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一种电动葫芦的离合齿轮的制作方法

2022-07-27 20:33:49 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电动葫芦技术领域,具体为一种电动葫芦的离合齿轮。


背景技术:

2.环链电动葫芦是一种轻小型起重设备。环链电动葫芦由电动机,传动机构和链轮组成。环链电动葫芦全部按照国际标准生产,机身外形美观,结实耐用,内部齿轮全部经过高温淬火,增加了齿轮的耐磨性和韧性,采用国际最先进的工艺,做工精细,齿轮间契合严密。环链电动葫芦可以安装在悬空的工字钢,柔性轨道,悬臂吊导轨及固定吊点上吊运货物,也可以在低矮的厂房及不适于架设桥式起重机的场所,以及选用钢丝绳电动葫芦体积过大的场所使用。多数环链电动葫芦由人用按钮在地面跟随操纵,也可在操控室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。
3.为了避免环链电动葫芦在超载工作时造成电机烧毁以及传动齿轮咬坏的现象,现有的电动葫芦通常设计有离合结构。
4.在离合齿轮的使用过程中,往往存在以下缺陷:
5.1、离合齿轮的承载重量无法进行调整。
6.2、离合齿轮对电机的保护效果一般。
7.针对这些缺陷,设计一种电动葫芦的离合齿轮,是很有必要的。


技术实现要素:

