一种新型抽汽速关阀的制作方法

1.本实用新型属于汽轮机部件技术领域，具体是一种新型抽汽速关阀。


背景技术：

2.在有可调或非调整抽汽的汽轮机中，抽汽速关阀是汽轮机与抽汽管网之间主要的保护设备，在机组运行过程中，当汽轮机负荷低于规定值或是由于速关系统某一环节动作速关油失压时，抽汽速关阀即刻关闭，从而防止管网蒸汽倒流进入汽轮机，这对避免发生机组转速飞升及低压段零部件免遭热应力冲击至关重要。
3.现有的抽汽速关阀基本上都是采用手动式开启，自动式关闭，同时阀碟的开与关，靠调整重块来实现,通过手动与配重，来实现快关与逆止功能，在实际使用中操作不方便，且对操作工的熟练程度要求非常高，因此针对上述问题提出一种具有使用效果好和双重保护效果好的新型抽汽速关阀。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种新型抽汽速关阀，具有使用效果好和双重保护效果好的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型抽汽速关阀，包括接长套管、阀壳、止回阀阀碟、下阀盖、平衡重块、转轴、摇臂、导向杆和阀碟筋板，所述接长套管的下端螺纹套接有铰链接头，所述阀壳的中部从上到下依次安装有双座阀阀碟、下阀座、止回阀阀座和止回阀阀碟，所述阀壳的顶部和底部分别固定安装有上阀盖和下阀盖，所述上阀盖的中部从外到内依次固定安装有汽封套筒和阀杆，所述上阀盖顶部的右端通过弹簧座固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装有螺杆，所述双座阀阀碟的右端啮合有上阀座。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阀壳的底部固定安装有下阀盖，所述止回阀阀碟的底部固定安装有阀碟筋板，所述阀碟筋板中部的下端活动套接有导向杆，所述导向杆的右端固定安装有摇臂，所述摇臂的右端固定安装有转轴，所述转轴的右端固定安装有平衡重块，设置的接长套管一端用于连接铰链接头，另一端用于连接油缸活塞杆，接长套管的上方安装有油缸，油缸上安装快关阀，速关组件安装在快关阀上部；设置的弹簧通过弹簧座固定在上阀盖上，主要用于阀杆受力；设置的螺杆用于固定弹簧和弹簧座；设置的汽封套筒安装在上阀盖上，防止阀杆漏气；设置的阀杆与双座阀阀碟连接，主要用于阀门的通断；设置的上阀盖通过螺钉安装在阀壳上，同时里面安装有套筒；设置的阀壳用于固定上阀盖，安装阀杆和双座阀阀碟；设置的上阀座安装在阀壳里面，与双座阀阀碟相啮合，保证不漏气；设置的双座阀阀碟通过上阀盖安装，与上阀座和双座阀阀碟相啮合，保证不漏气；设置的下阀座安装在阀壳里面，与双座阀阀碟相啮合，保证不漏气；设置的止回阀阀座可以防止出汽口汽倒流；设置的止回阀阀碟与止回阀阀座一起使用可以防止出汽口汽倒流；设置的下阀盖安装在阀壳下部，防止下部汽体漏出；设置的平衡重块通过在杠杆上左右移动来调节止回阀阀碟的关闭压力；设置的转轴与平衡重块相连接，达到调整适当距离；设置的
摇臂与平衡重块和转轴连为一体，可以进一步封住汽源；设置的导向杆可以使止回阀阀碟和阀杆密封效果更好；设置的阀碟筋板起到加固作用；设置的铰链接头可以保证油缸在动作时，阀杆水平运动，保护阀杆。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双座阀阀碟为组装式结构，所述双座阀阀碟分为上碟和下碟组成，所述上碟和下碟均通过螺栓紧固，通过上下碟的设计，能够通过螺栓双座阀阀碟形成更好的固定效果，提高双座阀阀碟的稳定性。