一种用于高速铁路铺设线缆平行快速架设装置的制作方法

1.本发明涉及高速铁路线缆架设技术领域，特别是涉及一种用于高速铁路铺设线缆平行快速架设装置。


背景技术：

2.高铁运行速度为250km/h～350km/h，因此对高铁接触网系统中接触线架设要求极高。为满足高铁高速运行要求，在接触网架设过程中一般分为两种，第一种铺设钢轨前进行架设，站前单位铺轨进度严重制约站后施工单位接触线架设进度，工期也得不到保证,同时在没有轨道进行架设时，架设速度慢，人员数量大，施工较慢，第二种站前单位钢轨铺设后，进行接触网的架设，但是往往会优先用于本单位轨行车辆进行材料运输，无法满足接触网的架设情况，未解决第二问题中出现的使用轨道冲突问题，本技术方案设计一种能够进行调节的高速铁路铺设线缆平行快速架设装置。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种高速铁路铺设线缆平行快速架设装置，以解决上述背景技术中提出的问题，通过平行快速架设装置能够将能够将两条高铁架设接触网线同时进行架设，在架设过程中一次性完成，保证架设的速度同时降低施工过程中的占轨问题，提高架设效率，保证与其他施工单位同步进行，保证了施工的有效性。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
5.一种用于高速铁路铺设线缆平行快速架设装置，包括架设平台，所述架设平台下端设置有移动轨道轮，所述架设平台的左侧设置有放置装置，所述放置装置包括第一放置架和第二放置架，所述第一放置架和第二放置架上分别设置有旋转撑架，所述旋转撑架一侧安装有移动电机，所述放置装置右侧设置有升降装置，所述升降装置包括升降座，所述升降座上安装有第一升降组和第二升降组，所述第一升降组上端设置有操作台，所述升降装置左侧设置有旋转装置，所述旋转装置包括旋转轴，所述旋转轴安装于所述架设平台上，所述旋转轴一侧转动连接有旋转箱，所述旋转轴上端通过连接架与平行架设装置连接。
6.优选的，所述第二升降组上端设置有旋转辊轮组，所述旋转辊轮组包括前辊轮组和后辊轮组，所述前辊轮组和后辊轮组分别设置于所述第二升降组的第二升降底座上，所述前辊轮组包括前一辊轮和前二辊轮，所述后辊轮组包括后一辊轮和后二辊轮，所述前一辊轮与所述后一辊轮对应设置，所述前二辊轮和后二辊轮对应设置。
7.优选的，所述前二辊轮下端的第二升降底座上设置有伸缩装置，所述伸缩装置包括伸缩杆和伸缩缸，所述伸缩杆连接于所述伸缩缸上端，所述伸缩缸安装于所述第二升降底座下端，所述伸缩杆穿过所述第二升降底座与所述前二辊轮转动连接。
8.优选的，所述旋转轴上端与所述连接架一端垂直旋转连接，所述旋转轴上端部设置有两组旋转齿轮，所述两组旋转齿轮分别与所述连接架一端的上下架杆旋转连接，所述上下架杆上分别设置有与所述旋转齿轮啮合的被动齿轮，所述连接架另一端与所述平行架
设装置连接，所述连接架的低部位置的高度高于架设线缆的高度。
9.优选的，所述平行架设装置包括辅助架设台，所述辅助架设台下端设置有辅助轨道轮，所述辅助架设台活动连接于所述连接架上，所述辅助架设台上设置有线缆架设第二操作台，所述第二操作台上设置有线缆行走升降台，所述线缆行走升降台上通过传动链将挂环与线缆连接。
10.优选的，所述辅助架设台通过纵向调整装置与所述连接架连接，所述纵向调整装置包括纵向杆与纵向缸，所述纵向缸设置于所述连接架上，所述纵向杆上设置有推进杆，所述推进杆与所述连接架连接。
11.优选的，所述连接架和辅助架设台上分别设置有导向辊轮，所述导向辊轮分别安装于所述连接架和辅助架设台上端，所述第二操作台上设置有引导辊轮，所述引导辊轮通过引导座安装于所述线缆行走升降台上。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
