适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置的制作方法

1.本实用新型涉及车顶装置技术领域，具体为适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置。


背景技术：

2.无人车在日常的使用中，经常被置于室外经历风吹日晒，这对于无人车本身的保养是非常不利的，在某种程度上会影响无人车的质量，同时无人车在暴晒下，无人车内的温度也会升高，极大的影响了用户的体验，因此需要研发适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置。


技术实现要素：

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
5.适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置，包括：
6.车顶，所述车顶顶部四周设置有挂钩；
7.安装盒，所述车顶顶壁中部设置有所述安装盒，所述安装盒内腔右侧壁设置有水平方向的伺服电机，所述伺服电机输出端设置有转杆，所述转杆设置有八个四组连接环，每组所述连接环连接在遮阳布的两顶角处，所述遮阳布呈矩形布片状且共设置有四个，所述遮阳布的另外两顶角处设置有挂环，所述挂环挂扣在挂钩上，所述安装盒顶部开设用供所述遮阳布抽出的出口。
8.作为本实用新型所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置的一种优选方案，其中：所述连接环左端通过轴承连接在所述安装盒内腔左侧壁上。
9.作为本实用新型所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置的一种优选方案，其中：所述连接环位于所述出口正下方。
10.作为本实用新型所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置的一种优选方案，其中：所述挂钩设置在汽车外侧壁四周。
11.作为本实用新型所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置的一种优选方案，其中：所述安装盒顶部滑动设置有用于遮盖出口的盒盖，所述盒盖内凹开设有把手。
12.作为本实用新型所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置的一种优选方案，其中：所述安装盒顶部位于所述盒盖两侧设置有供所述盒盖滑动的滑轨。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在需要对车体进行遮阳时，打开盒盖后，拉动挂环将遮阳布从安装盒内腔抽出，将每个遮阳布的两个挂环分别挂扣在相邻的两
个挂钩，依次将四个遮阳布展开挂扣后对车体进行遮盖，从而起到遮阳效果；而在需要收起遮阳布时，将挂环从挂钩上松开后，启动伺服电机带动转杆转动，从而使得转杆带动连接环连同遮阳布进行转动，将遮阳布收纳进入安装盒内部。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型安装盒内部不含遮阳布的俯视方向结构示意图；
17.图3为本实用新型图2的仰视方向结构示意图；
18.图4为本实用新型遮阳布结构示意图；
19.图中：车顶100、挂钩110、安装盒200、伺服电机210、转杆220、连接环230、遮阳布240、挂环250、出口260、滑轨270、盒盖280、把手290。
具体实施方式
20.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
22.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
23.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
24.图1-图4示出的是本实用新型适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置的结构示意图，其包括：
25.车顶100，所述车顶100顶部四周设置有挂钩110；
26.安装盒200，所述车顶100顶壁中部设置有所述安装盒200，所述安装盒200内腔右侧壁设置有水平方向的伺服电机210，所述伺服电机210输出端设置有转杆220，所述转杆220设置有八个四组连接环230，每组所述连接环230连接在遮阳布240的两顶角处，所述挂钩110设置在汽车外侧壁四周，也可以将挂钩110设置在汽车外侧壁四周，从而更全面的将车体包裹在遮阳布240内，所述遮阳布240呈矩形布片状且共设置有四个，所述遮阳布240的另外两顶角处设置有挂环250，所述挂环250挂扣在挂钩110上，所述连接环230左端通过轴承连接在所述安装盒200内腔左侧壁上，所述连接环230位于所述出口260正下方，所述安装盒200顶部开设用供所述遮阳布240抽出的出口260，所述安装盒200顶部滑动设置有用于遮
盖出口260的盒盖280，所述盒盖280内凹开设有把手290，所述安装盒200顶部位于所述盒盖280两侧设置有供所述盒盖280滑动的滑轨270。
27.在具体的使用过程中，在需要对车体进行遮阳时，打开盒盖280后，拉动挂环250将遮阳布240从安装盒200内腔抽出，将每个遮阳布240的两个挂环250分别挂扣在相邻的两个挂钩110，依次将四个遮阳布240展开挂扣后对车体进行遮盖，从而起到遮阳效果；而在需要收起遮阳布240时，将挂环250从挂钩110上松开后，启动伺服电机210带动转杆220转动，从而使得转杆220带动连接环230连同遮阳布240进行转动，将遮阳布240收纳进入安装盒200内部。
28.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。


技术特征：
1.适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置，其特征在于，包括：车顶(100)，所述车顶(100)顶部四周设置有挂钩(110)；安装盒(200)，所述车顶(100)顶壁中部设置有所述安装盒(200)，所述安装盒(200)内腔右侧壁设置有水平方向的伺服电机(210)，所述伺服电机(210)输出端设置有转杆(220)，所述转杆(220)设置有八个四组连接环(230)，每组所述连接环(230)连接在遮阳布(240)的两顶角处，所述遮阳布(240)呈矩形布片状且共设置有四个，所述遮阳布(240)的另外两顶角处设置有挂环(250)，所述挂环(250)挂扣在挂钩(110)上，所述安装盒(200)顶部开设用供所述遮阳布(240)抽出的出口(260)。2.根据权利要求1所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置，其特征在于：所述连接环(230)左端通过轴承连接在所述安装盒(200)内腔左侧壁上。3.根据权利要求1所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置，其特征在于：所述连接环(230)位于所述出口(260)正下方。4.根据权利要求1所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置，其特征在于：所述挂钩(110)设置在汽车外侧壁四周。5.根据权利要求1所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置，其特征在于：所述安装盒(200)顶部滑动设置有用于遮盖出口(260)的盒盖(280)，所述盒盖(280)内凹开设有把手(290)。6.根据权利要求5所述的适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置，其特征在于：所述安装盒(200)顶部位于所述盒盖(280)两侧设置有供所述盒盖(280)滑动的滑轨(270)。

技术总结
本实用新型公开的属于车顶装置技术领域，具体为适用于无人驾驶车辆集成化车顶装置，包括车顶和安装盒，所述车顶顶部四周设置有挂钩；所述车顶顶壁中部设置有所述安装盒，所述安装盒内腔右侧壁设置有水平方向的伺服电机，所述伺服电机输出端设置有转杆，所述转杆设置有八个四组连接环。该实用新型，在需要对车体进行遮阳时，打开盒盖后，拉动挂环将遮阳布从安装盒内腔抽出，将每个遮阳布的两个挂环分别挂扣在相邻的两个挂钩，依次将四个遮阳布展开挂扣后对车体进行遮盖，从而起到遮阳效果；而在需要收起遮阳布时，将挂环从挂钩上松开后，启动伺服电机带动转杆转动，从而使得转杆带动连接环连同遮阳布进行转动，将遮阳布收纳进入安装盒内部。安装盒内部。安装盒内部。


技术研发人员：姜鹏 李洋 夏雪峰 张超 林穆峰
受保护的技术使用者：苏州屹为科技有限公司
技术研发日：2022.03.24
技术公布日：2022/8/2