一种航空自锁螺母扭力测试装置的制作方法

技术特征：
1.一种航空自锁螺母扭力测试装置，其特征在于：包括显示机构(1)；所述显示机构(1)的左侧设有连接机构(2)，且连接机构(2)的固定头(201)的右侧插在握柄(101)的右侧；测试机构(3)，测试机构(3)设置在连接机构(2)的下方，且测试机构(3)的测试螺母(301)设置在套筒(204)底部的六棱柱状凹槽内；固定机构(4)，固定机构(4)设置在测试机构(3)的下方，且固定机构(4)的固定槽(402)内套有测试螺栓(302)的底部，并且固定机构(4)的固定槽(402)内的六棱柱状凸起结构插在测试螺栓(302)的底部凹槽内。2.如权利要求1所述航空自锁螺母扭力测试装置，其特征在于：所述显示机构(1)包括：握柄(101)，握柄(101)的左右两侧设有圆柱状凹槽，并且握柄(101)的右侧凹槽内设有电池，握柄(101)的右侧螺纹连接有挡块；安装槽(102)，安装槽(102)的中间位置连接有矩形通孔，并且安装槽(102)设置在握柄(101)的中间位置。3.如权利要求2所述航空自锁螺母扭力测试装置，其特征在于：所述显示机构(1)还包括：安装板(103)，安装板(103)上设有显示设备，并且安装板(103)的底部设有螺栓孔，安装板(103)通过螺栓固定连接在安装槽(102)内；套件(104)，套件(104)为橡胶材质，并且套件(104)套在握柄(101)的外壁上，套件(104)通过螺栓固定连接在握柄(101)上。4.如权利要求1所述航空自锁螺母扭力测试装置，其特征在于：所述连接机构(2)包括：固定头(201)，固定头(201)的右侧设有圆柱状凸起结构，并且固定头(201)的左侧设有矩形凹槽，固定头(201)左侧的矩形凹槽上下两端连接有圆形通孔；固定件(202)，固定件(202)的右侧固定连接有矩形凸起结构，并且固定件(202)的底部设有于圆形凹槽，固定件(202)的顶部设有圆盘状调节盘，且固定件(202)的插在固定头(201)的左侧。5.如权利要求4所述航空自锁螺母扭力测试装置，其特征在于：所述连接机构(2)还包括：卡头(203)，卡头(203)的顶部设有圆形凹槽，并且卡头(203)的底部设有矩形凸起结构，卡头(203)设置在固定件(202)的圆形凹槽内；套筒(204)，套筒(204)的顶部设有矩形凹槽，并且套筒(204)的底部设有六棱柱状结构，且套筒(204)的六棱柱状凹槽顶部连接有圆柱状凹槽。6.如权利要求1所述航空自锁螺母扭力测试装置，其特征在于：所述测试机构(3)包括：测试螺母(301)，测试螺母(301)为六棱柱状结构，且测试螺母(301)的底部设有圆柱状凸起结构，并且测试螺母(301)上设有螺栓孔；测试螺栓(302)，测试螺栓(302)的底部为六棱柱状结构，且测试螺栓(302)的顶部设有螺纹杆，并且测试螺栓(302)的底部设有六棱柱状凹槽，测试螺栓(302)螺纹连接在测试螺母(301)的下方。7.如权利要求1所述航空自锁螺母扭力测试装置，其特征在于：所述固定机构(4)包括：固定块(401)，固定块(401)的顶部外壁设有矩形框架结构；
固定槽(402)，固定槽(402)为六棱柱状凹槽，且固定槽(402)内设有六棱柱状结构，并且固定槽(402)设置在固定块(401)的顶部。

技术总结
本实用新型提供一种航空自锁螺母扭力测试装置，涉及测试设备技术领域，以解决现有的自锁螺母扭力测试装置在使用时，大都采用拉扯实验和扭力测试的方法，但拉扯实验需要专用的测试仪器，需要专业的培训才能操作的问题，包括显示机构；显示机构的左侧设有连接机构；测试机构设置在连接机构的下方；固定机构设置在测试机构的下方。通过显示机构的安装板上设有的显示设备，使将测试机构检测出的扭力直接显示出来，从而使其便于读取与记录，从而增加数据的准确性，而装置结构简单，从而使用方便，易操作，测试安装难度较低，只需将螺母和螺栓扭紧，再用扭力扳手测试读出数据就可以完成工作任务，从而使人员只需要简单的操作培训即可进行测试使用。行测试使用。行测试使用。


技术研发人员：贺巍 李勇 李习鹏
受保护的技术使用者：成都西格码精密部件有限公司
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/7/28