13.1、通过放置装置和升降装置将线缆进行旋转架设，在高铁轨道上，通过架设的第一升降组能够将一条轨道上的电源线缆进行上升架设，通过第二升降组能够将第二放置架上的线缆架设，这样能够完成对另一条轨道上的电源线缆进行架设，通过该装置能够同时进行两条轨道线缆的架设，同时通过平行架设装置的设置完成将第二升降组上的线缆进行转移至另一轨道上，完成对线缆的架设施工，改变现阶段仅能对一条轨道进行电源线缆架设的问题。
14.2、第二升降组上的旋转辊轮组能够完成对线缆的跨轨道运行，保证线缆的进行传输，放置线缆在跨轨道时的损坏。
15.3、前二辊轮下端设置的伸缩装置能够在进行跨轨道时将前二辊轮进行收缩，使线缆在进行90度角度改变方向时避让，同时在收缩时，通过前一辊轮进行阻挡，放置出现线缆的损坏，在旋转轴进行旋转时使线缆有一个缓冲长度，保证线缆避免瞬间拉紧的损伤。
16.4、保证在同一运作线缆架设时，同步进行，同时由于该辅助架设平台能够通过旋转轴进行随时并轨移动，这样就大大降低了另一轨道其他施工方的有序进行，在阻碍别的施工时，该辅助架设平台随时能够进行回撤，保证其他施工轨道车进行前行，在前行后，通过旋转轴进行旋转到另一轨道上，再次进行线缆架设，在保证施工进度的同时能够与其他施工方同时进行工作，大大加快了高速铁路的施工速度。
17.5、导向辊轮设计能够将线缆顺利引入线缆的支撑绳上，便于进行固定，同通过挂环将线缆进行固定，这样能够快速的完成线缆的固定前行，加快施工效率。
附图说明
18.图1为本发明线缆平行快速架设装置结构原理示意图。
19.图2为本发明升降装置与放置装置结构原理示意图。
20.图3为本发明平行架设装置结构原理示意图。
21.图4为本发明第二升降组结构原理示意图
22.图5为本发明旋转齿轮结构原理示意图
23.附图标记：1、架设平台，2、移动轨道轮，3、放置装置，4、第一放置架，5、第二放置架，6、旋转撑架，7、移动电机，8、升降装置，9、升降座，10、第一升降组，11、第二升降组，12、
操作台，13、旋转装置，14、旋转轴，15、旋转箱，16、连接架，17、平行架设装置，18、旋转辊轮组，19、前辊轮组，20、后辊轮组，21、第二升降底座，22、前一辊轮，23、前二辊轮，24、后一辊轮，25、后二辊轮，26、伸缩装置，27、伸缩杆，28、伸缩缸，29、旋转齿轮，30、上下架杆，31、被动齿轮，32、辅助架设台，33、辅助轨道轮，34、第二操作台，35、线缆行走升降台，36、传动链，37、挂环，38、纵向调整装置，39、纵向杆，40、纵向缸，41、推进杆，42、导向辊轮，43、引导辊轮，44、引导座。
具体实施方式
24.下面内容结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。
25.一种用于高速铁路铺设线缆平行快速架设装置，包括架设平台1，所述架设平台1下端设置有移动轨道轮2，所述架设平台1的左侧设置有放置装置3，所述放置装置3包括第一放置架4和第二放置架5，所述第一放置架4和第二放置架5上分别设置有旋转撑架6，所述旋转撑架6一侧安装有移动电机7，所述放置装置3右侧设置有升降装置8，所述升降装置8包括升降座9，所述升降座9上安装有第一升降组10和第二升降组11，所述第一升降组10上端设置有操作台12，所述升降装置8左侧设置有旋转装置13，所述旋转装置13包括旋转轴14，所述旋转轴14安装于所述架设平台1上，所述旋转轴14一侧转动连接有旋转箱15，所述旋转轴14上端通过连接架16与平行架设装置17连接；通过放置装置3和升降装置8将线缆进行旋转架设，在高铁轨道上，通过架设的第一升降组10能够将一条轨道上的电源线缆进行上升架设，通过第二升降组11能够将第二放置架上的线缆架设，这样能够完成对另一条轨道上的电源线缆进行架设，通过该装置能够同时进行两条轨道线缆的架设，同时通过平行架设装置17的设置完成将第二升降组11上的线缆进行转移至另一轨道上，完成对线缆的架设施工，改变现阶段仅能对一条轨道进行电源线缆架设的问题。
