一种船用高效组合式油水分离器的制作方法

1.本实用新型涉及油水分离器组件技术领域，尤其涉及一种船用高效组合式油水分离器。


背景技术：

2.因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器。
3.船用油水分离器为工业油水分离器的一种，在船只运行过程中产生的船用油液会经油水分离器进行处理，但油水分离器不是一直处在运行中的，其会在油水存储在一定数量时自动开启进行处理，这使得油水会在运行时，随着液面的降低存积在油水分离器罐体的内壁上，从而逐渐累积加厚，油液的存在会对罐体造成腐蚀，并且减小罐体的容量，影响油水分离器的分类效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种船用高效组合式油水分离器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种船用高效组合式油水分离器，包括组合盖，所述组合盖内壁转动连接有控制盘，所述控制盘通过设置在组合盖上方的控制件进行驱动，所述控制盘底部固定连接有中空盘，所述中空盘内壁通过内径调节组件连接有伸缩柱，所述组合盖底部通过弹性限位件连接有刮杆，所述伸缩柱端部与刮杆侧壁固定连接，所述刮杆底部固定连接有收集盒，所述刮杆侧壁固定连接有呈弧形设置有刮取条。
7.优选地，所述组合盖底部设置有限位外环，所述限位外环内侧壁通过导柱连接有限制三角块，所述限制三角块通过套设在导柱外侧壁上的抵触弹簧与限位外环连接。
8.优选地，所述控制件包括固定连接在组合盖上的控制旋柱，所述控制旋柱外侧壁固定连接有驱动齿轮，所述控制盘上固定连接有与驱动齿轮啮合连接的齿环。
9.优选地，所述内径调节组件包括转动连接在中空盘内的转动盘，所述转动盘顶部固定连接有控制柱，所述转动盘外侧壁转动连接有多个联动杆，所述中空盘外侧壁开设有的伸缩口，所述伸缩柱贯穿伸缩口向内延伸，并与联动杆转动连接。
10.优选地，所述弹性限位件包括开设在控制盘底部的矩形移动口，所述矩形移动口内壁固定连接有滑动柱，所述刮杆顶部贯穿至矩形移动口内，并与滑动柱滑动连接，所述刮杆通过套设在滑动柱外侧壁上的伸缩弹簧与矩形移动口内壁连接。
11.优选地，所述刮取条内设置有用于加热的电阻式加热柱，所述刮杆侧壁开设有多个竖直设置的下流槽。
12.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
13.本装置能通过组合盖与油水分离器罐体的组合，利用设置在控制盘上的刮杆实现
对处在罐体内壁上的油污的刮除，并将刮取的油污进行融化利用收集盒进行收集，有效的去除处在罐体内壁上的油污，实现对油水分离器的维护，确保油水分离器能高效使用。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种船用高效组合式油水分离器的结构示意图；
15.图2为图1中a处的放大结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种船用高效组合式油水分离器中中空盘的结构示意图。
17.图中：1组合盖、2控制盘、3中空盘、4伸缩柱、5刮杆、6收集盒、7刮取条、8限位外环、9限制三角块、10控制旋柱、11驱动齿轮、12齿环、13转动盘、14控制柱、15联动杆、16滑动柱、17电阻式加热柱。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.参照图1-3，一种船用高效组合式油水分离器，包括组合盖1，组合盖1底部设置有限位外环8，限位外环8内侧壁通过导柱连接有限制三角块9，其中限制三角块9在进行下压时，会实现月罐体沿口实现接触，确保组合盖1的稳定，限制三角块9通过套设在导柱外侧壁上的抵触弹簧与限位外环8连接。
20.组合盖1内壁转动连接有控制盘2，两者之间通过轴承实现转动连接，控制盘2通过设置在组合盖1上方的控制件进行驱动，进一步地，控制件包括固定连接在组合盖1上的控制旋柱10，控制旋柱10外侧壁固定连接有驱动齿轮11，控制盘2上固定连接有与驱动齿轮11啮合连接的齿环12，从而能利用控制旋柱10实现对控制盘2的旋转，从而使得在操作时更加的省力。
21.控制盘2底部固定连接有中空盘3，中空盘3内部为中空设置，中空盘3内壁通过内径调节组件连接有伸缩柱4，进一步地，内径调节组件包括转动连接在中空盘3内的转动盘13，转动盘13顶部固定连接有控制柱14，利用控制柱14实现对转动盘13的旋转，转动盘13外侧壁转动连接有多个联动杆15，中空盘3外侧壁开设有的伸缩口，伸缩柱4贯穿伸缩口向内延伸，并与联动杆15转动连接。
