一种一键往返智能救援救生系统的制作方法

1.本发明属于救生器材技术领域，具体涉及一种一键往返智能救援救生系统。


背景技术：

2.公告号cn208915396u中公开了一种遥控智能救援救生艇，能够通过远程遥控来实现对落水者的救助，但该装置仍需要人工进行操作，在针对不可抗拒的洪水灾情，船舶、轮船沉船突发事件时，人工操作救援的速度较慢，无法达到快速响应的目的，在实际应用中存在较大的操作风险，因此存在较大的局限性，具有可改进的空间。
3.此外，我司已经申请并获得专利号：201920824373.9，名称为：一种动力型双面翻救生圈的专利基础，在原来的基础上优化到现在的更方便捷径的双面翻结构，在研究同类产品上具有较大优势，因此本次提出一种一键往返智能救援救生系统。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种一键往返智能救援救生系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种一键往返智能救援救生系统，包括智能救援救生艇、救生信息传输系统，所述救生信息传输系统由通信系统与执行系统构成，通信系统的信号输出端与执行系统的信号接收端相连接，其中：
6.1，通讯系统：由智能gps定位手环、服务器、智能水上救援云平台、智能通讯基站构成，所述智能gps定位手环的输出端与智能通讯基站无线连接，而智能水上救援云平台分别与服务器以及智能通讯基站无线连接，智能通讯基站用于增强智能gps定位手环和智能救援救生艇的通信传输距离，提供方圆五公里的通讯范围；所述gps定位的手环上表面设有一按键，手环内部设有射频通讯模块和gps模块，所设按键用于启动射频通讯模块和gps模块定位求救系统，向智能水上救援云平台发送求救信号和定位信息；发送信号后，将启动警报，同时控制智能柜自动打开，放出智能救援救生艇自动寻找带手环的落水者。
7.执行系统由智能柜和智能救援救生艇构成，所述智能救援救生艇设有3个且置于智能柜的内部，而所述智能柜与智能救援救生艇的信号接收端均与智能通讯基站无线连接，所述智能柜的上侧还设有监控摄像头；
8.所述智能救援救生艇由驱动组件、方向组件、电源组件和定位组件构成；
9.所述定位组件包括单片机芯片，射频通讯模块和gps模块，所述gps模块与所述单片机芯片电性连接，且用于与北斗卫星实现通讯；所述单片机芯片与所述射频通讯模块电性连接，所述单片机芯片与所述电源组件相互电性连接；
10.所述单片机芯片在工作模式下用于通过所述gps模块获取智能gps定位手环的实时定位信息，并将所述实时定位信息发送给所述射频通讯模块，同时控制驱动组件驱动智能救援救生艇向所述实时定位信息靠近；所述射频通讯模块在工作模式下用于将所述单片机芯片发送来的信息传送给智能水上救援云平台；所述gps模块在所述智能gps定位手环定
位系统启动后一直处于定位工作模式。
11.作为本发明中一种优选的技术方方案，所述智能救援救生艇上的驱动组件包括安装在智能救援救生艇尾端的马达，以及固定在马达输出端的螺旋桨，所述方向组件包括设置在智能救援救生艇头端两侧的方向按键；所述电源组件包括设置在智能救援救生艇内部的锂电池，以及在智能救援救生艇头端位置处的自动充电口和电源开关，所述智能救援救生艇上还设置有主板接收器，智能gps定位手环则作为发射器。
12.作为本发明中一种优选的技术方方案，所述智能救援救生艇的头端两侧还设置有手柄，所述方向按键处于手柄的一侧。
13.作为本发明中一种优选的技术方方案，所述方向按键的前侧设有带夜灯功能的音响，两个所述音响设置在所述智能救援救生艇的头部两侧。
14.作为本发明中一种优选的技术方方案，所述马达的外部罩设有马达导流桶，该马达导流桶处于智能救援救生艇与螺旋桨之间。
15.作为本发明中一种优选的技术方方案，所述马达与锂电池之间通过电线连接，在所述马达导流桶的内侧还安装有出线卡板，所述出线卡板用于将马达与锂电池连接的电线卡合限位。
