一种航天领域用线束的调节机构的制作方法

1.本实用新型涉及调节机构技术领域，具体为一种航天领域用线束的调节机构。


背景技术：

2.航空电缆是关联飞机电气、航电、火控、操纵等各系统为飞机各部件提供动力电源、控制信号和数据信息的神经网络，作为“血管和神经”的电缆的使用量越来越大，电缆检测作为保证航空电缆制造质量的关键环节已受到各航空制造企业的高度重视。
3.现今市场上的此类调节机构种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，现有的此类调节机构在使用时一般不便于对航天领域用线束快速自动的调紧，大大的影响了调节机构使用时的便利性，给航天领域用线束的生产效率带来了很大的影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种航天领域用线束的调节机构，以解决上述背景技术中提出调节机构不便于对航天领域用线束快速自动的调紧的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航天领域用线束的调节机构，包括支撑架和挡板架，所述支撑架的外壁上安装有挡板架，且挡板架的外壁与支撑架固定连接，所述支撑架的顶端设有传动板，所述传动板下方的支撑架顶端安装有轨道，且轨道的底端与支撑架固定连接，所述传动板的底端设有滑套，且滑套与传动板固定连接，并且滑套与轨道滑动连接，所述传动板的顶端安装有驱动架，所述驱动架的顶端安装有夹持箱，所述驱动架的外壁上安装有转接座，所述挡板架的外壁上安装有第一伸缩驱动件。
6.优选的，所述第一伸缩驱动件靠近转接座的一端设有推杆，且推杆的一端延伸至转接座的内部。
7.优选的，所述夹持箱的内部设有夹持块，且夹持块与夹持箱滑动连接。
8.优选的，所述夹持块下方的夹持箱内部安装有夹具座，所述夹持块上方的夹持箱顶端安装有第二伸缩驱动件。
9.优选的，所述第二伸缩驱动件的底端安装有传动杆，且传动杆的底端与夹持块相连接。
10.优选的，所述支撑架的底端设有多组锁紧螺栓，所述夹持箱一侧的驱动架外壁上安装有护套，所述护套的外壁上设有两组连接螺栓，且护套通过连接螺栓与驱动架相连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该调节机构不仅实现了调节机构对航天领域用线束快速自动的调紧，方便了对航天领域用线束快速的调节，而且加快了航天领域用线束调节的速度；
12.（1）通过第一伸缩驱动件驱动推杆移动，推杆驱动转接座移动，在转接座的传动下驱动驱动架和传动板移动，由驱动架驱动夹持箱水平移动，来带动线束移动，来将线束进行调紧，实现了调节机构对航天领域用线束快速自动的调紧，方便了对航天领域用线束快速
的调节；
13.（2）通过打开第二伸缩驱动件，第二伸缩驱动件驱动传动杆往下移动，传动杆驱动夹持块往下移动，夹持块在夹持箱的内部滑动，在夹具座的配合下，来对线束进行夹持，实现了调节机构对航天领域用线束自动快速的夹持固定，加快了航天领域用线束调节的速度；
14.（3）通过将驱动架与传动板安装一起，连接螺栓插入护套和驱动架的内部，连接螺栓对护套和驱动架进行固定，从而对护套进行固定，由护套对线束进行支撑防护，实现了调节机构对线束便捷的支撑，提高了线束使用时安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型的三维立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的正视结构示意图；
17.图3为本实用新型的第一伸缩驱动件三维立体结构示意图；
18.图4为本实用新型的支撑架三维立体结构示意图；
19.图5为本实用新型的夹持箱侧视结构示意图。
