一种抗震型冷弯薄壁轻型钢结构

1.本发明涉及轻型钢结构技术领域，尤其涉及一种抗震型冷弯薄壁轻型钢结构。


背景技术：

2.桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷，桥梁钢要求有一定的强度，韧性和良好的抗疲劳性能，并且对钢材的表面质量要求较高。桥梁钢常采用碱性平炉镇静钢，成功地采用了普通低合金钢如16锰、15锰矾氮等拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
3.现有用于桥梁的钢结构在连接处多采用焊接与螺栓连接相互配合，在受到移动震动时，会造成焊接面断裂或者螺栓孔错位现象，对桥梁造成毁灭性的损伤，修复工程浩大，结构抗震效果差。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种抗震型冷弯薄壁轻型钢结构。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种抗震型冷弯薄壁轻型钢结构，包括底座，所述底座内开设有固定孔，所述底座上端固定连接有防滑条，所述底座上端中心固定连接有柱支撑盘，所述柱支撑盘上端固定连接有中心柱，所述中心柱内开设有柱内螺纹孔，所述柱内螺纹孔内连接有螺纹杆，所述螺纹杆上端固定连接有限位环，所述限位环上开设有架固定螺纹孔，所述限位环上端设置有承载架，所述承载架上端开设有螺栓孔，所述承载架外侧固定连接有侧螺钉，所述承载架下表面开设有对接孔，所述中心柱外侧连接有抗震机构。
7.优选地，所述抗震机构包括贴合块，所述贴合块上开设有中间箍槽，所述贴合块一侧固定连接有杆连接条，所述杆连接条内转动连接有单推动杆和平行偏转杆。
8.优选地，所述单推动杆另一端转动连接在杆连接页上，所述杆连接页固定连接在推动转环，所述推动转环内转动连接有内螺纹转筒，所述内螺纹转筒螺纹连接在螺纹杆上。
9.优选地，所述平行偏转杆另一端固定连接有偏转筒轴，所述偏转筒轴转动连接在杆连接页，所述杆连接页固定连接有杆固定筒，所述杆固定筒通过筒固定螺钉固定连接在中心柱外侧。
10.优选地，所述贴合块设置有多个，多个所述贴合块均匀环绕设置在中心柱外侧，所述贴合块外侧设置有限位箍，所述限位箍内侧与中间箍槽之间相互契合，所述限位箍两端分别固定连接有合页件，两个所述合页件之间通过紧固螺栓连接。
11.优选地，所述对接孔设置有三个，所述限位环上端连接有定位件，所述定位件两端对称固定连接有对接螺纹筒，所述对接螺纹筒与对接孔之间相互契合，所述对接孔与螺栓孔之间相互连接。
12.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
13.1、本技术通过采用螺纹杆结构，利用螺纹杆可在柱内螺纹孔内旋转，从而控制螺纹杆一端连接的承载架的高度，使得在进行桥梁承载时，轻松调节承载高度，同时利用连接在承载架下端的定位件，使得相邻承载架之间不易发生结构偏移，即在受震动时，结构依旧维持原始安装高度，结构稳定性好。
14.2、本技术通过采用抗震机构，利用抗震机构中的内螺纹转筒结构承载上端承载架的重量，在螺纹杆旋入柱内螺纹孔内一定深度时，利用内螺纹转筒向上转动，带动单推动杆和平行偏转杆结构角度发生变化，配合相应直径的限位箍结构，实现对承载架的支撑，支撑结构设置有多个，使得承载架在受到震动时，结构依旧保持稳定，结构具有合理性。
附图说明
15.图1示出了根据本发明实施例提供的承载钢结构整体的结构示意图；
16.图2示出了根据本发明实施例提供的承载钢结构仰视的结构示意图；
17.图3示出了根据本发明实施例提供的内螺纹转筒连接处的结构示意图；
18.图4示出了根据本发明实施例提供的螺纹杆与抗震机构分离的结构示意图；
19.图5示出了根据本发明实施例提供的抗震机构的爆炸结构示意图；
20.图6示出了根据本发明实施例提供的单推动杆连接处的结构示意图。
21.图例说明：
22.1、底座；2、固定孔；3、防滑条；4、柱支撑盘；5、限位箍；6、合页件；7、贴合块；8、中心柱；9、承载架；10、螺栓孔；11、紧固螺栓；12、侧螺钉；13、内螺纹转筒；14、螺纹杆；15、定位件；16、限位环；17、中间箍槽；18、杆连接条；19、杆固定筒；20、单推动杆；21、平行偏转杆；22、筒固定螺钉；23、柱内螺纹孔；24、推动转环；25、架固定螺纹孔；26、对接孔；27、对接螺纹筒；28、杆连接页；29、偏转筒轴。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：