16.作为本发明中一种优选的技术方方案，所述智能水上救援云平台上还连接有客户端和智能手机，其中智能手机上内置有app，所述智能救援救生艇的外部还无线连接有遥控器。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
18.通过本发明的设计，由原来的人工救援，转变自动智能化系统，产品放置在智能柜里，当配戴手环的人员遇到不测，或者掉入水中，落水者可以通过按下sos按键，可以通过手环发出信号给云平台服务器，云平台同时向智能柜和智能智能救援救生艇发送指令，控制智能柜的柜门自动打开，使得智能智能救援救生艇也接到指令，智能救援救生艇会自动跳入大海，或者长江、湖泊任何水域地方，智能自动智能救援救生艇会自动寻找佩戴智能gps定位手环的落水者，再通过自动返航给落水者带回安全地方，智能救援救生艇具有安全系数高，速度快，降低风险的特点。
19.此发明产品解决了3个问题：
20.1，普通通讯模块解决不了水上阻力大，通讯距离短，用我公司自主研发射频和智能通讯基站，可以在大海里方圆五公里的通讯范围实现设备间的通讯。
21.2，打破了常规的人工遥控器远程控制，sos实现了直接智能化系统。
22.3、此产品应用了云平台系统，通过接入云平台，使得数据得到连接共享，设备可直接通过云平台实现管理。
附图说明
23.图1为本发明的系统示意图；
24.图2为本发明智能救援救生艇的结构示意图；
25.图3为本发明马达导流桶双面翻的结构示意图；
26.图4为本发明出线卡板的端部正视图；
27.图5为本发明控制模块的结构框图；
28.图6为本发明手环结构示意图。
29.图中：1、智能gps定位手环；11、sos按键；2、智能柜；21、监控摄像头；3、智能救援救生艇；31、手柄；32、自动充电口；33、电源开关；34、方向按键；35、马达；36、螺旋桨；37、出线卡板；38、马达导流桶；39、主板接收器；310、音响；4、遥控器；5、服务器；6、智能手机；7、智能水上救援云平台；8、智能通讯基站；9、客户端。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：一种一键往返智能救援救生系统，包括智能救援救生艇3、救生信息传输系统，救生信息传输系统由通信系统与执行系统构成，通信系统的信号输出端与执行系统的信号接收端相连接，由原来的人工救援，转变自动智能化系统，产品放置在智能柜2里，当配戴智能gps定位手环1的人员遇到不测，或者掉入水中，可以通过智能gps定位手环1发出信号给云平台服务器，此时智能柜2的柜门打开，使得智能智能救援救生艇3接到指令，智能救援救生艇3会自动跳入大海，或者长江、湖泊任何水域地方，智能自动智能救援救生艇3会自动寻找佩戴智能gps定位手环1的落水者，再通过自动返航给落水者带回安全地方，智能救援救生艇3具有安全系数高，速度快，降低风险的特点，其中：
32.通信系统由智能gps定位手环1、服务器5、智能水上救援云平台7、智能通讯基站8构成，智能gps定位手环1的输出端与智能通讯基站8无线连接，而智能水上救援云平台7分别与服务器5以及智能通讯基站8无线连接，智能救援救生艇3上还设置有主板接收器39，智能gps定位手环1则作为发射器；
33.执行系统由智能柜2和智能救援救生艇3构成，智能救援救生艇3设有3个且置于智能柜2的内部，而智能柜2与智能救援救生艇3的信号接收端均与智能通讯基站8无线连接，智能通讯基站8用于增强智能gps定位手环1和智能救援救生艇3的通信传输距离，提供方圆五公里的通信范围；
34.智能gps定位手环1的上表面设有一sos按键11，智能gps定位手环1内部设有射频通讯模块和gps模块，sos按键11用于启动射频通讯模块和gps模块向智能水上救援云平台7发送求救信号和定位信息；具体的，发送信号后，将启动警报，此时船舶和岸上接到报警救助铃声；同时控制智能柜2的柜门自动打开，放出智能救援救生艇3通过定位信息主动寻找落水者，救生艇的救援距离为方圆五公里的范围内。
