一种平衡轴齿轮结构的制作方法

技术特征：
1.一种平衡轴齿轮结构，包括销轴(1)和齿轮(2)，所述齿轮(2)套装在销轴(1)上，其特征在于，所述齿轮(2)上的一侧面上沿周向分布有呈扇形的凸部(21)，所述齿轮(2)位于与凸部(21)同一侧面上设有扇形的内凹槽(23)，所述内凹槽(23)与凸部(21)同中心线设置。2.根据权利要求1所述的一种平衡轴齿轮结构，其特征在于，所述齿轮(2)的另一侧面上位于凸部(21)的背部处设有呈扇形的配重部(22)。3.根据权利要求2所述的一种平衡轴齿轮结构，其特征在于，所述凸部(21)和配重部(22)的外周面上分别设有与齿轮(2)上齿型相同的齿牙一(211)和齿牙二(221)。4.根据权利要求3所述的一种平衡轴齿轮结构，其特征在于，所述凸部(21)和配重部(22)的圆心角均小于180度。5.根据权利要求4所述的一种平衡轴齿轮结构，其特征在于，所述凸部(21)和配重部(22)均与齿轮(2)一体成型。6.根据权利要求5所述的一种平衡轴齿轮结构，其特征在于，所述内凹槽(23)的槽底开设有若干间隔均匀的通孔(24)。7.根据权利要求1-6任一所述的一种平衡轴齿轮结构，其特征在于，所述销轴(1)上套设有滚针轴承(3)，所述齿轮(2)套设在滚针轴承(3)外且能绕着滚针轴承(3)周向转动，所述销轴(1)上位于滚针轴承(3)的两侧均设有限位件(4)，每个限位件(4)均能与其一侧的滚针轴承(3)和齿轮(2)的侧部形成抵挡。8.根据权利要求7所述的一种平衡轴齿轮结构，其特征在于，所述限位件(4)为垫片(41)，垫片(41)的内径比销轴(1)大且所述垫片(41)的直径大于齿轮(2)的中心孔的内径。

技术总结
本实用新型提供了一种平衡轴齿轮结构，属于发动机部件技术领域。它解决了现有平衡轴体积大且生产成本高的问题。本平衡轴齿轮结构包括销轴和齿轮，齿轮套装在销轴上，齿轮上的一侧面上周向分布呈扇形的凸部，齿轮位于与凸部同一侧面上设有扇形的内凹槽，内凹槽与凸部同中心线设置。本设计的凸部的作用与平衡轴上的平衡块相同，本设计的凸部与齿轮一体式结构，让销轴上没有其他多余的结构，大大缩短了在销轴的长度以及体积，节约出发动机上的布置平衡轴的部分空间。轴的部分空间。轴的部分空间。


技术研发人员：金潮 张立成 张林江 潘江伟 郑海刚
受保护的技术使用者：浙江钱江摩托股份有限公司
技术研发日：2022.01.05
技术公布日：2022/7/12