22.组合盖1底部通过弹性限位件连接有刮杆5，进一步地，弹性限位件包括开设在控制盘2底部的矩形移动口，矩形移动口内壁固定连接有滑动柱16，刮杆5顶部贯穿至矩形移动口内，并与滑动柱16滑动连接，刮杆5通过套设在滑动柱16外侧壁上的伸缩弹簧与矩形移动口内壁连接，通过套设在滑动柱16上的伸缩弹簧能确保刮杆5在移动时的稳定性。
23.伸缩柱4端部与刮杆5侧壁固定连接，刮杆5底部固定连接有收集盒6，刮杆5侧壁固定连接有呈弧形设置有刮取条7，刮取条7内设置有用于加热的电阻式加热柱17，刮杆5侧壁开设有多个竖直设置的下流槽，下流槽的设置能使得融化后的油污能快速进入到收集盒6内。
24.具体地，当船用油水分离器在多次使用后，需要对其内壁的油污层进行清理，将油水分离器的罐体罐盖开启，将组合盖1底部设置的限制三角块9进行下压，利用限制三角块9实现与内径不同的罐体进行稳定，根据罐径不同进行合理的调整内径调节组件，转动盘13转动会使得联动杆15带动与之连接的伸缩柱4向外移动，从而改变与组合盖1通过滑动柱16滑动连接的刮杆5进行移动，设置在刮杆5上的刮取条7会与罐体内壁上的油污层进行接触，在此时通过控制转动控制旋柱10，使得驱动齿轮11与齿环12作用带动控制盘2进行旋转，设置在控制盘2上的刮杆5会带动刮取条7进行转动，实现对处在罐体内壁上的油污的铲除，被铲除在刮取条7上的油污会在被加热中逐渐融化，流入到收集盒6内，从而能实现对罐体内壁的油污的有效处理，确保油水分离器能高效使用。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种船用高效组合式油水分离器，包括组合盖(1)，其特征在于，所述组合盖(1)内壁转动连接有控制盘(2)，所述控制盘(2)通过设置在组合盖(1)上方的控制件进行驱动，所述控制盘(2)底部固定连接有中空盘(3)，所述中空盘(3)内壁通过内径调节组件连接有伸缩柱(4)，所述组合盖(1)底部通过弹性限位件连接有刮杆(5)，所述伸缩柱(4)端部与刮杆(5)侧壁固定连接，所述刮杆(5)底部固定连接有收集盒(6)，所述刮杆(5)侧壁固定连接有呈弧形设置有刮取条(7)。2.根据权利要求1所述的一种船用高效组合式油水分离器，其特征在于，所述组合盖(1)底部设置有限位外环(8)，所述限位外环(8)内侧壁通过导柱连接有限制三角块(9)，所述限制三角块(9)通过套设在导柱外侧壁上的抵触弹簧与限位外环(8)连接。3.根据权利要求1所述的一种船用高效组合式油水分离器，其特征在于，所述控制件包括固定连接在组合盖(1)上的控制旋柱(10)，所述控制旋柱(10)外侧壁固定连接有驱动齿轮(11)，所述控制盘(2)上固定连接有与驱动齿轮(11)啮合连接的齿环(12)。4.根据权利要求1所述的一种船用高效组合式油水分离器，其特征在于，所述内径调节组件包括转动连接在中空盘(3)内的转动盘(13)，所述转动盘(13)顶部固定连接有控制柱(14)，所述转动盘(13)外侧壁转动连接有多个联动杆(15)，所述中空盘(3)外侧壁开设有伸缩口，所述伸缩柱(4)贯穿伸缩口向内延伸，并与联动杆(15)转动连接。5.根据权利要求1所述的一种船用高效组合式油水分离器，其特征在于，所述弹性限位件包括开设在控制盘(2)底部的矩形移动口，所述矩形移动口内壁固定连接有滑动柱(16)，所述刮杆(5)顶部贯穿至矩形移动口内，并与滑动柱(16)滑动连接，所述刮杆(5)通过套设在滑动柱(16)外侧壁上的伸缩弹簧与矩形移动口内壁连接。6.根据权利要求1所述的一种船用高效组合式油水分离器，其特征在于，所述刮取条(7)内设置有用于加热的电阻式加热柱(17)，所述刮杆(5)侧壁开设有多个竖直设置的下流槽。

技术总结
本实用新型公开了一种船用高效组合式油水分离器，包括组合盖，所述组合盖内壁转动连接有控制盘，所述控制盘通过设置在组合盖上方的控制件进行驱动，控制盘底部固定连接有中空盘，所述中空盘内壁通过内径调节组件连接有伸缩柱，组合盖底部通过弹性限位件连接有刮杆，所述伸缩柱端部与刮杆侧壁固定连接，所述刮杆底部固定连接有收集盒，所述刮杆侧壁固定连接有呈弧形设置有刮取条。本实用新型能通过组合盖与油水分离器罐体的组合，利用设置在控制盘上的刮杆实现对处在罐体内壁上的油污的刮除，并将刮取的油污进行融化利用收集盒进行收集，有效的去除处在罐体内壁上的油污，实现对油水分离器的维护，确保油水分离器能高效使用。确保油水分离器能高效使用。确保油水分离器能高效使用。


技术研发人员：范志成 张会霞 江志厂 李雁国
受保护的技术使用者：江苏繁昌海洋工程装备有限公司
技术研发日：2022.03.21
技术公布日：2022/7/22