一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统的制作方法

1.本发明涉及建筑模板应用相关领域，具体是一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统。


背景技术：

2.建筑模板是指一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载；进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本，在现有技术中，大多数建筑模板采用普通木方来作为建筑模板的龙骨，以及采用木板来作为模板，并在模板的周围使用钢管或钢方对其进行固定。
3.横向主龙骨通常通过螺母来与穿墙螺杆相连接并对模板上的主龙骨起到加固作用，且穿墙螺杆与螺母连接后，螺母暴露在外部的空气中，表面容易粘附有水泥，且螺母容易松动；模板上常设有多个穿墙螺杆，操作者需依次对多个螺母单一拧紧，其工作效率较慢；横向主龙骨与主龙骨连接后，横向主龙骨的背端面和主龙骨的前端面接触，两者的接触面积较少，横向主龙骨与主龙骨连接的稳定性较低。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统。
5.本发明是这样实现的，构造一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，该装置包括模板、主龙骨、穿墙螺杆、横向主龙骨、凹槽和承接组件，所述模板侧面与主龙骨固定连接，所述模板与穿墙螺杆侧面螺纹连接，所述主龙骨与横向主龙骨背端面相互挤压固定，所述横向主龙骨内设有凹槽，所述承接组件设于横向主龙骨内上端，所述承接组件包括导向限位柱、卡和施力齿圈、内配合圈、凹型卡和板、山形螺母、承接齿圈、受力组件和紧固组件，所述导向限位柱与横向主龙骨前端面上部固定连接，所述导向限位柱后端侧面与卡和施力齿圈转动连接，所述卡和施力齿圈与内配合圈上端侧面固定连接，所述内配合圈内侧面设有一滑槽，且凹型卡和板通过滑槽与内配合圈内侧面滑动连接，所述配合圈内左右两端的凹型卡和板与山形螺母左右两端相卡和，所述承接齿圈与横向主龙骨前上端转动连接，所述受力组件与横向主龙骨内上端转动连接，所述紧固组件与横向主龙骨后端固定固定连接。
6.优选的，所述内配合圈圆心处与山形螺母的圆心处处于同一位置。
7.优选的，所述受力组件包括配合腔、总和杆、蜗轮蜗杆组、卡和头和第一锥齿轮组，所述配合腔与横向主龙骨内上端相连接，所述配合腔内部与总和杆转动连接，所述总和杆右端与蜗轮蜗杆组右端的蜗轮圆心处固定连接，所述蜗轮蜗杆组前端的蜗杆与卡和头背端固定连接，所述第一锥齿轮组后端的锥齿轮与总和杆侧面固定连接。
8.优选的，所述卡和头前端延伸至横向主龙骨前部右端面处。
9.优选的，所述紧固组件包括承接腔、第二锥齿轮组、防护壳、施力齿轮、降速齿轮、拉力组件、卡和板、挤压块和连接腔，所述承接腔设于横向主龙骨内后端，所述第二锥齿轮组下端的锥齿轮与总和杆侧面固定连接，所述承接腔内侧面与防护壳固定连接，所述防护壳内右左两端分别与施力齿轮和降速齿轮转动连接，所述施力齿轮圆心处与第二锥齿轮组上端的锥齿轮相卡和连接，所述降速齿轮圆心处与拉力组件内中端相连接，所述拉力组件左右两端均连接有卡和板，所述卡和板侧面设有挤压块，所述连接腔设于主龙骨侧面。
10.优选的，所述连接腔与挤压块的数量相同，并且连接腔内直径与挤压块直径相吻合。
11.优选的，所述拉力组件包括导向框、限位滑轨、施力连杆组和移动挤压固定板，所述导向框与承接腔内侧面固定连接，所述导向框内固定连接有限位滑轨，所述导向框内中端与施力连杆组中端转动连接，
12.优选的，所述施力连杆组左右两端与限位滑轨内左右两端的移动挤压固定板前端面转动连接，所述移动挤压固定板与限位滑轨内侧面滑动连接，所述移动挤压固定板背端面与卡和板固定连接。
13.优选的，所述卡和板呈三角形结构，且三角形的三个角均连接有挤压块。
14.优选的，所述限位滑轨左右两端均设有挤压块和移动挤压固定板。
