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用于基坑的防塌陷保护装置的制作方法

2022-08-13 01:13:34 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于基坑的防塌陷保护装置,其特征在于:包括多个防护单元,每个所述防护单元包括挡板(1)和设置在挡板(1)外侧边缘处的挡框(2),所述挡板(1)为镂空结构,所述挡框(2)的底部两端均设有可伸缩的第一插杆(5),所述挡框(2)上开设有容纳所述第一插杆(5)的移动槽(4),所述第一插杆(5)另一端转动设有第一驱动杆(7),所述第一插杆(5)与所述第一驱动杆(7)螺纹连接,所述挡框(2)内顶端开设有驱动槽(3),所述驱动槽(3)内两端均通过轴承转动连接有第二驱动杆(8),两根所述第二驱动杆(8)的两端均设有第一伞齿轮(12),第一驱动杆(7)上设有与所述第一伞齿轮(12)咬合的第二伞齿轮(13),所述挡框(2)顶部穿设有可旋转的转轴(9),在位于驱动槽(3)内的所述转轴(9)外壁上设有与所述第一伞齿轮(12)咬合的第三伞齿轮(10),所述转轴(9)顶端连接有摇杆(11)。2.根据权利要求1所述的用于基坑的防塌陷保护装置,其特征在于:所述转轴(9)的两端外壁均通过深沟球轴承与所述挡框(2)转动连接,且两个深沟球轴承分布于所述第三伞齿轮(10)与所述第一伞齿轮(12)连接处的两侧。3.根据权利要求2所述的用于基坑的防塌陷保护装置,其特征在于:所述第一插杆(5)两侧对称设有滑块(15),在移动槽(4)内的挡框(2)上沿移动槽(4)的高度方向开设有与所述滑块(15)滑动配合的滑槽(14)。4.根据权利要求3所述的用于基坑的防塌陷保护装置,其特征在于:每个所述防护单元还包括踩踏板(16),所述踩踏板(16)垂直设置在所述挡板(1)正面中部,且所述踩踏板(16)上表面设有防滑结构。5.根据权利要求4所述的用于基坑的防塌陷保护装置,其特征在于:所述踩踏板(16)上设置有加固组件,所述加固组件包括踩踏板(16)远离挡板(1)一侧铰接的旋转框(17),所述旋转框(17)的内侧设有可移动的推板(18),所述推板(18)底部沿其长度方向设有多根第二插杆(20),所述推板(18)中部螺纹连接有丝杆(19),所述丝杆(19)顶端贯穿旋转框(17)且固定连接有旋转盘(21)。6.根据权利要求5所述的用于基坑的防塌陷保护装置,其特征在于:所述踩踏板(16)的中部与丝杆(19)相对应的位置开设有避让槽(23),所述避让槽(23)为半圆形槽。7.根据权利要求6所述的用于基坑的防塌陷保护装置,其特征在于:每个所述防护单元中的所述挡框(2)的两侧均设有两块连接板(6),所述连接板(6)上设置有通孔,且位于防护单元两侧的连接板(6)错位设置,以使相邻两个所述防护单元的所述挡框(2)之间通过螺栓插入连接板(6)上的通孔连接固定。

技术总结
本实用新型公开了一种用于基坑的防塌陷保护装置,包括多个防护单元,每个防护单元包括挡板和挡框,挡板为镂空结构,挡框的底部两端均设有可伸缩的第一插杆,挡框上开设有容纳第一插杆的移动槽,第一插杆另一端转动设有第一驱动杆,第一插杆与第一驱动杆螺纹连接,挡框内顶端开设有驱动槽,驱动槽内两端均通过轴承转动连接有第二驱动杆,两根第二驱动杆的两端均设有第一伞齿轮,第一驱动杆上设有与第一伞齿轮咬合的第二伞齿轮,挡框顶部穿设有可旋转的转轴,在位于驱动槽内的转轴外壁上设有与第一伞齿轮咬合的第三伞齿轮。本实用新型在对保护装置的防护单元进行安装时,只需单人操作即可完成挡板和挡框的安装,操作简单省力。操作简单省力。操作简单省力。


技术研发人员:李梦 匡伟
受保护的技术使用者:中国建筑第二工程局有限公司
技术研发日:2022.03.04
技术公布日:2022/8/11
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