一种厂区库房车辆智能排队叫号方法与流程

1.本发明涉及大型企业内部库房管理技术领域，具体是一种厂区库房车辆智能排队叫号方法。


背景技术：

2.目前市面上排队叫号方法普遍应用于服务行业，没有专门针对钢铁企业产成品库房开发车辆排队叫号系统。因大型钢铁企业厂内货车数量较多，随着产成品货运业务不断增长，每天进出库房的货运车辆就有800多台，基本都是长挂车，加之产成品仓库分散、场地小、进出库房门小，货运车辆经常出现插队、排队秩序混乱等现象，造成库房拥堵，不仅埋下交通安全隐患，还严重影响物流发货效率，物流运输成本也随之增加。因此需要开发一种适用于钢铁企业内部物流的智能排队叫号的系统及方法。


技术实现要素：

3.本发明的目的就是为了解决上述大型钢铁企业内物流存在的问题，提供一种厂区库房车辆智能排队叫号方法。
4.本发明的具体方案是：一种厂区库房车辆智能排队叫号方法，包括卡口车牌识别系统、取号叫号机、后台服务器，具体操作方法包括以下步骤：1）车辆进入停车场时通过车牌识别系统扫描识别，车牌号自动传入到排队叫号系统后台服务器，系统将车辆插入队伍，按照预定规则进行排序，并生成相应顺序号，系统校验通过后即可进行取号；2）车辆进入停车场等候区后，司机在取号叫号机的触摸屏上输入车牌号后，选择要进入的具体仓库，提交系统后，取号叫号机将上述选择内容自动打印出来；3）后台管理服务系统将车牌号分配给空闲泊位，即绑定车牌号和空闲泊位，系统定期轮询泊位，当检测到空闲泊位时，系统根据设定的规则筛选出符合要求的车辆，取出其中排第一位的车牌号，分配给空闲泊位；4）系统将分配后的车牌号、泊位发布到停车场的显示屏上，通知车辆可进入指定泊位；5）车辆在库房装卸货完毕，离开泊位附近的出入卡口时，自动进行车牌号识别，相应泊位和车牌号解绑，同时泊位状态自动转为空闲。
5.本发明还包括app平台，app平台与后台服务器通讯；步骤2）中司机完成取号后，app平台上自动显示排队取号信息，信息内容与取号机打印内容相同。
6.本发明步骤4）中，app平台同步发送通知到司机的手机，通知司机开动车辆到指定泊位。
7.本发明所述步骤3）中后台服务器设有手动分配模式，手动分配模式下，库房管理人员根据业务需求及库房装车情况，自行选择车牌号，分配给空闲泊位，分配后泊位状态转为占用。
8.本发明所述取号叫号机连接有广播喇叭，广播喇叭自动播放通知当前排到号的司机进入泊位。
9.本发明具有以下有益效果：1、极大地缓解库房拥堵情况，有效地抑制了货车司机不按秩序排队的违章行为，车辆周转效率提高50%，产成品发货效率也大幅提高，降低物流运输成本，得到较好的经济效益；2、后台管理服务器对车辆排队数据等进行实时存储和智能计算，可实现智能干预，各项大数据自动统计形成报表，分析曲线图可在线显示、查询，用户也可通过手机app实时查看，提高库房的服务水平和客户满意度，这是现有的排队叫号系统无法做到的。
附图说明
10.图1是本发明排队叫号系统的示意图。
具体实施方式
11.参见图1，本实施例采用自主设计的排队叫号系统，系统由卡口车牌识别系统、取号叫号机、后台服务器、短信app平台四大部分组成，系统的核心为后台管理服务系统，对车辆排队数据等进行实时存储和智能计算，可实现智能干预，各项大数据自动统计形成报表，分析曲线图可在线显示、查询，用户也可通过手机app实时查看，提高车辆排队叫号及安全管控效率。
12.产品6个库房按车牌号码叫号，被叫号的车辆可进入装卸泊位办理业务。系统按照预定的排序规则对车辆进行排序，也能按库房自定义的排序规则来排列和展现。支持自动分配模式，系统能自动将空闲泊位分配给队伍中的车辆，装卸货完毕能自动释放泊位。支持手动分配模式，库房可手动将空闲泊位分配给指定车辆，手动释放泊位，以灵活应对各种突发情况和问题。
13.本实施例的具体的工作流程如下：步骤一，所有进厂区库房装产品的货车，必须先进入综合库的大停车场内等候，进入停车场时通过车牌识别系统扫描识别，车牌号自动传入到排队叫号系统后台服务器。系统将车辆插入队伍，按照预定规则进行排序，并生成相应顺序号，系统校验通过后即可进行取号；步骤二，货车司机进入等候区后，在触摸屏上排队取号（只有通过车牌识别系统的车才能有权取号），司机在叫号机触摸屏上输入自己的车牌号后，触摸屏弹出仓库6个仓库类别，选择自己要选进入仓库的地点（棒一、棒二、棒三、高线、宽板、综合），选择进入仓库地点后，再选择本车的运输方式任务：有汽运、水运、转库三种选择。选择完后输入自己手机号，提交系统后，触摸屏将上述选择内容打印出来，包括仓库名称、运输方式、排队号、排队的日期时间。同时司机手机也收到一条短信信息，也可在手机app上查看，内容和取号机打印内容一样。
14.步骤三，系统将车牌号分配给空闲泊位，即绑定车牌号和空闲泊位。分配可分为自动分配、手动分配两种模式。在自动分配模式下，系统定期轮询泊位。当检测到空闲泊位时，系统会根据各种限制规则筛选出符合要求的车辆，取出其中排第一位（顺序号最小）的车辆的车牌号，分配给空闲泊位。在手动分配模式下，各库房管理人员根据业务需求及库房装车情况，可自行选择车牌号，分配给空闲泊位。分配后泊位状态转为占用。
15.步骤四，系统将分配后的车牌号、泊位发布到停车场的显示大屏上，通知车辆可进入指定泊位。也可通过广播设备进行语音通知、手机app或短信通知；步骤五，车辆在库房装卸货完毕，离开泊位附近的出入卡口车辆识别时，相应泊位和车牌号解绑，同时泊位状态转为空闲。车辆如需第二次装卸货，须再次通过车牌识别进入综合库停车场等候，重新排队。


