燃烧器燃油精细过滤器的制作方法

1.本实用新型属于机械技术领域，涉及一种燃油过滤器，特别是一种燃烧器燃油精细过滤器。


背景技术：

2.燃油过滤器是燃烧器重要组成部分，用于过滤燃油中的杂质。
3.现有的过滤器如中国专利库公开的一种可视嵌入式燃油过滤装置(申请号：201920053079.2)，包括过滤杯座，所述过滤杯座配合连接有透明过滤杯盖，所述过滤杯座与透明过滤杯盖之间设有过滤网组件，所述过滤网组件与过滤杯座之间设有第一密封圈，所述过滤杯座与透明过滤杯盖之间设有第二密封圈。
4.在上述的过滤器中，第一密封圈直接与未过滤的燃油接触，导致该第一密封圈容易与燃油中的硬杂质接触损伤，影响密封效果，从而影响整个过滤器工作。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种寿命长的燃烧器燃油精细过滤器。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：燃烧器燃油精细过滤器，包括具备进水孔、出水孔和过滤腔的杯体以及螺接在杯体上的杯盖，杯盖内竖直设有呈桶状的滤网组件，且滤网组件、杯体和杯盖之间形成导流腔，进水孔和出水孔分别连通过滤腔和导流腔，滤网组件包括骨架和与骨架固连的筒形滤网，且骨架上侧封闭筒形滤网上端口，其特征在于，骨架下端为与筒形滤网匹配的圆环部，且筒形滤网下端插嵌在圆环部中；圆环部通过连接结构与杯体可拆卸固连，并在连接结构作用，圆环部底壁紧压在过滤腔腔口边沿上并形成密封。
7.圆环部底壁紧压在过滤腔腔口边沿形成硬密封，有效避免燃油中的硬杂质损伤上述密封部位，有效加强圆环部和杯体之间形成密封的可靠性，延长寿命。
8.在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，上述的筒形滤网底壁压在过滤腔腔口边沿。筒形滤网处于上述密封部位内侧，形成一层保护层，使燃油经过滤后再与上述密封部位接触，进一步降低对密封部位的损伤，寿命长。
9.在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，连接结构包括成型在圆环部外壁上且沿圆环部周向间隔均布的一圈圆弧块，杯体内成型有水平设置的压块，压块数量和圆弧块相同，压块能紧压在对应圆弧块的顶壁上，使环部夹紧定位在压块和过滤腔腔口边沿，并通过转动骨架便可实现滤网组件整体拆装，方便滤网组件清洗。
10.作为另一种方案，在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，连接结构包括螺柱和成型在过滤腔底壁上的内螺纹管，且内螺纹管与筒形滤网同轴，螺柱上端与骨架固连，螺柱下端螺接在内螺纹管内。
11.在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，杯体内成型有与筒形滤网同轴的滤桶部，滤
桶部内腔为上述的过滤腔，滤桶部外壁和杯体内壁之间形成与滤桶部同轴的环形槽，且环形槽、杯体、杯盖和滤网组件四者之间形成上述的导流腔，以在不改变过滤器整体高度前提下，有效扩大导流腔容积，避免过滤拥堵，保证过滤效率和工作稳定性。
12.在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，环形槽内成型有竖直设置的支撑条，支撑条两侧分别延伸至环形槽两侧壁，支撑条数量和压块相同，多个支撑条沿环形槽周向均布，且每个支撑条上端均成型有上述的压块。支撑条既起加强筋作用，以加强杯体整体强度，又通过其上的压块限位滤网组件，即在本技术中，支撑条具备一物两用效果，在简化结构同时，方便组装。
13.在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，杯盖由透明材料制成，用于观察筒形滤网工况，使筒形滤网获得及时清洗或更换，提高过滤器工作稳定性。
14.在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，环形槽槽口边沿水平设置有密封圈，密封圈两侧面分别紧压在杯盖底壁和环形槽槽口边沿，加强杯盖和杯体之间形成的密封效果，提高过滤器工作稳定性。
15.在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，上述的杯盖由塑料材料或玻璃材料制成。
16.在上述的燃烧器燃油精细过滤器中，杯体底壁上成型有竖直设置的凸管，凸管至少有两个并沿筒形滤网周向均布。实际使用时，凸管与外部柱体配合实现过滤器整体定位。
17.与现有技术相比，本燃烧器燃油精细过滤器具有以下优点：
18.1、圆环部底壁紧压在过滤腔腔口边沿形成硬密封，有效避免燃油中的硬杂质损伤上述密封部位，有效加强圆环部和杯体之间形成密封的可靠性，延长寿命。
19.2、筒形滤网处于上述密封部位内侧，形成一层保护层，使燃油经过滤后再与上述密封部位接触，进一步降低对密封部位的损伤，寿命长。