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下阀座和止回阀阀座的密封面均通过cr-ni-mo合金堆焊在基体上制成，通过设置的cr-ni-mo合金具有较好的抗腐蚀和耐磨性能，并且通过堆焊的方式能够降低加工难度，在保证强度的同时相应的降低成本。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接长套管的两端均设置有螺纹套筒，所述螺纹套筒的下端为左螺纹，所述螺纹套筒的右端为右螺纹，所述螺纹套筒的下端与铰链接头相连接，所述螺纹套筒的上端与操纵座活塞杆相连接，通常操纵座位于运转平台上，而抽汽速关阀布置在运转层下面，两者之间用接长套管相连接，连接工作在用户现场进行，连接尺寸根据实际位置作相应调整，在安装或检修时，在抽汽速关阀与操纵座连接的过程中一定要注意：操纵座升程指示“o”对应抽汽速关阀为关闭状态，在调整符合要求后，铰链接头用螺母锁紧并在螺纹套筒与铰链接头之间配作定位销。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下阀盖的底部设置有疏水口，所述转轴和阀杆分别连接有低压管路和疏水管路，所述平衡重块与转轴固定连接，通过设置的疏水口，能够供起动前及停机后疏水，并且通过设置的低压管路和疏水管路能够保证结构的稳定性，增强使用效果。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置的弹簧、螺杆和汽封套筒等结构配合，通过上部的油缸，可以达到自动开启的作用，只要把速关组件中速关油引到油缸，就能实现自动开启，同时油压一撤掉，阀杆，双座阀阀碟在弹簧力的作用下，就能自动关闭，同时油缸里面的油通过快关阀快关回掉。
13.2、本实用新型通过设置的止回阀阀碟、平衡重块和转轴等结构配合作为双重保护措施，设置的止回阀阀碟在双座阀开启后，当汽轮机抽汽口压力高于管网压力时，在压差作用下止回阀被打出，汽轮机向管网供汽，而一旦双座阀关闭或抽汽流量减小到某一值时则止回阀自行关闭，止回阀的动作值可通过改变平衡重块在杠杆上的位置来加以调整。
附图说明
14.图1为本实用新型内部结构示意图；
15.图2为本实用新型整体外观示意图。
16.图中：1、接长套管；2、弹簧；3、螺杆；4、汽封套筒；5、阀杆；6、上阀盖；7、阀壳；8、上阀座；9、双座阀阀碟；10、下阀座；11、止回阀阀座；12、止回阀阀碟；13、下阀盖；14、平衡重块；15、转轴；16、摇臂；17、导向杆；18、阀碟筋板；19、铰链接头。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.如图1至图2所示，本实用新型提供一种新型抽汽速关阀，包括接长套管1、阀壳7、止回阀阀碟12、下阀盖13、平衡重块14、转轴15、摇臂16、导向杆17和阀碟筋板18，接长套管1的下端螺纹套接有铰链接头19，阀壳7的中部从上到下依次安装有双座阀阀碟9、下阀座10、止回阀阀座11和止回阀阀碟12，阀壳7的顶部和底部分别固定安装有上阀盖6和下阀盖13，上阀盖6的中部从外到内依次固定安装有汽封套筒4和阀杆5，上阀盖6顶部的右端通过弹簧座固定安装有弹簧2，弹簧2的底部固定安装有螺杆3，双座阀阀碟9的右端啮合有上阀座8。
