防漏接头及其套装、带防漏油引线接头的透平机械轴承箱的制作方法

1.本实用新型属于一种防漏接头，具体涉及一种防漏接头及其套装、带防漏油引线接头的透平机械轴承箱。


背景技术：

2.透平机械在工业中被广泛应用，且在工业装置中发挥着至关重要的作用。对于大型透平机械，通常采用滑动轴承支撑，润滑油的跑、冒、滴、漏是透平机械行业的常见问题，尤其是在压缩机和透平机的轴承箱与仪表穿线部位，常因结构不合理、密封失效、安装不规范等因素造成润滑油通过接头连接部位或引线电缆泄漏到轴承箱外部，导致现场环境污染，或因润滑油进入控制柜接线箱，带来安全隐患。
3.对于传统的引线接头，引线电缆通常直接从密封胶塞孔穿出，对于铂热电阻多股线并出的情况，线缆间不可避免的存在空隙，润滑油会因虹吸效应通过线缆间的空隙穿过密封胶塞泄漏到轴承箱外部。


技术实现要素：

4.本实用新型为了解决目前采用滑动轴承支撑的大型透平机械，传统的引线接头中引线电缆通常直接从密封胶塞孔穿出，对于铂热电阻多股线并出的情况，润滑油会因虹吸效应通过线缆间空隙穿过密封胶塞泄漏到轴承箱外部的技术问题，提供一种防漏接头及其套装、带防漏油引线接头的透平机械轴承箱。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种防漏接头，其特殊之处在于，包括第一连接件、第二连接件、密封件和至少一个阻油段；
7.所述密封件内沿轴向开设有第一通孔，所述第一通孔的开设数量与所述阻油段的数量相同；
8.所述阻油段设置于第一通孔内，阻油段用于固定套设于外部第一部件上，每个阻油段用于对应一个第一部件；
9.所述第一连接件的一端和所述第二连接件密封连接，另一端用于和外部第二部件密封连接，第一连接件的内部和第二连接件的内部形成限位容腔(7)，所述密封件固定于限位容腔内，密封件和第一连接件之间，以及密封件和第二连接件之间均为密封设置；
10.所述第一部件延伸出密封件的两端，一端穿过第二连接件延伸至外部，另一端穿过第一连接件延伸至第二部件内。
11.进一步地，所述第一连接件内沿第一部件轴向开设有锥孔，且大端朝向第二连接件，所述锥孔的侧壁上设有限位台阶；
12.所述第二连接件与第一连接件相连的一端端面上开设有限位槽，所述第一连接件插接于限位槽内，且与第二连接件螺纹连接；
13.所述密封件一端与限位槽内侧壁端面相抵，另一端与所述限位台阶相抵；
14.所述第一连接件内限位台阶与限位槽内侧壁之间形成限位容腔。
15.进一步地，所述限位槽内侧壁低于外侧壁；
16.所述密封件与限位槽内侧壁之间设有第一密封垫圈。
17.进一步地，所述第一连接件和所述第二连接件的外壁均设有外方或六方的拆卸槽；
18.所述密封件上设置有贯通密封件侧壁和第一通孔的切口；
19.所述第一密封垫圈为塑料材质的垫圈。
20.本实用新型还提供了一种防漏接头套装，其特殊之处在于，包括上述防漏接头，以及用于拆卸密封件的拆卸工装；
21.所述拆卸工装包括相连的手持段和顶出段；所述顶出段呈空心柱状，远离手持段的端面开口设置，且顶出段的侧壁开设有贯穿其侧壁的通槽，所述通槽一端延伸至顶出段开口的端面，使位于通槽两侧的顶出段能够抱持阻油段。
22.另外，本实用新型还提供了一种带防漏油引线接头的透平机械轴承箱，其特殊之处在于，包括轴承箱本体、电缆线，以及上述防漏接头；
23.所述电缆线为第一部件，所述轴承箱本体为第二部件。
24.进一步地，所述第一连接件远离第二连接件的一端设有定位凸台；
25.所述第一连接件位于定位凸台远离第二连接件的一侧和轴承箱本体螺纹连接，定位凸台与轴承箱本体端面相抵。
26.进一步地，所述定位凸台与轴承箱本体端面之间设有第二密封垫圈。
27.进一步地，所述密封件为氟橡胶材质到的密封件，所述第二密封垫圈为氟橡胶、紫铜或铝材质的垫圈。
28.进一步地，所述电缆线与阻油段之间通过灌胶密封固定。
