线as为中心沿长边方向de延伸的圆柱状的棒。接收法兰63从该棒主体62的长边方向第一侧de1的一端向相对于棒轴线as的放射方向突出。棒主体62具有第一螺纹孔64、第二螺纹孔65及两个工具接触面66。第一螺纹孔64为从棒主体62的长边方向第一侧de1的一端朝向长边方向第二侧de2凹陷的内螺纹孔。第二螺纹孔65为从棒主体62的长边方向第二侧de2的一端朝向长边方向第一侧de1凹陷的内螺纹孔。两个工具接触面66为在与长边方向de垂直的方向上朝向彼此相反的一侧的平坦的面。
[0072]
法兰安装件68具有第一螺栓69，所述第一螺栓69具有能够拧入调节棒61的第一螺纹孔64中的螺纹轴部。因此，法兰安装件68能够相对于调节棒61安装及卸下。在将悬吊夹具60安装于上法兰37上时，使第一螺栓69的螺纹轴部插通于上法兰37的螺栓孔38中之后，将该第一螺栓69的螺纹轴部拧入调节棒61的第一螺纹孔64中。
[0073]
吊具71具有吊环72、吊环支承件73及支承安装件78。吊环72为弯曲棒而形成为环状的组件。棒的两端彼此隔开间隔而对置。如图10所示，该吊环72具有在将绳材80悬挂在该吊环72上并悬吊燃料喷射器30时成为绳材80所接触的下悬吊点pl的部分。
[0074]
吊环支承件73具有支承件主体74和套筒75。支承件主体74呈圆筒状。吊环72的两端位于沿与支承件主体74的圆筒的中心轴垂直的方向延伸的摆动轴ay上。支承件主体74以使吊环72能够围绕该摆动轴ay摆动的方式支承吊环72的两端。套筒75呈圆筒状，并安装于圆筒状的支承件主体74的内周侧。
[0075]
支承安装件78具有第二螺栓79，所述第二螺栓79具有能够拧入调节棒61的第二螺纹孔65中的螺纹轴部。关于吊环支承件73，通过使该第二螺栓79的螺纹轴部插通于吊环支承件73的套筒75中，并将该螺纹轴部拧入调节棒61的第二螺纹孔65中来安装于调节棒61上。因此，具有支承安装件78的吊具71能够相对于调节棒61安装及卸下。并且，第二螺栓79的螺纹轴部与套筒75的内周面接触，并能够以圆筒状的套筒75的中心轴ax为中心进行旋转。因此，第二螺栓79能够相对于吊环支承件73以第二螺栓79的螺纹轴部为中心进行旋转。并且，第二螺栓79拧入调节棒61的第二螺纹孔65中，从而无法相对于吊环支承件73向第二螺栓79的螺纹轴部延伸的轴部长边方向de相对移动。另外，在将吊具71安装于调节棒61上时，套筒75的中心轴ax位于棒轴线as上。
[0076]
根据以上结构，通过支承安装件78安装于调节棒61上的吊具71的吊环72能够围绕棒轴线as旋转，并且能够围绕与棒轴线as垂直的摆动轴ay摆动。因此，在本实施方式中，在使用悬吊夹具60来悬吊燃料喷射器30时，使吊环支承件73相对于第二螺栓79旋转，进一步使吊环72相对于吊环支承件73摆动，以使在吊环72及吊环支承件73中产生的应力变小。因此，在使用本实施方式的悬吊夹具60来悬吊燃料喷射器30时，能够抑制该悬吊夹具60损坏。
[0077]
悬吊夹具套组除了以上所说明的悬吊夹具60以外，还具有第二调节棒(第二调节
部件)61x。第二调节棒61x的结构与以上所说明的悬吊夹具60的调节棒61的结构相同。因此，与以上所说明的悬吊夹具60的调节棒61同样地，该第二调节棒61x也具有接收法兰63、第一螺纹孔64、第二螺纹孔65及两个工具接触面66。如此，第二调节棒61x也具有第一螺纹孔64及第二螺纹孔65，因此前述法兰安装件68及吊具71均能够相对于第二调节棒61x安装及卸下。但是，该第二调节棒61x的长边方向de上的长度lx与以上所说明的调节棒61的长边方向de上的长度l不同。另外，以下将具有该第二调节棒61x、法兰安装件68及吊具71的悬吊夹具设为另一悬吊夹具60x。
[0078]
悬吊夹具套组可以具备多个第二调节棒61x。此时，多个第二调节棒61x的长边方向de上的长度与以上所说明的调节棒61的长边方向de上的长度彼此不同。
[0079]
如图10所示，燃烧器组件套组具有以上所说明的悬吊夹具60和作为燃烧器组件的燃料喷射器30。另外，燃烧器组件套组也可以具有多个燃料喷射器30、以上所说明的悬吊夹具60及一个以上的第二调节棒61x。
[0080]
然而，如上所述，在燃料喷射器30安装于中间壳体51上时，该燃料喷射器30的燃烧器轴线ac以末端侧dac2比基端侧dac1更靠近gt轴线ar的方式相对于gt轴线ar倾斜。因此，如图10所示，在中间壳体51上以gt轴线ar为基准安装于下侧的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比基端侧dac1更靠上方。
[0081]
如图10所示，在将该悬吊夹具60安装于燃料喷射器30的上法兰37上时，燃烧器组件套组中所包括的悬吊夹具60的下悬吊点pl位于在该燃料喷射器30的燃烧器轴线方向dac上比该燃料喷射器30的重心c更靠末端侧dac2的位置上。因此，与在中间壳体51上以gt轴线ar为基准安装于下侧的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac同样地，在将绳材80悬挂在该悬吊夹具60上并悬吊燃料喷射器30的状态下的燃料喷射器30的燃烧器轴线acca的末端侧dac2比基端侧dac1更靠上方。
[0082]