19.其中，阀壳7的底部固定安装有下阀盖13，止回阀阀碟12的底部固定安装有阀碟筋板18，阀碟筋板18中部的下端活动套接有导向杆17，导向杆17的右端固定安装有摇臂16，摇臂16的右端固定安装有转轴15，转轴15的右端固定安装有平衡重块14，设置的接长套管1一端用于连接铰链接头19，另一端用于连接油缸活塞杆，接长套管1的上方安装有油缸，油缸上安装快关阀，速关组件安装在快关阀上部；设置的弹簧2通过弹簧座固定在上阀盖6上，主要用于阀杆5受力；设置的螺杆3用于固定弹簧2和弹簧座；设置的汽封套筒4安装在上阀盖6上，防止阀杆5漏气；设置的阀杆5与双座阀阀碟9连接，主要用于阀门的通断；设置的上阀盖6通过螺钉安装在阀壳7上，同时里面安装有套筒；设置的阀壳7用于固定上阀盖6，安装阀杆5和双座阀阀碟9；设置的上阀座8安装在阀壳7里面，与双座阀阀碟9相啮合，保证不漏气；设置的双座阀阀碟9通过上阀盖6安装，与上阀座8和双座阀阀碟9相啮合，保证不漏气；设置的下阀座10安装在阀壳7里面，与双座阀阀碟9相啮合，保证不漏气；设置的止回阀阀座11可以防止出汽口汽倒流；设置的止回阀阀碟12与止回阀阀座11一起使用可以防止出汽口汽倒流；设置的下阀盖13安装在阀壳7下部，防止下部汽体漏出；设置的平衡重块14通过在杠杆上左右移动来调节止回阀阀碟12的关闭压力；设置的转轴15与平衡重块14相连接，达到调整适当距离；设置的摇臂16与平衡重块14和转轴15连为一体，可以进一步封住汽源；设置的导向杆17可以使止回阀阀碟12和阀杆5密封效果更好；设置的阀碟筋板18起到加固作用；设置的铰链接头19可以保证油缸在动作时，阀杆5水平运动，保护阀杆5。
20.其中，双座阀阀碟9为组装式结构，双座阀阀碟9分为上碟和下碟组成，上碟和下碟均通过螺栓紧固，通过上下碟的设计，能够通过螺栓双座阀阀碟9形成更好的固定效果，提高双座阀阀碟9的稳定性。
21.其中，下阀座10和止回阀阀座11的密封面均通过cr-ni-mo合金堆焊在基体上制成，通过设置的cr-ni-mo合金具有较好的抗腐蚀和耐磨性能，并且通过堆焊的方式能够降低加工难度，在保证强度的同时相应的降低成本。
22.其中，接长套管1的两端均设置有螺纹套筒，螺纹套筒的下端为左螺纹，螺纹套筒的右端为右螺纹，螺纹套筒的下端与铰链接头19相连接，螺纹套筒的上端与操纵座活塞杆相连接，通常操纵座位于运转平台上，而抽汽速关阀布置在运转层下面，两者之间用接长套管1相连接，连接工作在用户现场进行，连接尺寸根据实际位置作相应调整，在安装或检修时，在抽汽速关阀与操纵座连接的过程中一定要注意：操纵座升程指示“o”对应抽汽速关阀为关闭状态，在调整符合要求后，铰链接头19用螺母锁紧并在螺纹套筒与铰链接头19之间配作定位销。
23.其中，下阀盖13的底部设置有疏水口，转轴15和阀杆5分别连接有低压管路和疏水管路，平衡重块14与转轴15固定连接，通过设置的疏水口，能够供起动前及停机后疏水，并且通过设置的低压管路和疏水管路能够保证结构的稳定性，增强使用效果。
24.本实用新型的工作原理及使用流程：
25.抽汽速关阀阀体上部安装了油缸，油缸上安装快关阀，速关组件中速关油进入快关阀p口，快关阀在压力的情况下，克服快关阀内部弹簧的压力，阀芯关闭，使高压油与油缸接通，速关油进入抽汽速关阀油缸，油缸活塞受力，产生压强，推动油缸活塞往上走，克服速关阀弹簧力，双座阀阀碟9打开，蒸汽通过上阀座8，止回阀阀座11，进入管道。
26.抽汽速关阀关闭时，只要速关油卸掉，快关阀p口不进油，快关阀内部的阀芯就会在弹簧力的作用下，阀芯打开，油缸就会与回油接通，速关阀内部的油就通过快关阀，快速回掉，抽汽速关阀在弹簧力的作用下，迅速关闭；
27.作为双重保护措施，抽汽速关阀中还装有止回阀，在双座阀开启后，当汽轮机抽汽口压力高于管网压力时，在压差作用下止回阀被打出，汽轮机向管网供汽，而一旦双座阀关闭或抽汽流量减小到某一值时则止回阀自行关闭，止回阀的动作值可通过改变平衡重块14在杠杆上的位置来加以调整。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。