25.一种抗震型冷弯薄壁轻型钢结构，包括底座1，底座1内开设有固定孔2，底座1上端固定连接有防滑条3，底座1上端中心固定连接有柱支撑盘4，柱支撑盘4上端固定连接有中心柱8，中心柱8内开设有柱内螺纹孔23，柱内螺纹孔23内连接有螺纹杆14，螺纹杆14上端固定连接有限位环16，限位环16上开设有架固定螺纹孔25，限位环16上端设置有承载架9，承载架9上端开设有螺栓孔10，承载架9外侧固定连接有侧螺钉12，承载架9下表面开设有对接孔26，中心柱8外侧连接有抗震机构。抗震机构包括贴合块7，贴合块7上开设有中间箍槽17，贴合块7一侧固定连接有杆连接条18，杆连接条18内转动连接有单推动杆20和平行偏转杆21。单推动杆20另一端转动连接在杆连接页28上，杆连接页28固定连接在推动转环24，推动转环24内转动连接有内螺纹转筒13，内螺纹转筒13螺纹连接在螺纹杆14上。平行偏转杆21
另一端固定连接有偏转筒轴29，偏转筒轴29转动连接在杆连接页28，杆连接页28固定连接有杆固定筒19，杆固定筒19通过筒固定螺钉22固定连接在中心柱8外侧。贴合块7设置有多个，多个贴合块7均匀环绕设置在中心柱8外侧，贴合块7外侧设置有限位箍5，限位箍5内侧与中间箍槽17之间相互契合，限位箍5两端分别固定连接有合页件6，两个合页件6之间通过紧固螺栓11连接。对接孔26设置有三个，限位环16上端连接有定位件15，定位件15两端对称固定连接有对接螺纹筒27，对接螺纹筒27与对接孔26之间相互契合，对接孔26与螺栓孔10之间相互连接。
26.具体的，如图1所示，一种抗震型冷弯薄壁轻型钢结构，包括底座1，底座1内开设有固定孔2，底座1上端固定连接有防滑条3，底座1上端中心固定连接有柱支撑盘4，柱支撑盘4上端固定连接有中心柱8，中心柱8内开设有柱内螺纹孔23，柱内螺纹孔23内连接有螺纹杆14，螺纹杆14上端固定连接有限位环16，限位环16上开设有架固定螺纹孔25，限位环16上端设置有承载架9，承载架9上端开设有螺栓孔10，承载架9外侧固定连接有侧螺钉12，承载架9下表面开设有对接孔26，中心柱8外侧连接有抗震机构，利用螺纹杆14可在柱内螺纹孔23内旋转，从而控制螺纹杆14一端连接的承载架9的高度，使得在进行桥梁承载时，轻松调节承载高度，同时利用连接在承载架9下端的定位件15，使得相邻承载架9之间不易发生结构偏移，即在受震动时，结构依旧维持原始安装高度，结构稳定性好。
27.具体的，如图5所示，抗震机构包括贴合块7，贴合块7上开设有中间箍槽17，贴合块7一侧固定连接有杆连接条18，杆连接条18内转动连接有单推动杆20和平行偏转杆21。单推动杆20另一端转动连接在杆连接页28上，杆连接页28固定连接在推动转环24，推动转环24内转动连接有内螺纹转筒13，内螺纹转筒13螺纹连接在螺纹杆14上。平行偏转杆21另一端固定连接有偏转筒轴29，偏转筒轴29转动连接在杆连接页28，杆连接页28固定连接有杆固定筒19，杆固定筒19通过筒固定螺钉22固定连接在中心柱8外侧，利用抗震机构中的内螺纹转筒13结构承载上端承载架9的重量，在螺纹杆14旋入柱内螺纹孔23内一定深度时，利用内螺纹转筒13向上转动，带动单推动杆20和平行偏转杆21结构角度发生变化，配合相应直径的限位箍5结构，实现对承载架9的支撑，支撑结构设置有多个，使得承载架9在受到震动时，结构依旧保持稳定，结构具有合理性。
28.具体的，如图3所示，贴合块7设置有多个，多个贴合块7均匀环绕设置在中心柱8外侧，贴合块7外侧设置有限位箍5，限位箍5内侧与中间箍槽17之间相互契合，限位箍5两端分别固定连接有合页件6，两个合页件6之间通过紧固螺栓11连接。对接孔26设置有三个，限位环16上端连接有定位件15，定位件15两端对称固定连接有对接螺纹筒27，对接螺纹筒27与对接孔26之间相互契合，对接孔26与螺栓孔10之间相互连接，在承载架9承载重量时，在定位件15固定下，利用承载架9与螺纹杆14上的螺纹结构，在承载架9受震动高度下降时，承载架9自身会发生转动，同时在内螺纹转筒13支撑下，结构无法完成下降，相邻的承载架9之前固定连接，避免承载架9发生偏转，结构维持初始状态，结构稳定性好。
29.综上所述，本实施例所提供的一种抗震型冷弯薄壁轻型钢结构，在安装时，事先测量承载高度，调节螺纹杆14，使得承载架9置于相应高度，控制内螺纹转筒13在螺纹杆14上转动，至支撑限位环16高度，再配合限位箍5完成对贴合块7的限位，使得单推动杆20与平行偏转杆21结构角度不变，整体结构支撑抗震效果好。
30.实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施
例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。