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浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统及方法与流程

2022-07-14 00:30:01 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及浮式发电船技术领域,特别涉及一种浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统及方法。


背景技术:

2.本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术,并不必然构成现有技术。
3.汽轮发电机抽转子通常有两种方式,一种是在主厂房内预留抽转子空间,转子检修时通过主厂房行车完成抽转子工作;一种是不在主厂房内预留抽转子空间,减小主厂房尺寸,但是厂房外空间充足,转子检修时可通过临时起吊装置完成抽转子工作。
4.发明人发现,现有的大型浮式发电船,尝尝要实现一个较大面积区域的电力供给,船上设有多个发电机组及附属设备,导致船上空间拥挤,一般无法留出足够的单独空间用于船上汽轮机的抽转子检修;而采用临时起吊装置进行抽转子检修则需要在浮式发电船上安装起吊装置,不仅占用空间和增加船体称重,而且需要对起吊装置进行船体上的稳定性设计,极大的提高了成本。


技术实现要素:

5.为了解决现有技术的不足,本发明提供了一种浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统及方法,有效的利用了两个锅炉之间的空间进行抽转子检修,优化了汽机房及机炉间尺寸,缩小了船体尺寸,降低了工程造价。
6.为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
7.本发明第一方面提供一种浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统。
8.一种浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统,包括:轨道支架以及用于承载发电机转子的第一检修轨道和第二检修轨道;
9.第一检修轨道的第一端与第二检修轨道的第一端连接,且第一检修轨道和第二检修轨道的连接处设有变形缝,第一检修轨道远离第二检修轨道的一侧与汽机房框架结构固定连接,第二检修轨道远离第一检修轨道的一侧与轨道支架固定连接;
10.轨道支架设置在第一锅炉和第二锅炉之间,至少包括相互平行的第一杆件和第二杆件,第一杆件的第一端与第一锅炉钢架上的第一牛腿固定连接,第二杆件的第一端与第一锅炉钢架上的第二牛腿固定连接,第一杆件的第二端与第二锅炉钢架上的第三牛腿滑动连接,第二杆件的第二端与第二锅炉钢架上的第四牛腿滑动连接。
11.作为可选的一种实现方式,第一检修轨道和第二检修轨道的中线均与发电机中心线共线。
12.作为可选的一种实现方式,第一杆件和第二杆件均垂直与第二检修轨道的中线。
13.作为可选的一种实现方式,第一检修轨道的上翼缘固定连接有限位钢板,第二检修轨道的上翼缘可拆卸的连接有与限位钢板配合的导向钢板。
14.作为可选的一种实现方式,第一杆件的第一端与第一锅炉钢架上的第一牛腿焊接
固定,第二杆件的第一端与第一锅炉钢架上的第二牛腿焊接固定。
15.作为可选的一种实现方式,第一杆件的第二端与第二锅炉钢架上的第三牛腿的滑动连接,包括:
16.第三牛腿的上翼缘焊接作为轨道支架的滑动面的第一聚四氟乙烯板,第一杆件第二端的下翼缘焊接能够在第一聚四氟乙烯板上滑动第一垫板,第一垫板与第一杆件第二端的下翼缘上设置垂直第二轨道轴线方向的开孔,第一聚四氟乙烯板与第三牛腿的上翼缘上沿第二轨道轴线方向的开孔,第一连接螺栓穿过第一杆件第二端的下翼缘后依次设置橡胶垫、垫片和螺母。
17.作为可选的一种实现方式,第二杆件的第二端与第二锅炉钢架上的第四牛腿滑动连接
18.第四牛腿的上翼缘焊接作为轨道支架的滑动面的第二聚四氟乙烯板,第二杆件第二端的下翼缘焊接能够在第二聚四氟乙烯板上滑动第二垫板,第二垫板与第二杆件第二端的下翼缘上设置垂直第二轨道轴线方向的开孔,第二聚四氟乙烯板与第四牛腿的上翼缘上沿第二轨道轴线方向的开孔,第二连接螺栓穿过第一杆件第二端的下翼缘后依次设置橡胶垫、垫片和螺母。
19.作为可选的一种实现方式,第一杆件和第二杆件之间连接有至少一根连杆。
20.本发明第二方面提供了一种浮式发电船汽轮发电机转子的检修方法。
21.一种浮式发电船汽轮发电机转子的检修方法,利用本发明第一方面所述的浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统,包括以下过程:
22.机组正常运行时,第一检修轨道和第二检修轨道随各自主体结构自由变形,此时第二轨道上的导向钢板不装;