技术特征：
1.一种厂区库房车辆智能排队叫号方法，其特征是：包括卡口车牌识别系统、取号叫号机、后台服务器，具体操作方法包括以下步骤：车辆进入停车场时通过车牌识别系统扫描识别，车牌号自动传入到排队叫号系统后台服务器，系统将车辆插入队伍，按照预定规则进行排序，并生成相应顺序号，系统校验通过后即可进行取号；车辆进入停车场等候区后，司机在取号叫号机的触摸屏上输入车牌号后，选择要进入的具体仓库，提交系统后，取号叫号机将上述选择内容自动打印出来；后台服务器将车牌号分配给空闲泊位，即绑定车牌号和空闲泊位，系统定期轮询泊位，当检测到空闲泊位时，系统根据设定的规则筛选出符合要求的车辆，取出其中排第一位的车牌号，分配给空闲泊位；系统将分配后的车牌号、泊位发布到停车场的显示屏上，通知车辆可进入指定泊位；车辆在库房装卸货完毕，离开泊位附近的出入卡口时，自动进行车牌号识别，相应泊位和车牌号解绑，同时泊位状态自动转为空闲。2.根据权利要求1所述的一种厂区库房车辆智能排队叫号方法，其特征是：还包括app平台，app平台与后台服务器通讯；步骤2）中司机完成取号后，app平台上自动显示排队取号信息，信息内容与取号机打印内容相同。3.根据权利要求2所述的一种厂区库房车辆智能排队叫号方法，其特征是：步骤4）中，app平台同步发送通知到司机的手机，通知司机开动车辆到指定泊位。4.根据权利要求1所述的一种厂区库房车辆智能排队叫号方法，其特征是：所述步骤3）中后台服务器设有手动分配模式，手动分配模式下，库房管理人员根据业务需求及库房装车情况，自行选择车牌号，分配给空闲泊位，分配后泊位状态转为占用。5.根据权利要求1所述的一种厂区库房车辆智能排队叫号方法，其特征是：所述取号叫号机连接有广播喇叭，广播喇叭自动播放通知当前排到号的司机进入泊位。

技术总结
本发明是一种厂区库房车辆智能排队叫号方法，包括以下步骤：1）车辆进入停车场时通过车牌识别系统扫描识别；2）车辆进入停车场等候区后，司机通过取号叫号机排队取号；3）后台服务器将车牌号分配给空闲泊位，即绑定车牌号和空闲泊位，系统定期轮询泊位，当检测到空闲泊位时，系统根据设定的规则筛选出符合要求的车辆，取出其中排第一位的车牌号，分配给空闲泊位；4）系统通知排到号的车辆进入指定泊位；5）车辆在库房装卸货完毕，离开泊位附近的出入卡口时，自动进行车牌号识别，相应泊位和车牌号解绑，同时泊位状态自动转为空闲；本发明极大地缓解库房拥堵情况，车辆周转效率提高50%，降低了物流运输成本。低了物流运输成本。低了物流运输成本。


技术研发人员：罗涛 周质钢 梁钢 李良龙 熊伟 王旭山
受保护的技术使用者：宝武集团鄂城钢铁有限公司
技术研发日：2022.05.30
技术公布日：2022/8/16