一种城市地下综合管廊内的燃气管道支架的制作方法

1.本实用新型涉及燃气管道施工技术领域，尤其涉及一种城市地下综合管廊内的燃气管道支架。


背景技术：

2.地下管廊是城市将地下各种管道综合管理运营的综合走廊，将供水、排水、供热、燃气、电力、通讯等全部管道管线设施集于一体，设置专用检修维护通道，如果设计和采用原料合理，可有效降低城市综合运营管理成本，而在城市燃气管道的架设施工当中，需要在地下管廊内安装支架，以实现燃气管道的稳定准确安装。
3.中国专利公告号：cn207864777u公开了《一种用于地下综合管廊内燃气排管的支架系统》，包括固定支架、滑动支架和弹簧支架，其特征在于，所述固定支架固定于舱体底板上，位于舱段的正中位置。所述滑动支架固定于舱体侧壁上，所述弹簧支架固定于舱体底板上，位于管道进出舱处。
4.现有的燃气管道支架通常采用u形架配合螺栓加固的方式对燃气管道进行固定，这种加固方式拆卸操作起来较为繁琐，无法满足不同规格燃气管道的快速安装需求，降低了支架的实际使用效果。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供可快速拆装操作，方便不同规格类型燃气管道安装操作，降低施工负担的一种城市地下综合管廊内的燃气管道支架。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市地下综合管廊内的燃气管道支架，包括l形的支撑架：
7.所述支撑架的水平端设有弧形的凹陷部；
8.所述支撑架的竖直端设有螺槽，且螺槽内螺旋连接有升降杆；
9.所述升降杆上设置有旋转组件，且旋转组件上设置有弧形的上夹板，并驱动上夹板向凹陷部靠近或远离。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述旋转组件包括螺旋连接在升降杆外壁的套环，套环的外壁设有环状的装配槽，且装配槽与上夹板上的装配块相适配。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述装配块上设置有限位块，所述装配槽的内壁设有与限位块相适配的限位槽。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述限位块的外壁设置有滚珠，所述限位槽的内壁设有与滚珠相适配的滚槽。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述套环内设有延伸至限位槽的注油孔，且注油孔的进口端内壁嵌设有密封塞。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述上夹板和凹陷部的内壁均设置有触头。
20.作为上述技术方案的进一步描述：
21.所述支撑架的水平端设有通孔，且通孔内贯穿设置有联动杆。
22.作为上述技术方案的进一步描述：
23.所述支撑架的竖直端且位于螺槽的下方设有固定孔。
24.在上述技术方案中，本实用新型提供的一种城市地下综合管廊内的燃气管道支架，具有以下有益效果：
25.该支架通过设置的可升降并旋转的上夹板，能够自由灵活的调节上夹板的高度位置和角度位置，从而对支撑架上的燃气管道进行快速灵活的夹持操作，既降低了燃气管道的架设操作负担，同时也满足了不同规格燃气管道的架设需求，极大的提高了燃气管道的架设施工效率。
附图说明
26.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1为本实用新型实施例提供的一种城市地下综合管廊内的燃气管道支架的结构示意图；
28.图2为本实用新型实施例提供的旋转组件的结构示意图；
29.图3为本实用新型实施例提供的上夹板的局部结构示意图。
30.附图标记说明：
31.1、支撑架；2、固定孔；3、螺槽；4、升降杆；5、旋转组件；51、装配槽；52、限位槽；53、滚槽；54、注油孔；55、密封塞；56、套环；6、上夹板；61、装配块；62、限位块；63、滚珠；7、触头；8、凹陷部；9、联动杆；10、通孔。
具体实施方式
32.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
33.如图1-图3所示，一种城市地下综合管廊内的燃气管道支架，包括l形的支撑架1：
34.支撑架1的水平端设有弧形的凹陷部8；
35.支撑架1的竖直端设有螺槽3，且螺槽3内螺旋连接有升降杆4，可以对上夹板6的高度位置进行大幅度的调节；
36.升降杆4上设置有旋转组件5，且旋转组件5上设置有弧形的上夹板6，并驱动上夹板6向凹陷部8靠近或远离，可以对上夹板6的高度位置进行小幅度的调节，上夹板6的弧形开口方向与凹陷部8的弧形开口方向相反；
37.支撑架1的竖直端且位于螺槽3的下方设有固定孔2，固定孔2用于安装定位螺栓，对支撑架1进行安装固定。
38.在本实施方式中，将定位螺栓贯穿固定孔2内，并安装在地下管廊的固定地点，即可对支撑架1的位置进行加固，燃气管道放置在支撑架1的水平端，并嵌入到凹陷部8内，即
可对燃气管道起到初步定位的作用，并结合可升降并旋转的上夹板6，能够自由灵活的调节上夹板6的高度位置和角度位置，使得上夹板6可以与燃气管道的上表面接触并抵紧，从而对支撑架1上的燃气管道进行快速灵活的夹持操作，既降低了燃气管道的架设操作负担，同时也满足了不同规格燃气管道的架设需求，极大的提高了燃气管道的架设施工效率。
39.旋转组件5包括螺旋连接在升降杆4外壁的套环56，套环56的外壁设有环状的装配槽51，且装配槽51与上夹板6上的装配块61相适配，装配块61上设置有限位块62，装配槽51的内壁设有与限位块62相适配的限位槽52，当转动套环56时，套环56会在升降杆4上升降移动，此时在限位块62和限位槽52的限位夹持下，使得上夹板6能够沿套环56的外壁环形移动，从而使得上夹板6的角度能够处于相对静止的状态，使得上夹板6能够稳定的抵紧在燃气管道的上表面。
40.限位块62的外壁设置有滚珠63，限位槽52的内壁设有与滚珠63相适配的滚槽53，通过滚珠63和滚槽53的滚动接触，可以降低限位块62和限位槽52之间的摩擦阻力，提高两者转动的灵活性。
41.套环56内设有延伸至限位槽52的注油孔54，且注油孔54的进口端内壁嵌设有密封塞55，可以将润滑油通过注油孔54导入限位槽52内，对滚珠63和滚槽53的连接处起到润滑的作用，降低两者的摩擦阻力，进一步提高了上夹板6与套环56旋转操作的灵活性。
42.上夹板6和凹陷部8的内壁均设置有触头7，可以将燃气管道与凹陷部8和上夹板6的接触面起到隔离的作用，使得燃气管道的外壁与上夹板6和凹陷部8之间能够留有空间，以实现通风干燥的效果。
43.支撑架1的水平端设有通孔10，且通孔10内贯穿设置有联动杆9，通过将联动杆9贯穿通孔10，即可将相同高度的支撑架1进行连接，使得若干个支撑架1能够形成一个完整的整体结构，并对支撑架1起到整体受力的效果，防止某一个支撑架1发生变形或脱落的现象。
44.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。