一种浮动锥体汽车同步器的制作方法

1.本发明涉及同步器技术领域，具体为一种浮动锥体汽车同步器。


背景技术：

2.汽车同步器总成由齿毂、齿套、同步环装配而成，滑块装配在同步器总成中，基本采用钢制壳架，钢珠单点接触；同步器工作时，同步环、滑块钢珠都需要润滑，而现有同步器总成工作时，仅通过在轴上面加工有油孔，轴旋转时，利用离心力作用，通过油孔将油甩出到同步环位置，起到给同步环、滑块钢珠的润滑作用；
3.但是在油道油量不足，或在车启动初期油道未泵油的情况下，润滑油路不畅易卡死，而现有的在滑块内部添加润滑液的方式，润滑液会通过滑块的缝隙渗出，进而润滑效果不理想。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种浮动锥体汽车同步器，解决了在油道油量不足，或在车启动初期油道未泵油的情况下，润滑油路不畅易卡死，而现有的在滑块内部添加润滑液的方式，润滑液会通过滑块的缝隙渗出，进而润滑效果不理想的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种浮动锥体汽车同步器，包括同步器本体和滑块，所述滑块包括壳体、弹簧座和钢珠，所述壳体的中心处开设有凸形的贯穿口，所述钢珠设置在贯穿口的内部，所述弹簧座的中心处固定连接有安装环，所述安装环的外壁套设有支撑弹簧，所述安装环的内部安装有润滑组件，所述润滑组件包括环状的海绵层，所述海绵层固定安装在弹簧座的底部，所述安装环的内部滑动连接有t形挤压盘，所述钢珠的外壁中心处套设有连接环，所述连接环的中心处固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿钢珠，所述壳体的底部固定连接有螺纹管，所述弹簧座与螺纹管螺纹连接，通过在弹簧座的内部添加润滑液，连接环通过支撑弹簧的弹性力堵住贯穿口，避免润滑液流失，进而对钢球进行长期润滑，同时通过海绵层可以吸收储存润滑液，避免润滑液通过滑块的缝隙处流失，滑块滑动时，钢珠移动通过t形挤压盘对海绵层进行挤压，进而挤出润滑液，对钢珠进行润滑，进而减少润滑液的流失。
8.优选的，所述安装环的侧壁开设有回流口，所述安装环的内壁转动连接有弧形伸缩板。
9.优选的，所述弧形伸缩板的侧壁固定连接有弹性复位条，所述弹性复位条远离弧形伸缩板的一端固定按在安装环的外壁处，弧形伸缩板通过弹性复位条保持倾斜，进而使回流口打开，使润滑液可以通过回流口被海绵层重新吸收，海绵层受挤压时，t形挤压盘推动弧形伸缩板堵住回流口，使海绵层流出的润滑液沿着安装环流动，对钢珠进行精确润滑，避免润滑液在较少时无法流至钢珠处。
10.优选的，所述螺纹管的侧壁安装有限位组件，所述限位组件包括连接口、限位架和限位口，所述限位架滑动安装在连接口的内部。
11.优选的，所述限位架的侧壁固定连接有弹性限位条，所述弹性限位条远离限位架的一端固定安装在螺纹管的内壁处。
12.优选的，所述限位口开设在弹簧座的内壁处，所述限位口与限位架保持相同高度，通过螺纹管与弹簧座的螺丝连接方式，可以提高滑块的密封效果，同时，钢珠在移动时，通过其抵住限位架，使限位架向外移动插入限位口的内部，避免螺纹管与弹簧座松动，提高滑块的密封效果。
13.(三)有益效果
14.本发明提供了一种浮动锥体汽车同步器。具备以下有益效果：
15.(一)、该浮动锥体汽车同步器，通过在弹簧座的内部添加润滑液，连接环通过支撑弹簧的弹性力堵住贯穿口，避免润滑液流失，进而对钢球进行长期润滑，同时通过海绵层可以吸收储存润滑液，避免润滑液通过滑块的缝隙处流失，滑块滑动时，钢珠移动通过t形挤压盘对海绵层进行挤压，进而挤出润滑液，对钢珠进行润滑，进而减少润滑液的流失。
16.(二)、该浮动锥体汽车同步器，弧形伸缩板通过弹性复位条保持倾斜，进而使回流口打开，使润滑液可以通过回流口被海绵层重新吸收，海绵层受挤压时，t形挤压盘推动弧形伸缩板堵住回流口，使海绵层流出的润滑液沿着安装环流动，对钢珠进行精确润滑，避免润滑液在较少时无法流至钢珠处。
17.(三)、该浮动锥体汽车同步器，通过螺纹管与弹簧座的螺丝连接方式，可以提高滑块的密封效果，同时，钢珠在移动时，通过其抵住限位架，使限位架向外移动插入限位口的内部，避免螺纹管与弹簧座在滑块滑动时松动，提高滑块的密封效果。
附图说明
18.图1为本发明整体结构示意图；
19.图2为本发明滑块结构示意图；
20.图3为本发明弹簧座剖视图；
21.图4为本发明润滑组件结构示意图；
