1.本实用新型属于防护装置技术领域，具体涉及一种市政工程深基坑防护装置。
背景技术：
2.市政工程是指市政基础设施建设工程，深基坑是指开挖深度超过5米含5 米，或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程，在深基坑开挖过程中，通过防护装置将深基坑整体进行防护，对外部人员起到保护作用。
3.现有的深基坑防护装置在使用过程中，由于组成该深基坑防护装置的连接杆与连接架为固定状态，当连接杆不使用的情况下，由于连接杆为凸出状结构，存在一定安全性隐患的问题，为此本实用新型提出一种市政工程深基坑防护装置。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种市政工程深基坑防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程深基坑防护装置，包括主体、固定板，所述主体的两侧对称设置有连接架，对称设置的所述连接架的底端固定有底座，所述连接架的两侧均对称设置有连接杆，所述连接杆与连接架之间设置有固定座，所述固定座的内侧与连接架的表面为固定状态，所述固定座的内侧开设有卡槽，所述连接杆的端部与卡槽呈卡合状态，所述卡槽的顶端和底端均开设有连接槽，且连接槽的内侧设置有连接柱，所述连接柱的两端分别与连接槽和连接杆固定，所述连接柱的侧面对称开设有凹槽，所述固定座的表面对称开设有限位槽，所述限位槽和凹槽的内侧设置有限位块，所述限位块与凹槽之间连接有弹簧。
6.优选的，所述主体的两侧均对称固定有连接座，且连接座的内侧开设有通孔，且通孔的内壁两侧对称开设有限位卡槽，所述限位卡槽的内侧设置有限位卡块，所述限位卡块的内侧与连接杆为固定状态。
7.优选的，所述限位卡块的表面与限位卡槽的内壁呈贴合状态，所述限位卡槽的底端与连接座的底端呈同一水平面。
8.优选的，所述限位块的顶部与固定座的侧面呈同一水平面，所述限位块的横截面呈长方形结构。
9.优选的，所述连接杆的侧面横截面呈l型结构，所述固定板的横截面呈长方形结构。
10.优选的，所述主体的内侧固定有标识板，所述主体的内部固定有固定板。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)通过设计的固定座、连接柱、限位块、弹簧，改善原先连接杆与连接架之间为固定连接，导致连接杆在不使用的情况下存在使用不便的现象，通过该结构，使连接杆与连接架之间为活动连接，使连接杆在不使用时进行收纳，从而便于使用。
13.(2)通过设计的限位卡块、限位卡槽，使连接杆与连接座之间的连接在原先的基础上增加限位结构，从而使连接更加稳固。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中的a部区域放大示意图；
16.图3为本实用新型的固定座与连接杆侧面连接处剖视示意图；
17.图4为本实用新型的固定座与连接杆顶部连接处剖视示意图；
18.图5为本实用新型的主体与连接架连接处剖视示意图；
19.图中：1、主体；2、连接架；3、标识板；4、固定板；5、底座；6、固定座；7、卡槽；8、连接柱；9、连接杆；10、连接槽；11、限位块；12、限位槽； 13、弹簧；14、凹槽；15、限位卡槽；16、限位卡块；17、连接座；18、通孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程深基坑防护装置，包括主体1、固定板4，主体1的两侧对称设置有连接架2，对称设置的连接架2的底端固定有底座5，连接架2的两侧均对称设置有连接杆9，连接杆9与连接架2之间设置有固定座6，固定座6的内侧与连接架2的表面为固定状态，固定座6的内侧开设有卡槽7，连接杆9的端部与卡槽7呈卡合状态，卡槽7的顶端和底端均开设有连接槽10，且连接槽10的内侧设置有连接柱8，连接柱8的两端分别与连接槽10和连接杆9固定，连接柱8的侧面对称开设有凹槽14，固定座6的表面对称开设有限位槽12，限位槽12和凹槽14的内侧设置有限位块11，限位块11与凹槽14之间连接有弹簧13，通过设计的固定座6、连接柱8、限位块11、弹簧13，改善原先连接杆9与连接架2之间为固定连接，导致连接杆9在不使用的情况下存在使用不便的现象，通过该结构，使连接杆9 与连接架2之间为活动连接，使连接杆9在不使用时进行收纳，从而便于使用，限位块11的顶部与固定座6的侧面呈同一水平面，限位块11的横截面呈长方形结构，连接杆9的侧面横截面呈l型结构，固定板4的横截面呈长方形结构。