26.所述第二升降组11上端设置有旋转辊轮组18，所述旋转辊轮组18包括前辊轮组19和后辊轮组20，所述前辊轮组19和后辊轮组20分别设置于所述第二升降组11的第二升降底座21上，所述前辊轮组19包括前一辊轮22和前二辊轮23，所述后辊轮组20包括后一辊轮24和后二辊轮25，所述前一辊轮22与所述后一辊轮23对应设置，所述前二辊轮23和后二辊轮25对应设置；第二升降组11上的旋转辊轮组18能够完成对线缆的跨轨道运行，保证线缆的进行传输，放置线缆在跨轨道时的损坏。
27.所述前二辊轮23下端的第二升降底座21上设置有伸缩装置26，所述伸缩装置26包括伸缩杆27和伸缩缸28，所述伸缩杆27连接于所述伸缩缸28上端，所述伸缩缸28安装于所述第二升降底座21下端，所述伸缩杆27穿过所述第二升降底座21与所述前二辊轮23转动连接；前二辊轮23下端设置的伸缩装置26能够在进行跨轨道时将前二辊轮进行收缩，使线缆在进行90度角度改变方向时避让，同时在收缩时，通过前一辊轮22进行阻挡，放置出现线缆的损坏，在旋转轴14进行旋转时使线缆有一个缓冲长度，保证线缆避免瞬间拉紧的损伤。
28.所述旋转轴14上端与所述连接架16一端垂直旋转连接，所述旋转轴14上端部设置有两组旋转齿轮29，所述两组旋转齿轮29分别与所述连接架16一端的上下架杆30旋转连接，所述上下架杆30上分别设置有与所述旋转齿轮29啮合的被动齿轮31，所述连接架16另一端与所述平行架设装置17连接，所述连接架16的低部位置的高度高于架设线缆的高度；通过旋转齿轮29和被动齿轮31的啮合旋转能够平缓的进行连接架16的旋转，保证旋转的稳
定，避免对线缆的损伤，同时保证架设平台的稳定，防止出现歪斜，便于该平行架设装置17的稳定。
29.所述平行架设装置17包括辅助架设台32，所述辅助架设台32下端设置有辅助轨道轮33，所述辅助架设台32活动连接于所述连接架16上，所述辅助架设台32上设置有线缆架设第二操作台34，所述第二操作台34上设置有线缆行走升降台35，所述线缆行走升降台35上通过传动链36将挂环37与线缆连接；辅助架设台32为另一轨道同步进行的架设线缆平台，保证在同一运作线缆架设时，同步进行，同时由于该辅助架设平台32能够通过旋转轴14进行随时并轨移动，这样就大大降低了另一轨道其他施工方的有序进行，在阻碍别的施工时，该辅助架设平台随时能够进行回撤，保证其他施工轨道车进行前行，在前行后，通过旋转轴14进行旋转到另一轨道上，再次进行线缆架设，在保证施工进度的同时能够与其他施工方同时进行工作，大大加快了高速铁路的施工速度。
30.所述辅助架设台32通过纵向调整装置38与所述连接架16连接，所述纵向调整装置38包括纵向杆39与纵向缸40，所述纵向缸40设置于所述连接架16上，所述纵向杆39上设置有推进杆41，所述推进杆41与所述连接架16连接；辅助架设台32主要是架设另一轨道的线缆能够和现轨道进行平行施工，大大加快了线缆的铺设进度。
31.所述连接架16和辅助架设台32上分别设置有导向辊轮42，所述导向辊轮42分别安装于所述连接架16和辅助架设台32上端，所述第二操作台34上设置有引导辊轮43，所述引导辊轮43通过引导座44安装于所述线缆行走升降台35上；导向辊轮43设计能够将线缆顺利引入线缆的支撑绳上，便于进行固定，同通过挂环37将线缆进行固定，这样能够快速的完成线缆的固定前行，加快施工效率。
32.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换均视为在本发明的保护范围之内。