一种衬氟蝶阀的制作方法

1.本实用新型涉及蝶阀技术领域，尤其涉及一种衬氟蝶阀。


背景技术：

2.蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，按驱动方式可分为电动蝶阀、气动蝶阀、液动蝶阀和手动蝶阀。
3.蝶阀在长期使用后需要周期性的更新润滑油，避免结构间摩擦过大妨碍人们的使用，现有的蝶阀一般都是固定式安装，更新润滑油时需要对蝶阀进行拆卸，需要花费不少时间，因此提出一种衬氟蝶阀。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在蝶阀一般都是固定式安装，更新润滑油时需要对蝶阀进行拆卸，需要花费不少时间的缺点，而提出的一种衬氟蝶阀。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种衬氟蝶阀，包括安装壳和固定连接在安装壳底部的阀体，所述安装壳的一侧固定连接有安装座，安装座的一侧转动贯穿有转轴，转轴的一端固定连接有手轮，所述转轴的另一端穿过安装壳的一侧并固定连接有蜗杆，所述阀体的上表面转动贯穿有连接杆，连接杆的底部穿过阀体的上表面并固定连接有蝶板，所述连接杆的顶部穿过安装壳的底部并固定连接有蜗轮，且蜗杆和蜗轮相啮合，所述安装壳的上表面固定连接有贯穿的油盒，所述安装座内开设有储油室，所述油盒和储油室内均设有放油组件；
7.所述放油组件包括油管，所述油管滑动贯穿在安装壳的顶部和底部之间，所述油管的顶部和底部分别开设有上油腔和下油腔，所述上油腔和下油腔的一侧分别开设有输油口和进油口，所述下油腔的底部开设有出油嘴，所述油管的圆周外壁固定连接有限位圈，所述限位圈和安装壳之间固定连接有弹簧，所述油管的顶部螺纹连接有封油螺栓，且封油螺栓的底部位于上油腔内。
8.优选的，所述阀体的一侧内壁开设有料槽，料槽内设有填料，所述阀体的上表面固定连接有压盖，且压盖和填料相接触。
9.优选的，所述填料的材质为ptfe，所述压盖的材质为wcb。
10.优选的，所述转轴的圆周外壁固定连接有两个液压密封件，两个所述液压密封件分别位于油槽的两侧，且两个所述液压密封件分别与安装壳和安装座相接触。
11.优选的，所述转轴圆周的一侧开设有油槽，所述油槽内设有吸油海绵。
12.优选的，所述阀体的两侧均固定连接有法兰。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.通过放油组件的设置，在使用蝶阀时，拉动封油螺栓带动进油口上升，润滑油通过进油口和出油嘴流出，可以快速的对结构进行上油，操作简单方便，解决了更新润滑油需
要对蝶阀进行拆卸的问题。
15.2.通过油盒和油槽的设置，可以对润滑油进行存储，油盒和油槽填满一次润滑油后可以多次使用，延长了人们更新润滑油的周期，节省了人们的时间。
16.3.通过压盖和填料的设置，填料可以进一步的对阀体进行密封，避免阀体内的液体流出，提高了蝶阀的密封性。
17.本实用新型中，可以快速对蝶阀内的结构上油，解决了更新润滑油需要对蝶阀进行拆卸的问题，可以存储润滑油并多次使用，节省了人们的时间，还可以避免蝶阀内的液体流出，提高了蝶阀的密封性。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种衬氟蝶阀的正视结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种衬氟蝶阀的侧视结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种衬氟蝶阀的正视剖视结构示意图；
21.图4为本实用新型提出的一种衬氟蝶阀的俯视剖视结构示意图；
22.图5为本实用新型提出的一种衬氟蝶阀的放油组件结构示意图。
23.图中：1、安装壳；2、阀体；3、油盒；4、安装座；5、转轴；6、手轮；7、蝶板；8、法兰；9、连接杆；10、压盖；11、填料；12、蜗杆；13、蜗轮；14、液压密封件；15、储油室；16、油槽；17、封油螺栓；18、油管；19、上油腔；20、输油口；21、下油腔；22、进油口；23、限位圈；24、弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.实施例一
