一种无人机补给平台的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机补给平台。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。
3.经检索，授权公告号为cn213948805u的中国专利，公开了一种无人机补给平台，该装置当无人机落在支撑板上时，橡胶垫起到防滑的作用，支撑板在无人机重力的作用下向下运动，上限位板沿着下限位板向下滑动，弹簧在上限位套的作用下被压缩，同时活动杆一和活动杆二转动，限位块沿着限位孔滑动，滑块沿着滑槽滑动，能起到减震的作用，启动风扇，向无人机上吹风，对无人机进行冷却，利用顶棚能起到遮阳和挡雨的效果。
4.上述装置存在以下不足：上述装置在使用时，在无人机停落在支撑板上时，由于无人机的机翼仍保持旋转，容易与支撑柱发生碰撞，导致机翼损坏的情况，导致高昂的损失。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无人机补给平台，解决了上述背景技术提到的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种无人机补给平台，包括底座，所述底座的顶端设置有降落平台，所述底座外壁的顶端铰接有挡板，所述底座的内部设置有限位机构，所述底座的顶端开设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块。
9.优选的，所述滑块与支撑杆的一端铰接，所述支撑杆的另一端铰接在挡板的侧壁上，所述挡板的侧壁通过弹簧一与底座的顶端弹性连接。
10.优选的，所述限位机构包括棘轮，所述棘轮转动连接在底座的内壁上，所述棘轮与缆线一的一端缠绕且固定连接，所述缆线一的另一端贯穿底座的内壁且固定连接在滑块上，所述棘轮与棘爪相接触。
11.优选的，所述棘爪铰接在滑动块上，所述滑动块滑动连接在滑槽的内壁上，所述滑槽开设在底座的内壁上，所述滑槽的底部通过弹簧二与滑动块弹性连接。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种无人机补给平台。具备以下有益效果：
14.(1)、该无人机补给平台通过设置挡板与支撑杆，使本装置在无人机降落时，使外部的挡板分离，从而给无人机较大的降落空间，防止无人机下落时旋转的机翼会碰撞挡板从而造成损失。
15.(2)、该无人机补给平台通过设置限位机构，使本装置对挡板的打开及关闭通过简
单滑动滑动块与转动棘轮即可，结构简单，并且成本低，同时也更加方便操作，操作门槛低，适合大面积推广使用。
附图说明
16.图1为本实用新型整体正面的结构示意图；
17.图2为本实用新型整体正面剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型图2中a部分放大结构示意图。
19.图中：1、底座；2、挡板；3、降落平台；4、支撑杆；5、滑块；6、滑轨；7、弹簧一；8、限位机构；81、棘轮；82、滑动块；83、缆线一；84、棘爪；85、滑槽；86、弹簧二。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机补给平台，包括底座1，底座1的顶端设置有降落平台3，降落平台3提供给无人机降落，底座1外壁的顶端铰接有挡板2，挡板2合上时，对无人机进行放雨防尘的作用，底座1的内部设置有限位机构8，底座1的顶端开设有滑轨6，滑轨6上滑动连接有滑块5，滑块5与支撑杆4的一端铰接，支撑杆4的另一端铰接在挡板2的侧壁上，通过设置挡板2与支撑杆4，使本装置在无人机降落时，使外部的挡板2分离，从而给无人机较大的降落空间，防止无人机下落时旋转的机翼会碰撞挡板2从而造成损失，挡板2的侧壁通过弹簧一7与底座1的顶端弹性连接，弹簧一7对挡板2起到限位的作用。