20.图中：1、支撑架；2、挡板架；3、第一伸缩驱动件；4、推杆；5、转接座；6、夹持箱；7、驱动架；8、传动板；9、滑套；10、轨道；11、锁紧螺栓；12、第二伸缩驱动件；13、传动杆；14、夹持块；15、夹具座；16、护套；17、连接螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种航天领域用线束的调节机构，包括支撑架1和挡板架2，支撑架1的外壁上安装有挡板架2，且挡板架2的外壁与支撑架1固定连接，支撑架1的顶端设有传动板8，传动板8下方的支撑架1顶端安装有轨道10，且轨道10的底端与支撑架1固定连接，轨道10起到限位支撑的作用，传动板8的底端设有滑套9，且滑套9与传动板8固定连接，并且滑套9与轨道10滑动连接，滑套9起到滑动支撑的作用，传动板8的顶端安装有驱动架7，驱动架7的顶端安装有夹持箱6，驱动架7的外壁上安装有转接座5，挡板架2的外壁上安装有第一伸缩驱动件3，第一伸缩驱动件3起到动力驱动的作用，第一伸缩驱动件3靠近转接座5的一端设有推杆4，且推杆4的一端延伸至转接座5的内部，推杆4起到动力传动的作用；
23.使用时通过将线束插入护套16和夹持箱6的内部，由夹持箱6对线束进行夹持，打开第一伸缩驱动件3，在挡板架2的支撑下，第一伸缩驱动件3驱动推杆4移动，推杆4驱动转接座5移动，在转接座5的传动下驱动驱动架7和传动板8移动，在支撑架1的配合下，滑套9在轨道10的表面滑动对传动板8进行支撑，由驱动架7驱动夹持箱6水平移动，来带动线束移动，来将线束进行调紧，实现了调节机构对航天领域用线束快速自动的调紧，方便了对航天领域用线束快速的调节；
24.夹持箱6的内部设有夹持块14，且夹持块14与夹持箱6滑动连接，夹持块14下方的
夹持箱6内部安装有夹具座15，夹持块14上方的夹持箱6顶端安装有第二伸缩驱动件12，第二伸缩驱动件12起到动力驱动的作用，第二伸缩驱动件12的底端安装有传动杆13，且传动杆13的底端与夹持块14相连接，传动杆13起到动力传动的作用；
25.使用时通过将线束插入夹持箱6的内部，打开第二伸缩驱动件12，在夹持箱6的支撑下，第二伸缩驱动件12驱动传动杆13往下移动，传动杆13驱动夹持块14往下移动，夹持块14在夹持箱6的内部滑动，在夹具座15的配合下，来对线束进行夹持，实现了调节机构对航天领域用线束自动快速的夹持固定，加快了航天领域用线束调节的速度；
26.支撑架1的底端设有多组锁紧螺栓11，锁紧螺栓11起到连接固定的作用，夹持箱6一侧的驱动架7外壁上安装有护套16，护套16的外壁上设有两组连接螺栓17，且护套16通过连接螺栓17与驱动架7相连接，连接螺栓17起到连接固定的作用；
27.使用时通过将驱动架7与传动板8安装一起，将护套16与驱动架7安装一起，连接螺栓17插入护套16和驱动架7的内部，连接螺栓17对护套16和驱动架7进行固定，从而对护套16进行固定，由护套16对线束进行支撑防护，实现了调节机构对线束便捷的支撑，提高了线束使用时安全性。
28.本技术实施例在使用时：首先通过将线束插入护套16和夹持箱6的内部，由夹持箱6对线束进行夹持，打开第一伸缩驱动件3，在挡板架2的支撑下，第一伸缩驱动件3驱动推杆4移动，推杆4驱动转接座5移动，在转接座5的传动下驱动驱动架7和传动板8移动，在支撑架1的配合下，滑套9在轨道10的表面滑动对传动板8进行支撑，由驱动架7驱动夹持箱6水平移动，来带动线束移动，来将线束进行调紧，之后通过将线束插入夹持箱6的内部，打开第二伸缩驱动件12，在夹持箱6的支撑下，第二伸缩驱动件12驱动传动杆13往下移动，传动杆13驱动夹持块14往下移动，夹持块14在夹持箱6的内部滑动，在夹具座15的配合下，来对线束进行夹持，再通过将驱动架7与传动板8安装一起，将护套16与驱动架7安装一起，连接螺栓17插入护套16和驱动架7的内部，连接螺栓17对护套16和驱动架7进行固定，从而对护套16进行固定，由护套16对线束进行支撑防护，来完成调节机构的使用工作。