一种带有手动轮锁闭结构的阀门电动装置的制作方法

1.本实用新型涉及阀门电动装置技术领域，尤其涉及一种带有手动轮锁闭结构的阀门电动装置。


背景技术：

2.阀门是在管道中控制管道通断的控制元件，但是每次控制阀门均需要工作人员手动调节，但工作人员不可能24小时只控制阀门，为了方便控制，以及快速启闭阀门，阀门电动装置应运而生，阀门电动装置可以远程控制阀门的启闭，快速启闭阀门，弥补了人工控制阀门的不足之处，但是阀门电动装置使用中会遇到断电或阀门电动装置的线路损坏的情况，此时就需要人工手动调节，而为了方便工作人员手动调节阀门电动装置进而调节阀门的启闭，阀门电动装置上一般安装有手动轮，可以调节阀门电动装置，但是阀门电动装置的手动轮暴露在外界，当工作人员误触手动轮会改变阀门电动装置的状态，使他位于错位的位置，影响生产效率，为此，现有技术中提出了手动轮的锁闭结构，来解决上述问题；
3.现有的手动轮锁闭结构有两种，一种方式为直接在管道以及手动轮支架上开设通孔，将外界固定杆插入通孔中，使得手动轮与外部管道成为一个整体，只有拔出外界固定杆，才可以转动手动轮，上述方式虽然可以达到锁闭手动轮的目的，但是管道外侧长时间暴露在外界，长时间的雨水冲刷会导致外界固定杆与通孔的连接处上锈，使得外界固定杆较难插拔，且对于一些位置较高处的阀门电动装置，拆下的外界固定杆无处存放，会影响工作人员的正常工作，还有一种锁闭结构通过在手动轮支架与主传动杆之间添加一个活动的小齿轮，当小齿轮下降时与手动轮支架和主传动杆啮合，当小齿轮上升后，通过固定夹对其进行夹持，防止其掉落，小齿轮与手动轮支架以及主传动杆的啮合连接断开，此时无论怎么转动手动轮，都不会使阀门电动装置的状态改变，通过间接调节而达到与第一种方式同样的目的，达到了保持阀门电动装置稳定的效果；
4.但是，现有的手动轮锁闭结构在实际使用时，仍然具有以下缺点，现有的手动轮锁闭结构的小齿轮是通过固定夹进行固定，而固定夹设置在阀门电动装置内部，人工无法手动调节，只能在小齿轮上套接个锥形的尖角来撑开固定夹，而撑开固定夹的过程中，固定夹另一端同时缩小，所以固定夹的固定结构只能设置在固定夹中部，这就很容易使得在尖角向上移动撑开固定夹的过程中，固定夹整体受力不平衡，使得固定夹产生倾斜的趋势，而固定夹固定，无法倾斜，这就使得尖角向上移动撑开固定夹时固定夹所受的力全部集中在固定夹的连接处，长时间使用后容易导致固定夹与其连接部位断开，损坏手动轮锁闭结构，无法固定小齿轮，进而使锁闭结构失去效果。