燃烧器轴线方向dac上的下悬吊点pl的位置优选为如下位置：使用绳材80悬吊的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度α与安装于中间壳体51的下侧的燃料喷射器3()的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度α一致的位置。另外，这里的角度的一致不需要在准确意义上一致，只要角度实质上一致即可，例如5
°
左右的角度的差异在一致的范围内。但是，这里的角度的一致即使存在5
°
以上的角度的差异，只要为将燃料喷射器30安装于中间壳体51的下侧的作业容易的程度的角度的差异，则可以视为角度一致。并且，这里的角度为向铅垂方向dv扩展且包括燃料喷射器30的燃烧器轴线ac的假想平面内的角度。
[0083]“燃烧器组件的安装方法的实施方式”[0084]
按照图6所示的流程图对本发明所涉及的燃烧器组件的安装方法的实施方式进行说明。另外，以下对将作为燃烧器组件30的燃料喷射器30安装于围绕gt轴线ar沿周向dc排列的多个燃烧器安装法兰55中位于最下方的燃烧器安装法兰55上的方法进行说明。
[0085]
首先，准备两个使用图4及图5所说明的悬吊夹具60(s1：准备工序)。如图10所示，在该准备工序(s1)中准备的两个悬吊夹具60的下悬吊点pl的位置均为如下位置：使用绳材80悬吊的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度α与安装于中间壳体51的下侧的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度d一致的位置。
[0086]
接着，将在准备工序(s1)中准备的两个悬吊夹具60安装于燃料喷射器30上(s2：夹
具安装工序)。在该夹具安装工序(s3)中，如图7及图8所示，将两个悬吊夹具60中的第一悬吊夹具60a安装于上法兰37的第一位置上，将第二悬吊夹具60b安装于上法兰37的第二位置上。第二位置为在相对于燃烧器轴线ac的周向dc上与第一位置不同的位置。在将悬吊夹具60安装于上法兰37上时，如图10所示，使悬吊夹具60中的第一螺栓69的螺纹轴部插通于上法兰37的多个螺栓孔38中的其中一个螺栓孔39中之后，将该第一螺栓69的螺纹轴部拧入调节棒61的第一螺纹孔64中。
[0087]
接着，如图7所示，将绳材80悬挂在安装于燃料喷射器30上的两个悬吊夹具60的各自上，并用绳材80将燃料喷射器30与两个悬吊夹具60一起悬吊(s3：组件悬吊工序)。
[0088]
组件悬吊工序(s3)包括绳材悬挂工序(s3a)、悬吊位置移动工序(s3b)及周向调节工序(s3c)。
[0089]
在绳材悬挂工序(s3a)中，如图7及图8所示，将第一绳材80a悬挂在两个悬吊夹具60中的第一悬吊夹具60a上，将第二绳材80b悬挂在两个悬吊夹具60中的第二悬吊夹具60b上，并用第一绳材80a及第二绳材80b将燃料喷射器30与第一悬吊夹具60a及第二悬吊夹具60b一起悬吊。另外，这里的第一绳材80a及第二绳材80b均具有实际的绳子81和链动滑轮82。该链动滑轮82具有链条83、安装于该链条83的一端的下钩84、卷绕有该链条83的滑车85及安装于该滑车85上的上钩86。在该绳材悬挂工序(s3a)中，将链动滑轮82的上钩86悬挂在中间壳体51中的任一个部位上，将实际的绳子81的一部分悬挂在链动滑轮82的下钩84上，并将该绳子81的其他一部分悬挂在悬吊夹具60的吊环72上。如此，第一绳材80a及第二绳材80b均具有链动滑轮82，因此能够改变第一绳材80a的长度及第二绳材80b的长度。
[0090]
在该绳材悬挂工序(s3a)中，使用以上所说明的悬吊夹具60来悬吊燃料喷射器30，因此如图10所示，通过执行该绳材悬挂工序(s3a)而悬吊的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。并且，如上所述，在将该燃料喷射器30安装于中间壳体51上时，该燃料喷射器30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2也比其基端侧dac1更靠上方。并且，通过执行该绳材悬挂工序(s3a)而悬吊的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度α与安装于中间壳体51的下侧的燃料喷射器30相对于铅垂方向dv的角度α一致。因此，在本方式中，能够消除或能够减轻在用绳材80悬吊作为重物的燃料喷射器30的状态下调节燃烧器轴线ac的斜率的作业。
[0091]
如上所述，这里对将燃料喷射器30安装于围绕gt轴线ar沿周向dc排列的多个燃烧器安装法兰55中位于最下方的燃烧器安装法兰即第一燃烧器安装法兰55a上的方法进行说明。在该第一燃烧器安装法兰55a的上侧存在中间壳体51的一部分。因此，在从上方观察时，在与gt轴线ar垂直且水平的方向上，中间壳体51的一部分与第一燃烧器安装法兰55a重叠。因此，难以以使燃料喷射器30与第一燃烧器安装法兰55a对置的方式悬吊该燃料喷射器30。因此，在本实施方式中，如图7所示，在绳材悬挂工序(s3a)中，将第一绳材80a的上端即第一上悬吊点pu1及第二绳材80b的上端即第二上悬吊点pu2的位置设成如下位置：在从上方观察时，在与gt轴线ar垂直且水平的方向上，不与中间壳体51重叠的位置。
[0092]
在悬吊位置移动工序(s3b)中，如图7所示，使用第一绳材80a及第二绳材80b悬吊的燃料喷射器30相对于中间壳体51向包括与gt轴线ar垂直且水平的方向成分的方向移动，以使该燃料喷射器30移动至与第一燃烧器安装法兰55a对置的位置上。具体而言，这里通过使悬挂在第一悬吊夹具60a上的第一绳材80a的上端的位置即第一上悬吊点pu1及悬挂在第