35.智能柜2的上侧还设有监控摄像头21，通过设置监控摄像头21，可以实时监控岸边或水中的情况，如果后台看到岸上有人掉进水里了，能够直接控制智能救援救生艇3出动还是呼叫岸上的人打开智能柜2的门让智能救援救生艇3飞去，进行救援活动。
36.智能救援救生艇3由驱动组件、方向组件、电源组件和定位组件构成。
37.定位组件包括单片机芯片，射频通讯模块和gps模块，gps模块与单片机芯片电性连接，且用于与北斗卫星实现通讯；单片机芯片与射频通讯模块电性连接，单片机芯片与电
源组件相互电性连接；
38.单片机芯片在工作模式下用于通过gps模块获取智能gps定位手环的实时定位信息，并将实时定位信息发送给射频通讯模块，同时控制驱动组件驱动智能救援救生艇3向实时定位信息靠近；射频通讯模块在工作模式下用于将单片机芯片发送来的信息传送给智能水上救援云平台7；gps模块在智能gps定位手环1定位系统启动后一直处于定位工作模式。
39.本实施例中，智能救援救生艇3上的驱动组件包括安装在智能救援救生艇3尾端的马达35，以及固定在马达35输出端的螺旋桨36，用于提供入水后的动力，方向组件包括设置在智能救援救生艇3头端两侧的方向按键34；电源组件包括设置在智能救援救生艇3内部的锂电池，提供马达35的动力，以及在智能救援救生艇3头端位置处的自动充电口32和电源开关33。
40.本实施例中，智能救援救生艇3的头端两侧还设置有手柄31，用于使用者扶持，方向按键34处于手柄31的一侧。
41.本实施例中，方向按键34的前侧设有带夜灯功能的音响310，两个音响310设置在智能救援救生艇3的头部两侧。
42.本实施例中，马达35的外部罩设有马达导流桶38，该马达导流桶38处于智能救援救生艇3与螺旋桨36之间。
43.本实施例中，马达35与锂电池之间通过电线连接，在马达导流桶38的内侧还安装有出线卡板37，出线卡板37用于将马达35与锂电池连接的电线卡合限位。
44.本实施例中，智能水上救援云平台7上还连接有客户端9和智能手机6，用于接收救援信息，其中智能手机6上内置有app，智能救援救生艇3的外部还无线连接有遥控器4。
45.本发明的工作原理及使用流程：将智能救援救生艇3放置在智能柜2内，其中智能柜2应当固定在离水源较近的地方，而水上工作者，或者游玩的人，佩戴特制的智能gps定位手环1，如果以上人员遇到什么不测，或者掉入水中，落水者只要轻按一下智能gps定位手环1上sos按键11，智能gps定位手环1发出求救信号和位置信息通过智能通讯基站8传输给智能水上救援云平台7，智能水上救援云平台7传输给服务器5，并同时传递给客户端9以及智能手机6上的app，以便后台工作人员以及相关用户及时获取求救信息，服务器5再通过智能通讯基站8发出信号给智能柜2，智能柜2柜门即会自动打开，智能智能救援救生艇3接到指令，智能救援救生艇3会自动跳入大海，或者长江、湖泊任何水域地方，智能救援救生艇3会主动通过智能gps定位手环1发出的定位信息寻找佩戴智能gps定位手环1的落水者，再通过自动返航给落水者带回安全地方，其中遥控器4作为临时的辅助手段，可以在非紧急情况下进行使用。
46.以上总结来说，此发明产品解决了3个问题：
47.1，由于信号在水中传输困难，普通通讯模块解决不了水上阻力大，通讯距离短的问题，用我公司自主研发射频和智能通讯基站的搭载配合，可以在大海里方圆五公里的通讯范围实现设备间的通讯，极大提升了设备间信息的互通互联，保证落水者的求救信息能顺利进行传达。
48.2，打破了常规的人工遥控器远程控制，sos实现了直接智能化系统，通过一键呼救，发送gps定位信息从而引导智能救生艇进行援救。
49.3、此产品应用了云平台系统，通过接入云平台，使得数据得到连接共享，设备可直
接通过云平台实现管理。
50.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。