一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置的制作方法

技术特征：
1.一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，包括常规盾构机接收托架，其特征在于，所述盾构机接收托架底部设置支撑立柱组件，所述支撑立柱组件底部设置预埋基础组件，所述支撑立柱组件之间设置加固组件；所述支撑立柱组件包括数个支撑立柱，所述支撑立柱按纵向a排、横向b列的方式排列，所述预埋基础组件包括与支撑立柱数量对应的预埋钢板，所述预埋钢板顶部与支撑立柱底部焊接固定，底部向下设置树根预埋钢筋；所述加固组件包括按纵向设置于每排相邻两支撑立柱之间的数个水平杆件一、斜向杆件一，以及按纵横设置于每列相邻两支撑立柱之间的数个水平杆件二、斜向杆件二；所述支撑立柱顶部按纵向、横向连接有纵向连接钢、横向连接钢，所述纵向连接钢一端顶住隧道车站中板结构断面，另一端抵住隧道车站端头侧墙面，所述纵向连接钢、横向连接钢顶部设置承载板，所述盾构机接收托架设置于承载板上部。2.根据权利要求1所述的一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，其特征在于，所述水平杆件一由上至下设置三排，相邻排上下对应的水平杆件一的两端之间通过交叉设置的两个斜向杆件一连接。3.根据权利要求1所述的一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，其特征在于，所述水平杆件二由上至下设置五排，其中最上部两排水平杆件二、最下部两排水平杆件二的两端之间通过交叉设置的两个斜向杆件二连接。4.根据权利要求1所述的一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，其特征在于，所述支撑立柱的数量为12根，其采用纵向3排、横向4列的方式排列，所述预埋钢板数量与支撑立柱数量相同也为12个，所述预埋钢筋为9根，每根预埋钢筋均呈l形。5.根据权利要求1所述的一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，其特征在于，所述接收托架侧部通过连接钢一与隧道车站侧墙连接，所述接收托架前端通过连接钢二与隧道车站端头侧墙，后端通过连接钢三与车站中板连接。6.根据权利要求5所述的一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，其特征在于，所述盾构机所述连接钢一、连接钢三的数量为4根，所述连接钢二的数量为6根。7.根据权利要求1所述的一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，其特征在于，所述盾构机接收托架底部通过角钢与承载板连接。8.根据权利要求1所述的一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，其特征在于，所述连接钢一、连接钢二、连接钢三均为45a工字钢。9.根据权利要求1所述的一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，其特征在于，所述纵向连接钢、横向连接钢为45a工字钢，所述水平杆件一、斜向杆件一、水平杆件二、斜向杆件二为20a工字钢。

技术总结
本实用新型公开了一种重叠隧道无底板条件下的盾构机接收装置，包括常规盾构机接收托架，所述盾构机接收托架底部设置支撑立柱组件，所述支撑立柱组件底部设置预埋基础组件，所述支撑立柱组件之间设置加固组件；本实用新型在重叠隧道接收洞门不具备底板条件下，实现一个盾构机接收装置，钢立柱之间采用工字钢交互焊接固定的连接系，保证钢立柱之间形成整体，稳定性更高，接收托架采用角钢焊接作为抗滑移挡块，防止盾构机滑动，保证了盾构接收的安全；同时此接收装置施工运用效果良好，可以规避车站后浇板未能及时进行施工或施工后下部刚性支撑拆除困难的风险，其具有成型质量好、承载力强、操作简单、经济效益良好等优势。经济效益良好等优势。经济效益良好等优势。


技术研发人员：徐程 王飞 黄哲 刘波 李福成 巴飞飞 李文广 苟志健 黄飞 荣延昌
受保护的技术使用者：中建铁路投资建设集团有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/7/8