二悬吊夹具60b上的第二绳材80b的上端的位置即第二上悬吊点pu2向包括与gt轴线ar垂直且水平的方向成分的方向移动，并且改变第一绳材80a的长度和/或第二绳材80b的长度，以使燃料喷射器30移动。
[0093]
在周向调节工序(s3c)中，如图8所示，调节针对燃料喷射器30规定的基准线bl的朝向。其中，基准线bl为针对燃料喷射器30规定且沿与该燃料喷射器30的燃烧器轴线ac垂直的方向延伸的线。在该周向调节工序(s3c)中，调节第二悬吊夹具60b与第一悬吊夹具60a的相对位置，以使在悬吊燃料喷射器30的状态下的燃料喷射器30的基准线bl的朝向与在将该燃料喷射器30安装于中间壳体51上的状态下的燃料喷射器30的基准线bl的朝向一致。在调节第二悬吊夹具60b与第一悬吊夹具60a的相对位置时，调节第一绳材80a和第二绳材80b中的至少一个绳材80的长度。通过执行该周向调节工序(s3c)，上法兰37的多个螺栓孔38的各自与第一燃烧器安装法兰55a的多个螺栓螺纹孔56中的任一个螺栓螺纹孔56对置。
[0094]
以上，组件悬吊工序(s3)中的作业结束。组件悬吊工序(s3)中的作业结束的阶段中的燃料喷射器30为以下状态。
[0095]
a.被悬吊的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度α与安装于中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a上的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度d一致。
[0096]
b.被悬吊的燃料喷射器30的上法兰37与安装有该上法兰37的中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a对置。
[0097]
c.被悬吊的燃料喷射器30中的上法兰37的多个螺栓孔38的各自与第一燃烧器安装法兰55a的多个螺栓螺纹孔56中的任一个螺栓螺纹孔56对置。
[0098]
如上所述，若使用悬吊夹具60来悬吊燃料喷射器30，则该燃料喷射器30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。并且，如上所述，在将该燃料喷射器30安装于中间壳体51上时，该燃料喷射器30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2也比其基端侧dac1更靠上方。因此，在本实施方式中，能够消除或能够减轻在用绳材80悬吊作为重物的燃料喷射器30的状态下调节燃烧器轴线ac的斜率的作业。
[0099]
若组件悬吊工序(s3)中的作业结束，则执行作为组件推入工序的一部分的导杆配置行程(s4a)。在该导杆配置行程(s4a)中，如图9及图11所示，将多个导杆90安装于中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a上。多个导杆90具有多个第一导杆91和多个第二导杆92。第一导杆91实质上在其长边方向上的整个区域中形成有能够拧入燃烧器安装法兰55的螺栓螺纹孔56中的外螺纹。并且，第二导杆92仅在其长边方向上的一侧端部形成有能够拧入燃烧器安装法兰55的螺栓螺纹孔56中的外螺纹，并且在长边方向上的其他部分的外周面上没有凹凸，该外周面光滑。在将这些导杆90安装于中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a上时，使导杆90插通于上法兰37的多个螺栓孔38中的任一个螺栓孔38中之后，将这些导杆90的外螺纹的部分拧入第一燃烧器安装法兰55a的多个螺栓螺纹孔56中与其中一个螺栓孔38对置的螺栓螺纹孔56中。接着，将组件移动用螺母93拧入第一导杆91的末端部，以防止燃料喷射器30从各导杆90脱落。
[0100]
在将各导杆90安装于中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a上时，各导杆90与安装于中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a上的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac平行。另外，这里的平行不需要在准确意义上平行，只要实质上平行即可，并且只要导杆90相对于燃烧
器轴线ac的角度在5
°
以内，则在平行的范围内。
[0101]
若导杆配置行程(s4a)中的作业结束，则如图12所示，将悬吊夹具60从燃料喷射器30卸下(s5：夹具移除工序)。在该夹具移除工序(s5)中，首先将绳材80从悬吊夹具60卸下。接着，将悬吊夹具60的第一螺栓69从调节棒61卸下。此时，例如使扳手或扳子等第一工具的螺栓接触面与第一螺栓69的螺栓头接触，使扳手或扳子等第二工具的螺栓接触面与调节棒61的工具接触面66(参考图4及图5)接触，并使第一工具相对于第二工具相对旋转。若第一螺栓69从调节棒61脱离，则吊具71从燃料喷射器30脱离。
[0102]