29.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
30.1.本实用新型防漏接头，通过在第一部件与密封件之间设置阻油段，能够避免液体从第一部件与密封件之间泄露，再通过第一连接件和第二连接件的连接，能够避免液体从第一连接件和第二连接件之间泄露，另外，锥形的限位容腔能够有效限定密封件的安装位置，避免因密封件的位移导致液体泄露。
31.本实用新型的接头结构，能够有效避免第二部件内的液体泄漏。
32.2.本实用新型中密封件，通过第二连接件压紧于限位台阶上，使得密封件的安装稳固牢靠，另外，第一连接件与第二连接件通过插接配合螺纹连接的方式相连，连接牢固的同时，也能进一步避免液体从第一连接件和第二连接件之间泄露。
33.3.本实用新型中第一密封垫圈的设置，避免第二连接件顶紧密封件时，对密封件造成损伤，同时，也能够进一步避免液体泄漏至第一连接件和第二连接件连接处。
34.4.本实用新型中第一连接件和第二连接件的外壁均设有外方或六方的拆卸槽，便于拆卸安装。
35.5.本实用新型中密封件上设置有切口，便于阻油段和第一部件安装于密封件的第一通孔内。
36.6.本实用新型带防漏油引线接头的透平机械轴承箱，通过在电缆线外套装密封件，从而阻断了油液在轴承箱本体与电缆线交界面处的泄漏。
37.7.本实用新型中定位凸台与轴承箱本体端面之间设有第二密封垫圈，一方面，能够避免油液从轴承箱本体和第一连接件的连接处泄露，另一方面，也能避免第一连接件的定位凸台和轴承箱本体之间硬接触。
38.8.本实用新型中阻油段与电缆线之间灌胶密封，固定更牢靠，降低了泄露的风险，同时，可在电缆线生产时直接进行灌胶，减少了使用过程中的安装步骤。
附图说明
39.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
40.图2为本实用新型中第一连接件和第二连接件的结构示意图；
41.图3为本实用新型中密封件的结构示意图；
42.图4为图3的右视图；
43.图5为本实用新型防漏接头套装中拆卸工装的结构示意图；
44.图6为本实用新型防漏接头套装中拆卸工装的剖视图。
45.其中，1-第一部件、2-第二部件、3-第一连接件、4-密封件、5-阻油段、6-第一通孔、7-限位容腔、8-第一密封垫圈、9-限位槽、10-锥孔、11-限位台阶、12-定位凸台、13-第二密封垫圈、14-第二连接件、15-切口、1601-手持段、1602-顶出段。
具体实施方式
46.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例并非对本实用新型的限制。
47.在许多生产场景中，需要将一个部件由另一个盛装有液体的部件中引出，就可能会造成液体漏出，本实用新型提供了一种防漏接头，将其安装在引出处，即可防止液体漏出。
48.如图1至图4所示，一种防漏接头，第一部件1由第二部件2内引出，采用本实用新型的防漏接头，能够防止第二部件2内的液体漏出。具体的，包括第一连接件3、第二连接件14、密封件4和阻油段5。密封件4内沿轴向开设有第一通孔6，第一通孔6的开设数量与阻油段5的数量相同，阻油段5穿设于第一通孔6内，阻油段5固定套设于第一部件1上，每个第一部件1外均套设一个阻油段5，阻油段5用于防止液体由第一部件1和密封件4之间漏出。第一连接件3的一端和第二连接件14密封连接，另一端和第二部件2密封连接，作为一种优选方案，第一连接件3内沿第一部件1延伸方向开设有锥孔10，锥孔10的侧壁上设有限位台阶11，可将该限位台阶11设置为锥面形状，第二连接件14与第一连接件3相连的一端端面上开设有限位槽9，第一连接件3插接于限位槽9内，密封件4一端与限位槽9靠近第二连接件14内部的侧壁相抵，另一端与限位台阶11相抵，若限位台阶11设置为一个锥面，对应的密封件4与限位台阶11相抵的一端，沿其端面外沿也设置为锥面，使密封件4通过第二连接件14端面上限位槽9靠近第二连接件14内部的侧壁，被压紧于限位台阶11上，且密封件4与限位台阶11锥面配合，更加牢靠，此时，第一连接件3内限位台阶11与限位槽9靠近第二连接件14内部的侧壁之间即形成限位容腔7。密封件4固定于限位容腔7内，密封件4和第一连接件3之间，以及密封件4和第二连接件14之间均为密封设置，避免液体泄漏。第一部件1延伸出密封件4的两端，一端穿过第二连接件14延伸至外部，另一端穿过第一连接件3延伸至第二部件2内。
