燃油加油机智能检定装置的制作方法

1.本发明涉及燃油加油机智能检定技术领域，具体而言，涉及一种燃油加油机智能检定装置。


背景技术：

2.当前，国内燃油加油机的计量检定工作相关计量检定所使用的传统标准金属量器，需要通过人工操作的方式进行。
3.现有标准金属量器在使用过程中存在如下缺陷：
4.1、现有标准金属量器是无法自动识别燃油机加油机的油枪枪号和对应品号的，在生成检定结果即加油机的发油误差数据时，需要人工确认并在相应的表单中填写对应的加油枪号和品号，这样不仅工作效率低，而且还可能有数据作弊的现象；
5.2、现有的标准金属量器对加油机进行检定时，防静电接地报警器的连接和使用完全依赖于人工操作的自觉性，而没有切实有效的监督措施；
6.3、标准金属量器的放液管管口离地高度与油罐卸油口离地高度不匹配，在对检定用油进行回罐操作时，因落差不够，影响回油流速和易造成油品跑冒滴漏。为改变这一状况，操作人员需将标准器用人工进行抬升或用其他物品进行垫高，增加了操作人员的劳动强度，同时，使用其他物品进行垫高也有可能造成标准器跌落的风险；
7.4、标准金属量器的放液管上手动放液阀打开和关闭操作不便；
8.5、现有标准金属量器顶部用于防止加油过程中油液溢出而设置的溢流罩尺寸较小，在加注油品过程中，由于油枪压力的原因，往往容易形成油液喷溅或者因加注柴油时产生的大量泡沫(尤其是冬季气温较低时，加注柴油时产生的泡沫更多)，迫使操作人员不得不将加油枪的流速控制到最小，甚至在压力作用下被迫关闭油枪暂停加油，待泡沫消散后再继续加油，但这样的操作过程将对检测结果造成严重影响。