其中，考虑在调节棒61的棒主体62上形成有从棒主体62的长边方向第一侧de1的一端向该长边方向第一侧de1延伸的外螺纹的情况。此时，法兰安装件为该外螺纹能够拧入的螺栓。在将该悬吊夹具从燃料喷射器30卸下时，将作为法兰安装件的螺栓从调节棒61的外螺纹中卸下。之后，使该调节棒61向长边方向第二侧de2移动，以使调节棒61的外螺纹从上法兰37的螺栓孔38脱离。而且，使调节棒61向与上法兰37的法兰面平行的方向移动。因此，此时，在将悬吊夹具60从上法兰37卸下时，在该悬吊夹具的长边方向第二侧de2需要用于移动调节棒61的空间。但是，在本实施方式中的调节棒61的棒主体62上形成有作为法兰安装件68的第一螺栓69能够拧入的第一螺纹孔64，因此只要将第一螺栓69从调节棒61卸下，则能够使该调节棒61直接向与上法兰37的法兰面平行的方向移动，而无需使该调节棒61向长边方向第二侧de2移动。
[0103]
接着，如图13所示，执行作为组件推入工序的一部分的组件平行移动行程(s4b)。在该组件平行移动工序(s4b)中，将组件移动用螺母93拧入第一导杆91中，并使燃料喷射器30沿各导杆90滑动，从而在维持被悬吊的燃料喷射器30的燃烧器轴线方向dac的朝向的同时，使该燃料喷射器30靠近中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a。另外，这里的维持燃烧器轴线方向dac的朝向不需要在准确意义上维持朝向，只要实质上维持即可，并且只要在从燃料喷射器30的移动开始起到移动结束期间，朝向的变化在5
°
以内，则在维持朝向的范围内。若该燃料喷射器30的上法兰37与中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a接触，则包括组件平行移动行程(s4b)的组件推入工序结束。
[0104]
若组件推入工序结束，则如图14所示，将燃料喷射器30的上法兰37安装于中间壳体51的第一燃烧器安装法兰55a上(s6：组件安装工序)。在该组件安装工序(s6)中，首先在上法兰37的多个螺栓孔38中未插入有导杆90的螺栓孔38中插入燃烧器安装螺栓59的螺纹轴部之后，将该燃烧器安装螺栓59的螺纹轴部拧入第一燃烧器安装法兰55a的螺栓螺纹孔56中。
[0105]
接着，将在导杆配置行程(s4a)中安装于第一燃烧器安装法兰55a上的多个导杆90卸下(s7)。而且，在上法兰37的多个螺栓孔38中卸下导杆90的螺栓孔38中插入燃烧器安装螺栓59的螺纹轴部之后，将该燃烧器安装螺栓59的螺纹轴部拧入第一燃烧器安装法兰55a的螺栓螺纹孔56中。
[0106]
以上，燃料喷射器30在围绕gt轴线ar沿周向dc排列的多个燃烧器安装法兰55中位于最下方的第一燃烧器安装法兰55a上的安装结束。
[0107]
假设，在使用悬吊夹具将燃料喷射器30安装于相对于位于最下方的第一燃烧器安装法兰55a在周向dc上相邻的其他燃烧器安装法兰55(以下为第二燃烧器安装法兰55b(参考图3))上的情况下，如下进行。
[0108]
在准备工序(s1)中，与将燃料喷射器30安装于第一燃烧器安装法兰55上的情况同样地，准备两个另一悬吊夹具60x。另外，如使用图4所述，另一悬吊夹具60x具有第二调节棒61x、法兰安装件68及吊具71。该第二调节棒61x的长度lx短于在将燃料喷射器30安装于第一燃烧器安装法兰55上时所使用的悬吊夹具60的调节棒61的长度l。
[0109]
安装于第二燃烧器安装法兰55b上的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度大于安装于第一燃烧器安装法兰55上的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度。换言之，安装于第二燃烧器安装法兰55b上的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于水平方向的角度小于安装于第一燃烧器安装法兰55上的燃料喷射器30的燃烧器轴线ac相对于水平方向的角度。
[0110]
因此，在使用另一悬吊夹具60x来悬吊安装于第二燃烧器安装法兰55b上的燃料喷射器30时的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度也优选大于在使用悬吊夹具60来悬吊安装于第一燃烧器安装法兰55a上的燃料喷射器30时的燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度。因此，在将燃料喷射器30安装于第二燃烧器安装法兰55b上的情况下，使用比在将燃料喷射器30安装于第一燃烧器安装法兰55上时所使用的悬吊夹具60的调节棒61的长度l短的长度lx的第二调节棒61x。
[0111]
在将燃料喷射器30安装于第二燃烧器安装法兰55b上的情况下，以下，与将燃料喷射器30安装于第一燃烧器安装法兰55上的情况同样地，执行s2～s7的各工序。
[0112]
接着，对使用悬吊夹具将燃料喷射器30安装于燃烧器安装法兰55(以下为第三燃烧器安装法兰55c(参考图3))上的情况进行说明，在从上方观察时，在与gt轴线ar垂直且水平的方向上，所述燃烧器安装法兰55位于不与中间壳体51重叠且比gt轴线ar更靠下方的位置上。
[0113]
在准备工序(s1)中，与将燃料喷射器30安装于第一燃烧器安装法兰55及第二燃烧器安装法兰55b上的情况同样地，准备两个另一悬吊夹具60x。该另一悬吊夹具60x具有第二调节棒61x、法兰安装件68及吊具71。但是，该第二调节棒61x的长度短于在将燃料喷射器30安装于第二燃烧器安装法兰55b上时所使用的另一悬吊夹具60x的调节棒61x的长度。
