具有智能控制托盘的升降车的制作方法

1.本实用新型涉及电气设备的辅助工装领域，具体而言，涉及一种可以根据实际需求进行高效调节，并具有高实用性的升降车。


背景技术：

2.升降车常用于电气设备的维修及维护，其的使用的便捷性、实用性直接影响设备维护及维修的便捷性。现有的升降车中大多采用可升降调节的托盘，而托盘本身的结构大多为固定式结构，少量的可调节结构也是采用手动调节。手动调节的调节方式费力且操作难度大，直接导致使用效率低的情况出现。
3.因此，如何改进升降车结构，使其具有使用更加便捷、实用性强、适用范围更广是本领域技术人员需要解决的技术问题之一。


技术实现要素：

4.为解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种具有可升降调节、折叠调节、宽度调节的托盘，提高托盘在实际使用过程中的适配性，从而提高升降车的使用环境及情况，进而提高升降车的实用性。
5.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种具有智能控制托盘的升降车，其包括主体、连接架及托盘，其中：
7.所述主体的底面安装有滑轮，该主体设置有升降滑轨；
8.所述连接架与升降滑轨滑动连接，所述连接架包括升降体及折叠体，所述折叠体可旋转折叠的与所述升降体连接；
9.所述托盘装于所述折叠体之上。
10.进一步优选的：所述升降体与折叠体铰接相连，其中：
11.所述升降体竖直设置，并与所述升降滑轨滑动连接；
12.所述折叠体铰接于所述升降体的下端，该折叠体的铰接端具有折叠限位体，该折叠限位体置于所述升降体内。
13.进一步优选的：所述折叠限位体为l形片体，其一端固定于所述折叠体内，另一端为自由端并置于所述升降体内。
14.进一步优选的：所述托盘包括托盘架及托盘本体，其中：
15.所述托盘架装于所述折叠体内；
16.所述托盘本体包括对称分布的两个托盘单体，所述托盘单体滑动装于所述托盘架之上。
17.进一步优选的：所述托盘架包括两个横向设置的滑轨，所述两个滑轨间隔分布；
18.所述托盘单体滑动装于所述两个滑轨上，并沿滑轨方向滑动位移，所述两个托盘单体相对位移而调节托盘的宽度。
19.进一步优选的：所述托盘单体远离所述主体的一端端面具有l形凹槽；
20.两个所述l形凹槽对称分布，形成托盘的开口结构。
21.进一步优选的：所述两个托盘单体通过电控组驱动，所述电控组装于所述折叠体内。
22.进一步优选的：所述电控组包括电机、输出蜗杆、涡轮及驱动丝杆，其中：
23.所述输出蜗杆装于所述电机的输出端，所述涡轮位于所述输出蜗杆下方并与输出蜗杆啮合；
24.所述驱动丝杆的数量为两个，并对称的固接于所述涡轮两侧，所述驱动丝杆与托盘单体相连，以驱动所述托盘单体滑动位移。
25.进一步优选的：所述驱动丝杆平行于所述滑轨设置。
26.进一步优选的：所述电机为伺服电机。
27.采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
28.本实用新型中所述托盘通过连接架与主体可升降调节的相连，所述连接件为可折叠式的结构，所述托盘本体还具有宽度调节的功能，本新型所述升降车具有可升降调节、折叠调节、宽度调节的托盘，提高托盘在实际使用过程中的适配性，从而提高升降车的使用环境及情况，进而提高升降车的实用性的优点；另，本实用新型中托盘的宽度调节功能是通过电驱动实现，达到操作便捷、省力的目的，解决现有技术中存在的技术问题。
附图说明
29.图1是本实用新型实施例中所述具有智能控制托盘的升降车的结构示意图；
30.图2是本实用新型实施例中所述具有智能控制托盘的升降车的局部结构示意图；
31.图3是本实用新型实施例中所述连接架的内部结构剖视图；
32.图4是本实用新型实施例中所述驱动组的内部结构示意图；
33.图5是本实用新型实施例中所述具有智能控制托盘的升降车的结构示意图的仰视图。
具体实施方式
34.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
35.在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.实施例
37.如图1所示，一种具有智能控制托盘的升降车，其具有可升降调节、折叠调节、宽度调节的托盘，提高托盘在实际使用过程中的适配性，从而提高升降车的使用环境及情况，进而提高升降车的实用性。
38.如图1所示，所述具有智能控制托盘的升降车包括主体10及托盘300。
39.如图1、图2及图3所示，所述主体100为l形主架，其包括一体相连的竖直部及横向
部，该主体转的底面安装有滑轮，形成可移动式结构；所述竖直部设置有升降滑轨110。
40.如图1至图3所示，还包括一连接架200，该连接架200装于所述升降滑轨110上；所述连接架200包括升降体210及折叠体220；所述升降体210竖直设置，并滑动装于所述滑轨升降110上，所述折叠体220可旋转折叠的装于所述升降体210的下端部；具体的说：所述折叠体220横向设置，其一端铰接于所述升降体210的下端部，形成可旋转折叠的结构；
41.优选的：所述折叠体220具有折叠限位体230，该折叠限位体230为l形片体，其一端固接于所述折叠体220上，另一端为自由端并置于所述升降体210内，形成折叠体220的折叠限制结构，使所述折叠体220的折叠角度为90度；
42.所述的折叠体220为u形架，其开口方向背向所述主体100设置。
43.结合图1至图5所示，所述托盘300装于所述折叠体220之上，并由所述折叠体220驱动进行旋转收折；所述托盘300包括托盘架及托盘本体；
44.结合图1至图5所示，所述托盘架310包括两个相互平行设置的滑轨310，所述两个滑轨310均为直线型滑轨，并间隔分布，所述滑轨310为横向设置的滑轨，即：所述滑轨310平行于所述主体100的竖直部设置；需要说明的是：所述滑轨310为滑轨杆；
45.如图4及图5所示，所述托盘本体包括对称分布的两个托盘单体320，所述托盘单体320滑动装于所述托盘架；所述托盘单体320滑动装于所述两个滑轨310上，并沿滑轨310方向滑动位移，所述两个托盘单体320相对位移而调节托盘的宽度；所述托盘单体320远离所述主体的一端端面具有l形凹槽；两个所述l形凹槽对称分布，形成托盘的开口结构；具体的说：所述两个托盘单体320均通过电控组400驱动进行相对滑动位移，进而调节所述托盘的宽度。
46.如图4及图5所示，所述电控组400装于所述折叠体220内；所述电控组400包括电机410、输出蜗杆420、涡轮430及驱动丝杆440，所述输出蜗杆410装于所述电机的输出端，所述涡轮420位于所述输出蜗杆420下方并与输出蜗杆420啮合；所述驱动丝杆440的数量为两个，并对称的固接于所述涡轮430两侧，所述驱动丝杆440与托盘单体320相连，以驱动所述托盘单体320滑动位移，所述驱动丝杆320平行于所述滑轨设置，所述电机410为伺服电机，从而实现对托盘的智能调节控制，达到智能控制托盘的目的。
47.优选的：所述两个托盘单体320之间还设置有一滑动导向体330，该滑动导向体330为一直杆，并穿设两个托盘单体320设置，该滑动导向体330平行于所述驱动丝杆430设置。
48.需要说明的是：所述两个驱动丝杆440之间具有间隙，该间隙为两个托盘单体320之间的最小间隙，即：所述托盘处于宽度最小状态下的尺寸。
49.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。