26.参照图1-图5，一种衬氟蝶阀，包括安装壳1和固定连接在安装壳1底部的阀体2，安装壳1的一侧通过螺栓固定有安装座4，安装座4的一侧转动贯穿有转轴5，转轴5的一端通过螺栓固定有手轮6，转轴5的另一端穿过安装壳1的一侧并通过螺栓固定有蜗杆12，阀体2的上表面转动贯穿有连接杆9，连接杆9的底部穿过阀体2的上表面并通过螺栓固定有蝶板7，连接杆9的顶部穿过安装壳1的底部并通过螺栓固定有蜗轮13，且蜗轮13和蜗杆12相啮合，安装壳1的上表面通过螺栓固定有贯穿的油盒3，安装座4内开设有储油室15，油盒3和储油室15内均设有放油组件，放油组件包括油管18，油管18滑动贯穿在安装壳1的顶部和底部之间，油管18的顶部和底部分别开设有上油腔19和下油腔21，上油腔19和下油腔21的一侧分别开设有输油口20和进油口22，下油腔21的底部开设有出油嘴，油管18的圆周外壁固定连接有限位圈23，限位圈23和安装壳1之间固定连接有弹簧24，油管18的顶部螺纹连接有封油螺栓17，且封油螺栓17的底部位于上油腔19内。
27.实施例二
28.参照图1-图5，本实用新型提供一种新的技术方案：一种衬氟蝶阀，包括安装壳1和固定连接在安装壳1底部的阀体2，安装壳1的一侧通过螺栓固定有安装座4，安装座4的一侧转动贯穿有转轴5，转轴5的圆周外壁固定连接有两个液压密封件14，两个液压密封件14分
别位于油槽16的两侧，且两个液压密封件14分别与安装壳1和安装座4相接触，液压密封件14可以防止润滑油流入安装壳1内或者外界，避免污染环境，转轴5圆周的一侧开设有油槽16，油槽16内设有吸油海绵，吸油海绵可以吸收润滑油，在转轴5转动时，吸油海绵可以将润滑油均匀的涂抹在四周，转轴5的一端通过螺栓固定有手轮6，转轴5的另一端穿过安装壳1的一侧并通过螺栓固定有蜗杆12，阀体2的上表面转动贯穿有连接杆9，连接杆9的底部穿过阀体2的上表面并通过螺栓固定有蝶板7，连接杆9的顶部穿过安装壳1的底部并通过螺栓固定有蜗轮13，且蜗轮13和蜗杆12相啮合，阀体2的一侧内壁开设有料槽，料槽内设有填料11，阀体2的上表面通过螺栓固定有压盖10，且压盖10和填料11相接触，填料11可以进一步的对阀体2进行密封，避免阀体2内的液体流出，提高蝶阀的密封性，填料11的材质为ptfe，压盖10的材质为wcb，ptfe具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂和耐高温的特点，适合用于密封蝶阀，阀体2的两侧均通过螺栓固定有法兰8，安装壳1的上表面通过螺栓固定有贯穿的油盒3，安装座4内开设有储油室15，油盒3和储油室15可以对润滑油进行存储，填满一次润滑油后可以多次使用，延长了人们更新润滑油的周期，节省了人们的时间，油盒3和储油室15内均设有放油组件，放油组件包括油管18，油管18滑动贯穿在安装壳1的顶部和底部之间，油管18的顶部和底部分别开设有上油腔19和下油腔21，上油腔19和下油腔21的一侧分别开设有输油口20和进油口22，下油腔21的底部开设有出油嘴，油管18的圆周外壁固定连接有限位圈23，限位圈23和安装壳1之间固定连接有弹簧24，油管18的顶部螺纹连接有封油螺栓17，且封油螺栓17的底部位于上油腔19内，当人们需要使用蝶阀时，可以通过放油组件快速的对蝶阀内部结构进行上油。
29.工作原理：当人们需要使用蝶阀时，首先向上移动封油螺栓17，封油螺栓17带动油管18上移进而带动进油口22上移，当进油口22进入油盒3内时，润滑油通过进油口22进入到下油腔21内，然后通过出油嘴落到需要润滑的结构上，然后松开封油螺栓17，此时，弹簧24推动限位圈23进而带动油管18下移，油管18带动进油口22下移，最终将进油口22封闭，上好润滑油后，转动手轮6，手轮6带动转轴5进而带动蜗杆12转动，蜗杆12带动蜗轮13进而带动连接杆9转动，连接杆9带动蝶板7打开或关闭，当需要对油盒3或者油槽16加油时，转动封油螺栓17并取出，通过上油腔19加油，润滑油经过上油腔19并从输油口20进入到油盒3内，当油加满时用封油螺栓17将上油腔19封闭即可，油槽16加油操作同理。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。