8.本实用新型的目的在于提供一种电动葫芦的离合齿轮,可以解决现有技术中离合齿轮的承载重量无法进行调整的问题。
9.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动葫芦的离合齿轮,包括离合中间齿轮,所述离合中间齿轮的两侧均安装有刹车盘,两个所述刹车盘的外部均安装有蝶形弹簧板,且所述离合中间齿轮的内部中间安装有离合套,所述离合套、两个刹车盘和两个蝶形弹簧板的内部贯穿有转轴,两个所述蝶形弹簧板的外侧分别设置有碟簧压套和限位轴,所述碟簧压套的一侧安装有轴承,所述轴承的一侧安装有油封隔套,所述油封隔套的一侧安装有自锁螺母,所述转轴的一端设置有传动轴,所述传动轴的一端设置有螺纹杆,所述自锁螺母通过螺纹杆与油封隔套卡合,且所述自锁螺母与螺纹杆螺纹连接。
10.优选的,所述离合套与离合中间齿轮的内部卡合,所述离合中间齿轮通过离合套与转轴固定连接,所述离合中间齿轮两侧的上端和下端均设置有刹车片,所述刹车片与离合中间齿轮设置为一体成型结构,且所述刹车片与刹车盘贴合。
11.优选的,两个所述刹车盘和蝶形弹簧板的内部均设置有孔洞,且两个所述刹车盘均通过孔洞与转轴滑动连接,两个所述蝶形弹簧板均通过孔洞与转轴转动连接,且两个所述蝶形弹簧板分别与碟簧压套和限位轴贴合。
12.优选的,两个所述蝶形弹簧板的圆周与刹车盘贴合,且所述蝶形弹簧板的内部与刹车盘之间设置有孔隙。
13.优选的,所述限位轴的一侧安装有离合齿轮轴,所述离合齿轮轴与限位轴、传动轴和转轴设置为一体结构,且所述传动轴的一端安装有o型圈,所述o型圈分别与螺纹杆和油封隔套密封连接,所述碟簧压套、轴承和油封隔套均与传动轴固定连接。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1.本电动葫芦的离合齿轮,工作中,可将离合中间齿轮与主齿轮相啮合,进行传动工作,可根据环链电动葫芦所需要承载的重量调整自锁螺母的位置,自锁螺母的位置不同,对蝶形弹簧板的压力不同,使得蝶形弹簧板和刹车盘与离合中间齿轮外表面的刹车片之间获得不同大小的摩擦力,根据自锁螺母的位置调整压力,从而改变摩擦力大小,自锁螺母挤压轴承、碟簧压套、蝶形弹簧板和刹车盘,使得刹车盘与离合中间齿轮之间的摩擦力增大,当起吊吨位大于设定摩擦力时,使得离合中间齿轮在离合套上空转,方便进行调整,根据需求,调整自锁螺母的位置,以适应不同的工作环境,工作效果好,适应范围广,有利于提高工作质量。
16.2.本电动葫芦的离合齿轮,电机带动离合齿轮轴转动,离合齿轮轴带动离合中间齿轮转动,离合中间齿轮带动环链辊转动,从而带动承载物升降,若承载物的重量超过设置的最大重量值,使得离合中间齿轮在离合齿轮轴外部空转,离合齿轮轴可保护电动机,防止电动机内部齿轮磨损,对电机进行充分保护,有利于延长设备的使用寿命,实用性强。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体主视图;
18.图2为本实用新型的另一角度的整体主视图;
19.图3为本实用新型的离合齿轮轴的整体主视图;
20.图4为本实用新型的内部剖视图。
21.图中:1、离合中间齿轮;2、刹车盘;3、蝶形弹簧板;4、碟簧压套;5、轴承;6、油封隔套;7、自锁螺母;8、螺纹杆;9、限位轴;10、离合齿轮轴;11、o型圈;12、传动轴;13、转轴;14、刹车片;15、孔隙;16、离合套。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4,一种电动葫芦的离合齿轮,包括离合中间齿轮1,离合中间齿轮1的两侧均安装有刹车盘2,两个刹车盘2的外部均安装有蝶形弹簧板3,且离合中间齿轮1的内部中间安装有离合套16,离合套16、两个刹车盘2和两个蝶形弹簧板3的内部贯穿有转轴13,两个蝶形弹簧板3的外侧分别设置有碟簧压套4和限位轴9,碟簧压套4的一侧安装有轴承5,轴承5的一侧安装有油封隔套6,油封隔套6的一侧安装有自锁螺母7,转轴13的一端设置有传动轴12,传动轴12的一端设置有螺纹杆8,自锁螺母7通过螺纹杆8与油封隔套6卡合,且自锁螺母7与螺纹杆8螺纹连接,通过扭转自锁螺母7,自锁螺母7在螺纹杆8外部转动,自锁螺母7移动至油封隔套6附近,通过挤压油封隔套6,油封隔套6移动后挤压轴承5,轴承5在传动
轴12外部滑动,挤压蝶形弹簧板3,蝶形弹簧板3受到挤压后,使得刹车盘2与离合中间齿轮1之间的摩擦力增大,当起吊吨位大于设定摩擦力时,使得离合中间齿轮1在离合套16上空转,方便进行调整,根据需求,调整自锁螺母7的位置,以适应不同的工作环境,工作效果好,适应范围广,有利于提高工作质量。
24.离合套16与离合中间齿轮1的内部卡合,离合中间齿轮1通过离合套16与转轴13固定连接,离合中间齿轮1两侧的上端和下端均设置有刹车片14,刹车片14与离合中间齿轮1设置为一体成型结构,且刹车片14与刹车盘2贴合,使用时,可通过离合中间齿轮1转动,带动多组变速齿轮转动,可通过离合中间齿轮1外部的刹车片14与刹车盘2挤压贴合,产生的摩擦力使离合中间齿轮1可进行传动工作。
25.两个刹车盘2和蝶形弹簧板3的内部均设置有孔洞,且两个刹车盘2均通过孔洞与转轴13滑动连接,两个蝶形弹簧板3均通过孔洞与转轴13转动连接,且两个蝶形弹簧板3分别与碟簧压套4和限位轴9贴合,通过碟簧压套4和限位轴9将两个蝶形弹簧板3的位置进行限位,蝶形弹簧板3可在转轴13位置滑动,对刹车盘2的位置进行调整。
26.两个蝶形弹簧板3的圆周与刹车盘2贴合,且蝶形弹簧板3的内部与刹车盘2之间设置有孔隙15,蝶形弹簧板3受到挤压后,产生形变,使得蝶形弹簧板3与刹车盘2之间的孔隙15减小,自锁螺母7的位置不同,对蝶形弹簧板3的压力不同,使得蝶形弹簧板3和刹车盘2与离合中间齿轮1外表面的刹车片14之间获得不同大小的摩擦力,改变离合中间齿轮1的承载能力大小,方便调节。
27.限位轴9的一侧安装有离合齿轮轴10,离合齿轮轴10与限位轴9、传动轴12和转轴13设置为一体结构,且传动轴12的一端安装有o型圈11,o型圈11分别与螺纹杆8和油封隔套6密封连接,碟簧压套4、轴承5和油封隔套6均与传动轴12固定连接,电机带动离合齿轮轴10转动,离合齿轮轴10带动离合中间齿轮1转动,离合中间齿轮1带动环链辊转动,从而带动承载物升降,若承载物的重量超过设置的最大重量值,使得离合中间齿轮1在离合齿轮轴10外部空转,离合齿轮轴10可保护电动机,防止电动机内部齿轮磨损,对电机进行充分保护,有利于延长设备的使用寿命,实用性强。
28.综上,本电动葫芦的离合齿轮,工作时,电机带动离合齿轮轴10转动,可将离合中间齿轮1与主齿轮相啮合,进行传动工作,离合齿轮轴10带动离合中间齿轮1转动,离合中间齿轮1带动环链辊转动,从而带动承载物升降,根据环链电动葫芦所需要承载的重量调整自锁螺母7的位置,自锁螺母7的位置不同,对蝶形弹簧板3的压力不同,使得蝶形弹簧板3和刹车盘2与离合中间齿轮1外表面的刹车片14之间获得不同大小的摩擦力,根据自锁螺母7的位置调整压力,从而改变摩擦力大小,自锁螺母7挤压轴承5、碟簧压套4、蝶形弹簧板3和刹车盘2,使得刹车盘2与离合中间齿轮1之间的摩擦力增大,当起吊吨位大于设定摩擦力时,使得离合中间齿轮1在离合套16上空转,离合齿轮轴10可保护电动机,防止电动机内部齿轮磨损,对电机进行充分保护,有利于延长设备的使用寿命,实用性强,方便进行调整,根据需求,调整自锁螺母7的位置,以适应不同的工作环境。
29.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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