[0114]
接着，与将燃料喷射器30安装于第一燃烧器安装法兰55上的情况同样地，执行夹具安装工序(s2)。
[0115]
接着，执行组件悬吊工序(s3)。在该组件悬吊工序(s3)中，执行图6的流程图所示的绳材悬挂工序(s3a)、悬吊位置移动工序(s3b)、周向调节工序(s3c)中的绳材悬挂工序(s3a)及周向调节工序(s3c)而不执行悬吊位置移动工序(s3b)。这是因为，在从上方观察时，在与gt轴线ar垂直且水平的方向上，第三燃烧器安装法兰55c位于不与中间壳体51重叠的位置上。因此，在绳材悬挂工序(s3a)中悬吊燃料喷射器30之后，即使不使该燃料喷射器30移动，也能够使该燃料喷射器30与第三燃烧器安装法兰55c对置。
[0116]
在将燃料喷射器30安装于第三燃烧器安装法兰55c上的情况下，以下，与将燃料喷射器30安装于第一燃烧器安装法兰55上的情况同样地，执行s4a～s7的各工序。
[0117]
另外，在将燃料喷射器30安装于第三燃烧器安装法兰55c上的情况下，在能够在执行了绳材悬挂工序(s3a)的时刻使在悬吊燃料喷射器30的状态下的燃料喷射器30的基准线bl的朝向与在将该燃烧器20安装于中间壳体51上的状态下的燃料喷射器30的基准线bl的朝向一致时，能够省略组件悬吊工序(s3)中的周向调节工序(s3c)。即，此时，在组件悬吊工
序(s3)中，能够仅执行绳材悬挂工序(s3a)而省略悬吊位置移动工序(s3b)及周向调节工序(s3c)。
[0118]
如上所述，在组件悬吊工序(s3)中仅执行绳材悬挂工序(s3a)而不执行悬吊位置移动工序(s3b)及周向调节工序(s3c)的情况下，在准备工序(s1)中，要准备的悬吊夹具60的数量可以为一个。此时，燃料喷射器30悬吊一点。
[0119]“变形例”[0120]
以下对以上所说明的实施方式的变形例进行说明。
[0121]
上述实施方式中的绳材80具有实际的绳子81和链动滑轮82。但是，关于绳材，只要能够改变其长度，则可以为任何绳材，例如也可以仅为链动滑轮82。并且，绳材也可以仅为实际的绳子81。此时，改变在实际的绳子81中与挂钩连结的位置以改变绳材80的长度。
[0122]
在上述实施方式中，法兰安装件68和吊具71这两个能够相对于调节棒61安装及卸下。但是，可以在法兰安装件68和吊具71中仅法兰安装件68能够相对于调节棒61安装及卸下。
[0123]
上述实施方式中的燃烧器组件30为具有燃烧炉31、燃烧炉保持筒35、喷嘴基座36及上法兰37的燃料喷射器30。然而，关于燃烧器组件30，只要为具有上法兰(安装法兰)37及燃烧炉31的喷嘴32的组件，则可以为任何组件。例如，燃烧器组件可以为除了上法兰(安装法兰)37以外，仅具有燃料喷射器30中的多个喷嘴32中的一部分的喷嘴的组件。并且，燃烧器组件可以为燃烧器20本身。
[0124]“附记”[0125]
关于上述实施方式中的燃烧器组件的安装方法，例如如下掌握。
[0126]
(1)第一方式中的燃烧器组件的安装方法为将燃烧器组件30安装于燃气涡轮壳体5上的燃烧器组件30的安装方法，所述燃烧器组件30具有相对于燃烧器轴线ac向放射方向扩展且安装于所述燃气涡轮壳体5上的安装法兰37和喷射燃料的喷嘴32，并且所述喷嘴32相对于所述安装法兰37配置于所述燃烧器轴线ac延伸的燃烧器轴线方向dac上的基端侧dac1和末端侧dac2中的所述末端侧dac2。
[0127]
在该安装方法中，执行如下工序：准备工序s1，准备用于用绳材80悬吊所述燃烧器组件30的至少一个悬吊夹具60；夹具安装工序s2，将所述悬吊夹具60安装于所述燃烧器组件30的所述安装法兰37上；组件悬吊工序s3，将绳材80悬挂在安装于所述燃烧器组件30上的所述悬吊夹具60上，并用绳材80将所述燃烧器组件30与所述悬吊夹具60一起悬吊；组件推入工序，在维持在悬吊所述燃烧器组件30的状态下的所述燃烧器轴线方向dac的朝向的同时，使所述燃烧器组件30向所述末端侧dac2移动，以使所述燃烧器组件30的所述安装法兰37与所述燃气涡轮壳体5上的燃烧器安装位置55接触；夹具移除工序s5，在所述组件推入工序期间且在所述燃烧器组件30的所述安装法兰37与所述燃气涡轮壳体5接触之前，将所述悬吊夹具60从所述安装法兰37卸下；及组件安装工序s6，在所述组件推入工序之后，将所述安装法兰37安装于所述燃气涡轮壳体5的所述燃烧器安装位置55上。在所述准备工序s1中准备的所述悬吊夹具60具有：调节部件61，具有长边方向de；法兰安装件68，安装于所述调节部件61的所述长边方向de上的长边方向第一侧de1和长边方向第二侧de2中的所述长边方向第一侧de1的一端，并将所述调节部件61安装于所述安装法兰37上；及吊具71，安装于所述调节部件61的所述长边方向第二侧de2的一端，并具有在悬挂绳材80并悬吊所述燃
烧器组件30时成为所述绳材80所接触的下悬吊点pl的部分。在将所述悬吊夹具60安装于所述安装法兰37上时，所述下悬吊点pl位于在所述燃烧器轴线方向dac上比所述燃烧器组件30的重心c更靠所述末端侧dac2的位置上。
[0128]
