一种新老船坞墙衔接结构及其施工方法与流程

1.本发明涉及船坞工程技术领域，具体而言，涉及一种新老船坞墙衔接结构及其施工方法。


背景技术：

2.船坞，是指修造船用的坞式建筑物，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。近年来，随着我国水运事业的蓬勃发展，在港口工程中兴(扩)建的船坞建筑物日益增多，规模日趋大型化，使得船坞坞墙结构形式多样化，不同结构型式的衔接止水施工技术难度也逐渐增大。
3.在原船坞的坞墙采用旋喷桩止水扶壁结构，新扩建船坞的坞墙采用高桩承台单锚钢板桩结构时，整个坞墙系统由坞壁、承台、拉杆及锚碇墙四部分结构组成，新建坞墙加长段与原船坞坞墙的施工存在止水效果差的问题。


技术实现要素：

4.本发明主要解决的技术问题是提供一种新老船坞墙衔接结构，提高墙体衔接处的止水效果。
5.为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种新老船坞墙衔接结构，包括采用高桩承台单锚钢板桩结构的新墙体和采用旋喷桩止水扶壁结构的老墙体，所述新墙体和老墙体之间通过衔接部连接，所述衔接部包括钢筋混凝土墙层和砖砌墙层，所述钢筋混凝土墙层浇筑连接所述新墙体，所述砖砌墙层砖砌连接所述老墙体，所述砖砌墙层和钢筋混凝土墙层通过浇筑连接，所述新墙体和老墙体衔接处的外侧设有用于止水的旋喷止水重力坝。
6.上述结构的有益效果为：通过设置钢筋混凝土墙层和砖砌墙层，使新老墙体衔接处的结构更加稳定，具有一定的防水效果，同时在衔接处的外侧设旋喷止水重力坝，密封结构可靠，防水效果更进一步，同时旋喷止水重力坝自身的重量能有效支撑钢筋混凝土墙层和砖砌墙层，防止墙体坍塌，提高墙体稳定性。
7.优选的，所述老墙体包括扶壁墙板和若干个间隔设置的扶壁肋板，若干个所述扶壁肋板一体连接在扶壁墙板的外侧，所述扶壁墙板与钢筋混凝土墙层之间埋有用于止水的橡胶止水带。通过采用上述结构，扶壁肋板能有效支撑扶壁墙板，提高老墙体的结构稳定性，通过设置橡胶止水带，使钢筋混凝土墙层与扶壁墙板间的缝隙具有更好的密封性，防止漏水。
8.优选的，所述新墙体包括依次连接的若干个钢板桩，所述钢板桩的横截面呈多边形结构，所述钢板桩上设有用于连接相邻钢板桩的连接部。通过采用上述结构，组合连接的钢板桩实现围成新墙体，同时钢板桩的横截面呈多边形结构，使钢板桩的结构强度增大，提高新墙体的结构稳定性。
9.优选的，所述连接部包括分别设置在钢板桩两侧的第一锁扣和第二锁扣，相邻两
个钢板桩的第一锁扣和第二锁扣相互配合卡接。通过采用上述结构，使相邻两个钢板桩的连接稳定可靠，提高新墙体的稳定性。
10.优选的，所述旋喷止水重力坝包括若干个旋喷止水桩，若干个所述旋喷止水桩相互交错设置，若干个所述旋喷止水桩与老墙体和钢板桩的连接处浇筑连接，所述旋喷止水桩的上端浇筑有廊道。通过设置若干个相互交错的旋喷止水桩能防止漏水，廊道上便于工程车移动或行走，方便施工。
11.本发明还提供一种实施上述新老船坞墙衔接结构的施工方法，包括以下步骤：
12.s1：新墙体的若干个钢板桩在预设位置通过沉桩机依次连接进行沉桩；
13.s2：拆除船坞的部分老墙体并预留出与新墙体衔接的位置；
14.s3：在新墙体和老墙体衔接处的墙外侧通过高压旋喷机施工旋喷止水桩；
15.s4：进行新墙体围成的坞室土方开挖及坞室底板钢筋混凝土浇筑；
16.s5：在衔接处靠近老墙体的一侧进行砖砌墙层施工；
17.s6：在衔接处靠近组合钢板桩的一侧浇筑钢筋混凝土墙层并与砖砌墙层浇筑连接。
18.上述施工方法的有益效果为：首先施工旋喷止水桩防止新老墙体衔接处的漏水，同时便于后续施工，然后通过砖砌墙层与老墙体的施工连接，利于老墙体拆除的断面快速砌平整，最后通过钢筋混凝土墙层与新墙体的施工连接，利于钢板桩与砖砌墙层的密封连接，提高密封性，防止漏水。
19.优选的，步骤s3和s4之间有如下步骤：
20.s3.1：在旋喷止水桩的上端浇筑钢筋混凝土的廊道，所述廊道包括廊道底板和设置在廊道底板上端的墙身。通过采用上述步骤，方便后续施工，提高施工效率，同时提高自身重量，提高稳定性。
