一种汽车零部件用装盒机的制作方法

1.本实用新型涉及零件包装技术领域，具体为一种汽车零部件用装盒机。


背景技术：

2.在对汽车零部件进行包装时需要用到装盒机，但是现有的装盒机大多数都无法对运送带进行遮挡防护，这就使外力在碰撞到传送带的时候会对传送带产生损坏，导致装盒机无法正常运行，降低了装盒机的实用性。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用装盒机，具备了便于防护的优点，解决了现有的装盒机大多数都无法对运送带进行遮挡防护，这就使外力在碰撞到传送带的时候会对传送带产生损坏，导致装盒机无法正常运行，降低了装盒机实用性的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件用装盒机，包括设备本体，所述设备本体的顶部设置有防护板，所述防护板底部的前侧固定连接有连接板，所述连接板的背面与设备本体的正面接触，所述设备本体的正面固定连接有传动盒，所述连接板的底部延伸至传动盒的内部并与传动盒的内壁滑动连接，所述连接板两侧的底部均固定连接有移动块，所述传动盒内壁的两侧均竖向固定连接有导杆，所述导杆贯穿移动块并与移动块滑动连接，所述连接板的正面固定连接有拉块，所述拉块的正面贯穿至设备本体的正面，所述传动盒正面的顶部固定连接有活动块，所述活动块的内部通过销杆活动连接有卡板，所述卡板与拉块配合使用。
5.作为本实用新型优选的，所述导杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的底部固定连接在移动块的顶部，所述弹簧的顶部固定连接在传动盒内壁的顶部。
6.作为本实用新型优选的，所述传动盒的顶部开设有开口，所述开口的宽度大于连接板的宽度，所述开口与连接板配合使用。
7.作为本实用新型优选的，所述拉块的底部固定连接有摩擦垫，所述摩擦垫与拉块配合使用。
8.作为本实用新型优选的，所述防护板底部的右侧固定连接有限位板，所述限位板的背面与设备本体的正面接触。
9.作为本实用新型优选的，所述设备本体的正面固定连接有导向块，所述导向块的正面贯穿至限位板的正面。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过向上拉动拉块，拉块带动连接板向上移动，连接板带动防护板向上移动，移动到固定位置后通过销杆向下翻转卡板，使卡板的内壁与拉块的底部接触对卡板进行固定，最后对传动带保养完毕后反向上述操作对传动带进行防护，从而具备了便于防护的优点，解决了现有的装盒机大多数都无法对运送带进行遮挡防护，这就使外力在
碰撞到传送带的时候会对传送带产生损坏，导致装盒机无法正常运行，降低了装盒机实用性的问题。
12.2、本实用新型通过设置弹簧，能够使连接板自动向下回弹，提高了连接板的实用性。
13.3、本实用新型通过设置开口，能够使连接板完整的穿过传动盒进行移动，防止开口过小，连接板出现卡死的现象。
14.4、本实用新型通过设置摩擦垫，能够使卡板和拉块接触的更紧密，增加了卡板和拉块的接触面积。
15.5、本实用新型通过设置限位板，能够对防护板进行限位，提高了防护板的稳定性。
16.6、本实用新型通过设置导向块，能够对限位板进行导向，防止限位板出现倾斜的现象。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型局部剖面放大图；
19.图3为本实用新型图1中a处放大图；
20.图4为本实用新型局部零件立体图。
21.图中：1、设备本体；2、防护板；3、连接板；4、传动盒；5、移动块；6、导杆；7、拉块；8、活动块；9、卡板；10、弹簧；11、开口；12、摩擦垫；13、限位板；14、导向块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图4所示，本实用新型提供的一种汽车零部件用装盒机，包括设备本体1，设备本体1的顶部设置有防护板2，防护板2底部的前侧固定连接有连接板3，连接板3的背面与设备本体1的正面接触，设备本体1的正面固定连接有传动盒4，连接板3的底部延伸至传动盒4的内部并与传动盒4的内壁滑动连接，连接板3两侧的底部均固定连接有移动块5，传动盒4内壁的两侧均竖向固定连接有导杆6，导杆6贯穿移动块5并与移动块5滑动连接，连接板3的正面固定连接有拉块7，拉块7的正面贯穿至设备本体1的正面，传动盒4正面的顶部固定连接有活动块8，活动块8的内部通过销杆活动连接有卡板9，卡板9与拉块7配合使用。
24.参考图2，导杆6的表面套设有弹簧10，弹簧10的底部固定连接在移动块5的顶部，弹簧10的顶部固定连接在传动盒4内壁的顶部。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置弹簧10，能够使连接板3自动向下回弹，提高了连接板3的实用性。
26.参考图2，传动盒4的顶部开设有开口11，开口11的宽度大于连接板3的宽度，开口11与连接板3配合使用。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置开口11，能够使连接板3完整的穿
过传动盒4进行移动，防止开口11过小，连接板3出现卡死的现象。
28.参考图2，拉块7的底部固定连接有摩擦垫12，摩擦垫12与拉块7配合使用。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置摩擦垫12，能够使卡板9和拉块7接触的更紧密，增加了卡板9和拉块7的接触面积。
30.参考图3，防护板2底部的右侧固定连接有限位板13，限位板13的背面与设备本体1的正面接触。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位板13，能够对防护板2进行限位，提高了防护板2的稳定性。
32.参考图1，设备本体1的正面固定连接有导向块14，导向块14的正面贯穿至限位板13的正面。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置导向块14，能够对限位板13进行导向，防止限位板13出现倾斜的现象。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，首先向上拉动拉块7，拉块7带动连接板3向上移动，连接板3带动防护板2向上移动，移动到固定位置后通过销杆向下翻转卡板9，使卡板9的内壁与拉块7的底部接触对卡板9进行固定，最后对传动带保养完毕后反向上述操作对传动带进行防护，从而具备了便于防护的优点。
35.综上所述：该汽车零部件用装盒机，通过向上拉动拉块7，拉块7带动连接板3向上移动，连接板3带动防护板2向上移动，移动到固定位置后通过销杆向下翻转卡板9，使卡板9的内壁与拉块7的底部接触对卡板9进行固定，最后对传动带保养完毕后反向上述操作对传动带进行防护，从而具备了便于防护的优点，解决了现有的装盒机大多数都无法对运送带进行遮挡防护，这就使外力在碰撞到传送带的时候会对传送带产生损坏，导致装盒机无法正常运行，降低了装盒机实用性的问题。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。