汽车燃油管理方法、装置、设备及存储介质与流程

技术特征：
1.一种汽车燃油管理方法，其特征在于，所述汽车燃油管理方法包括：获取当前时间段、当前油量和当前位置；基于行驶习惯信息确定所述当前时间段以及所述当前位置对应的目的位置；确定所述当前位置与所述目的位置之间的多条行驶路径；确定各条所述行驶路径中各行驶路段对应的行驶工况；根据路径油耗信息确定所述行驶路径在所述行驶工况下对应的瞬时油耗；根据所述瞬时油耗和预计通行时间确定各条所述行驶路径对应的耗油量；根据所述当前油量和所述耗油量从所述多条行驶路径中选择合适的行驶路径进行推荐。2.如权利要求1所述的汽车燃油管理方法，其特征在于，所述获取当前时间段、当前油量和当前位置之前，所述方法还包括：在发动机启动后，获取位置信息、时间信息、所处路段对应的工况信息以及所处路段对应的油耗信息；基于所处路段对应的油耗信息和所述时间信息确定所处路段对应的瞬时油耗；基于所处路段对应的工况信息和所处路段对应的瞬时油耗生成路径油耗信息；在发动机关闭时，获取本次驾驶对应的目的位置，并根据所述位置信息、所述时间信息和所述目的位置确定行驶习惯信息。3.如权利要求1所述的汽车燃油管理方法，其特征在于，所述根据所述瞬时油耗和预计通行时间确定各条所述行驶路径对应的耗油量之后，所述方法还包括：在各条所述行驶路径对应的耗油量均大于所述当前油量时，确定各个时间段内所述当前位置前往所述目的位置对应的目标耗油量；基于所述目标耗油量和所述当前油量推荐合适的出行时间。4.如权利要求3所述的汽车燃油管理方法，其特征在于，所述在各条所述行驶路径对应的耗油量均大于所述当前油量时，确定各个时间段内所述当前位置前往所述目的位置对应的目标耗油量之后，所述方法还包括：在各个时间段对应的所述目标耗油量均大于所述当前油量时，根据所述当前油量预估行驶里程；根据所述行驶里程和所述当前位置确定对应的目标加油站，并提示用户前往所述目标加油站进行加油。5.如权利要求4所述的汽车燃油管理方法，其特征在于，所述方法还包括：读取当前时间以及当前地点对应的油价价格；在接收到加油显示请求时，获取预设加油型号，根据所述预设加油型号、所述油价价格以及预设优惠方式确定目标加油升数对应的加油金额，对所述目标加油升数和所述加油金额进行显示。6.如权利要求5所述的汽车燃油管理方法，其特征在于，所述读取当前时间以及当前地点对应的油价价格之后，所述方法还包括：读取汽车使用过程中的历史燃油价格；根据所述历史燃油价格和所述油价价格预估燃油价格波动趋势；基于所述燃油价格波动趋势向用户推荐合适的加油时机。
7.如权利要求1-6中任一项所述的汽车燃油管理方法，其特征在于，所述根据所述当前油量和所述耗油量从所述多条行驶路径中选择合适的行驶路径进行推荐之后，所述方法还包括：记录汽车使用过程中的燃油加注情况以及燃油使用情况；基于所述燃油加注情况和所述燃油使用情况生成年度报告。8.一种汽车燃油管理装置，其特征在于，所述汽车燃油管理装置包括：获取模块，用于获取当前时间段、当前油量和当前位置；位置确定模块，用于基于行驶习惯信息确定所述当前时间段以及所述当前位置对应的目的位置；路径确定模块，用于确定所述当前位置与所述目的位置之间的多条行驶路径；工况确定模块，用于确定各条所述行驶路径中各行驶路段对应的行驶工况；油耗确定模块，用于根据路径油耗信息确定所述行驶路径在所述行驶工况下对应的瞬时油耗；所述油耗确定模块，还用于根据所述瞬时油耗和预计通行时间确定各条所述行驶路径对应的耗油量；推荐模块，用于根据所述当前油量和所述耗油量从所述多条行驶路径中选择合适的行驶路径进行推荐。9.一种汽车燃油管理设备，其特征在于，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的汽车燃油管理程序，所述汽车燃油管理程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的汽车燃油管理方法。10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有汽车燃油管理程序，所述汽车燃油管理程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的汽车燃油管理方法。

技术总结
本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车燃油管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取当前时间段、当前油量和当前位置；基于行驶习惯信息确定当前时间段和当前位置对应的目的位置；确定当前位置与目的位置之间的多条行驶路径；确定各行驶路径中各行驶路段的行驶工况；根据路径油耗信息确定行驶路径在行驶工况下对应的瞬时油耗；根据瞬时油耗和预计通行时间确定耗油量；根据当前油量和耗油量从多条行驶路径中选择合适的行驶路径进行推荐。通过上述方式，结合多条行驶路径的行驶工况确定瞬时油耗，从而确定各条行驶路径的耗油量，基于当前油量和各条行驶路径的耗油量进行路径推荐，实现提前路径规划，避免了汽车行驶至半途剩余燃油不足。途剩余燃油不足。途剩余燃油不足。


技术研发人员：郭林 陆韬 冯驰 胡锡挺 李云
受保护的技术使用者：东风柳州汽车有限公司
技术研发日：2022.04.27
技术公布日：2022/7/29