一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板

技术特征：
1.一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：包括复合挡板(1)、u形支撑板(2)、升降螺杆(4)、稳定座(5)、一号螺旋套管(6)和二号螺旋套管(7)；所述u形支撑板(2)的顶面销接有复合挡板(1)，所述复合挡板(1)的中部开设有多个观察窗(3)，所述复合挡板(1)的顶部底面固接有多个稳定座(5)，所述稳定座(5)的中部螺纹安装有升降螺杆(4)，所述升降螺杆(4)的底面与u形支撑板(2)的底面滑动配合，所述稳定座(5)的中部顶面设置有一号螺旋套管(6)，所述稳定座(5)的中部底面设置有二号螺旋套管(7)，所述一号螺旋套管(6)与二号螺旋套管(7)均套设在升降螺杆(4)的外圈。2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述一号螺旋套管(6)的顶面固接有顶座(8)，所述顶座(8)的底面与升降螺杆(4)的顶端滑动配合，所述一号螺旋套管(6)的内圈设置有一号弹簧(9)，所述一号弹簧(9)的两端分别与稳定座(5)的中部顶面与顶座(8)的底面固接。3.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述一号弹簧(9)的外壁与一号螺旋套管(6)的内壁凹面滑动配合，所述一号螺旋套管(6)的内壁凹面均匀固接有多个弹性条(10)，所述弹性条(10)的外壁与一号螺旋套管(6)的内壁凹面包裹一号弹簧(9)。4.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述一号弹簧(9)的相邻圈壁两侧均固接有弧形弹杆(11)，两侧所述弧形弹杆(11)的中部开始的有多个椭圆孔(12)，弧形弹杆(11)的外壁与一号螺旋套管(6)的内壁滑动配合。5.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述稳定座(5)的中部底面开设有环槽(13)，所述环槽(13)的顶面与二号螺旋套管(7)的顶面固接，所述二号螺旋套管(7)的底面环绕铰接有多个螺栓(14)，所述螺栓(14)的螺杆外壁与升降螺杆(4)的转动手柄的凹槽内壁滑动配合。6.根据权利要求5所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述螺栓(14)的螺杆外圈套设有弹性橡胶套(15)，所述弹性橡胶套(15)的外壁开设有多个防滑纹，所述弹性橡胶套(15)的外壁与升降螺杆(4)的转动手柄的凹槽内壁滑动配合。7.根据权利要求5所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述环槽(13)的顶部环绕开设有多个内腔(16)，所述内腔(16)的顶壁固接有一号弹绳(17)，所述一号弹绳(17)滑动贯穿环槽(13)的底壁与二号螺旋套管(7)的内壁，所述一号弹绳(17)的底端与螺栓(14)的顶部固接。8.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述顶座(8)的底面中部开设有圆槽(18)，所述圆槽(18)的内部滑动安装有转座(19)，所述转座(19)的顶部外圈转动安装有多个滚珠(20)，所述圆槽(18)的顶面外圈开设有环形滑槽(21)，所述环形滑槽(21)的内壁与滚珠(20)的外壁滑动配合，所述顶座(8)的内部开设有油腔(22)，所述油腔(22)的内部灌装有润滑油，所述油腔(22)的底面开设有多个通孔(23)，所述通孔(23)连通环形滑槽(21)。9.根据权利要求8所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述圆槽(18)的顶面中部开设有圆孔(24)，所述圆孔(24)的内部滑动安装有顶杆(25)，所述顶杆(25)的顶面与圆孔(24)的顶面之间固接有二号弹簧(26)，所述圆孔(24)的外圈开设有多个连接槽(27)，所述连接槽(27)贯穿通孔(23)的中部，所述连接槽(27)的内部滑动安装
有弹性密封条(28)，所述弹性密封条(28)的中部固接有多个橡胶凸垫，所述弹性密封条(28)靠近圆孔(24)的一端与顶杆(25)固接，所述弹性密封条(28)的另一端与连接槽(27)的端头之间固接有二号弹绳(29)，所述顶杆(25)的底端与转座(19)的顶部凹槽内部均固接有磁体(30)，两侧所述磁体(30)之间相互排斥。10.根据权利要求8所述的一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，其特征在于：所述通孔(23)的底部内壁固接有海绵片(31)，所述海绵片(31)的外圈顶面与环形滑槽(21)的顶面固接。

技术总结
本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道衬砌混凝土浇筑可视高分子堵头板，包括复合挡板、U形支撑板、升降螺杆、稳定座、一号螺旋套管和二号螺旋套管；所述U形支撑板的顶面销接有复合挡板，所述复合挡板的中部开设有多个观察窗，所述复合挡板的顶部底面固接有多个稳定座，所述稳定座的中部螺纹安装有升降螺杆，所述升降螺杆的底面与U形支撑板的底面滑动配合，所述稳定座的中部顶面设置有一号螺旋套管，所述稳定座的中部底面设置有二号螺旋套管；通过设置的一号螺旋套管与二号螺旋套管将升降螺杆包裹隔离，避免隧道内的混凝土飞溅升降螺杆的表面影响升降螺杆的转动，提高了工作人员拆卸效率，提高了工作人员的施工进度。提高了工作人员的施工进度。提高了工作人员的施工进度。


技术研发人员：闫肃 黄明利 王武现 王峥峥 董倩 晋刘杰 胡紫辉
受保护的技术使用者：北京交通大学 大连理工大学
技术研发日：2022.03.31
技术公布日：2022/7/29