15.优选的，所述卡和板材质为不锈钢。
16.本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，与同类型设备相比，具有如下改进：
17.本发明所述一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，通过设置了承接组件在横向主龙骨内部中，山形螺母受到卡和施力齿圈的限位，在与主龙骨接触连接后，可大大降低了山形螺母松动的情况，并且导向限位柱和内配合圈将山形螺母包裹在内，可避免山形螺母受到外界水泥等覆盖，便于后续对山形螺母的拆卸。
18.本发明所述一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，通过设置了受力组件在横向主龙骨内上端，卡和头可便于与外界器械的连接，卡和头可间接通过总和杆带动多个第一锥齿轮组转动，第一锥齿轮组即可带动承接齿圈转动，便于控制多个山形螺母转动与穿墙螺杆相连接，避免人工依次顺序拧紧山形螺母，提高工作效率和节省工作时间。
19.本发明所述一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，通过设置了紧固组件在横向主龙骨后端，总和杆在转动的同时并可间接带动两端的卡和板与主龙骨侧面相互挤压固定，提高主龙骨与横向主龙骨之间的接触面积和稳定性，并且挤压块插入连接腔内部中，并可进一步加强横向主龙骨与主龙骨之间连接的稳定性，提高加固效果。
20.本发明所述一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，降速齿轮并可降低施力齿轮整体的转动速率，便于与前端山形螺母拧紧所耗费的时间相近。
附图说明
21.图1是本发明结构示意图；
22.图2是本发明的横向主龙骨与承接组件连接关系结构示意图；
23.图3是本发明的横向主龙骨俯视内连接结构示意图；
24.图4是本发明的卡和施力齿圈立体连接结构示意图；
25.图5是本发明图3中的a处放大结构示意图；
26.图6是本发明的紧固组件结构示意图；
27.图7是本发明的防护壳内部结构示意图；
28.图8是本发明的卡和板立体结构示意图；
29.图9是本发明图1中的b处放大结构示意图。
30.其中：模板-1、主龙骨-2、穿墙螺杆-3、横向主龙骨-4、凹槽-5、承接组件-6、导向限位柱-61、卡和施力齿圈-62、内配合圈-63、凹型卡和板-64、山形螺母-65、承接齿圈-66、受力组件-67、紧固组件-68、配合腔-671、总和杆-672、蜗轮蜗杆组-673、卡和头-674、第一锥齿轮组-675、承接腔-681、第二锥齿轮组-682、防护壳-683、施力齿轮-684、降速齿轮-685、拉力组件-686、卡和板-687、挤压块-688、连接腔-689、导向框-6861、限位滑轨-6862、施力连杆组-6863、移动挤压固定板-6864。
具体实施方式
31.下面将结合附图1-9对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
32.实施例一；
33.请参阅图1和图2，本发明的一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，包括模板1、主龙骨2、穿墙螺杆3、横向主龙骨4、凹槽5和承接组件6，模板1侧面与主龙骨2固定连接，模板1与穿墙螺杆3侧面螺纹连接，主龙骨2与横向主龙骨4背端面相互挤压固定，横向主龙骨4内设有凹槽5，承接组件6设于横向主龙骨4内上端。