22.本实施例中，优选的，主体1的两侧均对称固定有连接座17，且连接座17 的内侧开设有通孔18，且通孔18的内壁两侧对称开设有限位卡槽15，限位卡槽15的内侧设置有限位卡块16，限位卡块16的内侧与连接杆9为固定状态，通过设计的限位卡块16、限位卡槽15，使连接杆9与连接座17之间的连接在原先的基础上增加限位结构，从而使连接更加稳固，限位卡块16的表面与限位卡槽15的内壁呈贴合状态，限位卡槽15的底端与连接座17的底端呈同一水平面。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：在该深基坑防护装置使用过程中，当需要将组成该深基坑防护装置的主体1与连接架2进行连接时，通过将主体1 两侧固定的连接座17与连接架2侧面设置的连接杆9进行连接，在连接座17 与连接杆9连接过程中，使连接杆9端
部贯穿至通孔18的内侧，且使连接杆9 表面固定的限位卡块16卡入限位卡槽15的内侧，使主体1与连接架2完成连接，当需要将连接杆9进行收纳时，通过对连接杆9与固定座6连接处的限位块11进行按动，使限位块11与限位槽12分离，且使限位块11嵌入凹槽14的内侧，使连接杆9与固定座6之间失去限位，接着对连接杆9进行掰动，使连接杆9以连接柱8为中心旋转，使连接杆9的侧面与连接架2的侧面贴合，完成对连接杆9的收纳操作。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种市政工程深基坑防护装置，包括主体(1)、固定板(4)，所述主体(1)的两侧对称设置有连接架(2)，对称设置的所述连接架(2)的底端固定有底座(5)，其特征在于：所述连接架(2)的两侧均对称设置有连接杆(9)，所述连接杆(9)与连接架(2)之间设置有固定座(6)，所述固定座(6)的内侧与连接架(2)的表面为固定状态，所述固定座(6)的内侧开设有卡槽(7)，所述连接杆(9)的端部与卡槽(7)呈卡合状态，所述卡槽(7)的顶端和底端均开设有连接槽(10)，且连接槽(10)的内侧设置有连接柱(8)，所述连接柱(8)的两端分别与连接槽(10)和连接杆(9)固定，所述连接柱(8)的侧面对称开设有凹槽(14)，所述固定座(6)的表面对称开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)和凹槽(14)的内侧设置有限位块(11)，所述限位块(11)与凹槽(14)之间连接有弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程深基坑防护装置，其特征在于：所述主体(1)的两侧均对称固定有连接座(17)，且连接座(17)的内侧开设有通孔(18)，且通孔(18)的内壁两侧对称开设有限位卡槽(15)，所述限位卡槽(15)的内侧设置有限位卡块(16)，所述限位卡块(16)的内侧与连接杆(9)为固定状态。3.根据权利要求2所述的一种市政工程深基坑防护装置，其特征在于：所述限位卡块(16)的表面与限位卡槽(15)的内壁呈贴合状态，所述限位卡槽(15)的底端与连接座(17)的底端呈同一水平面。4.根据权利要求1所述的一种市政工程深基坑防护装置，其特征在于：所述限位块(11)的顶部与固定座(6)的侧面呈同一水平面，所述限位块(11)的横截面呈长方形结构。5.根据权利要求1所述的一种市政工程深基坑防护装置，其特征在于：所述连接杆(9)的侧面横截面呈l型结构，所述固定板(4)的横截面呈长方形结构。6.根据权利要求1所述的一种市政工程深基坑防护装置，其特征在于：所述主体(1)的内侧固定有标识板(3)，所述主体(1)的内部固定有固定板(4)。
技术总结
本实用新型公开了一种市政工程深基坑防护装置，包括主体、固定板，所述主体的两侧对称设置有连接架，对称设置的所述连接架的底端固定有底座，所述连接架的两侧均对称设置有连接杆，所述连接杆与连接架之间设置有固定座，所述固定座的内侧与连接架的表面为固定状态，所述固定座的内侧开设有卡槽，所述连接杆的端部与卡槽呈卡合状态，所述卡槽的顶端和底端均开设有连接槽，且连接槽的内侧设置有连接柱；通过设计的固定座、连接柱、限位块、弹簧，改善原先连接杆与连接架之间为固定连接，导致连接杆在不使用的情况下存在使用不便的现象，通过该结构，使连接杆与连接架之间为活动连接，使连接杆在不使用时进行收纳，从而便于使用。从而便于使用。从而便于使用。
技术研发人员：张津 祝杰 费强楠
受保护的技术使用者：张津
技术研发日：2022.02.10
技术公布日：2022/8/11
再多了解一些
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