在具备多个燃烧器20的燃气涡轮中，在各燃烧器20安装于燃气涡轮壳体5上时，各燃烧器20的燃烧器轴线ac以随着从燃气涡轮轴线上游侧(gt轴线上游侧)dau朝向燃气涡轮轴线下游侧(gt轴线下游侧)dad而朝向相对于燃气涡轮轴线(gt轴线)ar的径向内侧dri的方式相对于gt轴线ar倾斜。换言之，燃烧器20的燃烧器轴线ac以末端侧dac2比基端侧dac1更靠近gt轴线ar的方式相对于gt轴线ar倾斜。因此，多个燃烧器20中配置于比gt轴线ar更靠下方的燃烧器20的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。
[0129]
在本方式中，若使用悬吊夹具60来悬吊燃烧器组件30，则该燃烧器组件30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。因此，在本方式中，能够消除或能够减轻在用绳材80悬吊作为重物的燃烧器组件30的状态下调节燃烧器轴线ac的斜率的作业。
[0130]
(2)第二方式中的燃烧器组件的安装方法在所述第一方式中的燃烧器组件30的安装方法中，所述燃烧器轴线方向dac上的所述下悬吊点pl的位置为如下位置：能够使在所述组件悬吊工序s3中悬吊所述燃烧器组件30的状态下的所述燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度α与在所述组件安装工序s6中将所述安装法兰37安装于所述燃气涡轮壳体5上的状态下的所述燃烧器轴线ac相对于铅垂方向dv的角度α一致的位置。
[0131]
所述燃烧器轴线ac的所述角度α为向铅垂方向dv扩展且包括所述燃烧器轴线ac的假想平面内的角度。
[0132]
在本方式中，能够实质上消除在用绳材80悬吊作为重物的燃烧器组件3()的状态下调节燃烧器轴线ac的斜率的作业。
[0133]
(3)第三方式中的燃烧器组件的安装方法在所述第一方式或所述第二方式中的燃烧器组件的安装方法中，在所述准备工序s1中准备的所述至少一个悬吊夹具60具有两个悬吊夹具60。
[0134]
在所述夹具安装工序s2中，将所述两个悬吊夹具60中的其中一个悬吊夹具60安装于所述安装法兰37的第一位置上，并将所述两个悬吊夹具60中的另一个悬吊夹具60安装于所述安装法兰37中相对于所述燃烧器轴线ac的周向上与所述第一位置不同的第二位置上。所述组件悬吊工序s3包括绳材悬挂工序s3a，在所述绳材悬挂工序s3a中，将第一绳材80a悬挂在所述其中一个悬吊夹具60上，将第二绳材80b悬挂在所述另一个悬吊夹具60上，并用所述第一绳材80a及所述第二绳材80b将所述燃烧器组件30与所述其中一个悬吊夹具60及所述另一个悬吊夹具60一起悬吊。
[0135]
(4)第四方式中的燃烧器组件的安装方法在所述第三方式中的燃烧器组件的安装方法中，在所述燃烧器组件30上预先设定有沿与燃烧器轴线ac垂直的方向延伸的基准线bl。
[0136]
所述组件悬吊工序s3包括周向调节工序s3c，在所述周向调节工序s3c中，调节所述其中一个悬吊夹具60与所述另一个悬吊夹具60的相对位置，以使在悬吊所述燃烧器组件30的状态下的所述燃烧器组件30的所述基准线bl的朝向与在将所述安装法兰37安装于所述燃气涡轮壳体5上的状态下的所述燃烧器组件30的所述基准线bl的朝向一致。
[0137]
在本方式中，能够使在悬吊燃烧器组件30的状态下的燃烧器组件30的基准线bl的
朝向与在将安装法兰37安装于燃气涡轮壳体5上的状态下的燃烧器组件30的基准线bl的朝向一致。因此，在本方式中，能够容易进行组件安装工序s6。
[0138]
(5)第五方式中的燃烧器组件的安装方法在所述第三方式或所述第四方式中的燃烧器组件的安装方法中，所述组件悬吊工序s3包括在所述绳材悬挂工序s3a之后进行的悬吊位置移动工序s3b。
[0139]
在所述悬吊位置移动工序s3b中，通过使悬挂在所述其中一个悬吊夹具60上的所述第一绳材80a的上端的位置及悬挂在所述另一个悬吊夹具60上的所述第二绳材80b的上端的位置相对于所述燃气涡轮壳体5向包括水平方向成分的方向移动来改变所述燃烧器组件30相对于所述燃气涡轮壳体5的包括水平方向成分的方向上的位置，以使所述燃烧器组件30移动至执行所述组件推入工序之前的位置上。执行所述组件推入工序之前的所述位置为如下位置：若在维持在悬吊所述燃烧器组件30的状态下的所述燃烧器轴线方向dac的朝向的同时，使所述燃烧器组件30向所述末端侧dac2移动，则能够使所述燃烧器组件30的所述安装法兰37与所述燃气涡轮壳体5上的所述燃烧器安装位置55接触的位置。
[0140]
难以以使多个燃烧器组件30中配置于燃气涡轮壳体5的下侧的燃烧器组件30与在燃气涡轮壳体5上安装该燃烧器组件30的目标安装位置55对置的方式悬吊燃烧器组件30。因此，在本方式中，在绳材悬挂工序s3a中，将第一绳材80a的上端的位置及第二绳材80b的上端的位置设成如下位置：在从上方观察时，在与gt轴线ar垂直且水平的方向上，不与燃气涡轮壳体5重叠的位置。之后，在本方式中，在悬吊位置移动工序s3c中，使第一绳材80a的上端的位置及第二绳材80b的上端的位置移动，以使燃烧器组件30在燃气涡轮壳体5上与所述目标安装位置55对置。
[0141]
关于上述实施方式中的悬吊夹具，例如如下掌握。
[0142]
(6)第六方式中的悬吊夹具用于悬吊具有相对于燃烧器轴线ac向放射方向扩展且安装于燃气涡轮壳体5上的安装法兰37的燃烧器组件30，所述悬吊夹具具有：调节部件61，具有长边方向de；法兰安装件68，安装于所述调节部件61的所述长边方向de上的长边方向第一侧de1和长边方向第二侧de2中的所述长边方向第一侧de1的一端，并将所述调节部件61安装于所述安装法兰37上；及吊具71，具有在悬挂绳材80并悬吊所述燃烧器组件30时成为所述绳材80所接触的下悬吊点pl的部分。
