用于通过感应为电动车辆的电池充电的设备的制作方法

1.本发明涉及一种用于辅助通过感应为电动车辆充电的设备，与目前使用电缆和连接插座的设备相对。


背景技术：

2.为电动车辆提出的感应充电解决方案以发射器和接收器之间距离较大，即大约二十厘米的系统为基础，这意味着使用昂贵的高频技术，而这些技术对每个品牌的车辆都有优先级。此外，还注意到同一品牌的不同车型的离地间隙是不同的，而且电磁耦合问题与发射器和接收器之间的距离和中心的平方成正比，所有这些都导致这些充电解决方案昂贵且难以普遍使用。
3.这一原创且创新的解决方案将能够在没有驾驶员的人为干预的情况下自动地为电动车辆的电池轻松地充电，并且在不久的将来，还能够在没有驾驶员的人为干预的情况下为自动驾驶车辆的电池充电。


技术实现要素：

4.本发明包括使用包括发射器的可收缩桩，该桩位于道路上，朝向要充电的电动车辆(包括接收器)的地板展开，直到与其接触。
5.这个可收缩桩以及车辆的地板会配备线圈，允许使用所有车辆制造商选择的通用流程通过感应为电池进行充电。可收缩桩会配备允许发射器被带到接收器(2)上的控制电子器件(7)和安全装置。这将允许电能通过电子箱(5)和电源线(4)传输到车辆的电池。发射器线圈集成在可收缩桩的顶部。
6.这个桩还包括用于升高和降低桩的机械装置，以及从电网输送能量的电源线(9)。
7.充电模式可以通过电子箱以直流或交流电进行，允许电池充电速度的选择。
8.这种解决方案允许保证通过感应进行充电的电池的最佳效率。
9.这种解决方案具有这样的优点：提出了兼容所有车辆离地间隙的通用系统，从而使电效率最大化至超过95％。接收器线圈会位于车辆地板的中间，从而辅助接收器和发射器的定心，这种对准会通过一个集成到手机中或在桩位于静止位置时直接包含在车辆接口中的应用程序成为可控制的。
10.这种应用程序将能够定位可用的桩，以允许对正向或反向地停在停车位上，或者沿着人行道停在左侧或右侧的车辆的定心(接收器已经在发射器上横向地居中)。
11.这种应用程序也将能够控制充电电量和充电时间，以根据车辆管理桩的高度的控制直到接触，并且如果桩没有返回到它的起点，即相对于地面的零水平面，则禁止启动车辆。
12.应用程序也将管理数据，允许根据要求的功率和充电持续时间开具充电发票，还将整合用户的银行信息，并且将整合表明车辆附近可用的充电站的地图。
13.桩的自动化会在几个层面上得到保障：只有在定中心显示出正确的耦合时桩才能
够被展开，只有在桩(发射器部分具有集成线圈)与接收器部分(车辆地板下方的集成线圈)接触时充电才能够开始，并且只有在桩完全返回到其初始位置，即地面处，车辆才能够移动。
14.这种解决方案会允许在所有公共或私人场所以及机密场所容易地安装这些充电桩，因为它们会是看不见的，并且不可能被破坏，因为在道路表面上没有明显的元件。
15.附图展示这种解决方案的简单性和其明显的效率。
16.整合自动化，静止时看不见，可适应所有类型的可充电电动车辆：轿车、卡车、客车、无人驾驶车，以及两轮车、滑板车、摩托车、无人系统(送货机器人)，等等。


技术特征：
1.一种设备，用于通过感应为所有类型、所有型号、所有品牌的电动车辆的电池进行充电，其特征在于：可收缩桩(8)，集成有包括线圈(6)和控制电子器件(7)的发射器部分，允许将该发射器带到集成在车辆地板(1)下方的接收器(2)，允许通过电子箱(5)和电源线(4)将电能传输到车辆电池(3)，该桩还包括允许其上升或下降的机械装置，以及电源线(9)，输送来自电网的能量，该桩的管理将通过移动应用程序(14)来完成或者集成在车辆(1)中，允许控制车辆相对于在静止位置的桩的位置，表明耦合(12)的质量、充电电量(13)和充电时间(11)，以及管理所述可收缩桩相对于车辆在高度上的位移的控制直到与接收器部分接触，并且如果所述桩没有返回到其起点，即相对于地面的零水平面，则禁止启动车辆。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述可收缩桩(8)与固定或集成在所述车辆(1)下方并相对于车辆定心的所述接收器(2)接触，这种解决方案能够使得配备有线圈的所述移动桩发射器和配备有线圈并位于车辆地板下方的所述接收器之间的能量传递最大化。3.根据权利要求1或权利要求2所述的设备，其特征在于，集成在所述可收缩桩(8)顶部处的所述线圈(6)和所述接收器(2)的所述线圈(6)的存在构成了感应系统，允许在没有电接触的情况下的所述电能传输具有最佳效率，无需操作而使充电操作自动进行。这个桩还将集成有包括在所述电子箱(7)中的安全装置。4.根据上述权利要求中任意一项所述的设备，其特征在于，所述充电模式能够通过所述电子箱(5)在直流电或交流电中进行，允许电池的充电速度的选择。5.根据上述权利要求中任意一项所述的设备，其特征在于，用于手机或集成在所述车辆中的所述应用程序，对于这些桩的使用是必要的和不可或缺的，其将整合用户的银行信息，允许开具所耗能量的发票，以及显示所述车辆附近可用的所述桩的地图。

技术总结
本发明涉及一种设备，该设备允许在没有人工干预的情况下，以最佳效率通过感应对任何类型的车辆充电，并且允许在任何地点，甚至是机密地点的看不见的整合，因为没有一点是可见的。它包括，供电部分而言，通向电网的电源线(9)，包括用于上升和下降的机械装置和初级线圈(6)的可收缩桩(8)，电子箱(7)，接收器(2)，集成在车辆底板下并且由制造商翻新或集成的电子箱(5)，以及连接到电池(3)的电源线(4)。这个可收缩桩(8)会通过移动应用程序管理，该移动应用程序强制在车辆中或集成至车辆中。根据本发明的设备特别意在通过通过在道路和高速公路的休息区、公共或私人停车场以及公共或私人地点的停车位上配备设备，来增加感应充电点的数量而辅助电动车辆的充电。根据本发明的设备与直流电充电或交流电充电兼容。根据本发明的设备还意图在没有人员干预的情况下对任何电动车辆、任何自动驾驶车包括两轮车和机器人自动运送系统进行自动充电。动运送系统进行自动充电。动运送系统进行自动充电。


技术研发人员：G
受保护的技术使用者：优潘德沙尔热公司
技术研发日：2020.08.26
技术公布日：2022/7/9