一种立式传动破碎机的制作方法

1.本实用新型涉及煤矿井下顺槽破碎设备技术领域，具体涉及一种立式传动破碎机。


背景技术：

2.采煤工作面沿巷道的超前支护是配合原有支护系统完成对采动影响范围内巷道的安全，常用的超前支护方式有：木支柱、钢梁、单体配铰梁等传统方式和最近发展起来的液压超前支护。近些年随着煤炭开采量的不断增加和大型煤矿的开拓，工作面配套设备的功率和体积也越来越大，为了满足相关设备的运输和通风需求，巷道的截面尺寸不断增加，传统的单体配铰梁从支护强度、安全性、可操作性等方面都不能满足高产高效的工作面支护要求，液压支架应用在巷道超前支护中成为必然选择。
3.目前超前支护长度已有200米甚至更长,当转载机部分全部被支护时，大功率锤式破碎机的传动装置因体积太大，无法布置在超前支架内，破碎机上无法完全支护，容易造成空顶距过大。例如某煤矿的超前支护内侧宽度为2530mm, 锤式破碎机的机身外侧宽度为1800mm，整个传动装置的宽度不能超过365mm,若采用传统平行布置传动部的方式，传动部宽度大约1000mm，不能满足设备的配套要求。而传统皮带轮式破碎机虽结构简单、传动平稳、体积紧凑但仅在槽宽 764―900mm的小功率(≤315kw)破碎机上应用，无法满足大功率(≥400kw) 破碎机的要求。
4.综上所述，有必要对其进行改进。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术中所存在的不足，本实用新型提供一种结构紧凑、安全易实现、破碎粒度可控以及有利于抑制震动的立式传动破碎机,本实用新型所采用的技术方案为：
6.一种立式传动破碎机，包括主体架、锤轴组件、驱动组件与减速器，所述锤轴组件与驱动组件均设置在主体架的上方，驱动组件包括电动机与耦合器，所述减速器设置在主体架的一侧，减速器的输入轴和输出轴平行设置，所述电动机通过耦合器与减速器的输入轴连接，所述减速器的输出轴与锤轴组件安装连接，电动机扭矩经耦合器、减速器传递至锤轴组件，驱动锤轴组件进行旋转并将从锤轴下方经过的煤块进行破碎。
7.还包括破碎架，所述锤轴组件通过破碎架安装在主体架的上方，破碎架与主体架之间设置有调高垫板，可调节锤轴组件的整体高度。
8.所述锤轴组件左右对称设置，左右两侧均可与减速器的输出轴安装连接。
9.所述驱动组件还包括罩筒。
10.所述主体架的前端固定有可拆卸连接的挡板，所述挡板通过夹板与转载机槽箱联接，构成运煤通道，主体架的后端还固定有挡帘与盖板。
11.所述主体架上还安装有喷雾装置，避免扬尘。
12.所述主体架的下方还设置有底槽。
13.所述减速器齿轮全部为直齿轮，传动更稳定。
14.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：
15.1、本实用新型设计的一种立式传动破碎机，把传统的传动部与机身平行布置方式改为垂直布置，电动机与耦合器横置在主体架上方且输入输出轴在同侧，不占用机身以外空间，极大程度缩小破碎机的体积。
16.2、本实用新型一种立式传动破碎机的锤轴组件为对称结构，减速器、驱动组件可灵活切换左右侧放置，满足可换向使用要求，拓宽本装置的应用场景。
17.3、本实用新型中所述的一种立式传动破碎机，整机结构紧凑，重心居中，更有利于抑制破碎机的震动，通过调整调高垫板数量还可以实现破碎机的整体抬高或降低，从而调节破煤粒度。
18.综上，本破碎机既可以满足大功率要求，又可以最大限度的减小破碎机体积，设计先进、传动布置紧凑新颖不占用机身以外空间、安装维护方便、运行可靠、破碎粒度控制效果好、有效降低设备震动，是十分理想的顺槽破碎设备。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构正视图；
20.图2为本实用新型整体结构俯视图；
21.图3为本实用新型减速器结构正视图；
22.图4为图3中a-a剖面结构示意图；
23.图5为本实用新型驱动组件结构示意图；
24.图6为本实用新型罩筒工程结构三视图；
25.图中：1为主体架、2为锤轴组件、3为驱动组件、4为减速器、5为破碎架、 6为调高垫板、7为挡板、8为挡帘、9为盖板、10为喷雾装置、11为底槽、31 为电动机、32为耦合器、33为罩筒。
具体实施方式
26.下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.参见图1至图6，本实用新型提供了一种立式传动破碎机，包括主体架1、锤轴组件2、驱动组件3与减速器4，所述锤轴组件2与驱动组件3均设置在主体架1的上方，驱动组件3包括电动机31与耦合器32，所述减速器4设置在主体架1的一侧，减速器4的输入轴和输出轴平行设置，所述电动机31通过耦合器32与减速器4的输入轴连接，所述减速器4的输出轴与锤轴组件2安装连接，电动机31扭矩经耦合器32、减速器4传递至锤轴组件2，驱动锤轴组件2进行旋转并将从锤轴下方经过的煤块进行破碎。
28.还包括破碎架5，所述锤轴组件2通过破碎架5安装在主体架1的上方，破碎架5与主体架1之间设置有调高垫板6，可调节锤轴组件2的整体高度。
29.所述锤轴组件2左右对称设置，左右两侧均可与减速器4的输出轴安装连接。
30.所述驱动组件3还包括罩筒33，罩筒主要起联接和定位作用。如图6所示罩筒33通过两端圆形止口将电动机31、减速器4进行定位并联接。罩筒33侧面为平面结构，与主体架1上表面通过平键及螺纹孔定位，以保证减速器4输入轴在设定位置。
31.所述主体架1的前端固定有可拆卸连接的挡板7，所述挡板7通过夹板与转载机槽箱联接，构成运煤通道，主体架1的后端还固定有挡帘8与盖板9。主架体1为破碎机主要框架结构，挡板7防止煤流运输过程中抛洒，挡帘8及盖板9 可防止破碎煤料过程中的飞溅，有效保护操作人员安全。夹板位于挡板7外侧，通过挡板7的长孔进行联接，封闭挡板间的空隙。
32.所述主体架1上还安装有喷雾装置10，避免扬尘。
33.所述主体架1的下方还设置有底槽11，底槽11实现与转载机的联接，使煤流从其上方通过，构成运煤通道及破煤载体。
34.所述减速器4齿轮全部为直齿轮，传动更稳定。
35.本实用新型所涉及的原理为：
36.本实用新型针对目前的顺槽减速器型破碎机存在占用空间大、运输及支护困难、自身震动剧烈等实际情况，设计了一种立式传动破碎机，把原来的传动部平行布置方式改为垂直布置，传动部的电机与耦合器立于在破碎架出口上方。该型破碎机既可以满足大功率要求，又可以最大限度的减小破碎机体积。本设备设计先进、传动布置紧凑新颖不占用机身以外空间、安装维护方便、运行可靠、破碎粒度控制效果好、有效降低设备震动，是十分理想的顺槽破碎设备，且本实用新型整机结构紧凑，重心居中，更有利于抑制破碎机的震动。
37.上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。