21.优选的，步骤s3.1和s4之间有如下步骤：
22.s3.2：在新墙体的组合钢板桩上施工廊道底板的延伸部，所述新墙体上安装有若干个拉杆，所述拉杆一端与钢板桩固定连接另一端与锚碇结构连接。通过采用上述步骤，使组合钢板桩的支撑稳定性提高，防止墙体坍塌。
23.优选的，步骤s6之后有如下步骤：
24.s7：在廊道顶部浇筑廊道顶板。通过采用上述步骤，方便工程车在廊道顶部的移动，方便后续施工。
附图说明
25.图1是本发明的一种新老船坞墙衔接结构的部分俯视图；
26.图2是图1的a处放大图；
27.图3是图1的b方向示意图；
28.附图标记说明：
29.1、新墙体；11、钢板桩；12、连接部；121、第一锁扣；122、第二锁扣；2、老墙体；21、扶壁墙板；22、扶壁肋板；3、钢筋混凝土墙层；4、砖砌墙层；5、旋喷止水重力坝；51、旋喷止水桩；52、廊道；521、廊道底板；522、廊道顶板；6、橡胶止水带。
具体实施方式
30.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
31.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
32.如图1-3所示，本发明提供一种新老船坞墙衔接结构，包括采用高桩承台单锚钢板桩11结构的新墙体1和采用旋喷桩止水扶壁结构的老墙体2，所述新墙体1和老墙体2之间通过衔接部连接，所述衔接部包括钢筋混凝土墙层3和砖砌墙层4，所述钢筋混凝土墙层3浇筑连接所述新墙体1，所述砖砌墙层4砖砌连接所述老墙体2，所述砖砌墙层4和钢筋混凝土墙层3通过浇筑连接，所述新墙体1和老墙体2衔接处的外侧设有用于止水的旋喷止水重力坝5。
33.具体的，所述老墙体2包括扶壁墙板21和若干个间隔设置的扶壁肋板22，若干个所述扶壁肋板22一体连接在扶壁墙板21的外侧，所述扶壁墙板21与钢筋混凝土墙层3之间埋有用于止水的橡胶止水带6。
34.所述新墙体1包括依次连接的若干个钢板桩11，所述钢板桩11为空心管状，所述钢板桩11的横截面呈多边形结构，所述钢板桩11上设有用于连接相邻钢板桩11的连接部12，所述连接部12包括分别设置在每个钢板桩11左右两侧的第一锁扣121和第二锁扣122，相邻两个钢板桩11的第一锁扣121和第二锁扣122相互配合卡接。
35.所述旋喷止水重力坝5包括若干个旋喷止水桩51，若干个所述旋喷止水桩51相互交错设置，若干个所述旋喷止水桩51与老墙体2和钢板桩11的连接处浇筑连接，所述旋喷止水桩51的上端浇筑有廊道52，所述廊道52包括廊道底板521、墙身和廊道顶板522，所述墙身设置在廊道底板521和廊道顶板522之间。
36.本发明还提供一种实施上述新老船坞墙衔接结构的施工方法，包括以下步骤：
37.s1：新墙体1的若干个钢板桩11在预设位置通过沉桩机依次连接进行沉桩；
38.s2：拆除船坞的部分老墙体2并预留出与新墙体1衔接的位置；
39.s3：在新墙体1和老墙体2衔接处的墙外侧通过高压旋喷机施工旋喷止水桩51；
40.s3.1：在旋喷止水桩51的上端浇筑钢筋混凝土的廊道52，所述廊道52包括廊道底板521和设置在廊道底板521上端的墙身；
41.s3.2：在新墙体1的组合钢板桩11上施工廊道底板521的延伸部，所述新墙体1上安装有若干个拉杆，所述拉杆一端与钢板桩11固定连接另一端与锚碇结构连接；
42.s4：进行新墙体1围成的坞室土方开挖及坞室底板钢筋混凝土浇筑；
43.s5：在衔接处靠近老墙体2的一侧进行砖砌墙层4施工；
44.s6：在衔接处靠近组合钢板桩11的一侧浇筑钢筋混凝土墙层3并与砖砌墙层4浇筑连接；
45.s7：在廊道52顶部浇筑廊道顶板522。
46.虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员，在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本
发明的保护范围。