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一种气轨支撑式屏蔽门双门驱动方法与流程

2022-07-23 10:22:07 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及地铁屏蔽门技术领域,尤其是一种气轨支撑式屏蔽门双门驱动方法。


背景技术:

2.地铁是在城市中修建的速度快、运量大、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。地铁设计寿命通常在30年,而地铁屏蔽门在地铁运行过程中需要高频次开关,地铁屏蔽门的故障会制约地铁运行。如何提高屏蔽门的使用寿命、保证地铁正常运营也成为亟待考虑的问题。屏蔽门通常设置在上下轨道间,从而在上下轨道的导引下滑行。屏蔽门由于自身重量以及不均匀受力,也会及导轨间形成摩擦,长此以往,屏蔽门与轨道都会产生磨损。且屏蔽门两扇门通常都具有独立的驱动结构,导致传动结构较为复杂,不易实现同步精准控制。


技术实现要素:

3.为了克服上述的不足,本发明提供了一种气轨支撑式屏蔽门双门驱动方法,通过两段旋向相反螺纹,同步反向驱动两扇活动门,实现精准传动,又集成双门联动的效果,减少驱动部件及传动部件;并利用气轨,在活动门运行的过程中实现支撑,大幅减少磨损,提高屏蔽门的使用寿命。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种气轨支撑式屏蔽门双门驱动方法,包含第一活动门、第二活动门、上导轨、下导轨及驱动装置,所述下导轨固定在地面,所述上导轨固定在门框上,所述第一活动门、第二活动门分别通过导轨座与上导轨、下导轨滑动相连,所述下导轨供压缩空气通过的中空腔体,所述下导轨的上表面均匀设置有与中空腔体贯通的通气孔,所述中空腔体通过气管与压缩空气气源连接,所述驱动装置固定在门框上,所述驱动装置包含第一驱动滑块、第二驱动滑块、丝杠及伺服电机,所述丝杠上包含第一螺纹部及第二螺纹部,所述第一螺纹部及第二螺纹部旋向相反,所述丝杠一端与伺服电机连接,所述第一螺纹部与第一驱动滑块螺纹相连,所述第二螺纹部与第二驱动滑块螺纹相连,所述第一驱动滑块与第一活动门连接,所述第二驱动滑块与第二活动门连接。
5.当屏蔽门门机控制器收到开门信号时:气源开启,开始通过气管向中空腔体供压缩空气,压缩空气不断从通气孔流出,对第一活动门、第二活动门形成向上的支撑力;驱动装置开始动作,伺服电机驱动丝杠转动,丝杠通过第一螺纹部及第二螺纹部分别驱动第一驱动滑块、第二驱动滑块相互远离,从而驱动第一活动门、第二活动门执行开门动作;开门动作执行完毕后,驱动装置停止动作,气源关闭。
6.当屏蔽门门机控制器收到关门信号时:气源开启,开始通过气管向中空腔体供压缩空气,压缩空气不断从通气孔流出,对第一活动门、第二活动门形成向上的支撑力;驱动装置开始动作,伺服电机驱动丝杠转动,丝杠通过第一螺纹部及第二螺纹部分别驱动第一驱动滑块、第二驱动滑块相互靠近,从而驱动第一活动门、第二活动门执行关门动作;关门
动作执行完毕后,驱动装置停止动作,气源关闭。
7.根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述下导轨安装在开口朝上的u型导轨槽中,活动门下部的导轨座位于u型导轨槽内,所述u型导轨槽开口端设置有防尘刷,且其一个侧面上与内腔连通设有若干个排气孔。通过u型导轨槽容纳下导轨及导轨座,起到优异的防护作用,并通过防尘刷阻止灰尘等进入内部,更好地保证下导轨的运行状态。
8.根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述丝杠两端以及第一螺纹部及第二螺纹部之间均通过轴承座支撑。通过多组轴承座现可靠支撑,保证丝杠精度及使用寿命。
9.根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述伺服电机内置减速机。即采用现有的伺服电机减速机,更精准地实现屏蔽门的运行速度控制。
10.本发明的有益效果是,本技术通过对下导轨充入压缩空气,再经通气孔实现对活动门的支撑,经准确测试调整,在活动门移动的过程中阻力大大降低,大幅减轻活动门在移动的过程中的摩擦力,这样,屏蔽门及导轨之间就几乎不产生磨损。本技术通过两段旋向相反的螺纹,就可以对两个滑块实现同步反向驱动,要么相互靠近,要么相互远离,两扇活动门就可以执行开门或关门动作,本技术既能利用丝杆实现精准传动,又集成双门联动的效果,大幅减少驱动部件及传动部件,保证屏蔽门运行精准的同时,大幅降低成本,在屏蔽门运行的过程中,依靠气轨支撑,大幅减少磨损,提高屏蔽门的使用寿命。