34.请参阅图1和图2和图3和图4，本发明的一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，承接组件6包括导向限位柱61、卡和施力齿圈62、内配合圈63、凹型卡和板64、山形螺母65、承接齿圈66、受力组件67和紧固组件68，导向限位柱61与横向主龙骨4前端面上部固定连接，可为卡和施力齿圈62提供限位空间，导向限位柱61后端侧面与卡和施力齿圈62转动连接，卡和施力齿圈62与内配合圈63上端侧面固定连接，可使卡和施力齿圈62在转动的同时并可带动内配合圈63转动，内配合圈63内侧面设有一滑槽，可为凹型卡和板64移动提供限位，且凹型卡和板64通过滑槽与内配合圈63内侧面滑动连接，配合圈63内左右两端的凹型卡和板64与山形螺母65左右两端相卡和，可为山形螺母65提供卡和效果，承接齿圈66与横向主龙骨4前上端转动连接，可为卡和施力齿圈62的转动提供动力，受力组件67与横向主龙骨4内上端转动连接，紧固组件68与横向主龙骨4后端固定固定连接，内配合圈63圆心处与山形螺母65的圆心处处于同一位置，可便于山形螺母65与穿墙螺杆3的连接。
35.请参阅图3，本发明的一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，受力组件67包括配合腔671、总和杆672、蜗轮蜗杆组673、卡和头674和第一锥齿轮组675，配合腔671与横向主龙骨4内上端相连接，可为受力组件67内提供支撑效果，配合腔671内部与总和杆672转动连接，总和杆672可带动多处第一锥齿轮组675转动，并可使第一锥齿轮组675带动前端连接的承接齿圈66转动，承接齿圈66即可施加动力带动内部中的山形螺母65转动，总和杆672右端与蜗轮蜗杆组673右端的蜗轮圆心处固定连接，蜗轮蜗杆组673前端的蜗杆与卡和头674
背端固定连接，第一锥齿轮组675后端的锥齿轮与总和杆672侧面固定连接，卡和头674前端延伸至横向主龙骨4前部右端面处，便于外界传输动力设备与卡和头674相接触，并通过卡和头674带动内部中的蜗轮蜗杆组673转动，即可使蜗轮蜗杆组673将动力传输至承接齿圈66。
36.请参阅图5，本发明的一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，紧固组件68包括承接腔681、第二锥齿轮组682、防护壳683、施力齿轮684、降速齿轮685、拉力组件686、卡和板687、挤压块688和连接腔689，承接腔681设于横向主龙骨4内后端，可提供后续的安装空间，第二锥齿轮组682下端的锥齿轮与总和杆672侧面固定连接，总和杆672在转动的同时并可将动力传输给各个第二锥齿轮组682，承接腔681内侧面与防护壳683固定连接，可为施力齿轮684和降速齿轮685提供限位安装空间，防护壳683内右左两端分别与施力齿轮684和降速齿轮685转动连接，施力齿轮684圆心处与第二锥齿轮组682上端的锥齿轮相卡和连接，可使第二锥齿轮组682转动时将动力传输至施力齿轮684，并带动施力齿轮684转动，降速齿轮685圆心处与拉力组件686内中端相连接，拉力组件686左右两端均连接有卡和板687，可使卡和板687与主龙骨2侧面相夹持固定，卡和板687侧面设有挤压块688，连接腔689设于主龙骨2侧面，挤压块688与连接腔689两者相互配合，并可提高卡和板687与主龙骨2侧面连接的紧密性和稳定性，连接腔689与挤压块688的数量相同，并且连接腔689内直径与挤压块688直径相吻合，卡和板687呈三角形结构，且三角形的三个角均连接有挤压块688。
37.请参阅图6、图7图8和图9，本发明的一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，拉力组件686包括导向框6861、限位滑轨6862、施力连杆组6863和移动挤压固定板6864，导向框6861与承接腔681内侧面固定连接，导向框6861内固定连接有限位滑轨6862，可为移动挤压固定板6864提供限位滑动的空间，导向框6861内中端与施力连杆组6863中端转动连接，施力连杆组6863左右两端与限位滑轨6862内左右两端的移动挤压固定板6864前端面转动连接，移动挤压固定板6864与限位滑轨6862内侧面滑动连接，移动挤压固定板6864背端面与卡和板687固定连接，可为卡和板687移动提供移动的动力，限位滑轨6862左右两端均设有挤压块688和移动挤压固定板6864。
