一种新型防刮伤电动车配件哑光清漆涂层的制作方法

1.本实用新型涉及清漆涂层技术领域，具体为一种新型防刮伤电动车配件哑光清漆涂层。


背景技术：

2.涂层是涂料一次施涂所得到的固态连续膜，一般涂料所得涂层较薄，约在20~50微米，厚浆型涂料一次可得厚达1毫米以上的涂层，涂层是为了防护、绝缘、装饰等目的涂布于金属、织物、塑料等基体上的塑料薄层，依据所用涂料种类有不同的称呼，如底漆的涂层称为底漆层，面漆的涂层称为面漆层，涂层的种类有很多，哑光清漆涂层进行涂层的一种。
3.现有的电动车配件哑光清漆涂层的耐磨性不高，导致涂层很容易被刮伤，为此，我们提出一种新型防刮伤电动车配件哑光清漆涂层。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.为此，本实用新型所采用的技术方案为：
6.一种新型防刮伤电动车配件哑光清漆涂层，包括底漆层，所述底漆层的一侧设置有连接层，所述连接层的一侧设置有面漆层，所述连接层位于底漆层和面漆层之间，所述底漆层、连接层和面漆层通过涂覆的方式进行连接，且底漆层、连接层和面漆层相互平行，所述底漆层的材质为丙烯酸树脂。
7.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接层包括黏结层、增强层和润滑层，所述黏结层设置在底漆层的一侧，所述增强层设置在黏结层的一侧，所述润滑层设置在增强层的一侧。
8.通过采用上述技术方案，能够有效提高漆层整体的耐磨性，从而能够防止漆层被刮伤。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述黏结层主要成分由环氧树脂组成。
10.通过采用上述技术方案，能够有效的对增强层和底漆层进行连接。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述润滑层的材质为胶体二硫化钼。
12.通过采用上述技术方案，能够减小增强层和反射层之间的摩擦。
13.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述面漆层包括反射层和半透明层，所述反射层设置在润滑层的一侧，所述半透明层设置在反射层的一侧。
14.通过采用上述技术方案，能够对外部自然光进行反射，从而能够提高电动车配件的亮度。
15.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述反射层主要成分由氮化钛组成，所述半透明层主要成分为氮化铝钛组成。
16.通过采用上述技术方案，能够在不妨碍反射层工作的情况下对反射层进行防护。
17.通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
18.1.本实用新型中，通过连接层的设置，能够有效加强漆层整体的耐磨性和硬度，从而延长了漆层的使用寿命，同时能够有效的防止刮伤，通过黏结层的设置，能够有效的对底漆层和增强层进行连接，通过润滑层的设置，从而能够有效的降低增强层和反射层之间的摩擦。
19.2.本实用新型中，通过反射层的设置，能够有效的对自然光进行反射，提高了电动车配件的亮度，通过半透明层的设置，从而能够在一定程度上对反射层进行防护。
附图说明
20.图1为本实用新型一个实施例的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型一个实施例的连接层结构示意图；
22.图3为本实用新型一个实施例的面漆层结构示意图。
23.附图标记：
24.1、底漆层；2、连接层；201、黏结层；202、增强层；203、润滑层；3、面漆层；301、反射层；302、半透明层。
具体实施方式
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
26.该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。
27.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种新型防刮伤电动车配件哑光清漆涂层。
28.实施例一：
29.结合图1-3所示，本实用新型提供的一种新型防刮伤电动车配件哑光清漆涂层，包括底漆层1，底漆层1的一侧设置有连接层2，连接层2的一侧设置有面漆层3，连接层2位于底漆层1和面漆层3之间，底漆层1、连接层2和面漆层3通过涂覆的方式进行连接，且底漆层1、连接层2和面漆层3相互平行，底漆层1的材质为丙烯酸树脂。
30.通过连接层2的设置，能够对底漆层1和面漆层3进行连接，同时能够增强漆层整体的耐磨性，能够有效防止漆层被划伤，通过反射层301的设置，从而能够对外部的自然光进行反射，进而提高了电动车配件的亮度，同时提高了本漆层的实用性。
31.实施例二：
32.结合图1-2所示，在实施例一的基础上，连接层2包括黏结层201、增强层202和润滑层203，黏结层201设置在底漆层1的一侧，增强层202设置在黏结层201的一侧，润滑层203设置在增强层202的一侧，黏结层201的材质包括但不限于环氧树脂、酚醛树脂、聚酯树脂，润滑层203的材质为胶体二硫化钼，增强层202的材质包括但不限于还原铁粉、氧化铜粉、石英粉。
33.通过连接层2的设置，能够有效加强漆层整体的耐磨性和硬度，从而延长了漆层的
使用寿命，同时能够有效的防止刮伤，通过黏结层201的设置，能够有效的对底漆层1和增强层202进行连接，通过润滑层203的设置，从而能够有效的降低增强层202和反射层301之间的摩擦。
34.实施例三：
35.结合图3所示，在上述实施例中，面漆层3包括反射层301和半透明层302，反射层301设置在润滑层203的一侧，半透明层302设置在反射层301的一侧，反射层301的材质包括但不限于氮化钛、氮化锆和氮化铪，半透明层302的材质为氮化铝钛。
36.通过反射层301的设置，能够有效的对自然光进行反射，提高了电动车配件的亮度，通过半透明层302的设置，从而能够在一定程度上对反射层301进行防护。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：通过增强层202能够有效增强本涂层的耐磨性，从而能够有效防止涂层被刮伤，进而提高了本涂层的实用性，通过反射层301的设置，能够有效对自然光进行反射，提高了电动车配件整体的亮度，使电动车配件更加的美观，通过黏结层201的设置，能够对底漆层1和增强层202进行连接，通过半透明层302的设置，能够在不影响反射层301工作的情况下对反射层301进行防护，通过润滑层203的设置，能够降低增强层202和反射层301之间的摩擦。
38.在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
40.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。