一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置的制作方法

技术特征：
1.一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，其特征在于：包括两根沿前后方向延伸的拉杆（4），两根拉杆（4）分别用于穿设在隧道顶壁（1）上的左右两列预埋件（2）内，同一列的预埋件（2）前后间隔设置，同一根拉杆（4）至少穿设前后两个预埋件（2）；还包括水平设置的基板（7），基板（7）上左右对称设有多个绳孔（701），基板（7）的左侧至少设有两个前后间隔设置的绳孔（701），绳孔（701）为上下通透结构；还包括多根拉绳（5），拉绳（5）与绳孔（701）一一对应，拉绳（5）的下端穿过绳孔（701），拉绳（5）的下端设有第三钢丝绳卡头（9），第三钢丝绳卡头（9）用以防止拉绳（5）的下端从绳孔（701）内脱出并调节拉杆（4）与绳孔（701）之间的拉绳（5）长度；拉绳（5）的上端设有绳环，左侧的绳环前后间隔套设在左侧的拉杆（4）上，右侧的绳环前后间隔套设在右侧的拉杆（4）上；还包括液压缸（13）和锚杆拉拔仪，液压缸（13）竖向可拆设在基板（7）上，液压缸（13）位于左右两侧的绳孔（701）之间，液压缸（13）的进油口与锚杆拉拔仪的高压油管（18）连接。2.如权利要求1所述的一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，其特征在于：基板（7）上设有四个绳孔（701），四个绳孔（701）的圆心在同一水面内的首尾连线成矩形结构；绳环与拉杆（4）的连接节点位于拉杆（4）的三分之一长度节点处。3.如权利要求2所述的一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，其特征在于：液压缸（13）的竖向轴线与四个的绳孔（701）的对角线交叉节点交叉。4.如权利要求1-3中任一项所述的一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，其特征在于：基板（7）上铺设有垫块（10），液压缸（13）竖向设在垫块（10）上；垫块（10）上设有两个关于液压缸（13）左右对称的卡块（11），卡块（11）朝向液压缸（13）的一侧开设有弧形凹面；卡块（11）、垫块（10）和基板（7）内穿设有左右两个螺栓（12），液压缸（13）的下部插设在左右两个弧形凹面之间，且液压缸（13）下部的侧壁抵靠在弧形凹面上。5.如权利要求4所述的一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，其特征在于：弧形凹面上固定设有弹性橡胶层；当卡块（11）被螺栓（12）固定在垫块（10）上后，弧形凹面和液压缸（13）的侧壁之间的弹性橡胶层处于压缩状态。6.如权利要求4所述的一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，其特征在于：左右两个卡块（11）之间存有前后通透的避让槽，避让槽用以避让液压缸（13）上的进油口。7.如权利要求1-3中任一项所述的一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，其特征在于：拉绳（5）的下端从上向下穿过绳孔（701），第三钢丝绳卡头（9）位于基板（7）的下方；拉绳（5）上还设有第二钢丝绳卡头（8），第二钢丝绳卡头（8）位于基板（7）的上方，第二钢丝绳卡头（8）和第三钢丝绳卡头（9）相互配合用以限制基板（7）沿拉绳（5）方向上的上下滑动。8.如权利要求1-3中任一项所述的一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，其特征在于：还包括定位板（3），定位板（3）可拆设在隧道顶壁（1）上，定位板（3）位于拉绳（5）与拉杆（4）连接点的左右对角线的交叉节点的正上方。

技术总结
本实用新型提供了一种隧道风机预埋件拉拔试验检测的辅助装置，解决了串接件的受力过于集中，造成拉拔实验的误差较大的问题。本实用新型包括两根沿前后方向延伸的拉杆，两根拉杆分别用于穿设在隧道顶壁上的左右两列预埋件内；还包括水平设置的基板，基板上左右对称设有多个绳孔，绳孔为上下通透结构；还包括多根拉绳，拉绳与绳孔一一对应，拉绳的下端穿过绳孔，拉绳的下端设有第三钢丝绳卡头，第三钢丝绳卡头用以防止拉绳的下端从绳孔内脱出；拉绳的上端设有绳环，同一侧的绳环前后间隔套设在同一根拉杆上；还包括液压缸和锚杆拉拔仪，液压缸竖向可拆设在基板上，液压缸位于左右两侧的绳孔之间，液压缸的进油口与锚杆拉拔仪的高压油管连接。高压油管连接。高压油管连接。


技术研发人员：刘永军 周嘉宾 申一豪 郑亚奇 范俊刚 王志亚 韩辉辉 安帅帅 代玉洲 刘世林
受保护的技术使用者：河南省交通科学技术研究院有限公司
技术研发日：2022.04.13
技术公布日：2022/8/2