38.实施例二；
39.本发明的一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，承接腔681背端贯穿横向主龙骨4背端面，卡和板687向外端延伸至横向主龙骨4背端面，挤压块688和连接腔689可为正方体、长方体和多边体。
40.本发明通过改进提供一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，其工作原理如下；
41.第一，使用本设备时，首先将本装置放置在工作区域中；
42.第二，在对模板1上的主龙骨2加固时，使横向主龙骨内的凹槽5插入模板1侧面上的穿墙螺杆3中，并将模板1上多个穿墙螺杆3的前部接触端与卡和施力齿圈62内的山形螺母65相连接接触，并可使横向主龙骨4预先较为稳定的挂置在穿墙螺杆3上，然后通过外部器械施加动力带动卡和头674转动，卡和头674即可将动力传输给后方的蜗轮蜗杆组673，蜗轮蜗杆组673并可施加动力带动总和杆672转动，总和杆672即可使施加动力带动多个第一锥齿轮组675转动，第一锥齿轮组675即可带动承接齿圈66转动，便于控制多个山形螺母65转动，避免人工依次顺序拧紧山形螺母65，提高工作效率和节省工作时间；
43.第三，承接齿圈66在转动的过程中并可施加动力带动卡和施力齿圈62转动，卡和施力齿圈62带动内配合圈63转动，内配合圈63并可通过凹型卡和板64带动山形螺母65转动，使山形螺母65与穿墙螺杆3螺纹连接的过程中并可通过内配合圈63侧面的滑槽向内部移动，最后山形螺母65与主龙骨2侧面相挤压固定，即可使主龙骨2与横向主龙骨4两者相互挤压固定，且山形螺母65受到卡和施力齿圈62的限位，在与主龙骨2接触连接后，可大大降低了山形螺母65松动的情况，并且导向限位柱61和内配合圈63将山形螺母65包裹在内，可避免山形螺母65受到外界水泥等覆盖，便于后续对山形螺母65的拆卸；
44.第四，总和杆672在转动的同时并可带动第二锥齿轮组682转动，第二锥齿轮组682将动力传输给防护壳683内的施力齿轮684并可带动降速齿轮685转动，降速齿轮685并可降低施力齿轮684整体的转动速率，便于与前端山形螺母65拧紧所耗费的时间相近，降速齿轮685即可施加动力带动后端的施力连杆组6863转动，施力连杆组6863并可带动左右两端的移动挤压固定板6864向中端移动，移动挤压固定板6864即可带动后端卡和板687和挤压块688移动，使卡和板687与主龙骨2侧面相互挤压固定，并且挤压块68插入连接腔689内部中，并可进一步提高横向主龙骨4与主龙骨2之间连接的稳定性。
45.本发明通过改进提供一种木方作为模板主龙骨的快速加固系统，通过设置了承接组件6在横向主龙骨4内部中，山形螺母65受到卡和施力齿圈62的限位，在与主龙骨2接触连接后，可大大降低了山形螺母65松动的情况，并且导向限位柱61和内配合圈63将山形螺母65包裹在内，可避免山形螺母65受到外界水泥等覆盖，便于后续对山形螺母65的拆卸；通过设置了受力组件67在横向主龙骨4内上端，卡和头674可便于与外界器械的连接，卡和头674可间接通过总和杆672带动多个第一锥齿轮组675转动，第一锥齿轮组675即可带动承接齿圈66转动，便于控制多个山形螺母65转动与穿墙螺杆3相连接，避免人工依次顺序拧紧山形螺母65，提高工作效率和节省工作时间；通过设置了紧固组件68在横向主龙骨4后端，总和杆672在转动的同时并可间接带动两端的卡和板687与主龙骨2侧面相互挤压固定，提高主龙骨2与横向主龙骨4之间的接触面积和稳定性，并且挤压块68插入连接腔689内部中，并可进一步加强横向主龙骨4与主龙骨2之间连接的稳定性，提高加固效果；降速齿轮685并可降低施力齿轮684整体的转动速率，便于与前端山形螺母65拧紧所耗费的时间相近。
46.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
47.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。