49.为了进一步避免泄漏，使限位槽9靠近第二连接件14内部的侧壁低于远离第二连接件14内部的侧壁，密封件4与限位槽9靠近第二连接件14内部的侧壁之间还设有第一密封垫圈8。
50.具体的，以透平机械为例，采用滑动轴承支撑的大型透平机械，传统的引线接头中引线电缆线通常直接从密封胶塞内的孔穿出，对于铂热电阻多股线并出的情况，润滑油会因虹吸效应通过电缆线间空隙穿过密封胶塞泄漏到轴承箱外部，采用上述的防漏接头即可避免泄漏的发生，即本实用新型还提供了一种带防漏油引线接头的透平机械轴承箱，将电缆线视为第一部件1，轴承箱本体为第二部件2，密封件4即为密封胶塞。第一连接件3一端通过外螺纹与轴承箱本体螺纹连接，可采用rc或npt等标准，第一连接件3与轴承箱本体之间可采用60
°
螺纹连接，第一连接件3另一端通过螺纹连接与第二连接件14相连接。密封胶塞为圆柱体，采用橡胶材质，如含氟橡胶，viton等，hb值范围55-65，通过第二连接件14压紧并轴向固定，密封胶塞与第二连接件14端面之间安装有第一密封垫圈8，具体的，密封胶塞与限位槽9靠近第二连接件14内部的侧壁之间设有第一密封垫圈8，密封胶塞内开设有第一通孔6，密封胶塞上设有贯通密封胶塞侧壁和第一通孔6的切口，用于安装阻油段5。阻油段电缆线穿过阻油段5，并通过灌胶方式使阻油段5与电缆线胶合固定，可在电缆线生产时提前预制阻油段5并安装，阻油段5可采用注塑材质直接成型，阻油段5外径范围一般为4.8-5.0mm，另外，可在第一连接件3的外部加工外方或六方，便于进行安装拆卸，第一连接件3可采用不锈钢、金属镀铬等材质。密封胶塞内第一通孔6的数量可根据需要引出电缆线的数量来确定，第一通孔6的孔径范围一般为5.2-5.5mm。另外，密封胶塞内第一通孔6也可按照固定数量开设，若不是所有的第一通孔6内都设有电缆线，则可将不穿设电缆线的第一通孔6先进行堵塞，以防漏油。第一密封垫圈8可采用塑料材质，尤其是采用硬制聚四氟乙烯，用于防止第二连接件14旋转压紧时损坏密封胶塞端面。第二密封垫圈13可以采用氟橡胶，作为改进方案，也可采用紫铜或铝等硬制材质。
51.透平机械采用本实用新型带防漏油引线接头的透平机械轴承箱，位于轴承箱本体内的油液不会从轴承箱本体电缆线引出处，或电缆线与密封胶塞之间泄露，进而能够有效提高使用安全性。
52.另外，如图5和图6，本实用新型还提供了一种防漏接头套装，包括上述的防漏接头，以及用于拆卸密封件4的拆卸工装，该拆卸工装能够将密封件4从限位容腔7中顶出，顶出后，再将阻油段5从密封件4的第一通孔6内通过切口15拆出，进而对防漏接头进行拆分。拆卸工装包括相连接的手持段1601和顶出段1602，顶出段1602呈空心柱状，远离手持段1601的端面开口设置，且顶出段1602的侧壁开设有贯穿其侧壁的通槽，通槽一端延伸至顶出段1602开口的端面，使位于通槽两侧的顶出段1602均为圆弧状，能够抱持阻油段5。在本实用新型的一个实施例中，顶出段1602和手持段1601整体均呈圆柱状，但其具体形状和尺寸，可根据实际情况进行调整。进行拆卸时，通过通槽两侧的顶出段1602抱持住阻油段5，用顶出段1602的端部将密封件4顶出，再拨开切口15，将阻油段5从第一通孔6内取出。
53.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围内。