22.图5为本发明钢珠结构示意图；
23.图6为本发明安装环结构示意图；
24.图7为本发明限位组件结构示意图。
25.图中：1、同步器本体；2、滑块；21、壳体；22、弹簧座；23、钢珠；24、贯穿口；25、安装环；26、支撑弹簧；3、润滑组件；31、海绵层；32、挤压盘；33、连接环；34、连接杆；35、螺纹管；36、回流口；37、弧形伸缩板；38、弹性复位条；4、限位组件；41、连接口；42、限位架；43、限位口；44、弹性限位条。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本发明保护的范围。
27.参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种浮动锥体汽车同步器，包括同步器本体1和滑块2，所述滑块2包括壳体21、弹簧座22和钢珠23，所述壳体21的中心处开设有凸形的贯穿口24，所述钢珠23设置在贯穿口24的内部，所述弹簧座22的中心处固定连接有安装环25，所述安装环25的外壁套设有支撑弹簧26，所述安装环25的内部安装有润滑组件3，所述润滑组件3包括环状的海绵层31，所述海绵层31固定安装在弹簧座22的底部，所述安装环25的内部滑动连接有t形挤压盘32，所述钢珠23的外壁中心处套设有连接环33，所述连接环33的中心处固定连接有连接杆34，所述连接杆34贯穿钢珠23，所述壳体21的底部固定连接有螺纹管35，所述弹簧座22与螺纹管35螺纹连接，通过在弹簧座22的内部添加润滑液，连接环33通过支撑弹簧26的弹性力堵住贯穿口24，避免润滑液流失，进而对钢球进行长期润滑，同时通过海绵层31可以吸收储存润滑液，避免润滑液通过滑块2的缝隙处流失，滑块2滑动时，钢珠23移动通过t形挤压盘32对海绵层31进行挤压，进而挤出润滑液，对钢珠23进行润滑，进而减少润滑液的流失。
28.所述安装环25的侧壁开设有回流口36，所述安装环25的内壁转动连接有弧形伸缩板37。
29.所述弧形伸缩板37的侧壁固定连接有弹性复位条38，所述弹性复位条38远离弧形伸缩板37的一端固定按在安装环25的外壁处，弧形伸缩板37通过弹性复位条38保持倾斜，进而使回流口36打开，使润滑液可以通过回流口36被海绵层31重新吸收，海绵层31受挤压时，t形挤压盘32推动弧形伸缩板37堵住回流口36，使海绵层31流出的润滑液沿着安装环25流动，对钢珠23进行精确润滑，避免润滑液在较少时无法流至钢珠23处。
30.所述螺纹管35的侧壁安装有限位组件4，所述限位组件4包括连接口41、限位架42和限位口43，所述限位架42滑动安装在连接口41的内部。
31.所述限位架42的侧壁固定连接有弹性限位条44，所述弹性限位条44远离限位架42的一端固定安装在螺纹管35的内壁处。
32.所述限位口43开设在弹簧座22的内壁处，所述限位口43与限位架42保持相同高度，通过螺纹管35与弹簧座22的螺丝连接方式，可以提高滑块2的密封效果，同时，钢珠23在移动时，通过其抵住限位架42，使限位架42向外移动插入限位口43的内部，避免螺纹管35与弹簧座22松动，提高滑块2的密封效果。
33.工作时，通过在弹簧座22的内部添加润滑液，连接环33通过支撑弹簧26的弹性力堵住贯穿口24，避免润滑液流失，进而对钢球进行长期润滑，同时通过海绵层31可以吸收储存润滑液，避免润滑液通过滑块2的缝隙处流失，滑块2滑动时，钢珠23移动通过t形挤压盘32对海绵层31进行挤压，进而挤出润滑液，对钢珠23进行润滑，进而减少润滑液的流失；
34.弧形伸缩板37通过弹性复位条38保持倾斜，进而使回流口36打开，使润滑液可以通过回流口36被海绵层31重新吸收，海绵层31受挤压时，t形挤压盘32推动弧形伸缩板37堵住回流口36，使海绵层31流出的润滑液沿着安装环25流动，对钢珠23进行精确润滑，避免润滑液在较少时无法流至钢珠23处；
35.通过螺纹管35与弹簧座22的螺丝连接方式，可以提高滑块2的密封效果，同时，钢珠23在移动时，通过其抵住限位架42，使限位架42向外移动插入限位口43的内部，避免螺纹管35与弹簧座22松动，提高滑块2的密封效果。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
37.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。