技术实现要素：

5.根据以上技术问题，本实用新型提供一种带有手动轮锁闭结构的阀门电动装置，其特征在于包括外壳、主动杆、主动齿轮、小齿轮、小齿轮杆、把手齿轮、把手杆、手动轮把手、移动块、侧杆，所述外壳侧壁开设有通孔，该通孔内部安装有把手杆，所述把手杆的一端
设置在外壳内部安装有把手齿轮，所述把手杆的另一端穿过通孔延伸至外壳外侧安装有手动轮把手，所述外壳顶部开设有安装孔，该安装孔内部安装有小齿轮杆，所述小齿轮杆的一端设置在外壳内部安装有小齿轮，所述小齿轮与把手齿轮相互啮合，所述小齿轮杆的另一端穿过安装孔延伸至外壳外侧套接有移动块，所述移动块左右两侧侧壁分别开设有安装槽，该安装槽内部安装有侧杆的一端，所述侧杆的数量为n个，n≥2，所述外壳顶部开设有通槽，所述通槽的数量为两个，两个所述通槽分别设置在安装孔两侧，所述通槽靠近安装孔的一侧开设有固定孔，该固定孔的尺寸与侧杆的尺寸相同，该固定孔的数量与侧杆的数量相同，所述侧杆另一端延伸至通槽内部，所述通槽远离安装孔的一侧侧壁安装有弹簧的一端，所述弹簧另一端安装有活动块，所述活动块设置在通槽内部，所述外壳底部开设有固定槽，该固定槽内部安装有主动杆，所述主动杆的一端设置在外壳内部安装有主动齿轮，所述主动齿轮与小齿轮相互啮合，所述主动齿轮与把手齿轮位于同一水平面上，所述主动杆另一端穿过固定槽延伸至外壳外侧。
6.本实用新型的有益效果为：
7.本实用新型通过在现有的手动轮锁闭结构的基础上进行改进，通过添加移动块、侧杆、弹簧、活动块取代了现有技术中的固定夹，实现了固定小齿轮的功能，达到了延长本技术使用寿命的目的，当需要使用手动轮对本技术进行调节时，若此时移动块与外壳贴合，则说明小齿轮与自动齿轮和把手齿轮啮合，此时直接转动手动轮把手即可调节本技术，当需要锁紧手动轮使其无法调节本技术时，向上移动移动块，带动小齿轮杆进而带动小齿轮向上移动一段距离，断开自动齿轮和把手齿轮的连接，使得手动轮把手无法调节本技术，而侧杆也由于重力作用处于垂直向下的状态，向下移动移动块，使得侧杆进入固定孔内部，稳定移动块，进而稳定小齿轮杆和小齿轮，而小齿轮杆在上下移动的过程中不会有其他物体接触小齿轮杆，保护小齿轮杆，当需要重新通过手动轮把手控制本技术时，需要将小齿轮杆向下移动，先将侧杆从固定孔中拔出，在移动块下移的过程中，侧杆会向通槽两侧延伸，在侧杆移动的过程中会首先接触活动块，侧杆将部分由移动块重力而产生的冲击力通过活动块传递给弹簧，弹簧收缩，提供缓冲作用，延缓侧杆向外侧移动的速度，进而减缓移动块的下落速度，避免小齿轮与自动齿轮和把手齿轮接触时速度过快，造成的冲击力过大，保护锁闭结构，延长本技术的使用寿命。
附图说明
8.图1为本实用新型手动轮把手无法调节本技术时的示意图；
9.图2为本实用新型手动轮把手能够调节本技术时的示意图；
10.图3为图1中a部分的具体结构示意图；
11.图4为图2中b部分的具体结构示意图；
12.图5为本实用新型手动轮把手与把手杆连接处结构示意图；
13.图6为本实用新型主要部件的结构示意图。
14.如图：1-外壳，11-主动杆，12-主动齿轮，13-小齿轮，14-小齿轮杆，15-把手齿轮，16-把手杆，17-手动轮把手，18-移动块，19-侧杆，110-活动块，111-弹簧，112-通槽。
具体实施方式
15.实施例1
16.本实用新型提供一种带有手动轮锁闭结构的阀门电动装置，其特征在于包括外壳1、主动杆11、主动齿轮12、小齿轮13、小齿轮杆14、把手齿轮15、把手杆16、手动轮把手17、移动块18、侧杆19，外壳1侧壁开设有通孔，该通孔内部安装有把手杆16，把手杆16的一端设置在外壳1内部安装有把手齿轮15，把手杆16的另一端穿过通孔延伸至外壳1外侧安装有手动轮把手17，外壳1顶部开设有安装孔，该安装孔内部安装有小齿轮杆14，小齿轮杆14的一端设置在外壳1内部安装有小齿轮13，小齿轮13与把手齿轮15相互啮合，小齿轮杆14的另一端穿过安装孔延伸至外壳1外侧套接有移动块18，移动块18左右两侧侧壁分别开设有安装槽，该安装槽内部安装有侧杆19的一端，侧杆19的数量为n个，n≥2，外壳1顶部开设有通槽112，通槽112的数量为两个，两个通槽112分别设置在安装孔两侧，通槽112靠近安装孔的一侧开设有固定孔，该固定孔的尺寸与侧杆19的尺寸相同，该固定孔的数量与侧杆19的数量相同，侧杆19另一端延伸至通槽112内部，通槽112远离安装孔的一侧侧壁安装有弹簧111的一端，弹簧111另一端安装有活动块110，活动块110设置在通槽112内部，外壳1底部开设有固定槽，该固定槽内部安装有主动杆11，主动杆11的一端设置在外壳1内部安装有主动齿轮12，主动齿轮12与小齿轮13相互啮合，主动齿轮12与把手齿轮15位于同一水平面上，主动杆11另一端穿过固定槽延伸至外壳1外侧。
17.实施例2
18.本实用新型在使用时，若本技术的线缆没有损坏，则无需用到手动轮把手17，当断电或本技术的线缆损坏时，则需要使用手动轮把手17对本技术进行调节，当需要使用手动轮把手17对本技术进行调节时，若此时移动块18与外壳1贴合，则说明小齿轮13与自动齿轮和把手齿轮15啮合，此时直接转动手动轮把手17即可调节本技术，当需要锁紧手动轮把手17使其无法调节本技术时，向上移动移动块18，带动小齿轮杆14进而带动小齿轮13向上移动一段距离，断开自动齿轮和把手齿轮15的连接，使得手动轮把手17无法调节本技术，而侧杆19也由于重力作用处于垂直向下的状态，向下移动移动块18，使得侧杆19进入固定孔内部，稳定移动块18，进而稳定小齿轮杆14和小齿轮13，而小齿轮杆14在上下移动的过程中不会有其他物体接触小齿轮杆14，保护小齿轮杆14，当需要重新通过手动轮把手17控制本技术时，需要将小齿轮杆14向下移动，先将侧杆19从固定孔中拔出，在移动块18下移的过程中，侧杆19会向通槽112两侧延伸，在侧杆19移动的过程中会首先接触活动块110，侧杆19将部分由移动块18重力而产生的冲击力通过活动块110传递给弹簧111，弹簧111收缩，提供缓冲作用，延缓侧杆19向外侧移动的速度，进而减缓移动块18的下落速度，避免小齿轮13与自动齿轮和把手齿轮15接触时速度过快，造成的冲击力过大。
19.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。