[0143]
所述法兰安装件68和所述吊具71中的至少所述法兰安装件68为能够相对于所述调节部件61安装及卸下的结构。
[0144]
如上所述，多个燃烧器20中配置于比gt轴线ar更靠下方的燃烧器20的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。在本方式中，若使用具有长边方向de上的长度被调节的调节部件61的悬吊夹具60来悬吊燃烧器组件30，则该燃烧器组件30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧da c1更靠上方。因此，在本方式中，能够消除或能够减轻在用绳材80悬吊作为重物的燃烧器组件30的状态下调节燃烧器轴线ac的斜率的作业。
[0145]
(7)第七方式中的悬吊夹具在第七方式中的悬吊夹具中，在所述调节部件61上形成有从所述调节部件61的所述长边方向第一侧de1的一端朝向所述长边方向第二侧de2凹陷的第一螺纹孔64。
[0146]
所述法兰安装件68具有第一螺栓69，所述第一螺栓69具有能够拧入所述第一螺纹孔64中的螺纹轴部。
[0147]
其中，考虑在调节部件61上形成有从其长边方向第一侧de1的一端向长边方向第一侧de1延伸的外螺纹的情况。此时，法兰安装件68为该外螺纹能够拧入的螺栓。在将该悬吊夹具60从燃料喷射器30卸下时，将作为法兰安装件68的螺栓从调节部件61的外螺纹中卸下。之后，使该调节部件61向长边方向第二侧de2移动，以使调节部件61的外螺纹从安装法兰37脱离。而且，使调节部件61向与安装法兰37的法兰面平行的方向移动。因此，此时，在将悬吊夹具60从安装法兰37卸下时，在该悬吊夹具60的长边方向第二侧de2需要用于移动调节部件61的空间。但是，在本方式中，在调节部件61上形成有作为法兰安装件68的第一螺栓69能够拧入的第一孔，因此只要将第一螺栓69从调节部件61卸下，则能够使该调节部件61直接向与安装法兰37的法兰面平行的方向移动，而无需使该调节部件61向长边方向第二侧de2移动。
[0148]
(8)第八方式中的悬吊夹具在所述第六方式或所述第七方式中的悬吊夹具中，所述吊具71具有：吊环72，呈环状，并具有在悬挂绳材80并悬吊所述燃烧器组件30时成为所述绳材80所接触的所述下悬吊点pl的部分；吊环支承件73，安装有所述吊环72；及支承安装件78，将所述吊环支承件73安装于所述调节部件61的所述长边方向第二侧de2的一端。
[0149]
所述支承安装件78为能够相对于所述调节部件61安装及卸下的结构。
[0150]
(9)第九方式中的悬吊夹具在所述第八方式中的悬吊夹具中，在所述调节部件61上形成有从所述调节部件61的所述长边方向第二侧de2的一端朝向所述长边方向第一侧de1凹陷的第二螺纹孔65。
[0151]
所述支承安装件78具有第二螺栓79，所述第二螺栓79具有能够拧入所述第二螺纹孔65中的螺纹轴部。
[0152]
(10)第十方式中的悬吊夹具在所述第九方式中的悬吊夹具中，所述第二螺栓79以能够相对于所述吊环支承件73以所述第二螺栓79的所述螺纹轴部为中心进行旋转且无法向所述第二螺栓79的所述螺纹轴部延伸的轴部长边方向de相对移动的方式安装于所述吊环支承件73上。
[0153]
在本方式中，在使用悬吊夹具60来悬吊燃烧器组件30时，使吊环支承件73相对于第二螺栓79旋转，以使在吊环72及吊环支承件73中产生的应力变小。因此，在使用本方式的悬吊夹具60来悬吊燃烧器组件30时，能够抑制该悬吊夹具60损坏。
[0154]
(11)第十一方式中的悬吊夹具在所述第八方式至所述第九方式中的任一方式中的悬吊夹具中，所述吊环72以能够摆动的方式安装于所述吊环支承件73上。
[0155]
在本方式中，在使用悬吊夹具60来悬吊燃烧器组件30时，使吊环72相对于吊环支承件73摆动，以使在吊环72及吊环支承件73中产生的应力变小。因此，在使用本方式的悬吊夹具60来悬吊燃烧器组件30时，能够抑制该悬吊夹具60损坏。
[0156]
(12)第十二方式中的悬吊夹具在所述第八方式至所述第十一方式中的任一方式中的悬吊夹具中，所述调节部件61具有在与所述长边方向de垂直的方向上朝向彼此相反的一侧的两个平坦的工具接触面66。
[0157]
在本方式中，能够使扳手或扳子等工具的螺栓接触面与调节部件61的工具接触面66接触，并操作该工具来进行将悬吊夹具60安装于安装法兰37上的作业或将悬吊夹具60从安装法兰37卸下的作业。因此，能够减轻这些作业的作业量。
[0158]
关于上述实施方式中的悬吊夹具套组，例如如下掌握。
[0159]
(13)第十三方式中的悬吊夹具套组具备所述第八方式至所述第十二方式中的任一方式中的悬吊夹具和具有长边方向的第二调节部件61x。
[0160]
所述第二调节部件61x的所述长边方向de上的长度与所述悬吊夹具60的所述调节部件61的所述长边方向de上的长度不同。所述悬吊夹具60的法兰安装件68能够安装于所述第二调节部件61x的所述长边方向de上的长边方向第一侧de1和长边方向第二侧de2中的所述长边方向第一侧de1的一端。所述悬吊夹具60的所述吊具71能够安装于所述第二调节部件61x的所述长边方向第二侧de2的一端。
[0161]