附图说明
11.下面结合附图及实施例对本发明进一步说明。
12.图1是本发明的结构示意图;图2是本发明的安装示意图;图3是本发明的剖视结构示意图;图4是图3中x处放大图;图5是图3中y处放大图;图6是u型导轨槽的结构示意图。
13.图中,第一活动门1,第二活动门2,上导轨3,下导轨4,中空腔体41,通气孔42,驱动装置5,第一驱动滑块51,第二驱动滑块52,丝杠53,第一螺纹部531,第二螺纹部532,伺服电机54,导轨座6,u型导轨槽7,排气孔71,防尘刷8,轴承座9。
具体实施方式
14.如图1-6是本发明的结构示意图,一种气轨支撑式屏蔽门双门驱动方法,包含第一活动门1、第二活动门2、上导轨3、下导轨4及驱动装置5,所述下导轨4固定在地面,所述上导轨3固定在门框上,所述第一活动门1、第二活动门2分别通过导轨座6与上导轨3、下导轨4滑动相连,所述下导轨4供压缩空气通过的中空腔体41,所述下导轨4的上表面均匀设置有与中空腔体41贯通的通气孔42,所述中空腔体41通过气管与压缩空气气源连接,所述驱动装置5固定在门框上,所述驱动装置5包含第一驱动滑块51、第二驱动滑块52、丝杠53及伺服电机54,所述丝杠53上包含第一螺纹部531及第二螺纹部532,所述第一螺纹部531及第二螺纹部532旋向相反,所述丝杠53一端与伺服电机54连接,所述第一螺纹部531与第一驱动滑块51螺纹相连,所述第二螺纹部532与第二驱动滑块52螺纹相连,所述第一驱动滑块51与第一
活动门1连接,所述第二驱动滑块52与第二活动门2连接。
15.当屏蔽门门机控制器收到开门信号时:气源开启,开始通过气管向中空腔体41供压缩空气,压缩空气不断从通气孔42流出,对第一活动门1、第二活动门2形成向上的支撑力;驱动装置5开始动作,伺服电机54驱动丝杠53转动,丝杠53通过第一螺纹部531及第二螺纹部532分别驱动第一驱动滑块51、第二驱动滑块52相互远离,从而驱动第一活动门1、第二活动门2执行开门动作;开门动作执行完毕后,驱动装置5停止动作,气源关闭。
16.当屏蔽门门机控制器收到关门信号时:气源开启,开始通过气管向中空腔体41供压缩空气,压缩空气不断从通气孔42流出,对第一活动门1、第二活动门2形成向上的支撑力;驱动装置5开始动作,伺服电机54驱动丝杠53转动,丝杠53通过第一螺纹部531及第二螺纹部532分别驱动第一驱动滑块51、第二驱动滑块52相互靠近,从而驱动第一活动门1、第二活动门2执行关门动作;关门动作执行完毕后,驱动装置5停止动作,气源关闭。
17.本技术通过对下导轨4充入压缩空气,再经通气孔实现对活动门的支撑,在活动门移动的过程中,几乎不受力,大幅减轻活动门在移动的过程中的摩擦力,这样,屏蔽门及导轨之间就几乎不产生磨损。本技术通过两段旋向相反的螺纹,就可以对两个滑块实现同步反向驱动,要么相互靠近,要么相互远离,两扇活动门就可以执行开门或关门动作,本技术既能利用丝杆实现精准传动,又集成双门联动的效果,大幅减少驱动部件及传动部件,保证屏蔽门运行精准的同时,大幅降低成本,在屏蔽门运行的过程中,依靠气轨支撑,大幅减少磨损,提高屏蔽门的使用寿命。
18.根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述下导轨4安装在开口朝上的u型导轨槽7中,活动门下部的导轨座6位于u型导轨槽7内,所述u型导轨槽7开口端设置有防尘刷8,且其一个侧面上与内腔连通设有若干个排气孔71。通过u型导轨槽7容纳下导轨4及导轨座6,起到优异的防护作用,并通过防尘刷8阻止灰尘等进入内部,更好地保证下导轨4的运行状态。所述排气孔71的外侧盖设有用于防止灰尘或异物进入的防尘帘。
19.根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述丝杠53两端以及第一螺纹部531及第二螺纹部532之间均通过轴承座9支撑。通过多组轴承座9实现可靠支撑,保证丝杠53精度及使用寿命。
20.根据本发明的另一个实施例,进一步包括,所述伺服电机54内置减速机。即采用现有的伺服电机减速机,更精准地实现屏蔽门的运行速度控制。
21.以上说明对本发明而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神及范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本发明的保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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