22.本实施例中，限位机构8包括棘轮81，通过设置限位机构8，使本装置对挡板2的打开及关闭通过简单滑动滑动块82与转动棘轮81即可，结构简单，并且成本低，同时也更加方便操作，操作门槛低，适合大面积推广使用，棘轮81转动连接在底座1的内壁上，棘轮81与缆线一83的一端缠绕且固定连接，缆线一83的另一端贯穿底座1的内壁且固定连接在滑块5上，无人机降落在降落平台3上，此时转动棘轮81，使棘轮81拉动缆线一83进行收缩，缆线一83带动滑块5向内移动，滑块5通过支撑杆4拉动挡板2进行上升复位，从而使挡板2对无人机进行遮挡风雨的作用，棘轮81与棘爪84相接触，棘爪84铰接在滑动块82上，棘轮81棘爪84接触对棘轮81产生单向限位的作用，滑动块82滑动连接在滑槽85的内壁上，向下滑动滑动块82，使滑动块82带动棘爪84远离棘轮81，使棘轮81解除限位，此时挡板2因为重力以及弹簧一7以其连接处为圆心外端向外旋转，使整个装置呈打开的状态，滑槽85开设在底座1的内壁上，滑槽85的底部通过弹簧二86与滑动块82弹性连接。
23.工作时(或使用时)，在使用本装置时，当无人机需要降落时，向下滑动滑动块82，使滑动块82带动棘爪84远离棘轮81，使棘轮81解除限位，此时挡板2因为重力以及弹簧一7以其连接处为圆心外端向外旋转，使整个装置呈打开的状态，到一定程度弹簧一7会使其限位，无人机降落在降落平台3上，此时转动棘轮81，使棘轮81拉动缆线一83进行收缩，缆线一83带动滑块5向内移动，滑块5通过支撑杆4拉动挡板2进行上升复位，从而使挡板2对无人机
进行遮挡风雨的作用，棘爪84对棘轮81产生限位。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种无人机补给平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端设置有降落平台(3)，所述底座(1)外壁的顶端铰接有挡板(2)，所述底座(1)的内部设置有限位机构(8)，所述底座(1)的顶端开设有滑轨(6)，所述滑轨(6)上滑动连接有滑块(5)。2.根据权利要求1所述的一种无人机补给平台，其特征在于：所述滑块(5)与支撑杆(4)的一端铰接，所述支撑杆(4)的另一端铰接在挡板(2)的侧壁上，所述挡板(2)的侧壁通过弹簧一(7)与底座(1)的顶端弹性连接。3.根据权利要求1所述的一种无人机补给平台，其特征在于：所述限位机构(8)包括棘轮(81)，所述棘轮(81)转动连接在底座(1)的内壁上，所述棘轮(81)与缆线一(83)的一端缠绕且固定连接，所述缆线一(83)的另一端贯穿底座(1)的内壁且固定连接在滑块(5)上，所述棘轮(81)与棘爪(84)相接触。4.根据权利要求3所述的一种无人机补给平台，其特征在于：所述棘爪(84)铰接在滑动块(82)上，所述滑动块(82)滑动连接在滑槽(85)的内壁上，所述滑槽(85)开设在底座(1)的内壁上，所述滑槽(85)的底部通过弹簧二(86)与滑动块(82)弹性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种无人机补给平台，涉及无人机技术领域。该无人机补给平台，包括底座，所述底座的顶端设置有降落平台，所述底座外壁的顶端铰接有挡板，所述底座的内部设置有限位机构，所述底座的顶端开设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块与支撑杆的一端铰接，所述支撑杆的另一端铰接在挡板的侧壁上，所述挡板的侧壁通过弹簧一与底座的顶端弹性连接，所述限位机构包括棘轮，所述棘轮转动连接在底座的内壁上，所述棘轮与缆线一的一端缠绕且固定连接。通过设置挡板与支撑杆，使本装置在无人机降落时，使外部的挡板分离，从而给无人机较大的降落空间，防止无人机下落时旋转的机翼会碰撞挡板从而造成损失。转的机翼会碰撞挡板从而造成损失。转的机翼会碰撞挡板从而造成损失。


技术研发人员：王雷鸣
受保护的技术使用者：江苏金英雄航空科技有限公司
技术研发日：2022.02.17
技术公布日：2022/7/4