23.发电机检修抽转子前,安装第二轨道上的导向钢板,控制第一检修轨道和第二检修轨道的相对位置,使得抽转子时检修葫芦从第一检修轨道过渡到第二检修轨道,通过第一锅炉和第二锅炉之间的空间进行发电机转子的检修。
24.作为可选的一种实现方式,正常运行时,第一锅炉钢架和第二锅炉钢架自由变形,发电机抽转子前,将第一连接螺栓和第二连接螺栓拧紧进行汽轮发电机抽转子检修。
25.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
26.1、本发明所述的浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统及方法,汽机房内不预留发电机抽转子空间,利用两炉之间的空地进行抽转子,利用了两个锅炉之间的空间进行抽转子检修,优化了汽机房及机炉间尺寸,缩小了船体尺寸,降低了工程造价。
27.2、本发明所述的浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统及方法,通过在每台锅炉最外侧两根钢柱上设置牛腿,在牛腿上搭建轨道支架,轨道支架与第一锅炉的各牛腿连接方式为焊接连接,与第二锅炉的牛腿连接方式为滑动连接,保证了两台炉钢架的完全独立性,滑动连接采用螺栓连接,连接螺栓待轨道使用时方可拧紧,保证了检修时的稳定性。
28.3、本发明所述的浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统及方法,机组正常运行时,第一检修轨道和第二检修轨道随各自主体结构自由变形,此时第二轨道上的导向钢板不装,从而不影响发电机组和锅炉的独立性工作;发电机检修抽转子前,安装第二轨道上的导向钢板,控制第一检修轨道和第二检修轨道的相对位置,使得抽转子时检修葫芦从第一检修轨道过渡到第二检修轨道,通过第一锅炉和第二锅炉之间的空间进行发电机转子的检
修,进一步的保证了检修的稳定性。
29.本发明附加方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
30.构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
31.图1为本发明实施例1提供的机炉布置示意图。
32.图2为本发明实施例1提供的浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统示意图。
33.图3为本发明实施例1提供的轨道变形缝示意图。
34.图4为本发明实施例1提供的滑动连接示意图。
35.图5为本发明实施例1提供的垫板与对应的杆件下翼缘开孔示意图。
36.图6为本发明实施例1提供的聚四氟乙烯板与对应的牛腿的上翼缘开孔示意图。
37.图7为本发明实施例1提供的橡胶垫开孔示意图。
38.其中,1-第一锅炉;2-第二锅炉;3-汽机房;4-汽轮发电机;5-发电机抽转子空间;6-第一检修轨道;7-第二检修轨道;8-轨道变形缝;9-汽机房框架;10-发电机中心线;11-第一锅炉钢架;12-第二锅炉钢架;13-滑动连接点;14-固定连接点;15-轨道支架;16-限位钢板;17-导向钢板;18-高强螺栓;19-垫片;20-橡胶垫;21-垫板;22-聚四氟乙烯板;23-连接螺栓;24-轨道梁。
具体实施方式
39.下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
40.应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本发明提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本发明所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
41.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
42.在本发明中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本发明各部件或元件结构关系而确定的关系词,并非特指本发明中任一部件或元件,不能理解为对本发明的限制。
43.本发明中,术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解,表示可以是固定连接,也可以是一体地连接或可拆卸连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员,可以根据具体情况确定上述术语在本发明中的具体含义,不能理解为对本发明的限制。
44.在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
45.实施例1:
46.如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示,本发明实施例1提供了一种浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统,本实施例所述的发电船为燃气-蒸汽联合循环发电机组,采用“二拖一”多轴布置方案,燃机和余热锅炉为室外布置,汽机为室内布置,具体的第一锅炉1、第二锅炉2、汽机房3、汽轮发电机4和发电机抽转子空间5的示意图如图1所示,汽机房3内不预留汽轮发电机4抽转子空间,利用第一锅炉1和第二锅炉2之间的空地构建发电机抽转子空间5进行抽转子。
47.所述检修轨道系统,包括:轨道支架15以及用于承载发电机转子的第一检修轨道6和第二检修轨道7;
48.第一检修轨道6的第一端与第二检修轨道7的第一端连接,且第一检修轨道和第二检修轨道的连接处设有轨道变形缝8,第一检修轨道7远离第二检修轨道8的一侧与汽机房框架9结构固定连接,第二检修轨道远离第一检修轨道的一侧与轨道支架15固定连接;
49.轨道支架15设置在第一锅炉1和第二锅炉2之间,至少包括相互平行的第一杆件和第二杆件,第一杆件的第一端与第一锅炉钢架11上的第一牛腿通过固定连接点14固定连接,第二杆件的第一端与第一锅炉钢架11上的第二牛腿通过固定连接点14固定连接,第一杆件的第二端与第二锅炉钢架12上的第三牛腿通过滑动连接点13滑动连接,第二杆件的第二端与第二锅炉钢架12上的第四牛腿滑动连接点13滑动连接。
50.本实施例中,第一检修轨道6和第二检修轨道7的中线均与发电机中心线10共线,第一杆件和第二杆件均垂直与第二检修轨道7的中线。
51.本实施例中,第一检修轨道6的上翼缘固定连接有限位钢板16,第二检修轨道的上翼缘可拆卸的连接有与限位钢板16配合的导向钢板17(采用高强螺栓18进行导向钢板18与第二检修轨道的上翼缘的固定连接),第一检修轨道6和第二检修轨道7的连接处预留轨道变形缝8,轨道变形缝的宽度为δ,机组正常运行时,第一检修轨道6和第二检修轨道7随各自主体结构自由变形,此时导向钢板17不装;发电机检修抽转子前,安装导向钢板17,控制第一检修轨道6和第二检修轨道7的相对位置,使抽转子时检修葫芦能从第一检修轨道6顺利过渡到第二检修轨道7。
52.本实施例中,第一杆件的第一端与第一锅炉钢架11上的第一牛腿焊接固定,第二杆件的第一端与第一锅炉钢架11上的第二牛腿焊接固定,可以理解的,在其他一些实施方式中,也可以采用其他固定连接的方式,只要能够实现牢固的固定即可,本领域技术人员可以根据具体工况进行选择,这里不再赘述。
53.本实施例中,滑动连接点13包括在钢牛腿上翼缘焊接聚四氟乙烯板22,作为轨道支架的滑动面,轨道支架梁下翼缘焊接垫板21,可在聚四氟乙烯板22上滑动,连接螺栓23穿过轨道支架梁下翼缘后依次设置橡胶垫20、垫片19、螺母23等连接附件。垫板21与轨道梁24下翼缘上设置纵向开孔,聚四氟乙烯板22与钢牛腿上翼缘上设置横向开孔
54.具体的,第一杆件的第二端与第二锅炉钢架上的第三牛腿的滑动连接,包括:
55.第三牛腿的上翼缘焊接作为轨道支架的滑动面的第一聚四氟乙烯板,第一杆件第二端的下翼缘焊接能够在第一聚四氟乙烯板上滑动第一垫板,第一垫板与第一杆件第二端的下翼缘上设置垂直第二轨道轴线方向的开孔,第一聚四氟乙烯板与第三牛腿的上翼缘上沿第二轨道轴线方向的开孔,第一连接螺栓穿过第一杆件第二端的下翼缘后依次设置橡胶垫、垫片和螺母。
56.具体的,第二杆件的第二端与第二锅炉钢架上的第四牛腿滑动连接,包括:
57.第四牛腿的上翼缘焊接作为轨道支架的滑动面的第二聚四氟乙烯板,第二杆件第二端的下翼缘焊接能够在第二聚四氟乙烯板上滑动第二垫板,第二垫板与第二杆件第二端的下翼缘上设置垂直第二轨道轴线方向的开孔,第二聚四氟乙烯板与第四牛腿的上翼缘上沿第二轨道轴线方向的开孔,第二连接螺栓穿过第一杆件第二端的下翼缘后依次设置橡胶垫、垫片和螺母。
58.本实施例中,第一杆件和第二杆件之间连接有两根平行的连杆,可以理解的,在其他一些实施方式中,也可以采用更多根或者一根连杆以实现轨道支架15的稳定性,本领域技术人员可以根据具体工况进行选择,这里不再赘述。
59.实施例2:
60.本发明实施例2提供了一种浮式发电船汽轮发电机转子的检修方法,利用本发明实施例1所述的浮式发电船汽轮发电机转子检修轨道系统,包括以下过程:
61.机组正常运行时,第一检修轨道和第二检修轨道随各自主体结构自由变形,此时第二轨道上的导向钢板不装;
62.发电机检修抽转子前,安装第二轨道上的导向钢板,控制第一检修轨道和第二检修轨道的相对位置,使得抽转子时检修葫芦从第一检修轨道过渡到第二检修轨道,通过第一锅炉和第二锅炉之间的空间进行发电机转子的检修。
63.本实施中,正常运行时,第一锅炉钢架和第二锅炉钢架自由变形,发电机抽转子前,将第一连接螺栓和第二连接螺栓拧紧进行汽轮发电机抽转子检修。
64.以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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