一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置的制作方法

一种高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置
技术领域
1.本发明属于etc通道栏杆技术领域，具体是指一种高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，高速公路的车流量日益增大，传统收费站的人工收费已经不能满足过高的车流量，新兴的etc电子收费通道逐步将人工收费取代。现有的etc通道栏杆升降结构，无法快速感应车辆，栏杆升降速度慢，车辆无法快车通过。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置，采用偏心转动驱动和弧形传动相结合的方式，实现了对栏杆自动升降的技术效果，利用曲面化传动，实现直线式升降的技术效果，颠覆了传统的直线传动式升降的升降理念。
4.本发明采取的技术方案如下：本发明一种高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置，包括弯轨式支撑架、摆动式传动杆、偏心转盘转杆式升降驱动装置、弹性限位件和升降传动装置，所述摆动式传动杆转动设于弯轨式支撑架上，所述偏心转盘转杆式升降驱动装置与摆动式传动杆的一端转动相连，所述升降传动装置与摆动式传动杆的另一端转动相连，所述弹性限位件设于升降传动装置上。
5.进一步地，所述摆动式传动杆呈弯弧形设置，所述摆动式传动杆的两端分别设有转动孔。
6.进一步地，所述偏心转盘转杆式升降驱动装置包括固定板、转动盘、偏心转轴、转动环、转动杆、升降电机和电机固定件，所述偏心转轴转动设于固定板上，所述转动盘偏心设于转动轴上，所述转动环套接转动设于转动盘上，所述转动杆的一端设于转动环上，所述转动杆的另一端转动设于转动孔中，所述电机固定件设于固定板上，所述升降电机设于电机固定件上，所述升降电机的输出端与偏心转轴相连。
7.进一步地，所述升降传动装置包括固定块、升降连接柱和限位块，所述固定块设于摆动式传动杆端部，所述升降连接柱设于固定块上壁上，所述限位块套接设于升降连接柱上，所述升降连接柱可在限位块中滑动，所述限位块中心处设有升降通孔，所述升降连接柱滑动设于升降通孔中，所述升降连接柱可在升降通孔中自由滑动，所述弹性限位件设于固定块和限位块之间且套接设于升降连接柱外侧，所述升降连接柱和弹性限位件之间留有间隙。
8.进一步地，所述弯轨式支撑架包括固定底板、支撑板和限位导向板，所述支撑板设于固定底板上壁上，所述支撑板的上端呈弯弧形设置，所述限位导向板设于支撑板的上端且设于摆动式传动杆的两侧。
9.采用上述结构本发明取得的有益效果如下：本方案一种高速公路收费站用etc通
道栏杆自动升降装置，采用偏心转动驱动和弧形传动相结合的方式，实现了对栏杆自动升降的技术效果，利用曲面化传动，实现直线式升降的技术效果，颠覆了传统的直线传动式升降的升降理念。
附图说明
10.图1为本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置的整体结构示意图；
11.图2为本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置的后部结构示意图；
12.图3为本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置的左视图；
13.图4为本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置的主视图；
14.图5为本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置的右视图；
15.图6为本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置的后视图；
16.图7为本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置的俯视图；
17.图8为本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置的仰视图。
18.其中，1、弯轨式支撑架，2、摆动式传动杆，3、偏心转盘转杆式升降驱动装置，4、弹性限位件，5、升降传动装置，6、转动孔，7、固定板，8、转动盘，9、偏心转轴，10、转动环，11、转动杆，12、升降电机，13、电机固定件，14、固定块，15、升降连接柱，16、限位块，17、升降通孔，18、固定底板，19、支撑板，20、限位导向板。
19.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.如图1-8所示，本发明高速公路收费站用etc通道栏杆自动升降装置，包括弯轨式支撑架1、摆动式传动杆2、偏心转盘转杆式升降驱动装置3、弹性限位件4和升降传动装置5，所述摆动式传动杆2转动设于弯轨式支撑架1上，所述偏心转盘转杆式升降驱动装置3与摆动式传动杆2的一端转动相连，所述升降传动装置5与摆动式传动杆2的另一端转动相连，所述弹性限位件4设于升降传动装置5上。
22.所述摆动式传动杆2呈弯弧形设置，所述摆动式传动杆2的两端分别设有转动孔6。
23.所述偏心转盘转杆式升降驱动装置3包括固定板7、转动盘8、偏心转轴9、转动环10、转动杆11、升降电机12和电机固定件13，所述偏心转轴9转动设于固定板7上，所述转动盘8偏心设于转动轴上，所述转动环10套接转动设于转动盘8上，所述转动杆11的一端设于转动环10上，所述转动杆11的另一端转动设于转动孔6中，所述电机固定件13设于固定板7上，所述升降电机12设于电机固定件13上，所述升降电机12的输出端与偏心转轴9相连。
24.所述升降传动装置5包括固定块14、升降连接柱15和限位块16，所述固定块14设于摆动式传动杆2端部，所述升降连接柱15设于固定块14上壁上，所述限位块16套接设于升降连接柱15上，所述升降连接柱15可在限位块16中滑动，所述限位块16中心处设有升降通孔
17，所述升降连接柱15滑动设于升降通孔17中，所述升降连接柱15可在升降通孔17中自由滑动，所述弹性限位件4设于固定块14和限位块16之间且套接设于升降连接柱15外侧，所述升降连接柱15和弹性限位件4之间留有间隙。
25.所述弯轨式支撑架1包括固定底板18、支撑板19和限位导向板20，所述支撑板19设于固定底板18上壁上，所述支撑板19的上端呈弯弧形设置，所述限位导向板20设于支撑板19的上端且设于摆动式传动杆2的两侧。
26.具体使用时，用户将栏杆与升降相连接，并将固定底板18、固定板7和限位块16进行固定，当需要对栏杆进行升降操作时，启动升降电机12，升降电机12转动带动偏心转轴9转动，偏心转轴9转动带动转动盘8转动，转动盘8转动带动转动环10转动，转动环10转动带动转动杆11转动，转动杆11转动带动摆动式传动杆2转动，摆动式传动杆2转动带动固定块14转动，固定块14转动带动升降连接柱15升降，并在弹性限位件4和限位块16的共同作用下，实现稳固的升降运动，进而实现栏杆自动升降的目的，以上便是本发明整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
29.以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。