一种汽车灯泡线路稳定装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车灯泡线路保护技术领域，具体为一种汽车灯泡线路稳定装置。


背景技术：

2.汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905~1912年，为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备 1只煤油灯为后牌照灯。
3.汽车灯内灯泡发亮需要进行线路的连接，传统的线路连接完毕后，将线路进行集束固定并放置在车灯内，在炎热的天气中使用时，温度过高，在加上汽车灯使用时会产生热量，会加快导线橡胶的融化，会造成灯泡短路损坏，造成经济损失，并且如若在高速公路上，因为车灯线路问题导致车灯损坏，会引发交通事故，发生震动时，也会影响导线的连接，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车灯泡线路稳定装置，解决了现有的汽车灯内灯泡发亮需要进行线路的连接，传统的线路连接完毕后，将线路进行集束固定并放置在车灯内，在炎热的天气中使用时，温度过高，在加上汽车灯使用时会产生热量，会加快导线橡胶的融化，会造成灯泡短路损坏，造成经济损失，并且如若在高速公路上，因为车灯线路问题导致车灯损坏，会引发交通事故，发生震动时，也会影响导线的连接的技术问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车灯泡线路稳定装置，包括安装盒,所述安装盒内两壁面上互动安装有两个导线板，两个所述导线板上开设有导线槽；所述安装盒内两壁面并且位于两个所述导线板上方活动安装有两个安装板，两个所述安装板上安装有四个第一弹簧，四个所述第一弹簧上安装有两个扣板，四个所述扣板内嵌装于两个工业风扇；两个所述安装板上活动安装有两个连接片，两个所述连接片之间旋接有螺栓。
6.优选的，所述安装盒内并且位于导线板下方安装有两个第二弹簧。
7.优选的，两个所述安装板与两个所述扣板之间并且位于四个所述第一弹簧两侧安装有四个伸缩杆。
8.优选的，两个所述导线板上连接有两个引线槽，两个所述引线槽上扣装有两个扣盖。
9.优选的，所述安装盒上壁面嵌装有挡门。
10.有益效果
11.本实用新型提供了一种汽车灯泡线路稳定装置。具备以下有益效果:本装置通过进行整理连接线与负极连接线的分类安装，同时在将需要进行连接的导线，单独隔离进行
放置，防止线路橡胶老化造成短路的问题，在进行线路的通风散热，即使在炎热的天气中使用时，也不会单线线路损坏的问题，从而解决了汽车灯内灯泡发亮需要进行线路的连接，传统的线路连接完毕后，将线路进行集束固定并放置在车灯内，在炎热的天气中使用时，温度过高，在加上汽车灯使用时会产生热量，会加快导线橡胶的融化，会造成灯泡短路损坏，造成经济损失，并且如若在高速公路上，因为车灯线路问题导致车灯损坏，会引发交通事故的问题。
附图说明
12.图1为本实用新型所述一种汽车灯泡线路稳定装置的结构示意图。
13.图2为本实用新型所述一种汽车灯泡线路稳定装置的俯视剖面结构示意图。
14.图3为本实用新型所述一种汽车灯泡线路稳定装置的部分结构示意图。
15.图中：1-安装盒；2-导线板；3-安装板；4-第一弹簧；5-扣板；6-工业风扇；7-连接片；8-螺栓；9-第二弹簧；10-伸缩杆；11-引线槽；12-扣盖；13-挡门。
具体实施方式
16.实施例1:
17.参照图1-3，是本实用新型实施例 1 的结构示意图，一种汽车灯泡线路稳定装置，包括安装盒1,安装盒1内两壁面上互动安装有两个导线板2，两个导线板2上开设有导线槽；安装盒1内两壁面并且位于两个导线板2上方活动安装有两个安装板3，两个安装板3上安装有四个第一弹簧4，四个第一弹簧4上安装有两个扣板5，四个扣板5内嵌装于两个工业风扇6；两个安装板3上活动安装有两个连接片7，两个连接片7之间旋接有螺栓8；安装盒1内并且位于导线板2下方安装有两个第二弹簧9；两个安装板3与两个扣板5之间并且位于四个第一弹簧4两侧安装有四个伸缩杆10；两个导线板2上连接有两个引线槽11，两个引线槽11上扣装有两个扣盖12；
18.实际使用时：工作人员将需要进行连接的导线逐一的放置到导线板2上，导线板2上具有隔离槽，导线单独进行安装并不会相互触碰，安装完毕后，在将导线牵引出，单独的通过引线槽11内进行引线，便于连接车灯组件，安装完毕后，工作人员，拨动安装板3使安装板3通过第一弹簧4连接的扣板5扣在导线板2上，扣接完毕后，在通过连接片7用螺栓8将连接片7进行连接，配合第二弹簧9进行弹性支撑，发生震动时进行缓冲，保护线路连接，安装在扣板5中的工业风扇6通电转动，产生风力，对线路进行风力降温，防止线路因为高温导致外皮融化的问题，伸缩杆10用于增加安装板3与扣板5之间的稳定性，对香炉进行单独隔离的安装，减震保护以及散热，增加线路的稳定使用。
19.实施例2:
20.参照图1，本实施例的不同之处在于：安装盒1上壁面嵌装有挡门13；
21.实际使用时：该挡门13便于拆装，便于维护维修。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车灯泡线路稳定装置，包括安装盒（1）,其特征在于，所述安装盒（1）内两壁面上互动安装有两个导线板（2），两个所述导线板（2）上开设有导线槽；所述安装盒（1）内两壁面并且位于两个所述导线板（2）上方活动安装有两个安装板（3），两个所述安装板（3）上安装有四个第一弹簧（4），四个所述第一弹簧（4）上安装有两个扣板（5），四个所述扣板（5）内嵌装于两个工业风扇（6）；两个所述安装板（3）上活动安装有两个连接片（7），两个所述连接片（7）之间旋接有螺栓（8）。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡线路稳定装置，其特征在于，所述安装盒（1）内并且位于导线板（2）下方安装有两个第二弹簧（9）。3.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡线路稳定装置，其特征在于，两个所述安装板（3）与两个所述扣板（5）之间并且位于四个所述第一弹簧（4）两侧安装有四个伸缩杆（10）。4.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡线路稳定装置，其特征在于，两个所述导线板（2）上连接有两个引线槽（11），两个所述引线槽（11）上扣装有两个扣盖（12）。5.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡线路稳定装置，其特征在于，所述安装盒（1）上壁面嵌装有挡门（13）。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车灯泡线路稳定装置，包括安装盒,所述安装盒内两壁面上互动安装有两个导线板，两个所述导线板上开设有导线槽；所述安装盒内两壁面并且位于两个所述导线板上方活动安装有两个安装板，两个所述安装板上安装有四个第一弹簧，四个所述第一弹簧上安装有两个扣板，四个所述扣板内嵌装于两个工业风扇；两个所述安装板上活动安装有两个连接片，两个所述连接片之间旋接有螺栓，本实用新型涉及汽车灯泡线路保护技术领域,本装置通过进行整理连接线与负极连接线的分类安装，同时在将需要进行连接的导线，单独隔离进行放置，防止线路橡胶老化造成短路的问题。防止线路橡胶老化造成短路的问题。防止线路橡胶老化造成短路的问题。


技术研发人员：庄翼 杨芬 蒋学峰 陆蒙蒙 郑春雨
受保护的技术使用者：常州光明灯泡有限公司
技术研发日：2022.03.25
技术公布日：2022/7/14