20.3、支撑条既起加强筋作用，以加强杯体整体强度，又通过其上的压块限位滤网组件，即在本技术中，支撑条具备一物两用效果，在简化结构同时，方便组装。
附图说明
21.图1是燃烧器燃油精细过滤器的立体结构示意图。
22.图2是燃烧器燃油精细过滤器的剖视结构示意图。
23.图3是骨架的安装结构示意图。
24.图4是图3中a处的放大结构示意图。
25.图中，1、杯体；1a、进水孔；1b、出水孔；1c、过滤腔；1d、凸管；1e、压块；1f、滤桶部；1g、支撑条；1h、内螺纹管；2、杯盖；3、密封圈；4、导流腔；5、骨架；5a、圆环部；5b、圆弧块；6、筒形滤网。
具体实施方式
26.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
27.实施例一
28.如图1所示，本燃烧器燃油精细过滤器包括杯体1、杯盖2和滤网组件。
29.具体来说，
30.如图2所示，杯体1内成型有进水孔1a、出水孔1b和过滤腔1c。其中，过滤腔1c腔口朝上设置；进水孔1a和出水孔1b均呈直条形，进水孔1a和出水孔1b均呈水平设置，且进水孔1a连通过滤腔1c。杯体1底壁上成型有竖直设置的凸管1d，凸管1d至少有两个并沿过滤腔1c周向均布。实际使用时，凸管1d与外部柱体配合实现过滤器整体定位。优选凸管1d数量为2个。
31.杯盖2螺接在杯体1上端，且杯盖2和杯体1之间通过密封圈3形成密封。优选杯盖2由透明材料制成，且透明材料为塑料材料或玻璃材料，用于观察筒形滤网6工况，使筒形滤网6获得及时清洗或更换，提高过滤器工作稳定性。
32.滤网组件竖直设置在杯盖2内，滤网组件、杯体1和杯盖2之间形成导流腔4，且出水孔1b连通导流腔4。如图1所示，滤网组件包括骨架5和与骨架5固连的筒形滤网6，筒形滤网6与过滤腔1c同轴布置，且骨架5上侧封闭筒形滤网6上端口。
33.具体来说，骨架5和筒形滤网6连接方式如下：骨架5为一体式结构，骨架5上部呈桶形，骨架5下部为与筒形滤网6匹配的圆环部5a，且骨架5上部和骨架5下部通过竖直设置的外连接片连接。实际产品中，外连接片有两片并沿筒形滤网6周向均布。其中，骨架5上部底壁开设有与筒形滤网6匹配的环形卡槽，筒形滤网6上端插嵌在环形卡槽中，且筒形滤网6下端插嵌在圆环部5a中。进一步说明，骨架5在筒形滤网6内侧还成型有内连接片，且内连接片两端分别延伸至骨架5上部和下部。内连接片有两片且分别正对两外连接片设置，筒形滤网6中部夹紧在对应内连接片和外连接片之间。
34.其中，圆环部5a通过连接结构与杯体1可拆卸固连，并在连接结构作用，圆环部5a底壁紧压在过滤腔1c腔口边沿上并形成密封。圆环部5a底壁紧压在过滤腔1c腔口边沿形成硬密封，有效避免燃油中的硬杂质损伤上述密封部位，有效加强圆环部5a和杯体1之间形成密封的可靠性，延长寿命。
35.在本实施例中，如图2、图3和图4所示，连接结构包括成型在圆环部5a外壁上且沿圆环部5a周向间隔均布的一圈圆弧块5b，杯体1内成型有水平设置的压块1e，压块1e数量和圆弧块5b相同，压块1e能紧压在对应圆弧块5b的顶壁上，使环部夹紧定位在压块1e和过滤腔1c腔口边沿，并通过转动骨架5便可实现滤网组件整体拆装，方便滤网组件清洗。
36.过滤腔1c成型方式如下：杯体1内成型有与筒形滤网6同轴的滤桶部1f，滤桶部1f内腔为上述的过滤腔1c。滤桶部1f外壁和杯体1内壁之间形成与滤桶部1f同轴的环形槽，且环形槽、杯体1、杯盖2和滤网组件四者之间形成导流腔4，以在不改变过滤器整体高度前提下，有效扩大导流腔4容积，避免过滤拥堵，保证过滤效率和工作稳定性。进一步说明，环形槽内成型有竖直设置的支撑条1g，支撑条1g两侧分别延伸至环形槽两侧壁，支撑条1g数量和压块1e相同，多个支撑条1g沿环形槽周向均布，且每个支撑条1g上端均成型有上述的压块1e。支撑条1g既起加强筋作用，以加强杯体1整体强度，又通过其上的压块1e限位滤网组件，即在本技术中，支撑条1g具备一物两用效果，在简化结构同时，方便组装。
37.密封圈3安装方式如下：环形槽槽口边沿水平设置有密封圈3，密封圈3两侧面分别紧压在杯盖2底壁和环形槽槽口边沿，加强杯盖2和杯体1之间形成的密封效果，提高过滤器工作稳定性。
38.实际产品中，圆弧块5b数量为4块，且圆弧块5b底壁和筒形滤网6底壁均压在过滤腔1c腔口边沿。其中，筒形滤网6处于圆环部5a内侧，形成一层保护层，使燃油经过滤后再与
上述圆环部5a和杯体1密封部位接触，进一步降低对密封部位的损伤，寿命长。
39.实施例二
40.本实施例二的结构和原理同实施例一基本相同，不一样的地方在于：连接结构包括螺柱和成型在过滤腔1c底壁上的内螺纹管1h，且内螺纹管1h与筒形滤网6同轴，螺柱上端与骨架5固连，螺柱下端螺接在内螺纹管1h内。
41.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。