煤场翻车机压紧装置的制作方法

技术特征：
1.煤场翻车机压紧装置，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的内壁固定连接有电机(2)，外壳(1)的顶部对称设有轨道(18)，且轨道(18)数量为两个，所述电机(2)的输出轴的左侧固定连接有传动齿轮(3)，外壳(1)的内壁对称转动连接有螺纹柱(4)，且螺纹柱(4)数量为两个，两个螺纹柱(4)相互靠近的一侧固定连接有带动齿轮(5)，所述带动齿轮(5)与传动齿轮(3)相啮合，外壳(1)的内壁对称设有控制机构，且控制机构数量为两个。2.根据权利要求1所述的煤场翻车机压紧装置，其特征在于，所述控制机构包括传动轴(10)、控制轴(11)、升降板(12)、连接杆(13)、侧固定板(14)、配合轴(15)、升降管(16)与上固定块(17)，且传动轴(10)、控制轴(11)、侧固定板(14)、配合轴(15)、升降管(16)与上固定块(17)数量均为两个，升降板(12)与连接杆(13)数量均为四个，所述传动轴(10)转动连接在外壳(1)的内壁，所述控制轴(11)固定连接在传动轴(10)的顶部，所述升降板(12)滑动连接在外壳(1)的内壁，且控制轴(11)贯穿升降板(12)，所述连接杆(13)转动连接在升降板(12)的右侧，所述侧固定板(14)滑动连接在外壳(1)的内壁，两个连接杆(13)相互靠近的一侧均转动连接在侧固定板(14)的左侧，所述配合轴(15)固定连接在控制轴(11)的顶部，所述升降管(16)螺纹连接在配合轴(15)的外壁，所述上固定块(17)固定连接在升降管(16)的顶部。3.根据权利要求2所述的煤场翻车机压紧装置，其特征在于，所述外壳(1)的内壁对称设有滑槽(6)，且滑槽(6)的数量为两个。4.根据权利要求2所述的煤场翻车机压紧装置，其特征在于，所述外壳(1)的内壁对称滑动连接有移动板(7)，且移动板(7)数量为两个，所述移动板(7)螺纹连接在螺纹柱(4)的外壁，且位于同一侧的移动板(7)滑动连接在位于同一侧的滑槽(6)的内壁。5.根据权利要求2所述的煤场翻车机压紧装置，其特征在于，所述外壳(1)的内壁对称转动连接有配合齿轮(9)，且配合齿轮(9)数量为两个，所述配合齿轮(9)的顶部与传动轴(10)的底部固定连接。6.根据权利要求4所述的煤场翻车机压紧装置，其特征在于，两个移动板(7)相互远离的一侧均固定连接有齿条(8)，所述齿条(8)与配合齿轮(9)相啮合。

技术总结
本实用新型属于翻车机技术领域，尤其是煤场翻车机压紧装置，针对现有技术中存在实际使用时，对车皮的固定效果不理想，导致卸料时稳定性较差的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的内壁固定连接有电机，外壳的顶部对称设有轨道，且轨道数量为两个，所述电机的输出轴的左侧固定连接有传动齿轮，外壳的内壁对称转动连接有螺纹柱，且螺纹柱数量为两个，两个螺纹柱相互靠近的一侧固定连接有带动齿轮，通过螺纹柱旋转时带动齿条移动使传动轴与控制轴和配合轴旋转，带动上固定块和侧固定板移动，实现了方便固定车皮，增强了车皮的固定效果与卸料时的稳定性，具有良好的实用性与方便性。性。性。


技术研发人员：阎克伟 侯福良 王树彬
受保护的技术使用者：大连柏原科技有限公司
技术研发日：2022.03.14
技术公布日：2022/8/2