关于燃烧器组件30的燃烧器轴线ac的斜率，若燃气涡轮壳体5上的安装位置55不同，则燃烧器组件30的燃烧器轴线ac的斜率不同。因此，在本方式中，通过分别使用具有调节部件61的悬吊夹具6()和具有第二调节部件61x的另一悬吊夹具60x，能够将燃烧器组件30的燃烧器轴线ac设成与安装位置对应的斜率。
[0162]
关于上述实施方式中的燃烧器组件套组，例如如下掌握。
[0163]
(14)第十四方式中的燃烧器组件套组具备所述第八方式至所述第十二方式中的任一方式中的悬吊夹具和所述燃烧器组件30。
[0164]
所述燃烧器组件30具有喷射燃料的喷嘴32，所述喷嘴32相对于所述安装法兰37配置于所述燃烧器轴线ac延伸的燃烧器轴线方向dac上的基端侧dac1和末端侧dac2中的所述末端侧dac2。在将所述悬吊夹具60安装于所述安装法兰37上时，所述悬吊夹具60的所述下悬吊点pl位于在所述燃烧器轴线方向dac上比所述燃烧器组件30的重心c更靠所述末端侧dac2的位置上。
[0165]
如上所述，多个燃烧器20中配置于比gt轴线ar更靠下方的燃烧器20的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。若使用本方式的悬吊夹具60来悬吊燃烧器组件30，则该燃烧器组件30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。因此，在本方式中，能够消除或能够减轻在用绳材80悬吊作为重物的燃烧器组件30的状态下调节燃烧器轴线ac的斜率的作业。
[0166]
(15)第十五方式中的燃烧器组件套组具备：燃烧器组件30，具有相对于燃烧器轴线ac向放射方向扩展且安装于燃气涡轮壳体5上的安装法兰37和喷射燃料的喷嘴32，并且所述喷嘴32相对于所述安装法兰37配置于所述燃烧器轴线ac延伸的燃烧器轴线方向dac上的基端侧dac1和末端侧dac2中的所述末端侧dac2；及悬吊夹具60，用绳材80悬吊所述燃烧器组件30。
[0167]
所述悬吊夹具60具有：调节部件61，具有长边方向de；法兰安装件68，安装于所述调节部件61的所述长边方向de上的长边方向第一侧de1和长边方向第二侧de2中的所述长边方向第一侧de1的一端，并将所述调节部件61安装于所述安装法兰37上；及吊具71，安装于所述调节部件61的所述长边方向第二侧de2的一端，并具有在悬挂绳材80并悬吊所述燃烧器组件30时成为所述绳材80所接触的下悬吊点pl的部分。在将所述悬吊夹具60安装于所述安装法兰37上时，所述下悬吊点p]位于在所述燃烧器轴线方向i)ac上比所述燃烧器组件30的重心c更靠所述末端侧dac2的位置上。
[0168]
如上所述，多个燃烧器20中配置于比gt轴线ar更靠下方的燃烧器20的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。若使用本方式的悬吊夹具60来悬吊燃烧器组件30，则该燃烧器组件30的燃烧器轴线ac的末端侧dac2比其基端侧dac1更靠上方。因此，在本
方式中，能够消除或能够减轻在用绳材80悬吊作为重物的燃烧器组件30的状态下调节燃烧器轴线ac的斜率的作业。
[0169]
(16)第十六方式中的燃烧器组件套组在所述第十五方式中的燃烧器组件套组中，所述法兰安装件68和所述吊具71中的至少所述法兰安装件68为能够相对于所述调节部件61安装及卸下的结构。
[0170]
产业上的可利用性
[0171]
在本发明中，能够消除或能够减轻在用绳材悬吊作为重物的燃烧器组件的状态下调节燃烧器轴线的斜率的作业。因此，根据本发明，能够减少燃烧器组件相对于燃气涡轮壳体的安装作业的劳力和时间。
[0172]
符号说明
[0173]
1-燃气涡轮转子，5-燃气涡轮壳体，10-压缩机，11-压缩机转子，12-转子轴，13-转动叶片列，15-压缩机壳体，16-固定叶片列，20-燃烧器，21-燃烧筒(或尾筒)，24-燃烧筒支承件，30-燃料喷射器(或燃烧器组件)，31-燃烧炉，32-喷嘴，35-燃烧炉保持筒，36-喷嘴基座，37-上法兰(安装法兰)，38-螺栓孔，40-涡轮，41-涡轮转子，42-转子轴，43-转动叶片列，45-涡轮壳体，46-固定叶片列，49-燃烧气体流路，51-中间壳体，52-上游侧法兰，53-下游侧法兰，54-开口，55-燃烧器安装法兰(安装位置)，55a-第一燃烧器安装法兰，55b-第二燃烧器安装法兰，55c-第三燃烧器安装法兰，59-燃烧器安装螺栓，56-螺栓螺纹孔，60-悬吊夹具，60a-第一悬吊夹具，60b-第二悬吊夹具，60x-另一悬吊夹具，61-调节棒(或调节部件)，61x-第二调节棒(或第二调节部件)，62-棒主体，63-接收法兰，64-第一螺纹孔，65-第二螺纹孔，66-工具接触面，68-法兰安装件，69-第一螺栓，71-吊具，72-吊环，73-吊环支承件，74-支承件主体，75-套筒，78-支承安装件，79-第二螺栓，80-绳材，80a-第一绳材，80b-第二绳材，81-绳子，82-链动滑轮，83-链条，84-下钩，85-滑车，86-上钩，90-导杆，91-第一导杆，92-第二导杆，93-组件移动用螺母，ao-外部空气，a-压缩空气，g-燃烧气体，ar-燃气涡轮轴线(gt轴线)，ac-燃烧器轴线，as-棒轴线，ay-摆动轴，ax-中心轴，da-燃气涡轮轴线方向(gt轴线方向)，dac-燃烧器轴线方向，dr-径向，dri-径向内侧，dro-径向外侧，dc-周向，de-长边方向，de1-长边方向第一侧，de2-长边方向第二侧，bl-基准线，pl-下悬吊点，pu-上悬吊点，c-重心。