电路结构、电源设备的制作方法

技术特征：
1.一种电路结构，其特征在于，所述电路结构用于电源设备，所述电源设备能够与外部电源连接，所述电路结构包括：电源组件，所述电源组件包括相互串联的多个超级电容，所述超级电容是电容值大于预设电容值的电容；隔离充电模块，所述隔离充电模块用于对所述超级电容进行隔离以形成多个预设电容组，每个所述预设电容组至少包括一个所述超级电容，所述外部电源能够通过所述隔离充电模块单独为一个所述预设电容组充电。2.根据权利要求1所述的电路结构，其特征在于，所述电路结构包括电子开关，所述外部电源通过所述电子开关和所述隔离充电模块连接所述超级电容，在所述电子开关和所述隔离充电模块导通时，所述外部电源能够通过所述隔离充电模块单独为一个所述预设电容组充电。3.根据权利要求1所述的电路结构，其特征在于，所述外部电源能够为所述电源组件充电。4.根据权利要求3所述的电路结构，其特征在于，所述电路结构包括降压电路，所述外部电源能够通过所述降压电路为所述电源组件充电。5.根据权利要求4所述的电路结构，其特征在于，所述外部电源包括汽车电瓶；或，所述电路结构包括直流电充电输入端口，所述外部电源包括通过所述直流电充电输入端口输入电能的供电设备。6.根据权利要求1所述的电路结构，其特征在于，所述电源组件包括正极和负极，多个所述预设电容组根据所述电源组件的正极到负极依次排序包括第一预设电容组和第二预设电容组，所述电路结构包括充电开关，所述外部电源通过所述隔离充电模块与所述第一预设电容组连接以单独为所述第一预设电容组充电，所述外部电源通过所述充电开关与所述第二预设电容组连接以单独为所述第二预设电容组充电。7.根据权利要求1所述的电路结构，其特征在于，所述电源组件包括正极和负极，多个所述预设电容组根据所述电源组件的正极到负极依次排序包括多个第一预设电容组和一个第二预设电容组，所述电路结构包括多个所述隔离充电模块和充电开关，所述外部电源通过每个所述隔离充电模块与对应的所述第一预设电容组连接以单独为每个所述第一预设电容组充电，所述外部电源通过所述充电开关与所述第二预设电容组连接以单独为所述第二预设电容组充电。8.根据权利要求6或7所述的电路结构，其特征在于，所述充电开关包括隔离充电开关。9.根据权利要求1所述的电路结构，其特征在于，所述电路结构包括控制模块，所述控制模块用于控制所述隔离充电模块的导通情况。10.根据权利要求9所述的电路结构，其特征在于，所述电路结构包括电压检测模块，所述电压检测模块用于检测所述超级电容的电压，所述控制模块还用于获取所述电压检测模块的检测结果并根据所述检测结果控制所述隔离充电模块的导通情况。11.根据权利要求10所述的电路结构，其特征在于，所述外部电源包括汽车电瓶；所述电路结构包括电瓶状态检测模块，所述电瓶状态检测模块用于检测所述汽车电瓶的状态。12.根据权利要求11所述的电路结构，其特征在于，所述控制模块还用于基于所述电瓶
状态检测模块的检测结果和所述电压检测模块的检测结果，控制所述隔离充电模块的导通情况。13.根据权利要求9所述的电路结构，其特征在于，所述电路结构还包括按键，所述控制模块用于根据所述按键的状态控制所述电路结构的工作模式。14.根据权利要求9所述的电路结构，其特征在于，所述控制模块用于在所述电源组件的电压达到预设电压且检测到汽车进行点火时控制所述电源组件为汽车发动机提供能量。15.根据权利要求9所述的电路结构，其特征在于，所述控制模块用于在当前预设电容组的电压小于第一设定电压时，控制所述隔离充电模块导通，以对所述当前预设电容组进行充电，直至所述当前预设电容组的电压大于第二设定电压，所述第二设定电压大于所述第一设定电压。16.一种电源设备，其特征在于，所述电源设备包括壳体和权利要求1-15任一项所述的电路结构，所述电路结构设置在所述壳体内。

技术总结
本实用新型公开一种电路结构、电源设备。电路结构用于电源设备，电源设备能够与外部电源连接。电路结构包括电源组件和隔离充电模块。电源组件包括相互串联的多个超级电容。隔离充电模块用于对超级电容进行隔离以形成多个预设电容组，每个预设电容组至少包括一个超级电容，外部电源能够通过隔离充电模块单独为一个预设电容组充电。本实用新型利用隔离充电模块对多个超级电容进行隔离以形成多个预设电容组，从而能够利用外部电源单独为一个预设电容组进行充电，实现电源组件中不同的预设电容组进行不同的能量分配，使得电源设备的充电方式更加灵活，能够满足用户的不同充电需求。能够满足用户的不同充电需求。能够满足用户的不同充电需求。


技术研发人员：雷云 张智锋 林建平
受保护的技术使用者：深圳市华思旭科技有限公司
技术研发日：2021.10.18
技术公布日：2022/7/8