一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置的制作方法

技术特征：
1.一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，其特征在于，包括定型箱(1)、压盖(2)、加热板(3)、两个限位块(4)、网兜(5)、两个第一弹簧(6)、两个连接柱(7)、两个第一支撑柱(9)、两个第二支撑柱(10)、两个第二弹簧和两个滑块(12)；压盖(2)的一端转动设置在定型箱(1)上，压盖(2)的另一端扣合安装在定型箱(1)上；加热板(3)安装在压盖(2)上；两个第一支撑柱(9)的底面均设有限位槽；定型箱(1)的底面设有两个第一滑槽(102)；两个第二支撑柱(10)的一端分别通过两个滑块(12)滑动连接两个第一滑槽(102)的内壁，两个第二支撑柱(10)分别通过两个第二弹簧连接两个限位槽的底面，两个第二支撑柱(10)相互远离的端面均通过第一弹簧(6)连接定型箱(1)的内壁；两个限位块(4)分别安装在两个第一支撑柱(9)的上端面，每个限位块(4)的上端面均设有卡槽(401)，每个限位块(4)相互远离的端面均设有凹槽(402)；每个凹槽(402)的内壁上设有开口(403)；压盖(2)上设有用于推动两个限位块(4)进行移动的推动组件；网兜(5)的两端分别连接两个连接柱(7)；网兜(5)安装状态下，两个连接柱(7)分别卡入两个凹槽(402)内。2.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，其特征在于，还包括支撑板(8)、气泵(13)、回型框(14)、过滤板(15)和两个移动板；定型箱(1)的底面设有安装槽(101)和多个连通孔(103)；气泵(13)放置在安装槽(101)内；支撑板(8)位于安装槽(101)的正上方，支撑板(8)的侧端面上设有第二滑槽，支撑板(8)的上端面设有放置槽；放置槽的底面设有通孔；两个移动板分别连接两个第一支撑柱(9)相互靠近的端面，两个移动板分别滑动连接两个第二滑槽的内壁；过滤板(15)放置在放置槽内；回型框(14)安装在支撑板(8)的底面，回型框(14)位于安装槽(101)的正上方。3.根据权利要求2所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，其特征在于，安装槽(101)的内壁上设有密封橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，其特征在于，推动组件包括两个固定板(21)、两个螺纹杆(22)、两个滑动板(23)和两个马达；两个马达均安装在压盖(2)上；两个固定板(21)并排安装在压盖(2)上；两个螺纹杆(22)与两个固定板(21)相互垂直，每个螺纹杆(22)转动设置在两个固定板(21)上，每个螺纹杆(22)的一端穿过一个固定板(21)并连接一个马达的输出轴，每个螺纹杆(22)沿中部向两侧设有螺纹旋向相反的螺纹；两个滑动板(23)均滑动连接压盖(2)，每个滑动板(23)螺纹连接两个螺纹杆(22)；热定型状态下，两个滑动板(23)配合卡入卡槽(401)内。5.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，其特征在于，每个第一滑槽(102)的内壁上均设有多个卡球(11)；每个滑块(12)上均设有卡槽；滑块(12)滑动状态下，卡槽与多个卡球(11)依次滑动摩擦。6.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，其特征在于，每个限位块(4)与每个第一支撑柱(9)为一体成型结构。7.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，其特征在于，每个限位块(4)上均设有圆角。8.根据权利要求1所述的一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，其特征在于，定型箱(1)的底部设有防滑垫。

技术总结
本发明涉及网兜加工技术领域，具体为一种高弹性车载网兜热定型拉伸装置，包括定型箱、压盖、加热板、两个限位块、网兜、两个第一弹簧、两个连接柱、两个第一支撑柱、两个第二支撑柱、两个第二弹簧和两个滑块；压盖的一端转动设置在定型箱上；加热板安装在压盖上；两个第一支撑柱的底面均设有限位槽；定型箱的底面设有两个第一滑槽；两个第二支撑柱滑动连接两个第一滑槽的内壁，两个第二支撑柱分别通过两个第二弹簧连接两个限位槽的底面，两个第二支撑柱通过第一弹簧连接定型箱的内壁；两个限位块分别安装在两个第一支撑柱的上端面；压盖上设有推动组件；网兜连接两个连接柱。本发明便于对网兜进行取下，且便于对网兜的高度进行调节。且便于对网兜的高度进行调节。且便于对网兜的高度进行调节。


技术研发人员：彭荣成 彭玉山 韦溶
受保护的技术使用者：盐城泓盈汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.06.22
技术公布日：2022/8/9