技术实现要素：

9.本发明的目的在于提供一种燃油加油机智能检定装置，其能够解决现有标准金属量器无法自动识别燃油机加油机的油枪枪号和对应品号的，在生成检定结果即加油机的发油误差数据时，需要人工确认并在相应的表单中填写对应的加油枪号和品号，造成工作效率低，以及数据作弊的问题。
10.本发明的实施例是这样实现的：
11.一种燃油加油机智能检定装置，包括标准金属量器以及植入于燃油加油机加油枪的油枪套内、并预设有对应枪号和油品号信息的无源rfid电子标签，所述标准金属量器上设置有用于读取预设于所述无源rfid电子标签的数据信息的射频读卡器。
12.在本发明的一些实施例中，所述的燃油加油机智能检定装置，还包括可操作的升降平台，所述标准金属量器安装于所述升降平台，且通过操作所述升降平台以实现调整放液管管口高度适应加油站油罐卸油口高度。
第二剪叉臂，1033-第一连接杆，1034-第二连接杆，104-动力总成，1041-液压伸缩杆，1042-液压泵，1043-踏板，2-标准金属量器， 3-推柄，4-万向滚轮，5-溢流罩，6-油气回收罩，7-放油管，8-电磁阀， 9-箱体，10-电器盒，11-触摸控制屏，12-人体静电释放触摸头，13-管道撬门，14-撬门轨道，15-工具箱，16-接电线，17-接地线夹，18-卷线盒， 19-调整平台，20-伸缩支腿，21-关节支腿。
具体实施方式
29.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
30.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
32.在本发明实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本发明实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
34.在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
35.实施例1
36.请参照图1至图4所示，本实施例提供了一种燃油加油机智能检定装置，包括标准金属量器2，标准金属量器2的底部设置有放油管7，顶部设置有溢流罩5，溢流罩5上连接进油管。
37.本实施例中，燃油加油机智能检定装置，还包括无源rfid电子标签，该无源rfid电子标签置于加油枪塑料枪套内侧，利用塑料枪套还可以对无源rfid电子标签形成保护，无源rfid电子标签预设有对应枪号和油品号信息。
38.在上述溢流罩的一侧安装有射频读卡器，该射频读卡器能够读取无源 rfid电子标签信息，燃油加油机智能检定装置内置有主控电路，主控电路能在检定操作过程中对加油枪的加油状态进行实时监测，并在检定结束后自动生成带有该油枪枪号和对应油品号信
息的检定结果。如检定过程中，油枪中途离开射频读卡器超过其信号读取距离或用其他油枪代替该油枪进行加油，则主控电路将发出报警声音，并中断检定数据的自动采集和计算，防止操作人员对检定过程进行作弊的行为。
39.此外，在进液管的管口处口增设油枪口电子温度传感器、在标准金属量器内增设电子油温传感器和液位传感器，使加油机检定过程所需采集的基础数据由电子器件代替传统测量设备进行测量和自动读取，更加准确。
40.需要指出的是，本实施例中，主控电路为常规技术，即做相应的数据比对，以及数据处理，单片机即可实现，此处不做赘述，本实施例将原来使用传统标准金属量器对燃油加油机进行检定，获取检定结果和数据必须通过人工读取数据和手工进行计算从而获得加油机发油误差数据的过程通过采用电子电路和计算机软件编程技术，将射频读卡器读取的数据、电子温度计、液位传感器所采集的数据送入单片机进行自动计算并通过触控显示屏进行显示，整个过程无需人工参与，确保数据的不可篡改性和所采集的数据不因人工读取而发生影响检定结果准确度的误差。
41.实施例2
42.请参照图1至图4所示，本实施例提供了一种燃油加油机智能检定装置，与实施例1基本相同，主要区别点在于：上述标准金属量器2被安装于液压控制的升降平台1。
43.具体的：
44.上述升降平台1包括底架101、顶板102、剪叉组件103以及动力总成 104。其中，底架101为方形框架结构，底架101的四个底角均安装有万向滚轮4，通过配置的万向滚轮4更利于随意移动整个检定装置。同时，在底架101的一侧一体成型有推柄3，通过双手扶住推柄3可推动整个检定装置移动至任意位置。
45.上述剪叉组件103安装于底架101和顶板102之间，并且该剪叉组件 103包括第一剪叉臂1031和第二剪叉臂1032，第一剪叉臂1031和第二剪叉臂1032在彼此的居中位置处通过枢轴相互铰接。需要指出的是，本实施例中的第一剪叉臂1031包括两根相互平行的第一臂板，第一臂板的两端分别通过第一连接杆1033形成转动相连，从而使得第一臂板能够绕所述第一连接杆1033自由转动；同样的，第二剪叉臂1032也是包括两根相互平行的第二臂板，第二臂板的两端分别通过第二连接杆1034形成转动连接，从而使得第二臂板能够绕第二连接杆1034自由转动。
46.为了实现剪叉式升降，上述第一剪叉臂1031的上下两端分别通过对应侧的第一连接杆1033与底架101和顶板102焊接固定死。而第二剪叉臂1032 的上下两端则分别与底架101和顶板102滑动连接，具体的，在底架101 靠近于第二剪叉臂1032的内侧面设置有向第一剪叉臂1031一侧延伸的导向槽，顶板102靠近于第二剪叉臂1032的底面设置有向第一剪叉臂1031 一侧延伸的导轨，两端的第二连接杆1034上均安装有导轮，第二剪叉臂1032 的两端通过导轮分别滑动安装于导轨以及导向槽内，从而使得第二剪叉臂 1032可相对于第一剪叉臂1031自由开合。
47.同时，为了实现第一剪叉臂1031和第二剪叉臂1032的自由开合，上述动力总成104包括液压伸缩杆1041以及液压泵1042。具体的，液压伸缩杆的杆体端部通过连接铰链与第二剪叉臂1032底部的第二连接杆1034铰接，而液压伸缩杆的底座一端则与底架101底面设置的固定铰座铰接。从而在液压伸缩杆伸缩驱动下，便可以实现第一剪叉臂1031和第二剪
叉臂1032的张合，在第一剪叉臂1031和第二剪叉臂1032的张合状态下，便能带动顶板102实现上下高度调节。上述液压泵1042与液压伸缩杆1041连接，液压泵1042上设置有踏板1043，通过踩压踏板1043，可以实现液压伸缩杆1041动作。
48.基于上述内容可见的，本实施例提供的燃油加油机智能检定装置，通过将传统的标准金属量器2安装在设有液压控制的升降平台1上，使操作人员在对检定用油进行回罐操作时，可通过升降平台1将标准金属量器2 进行整体举升30-50厘米，提高放液管管口高度，以适应加油站油罐卸油口高度，使放液操作在安全可靠的环境下进行，避免发生油品跑冒滴漏。
49.实施例3
50.参见图1至图4所示，本实施例提供一种燃油加油机智能检定装置，与实施例1或实施例2基本相同，主要区别点在于：
51.本实施例中，本实施例中，在升降平台1上还设置有用于保护标准金属量器2的箱体9。
52.具体的：
53.上述箱体9靠近于推柄3的一侧为背板，在背板设置有工具箱15，工具箱15一体成型有两个导筒，一左一右平行设置，该工具箱15通过导筒套装在推柄3上，从而使得升降平台1在升降过程中，利用工具箱15与推柄3的套接关系，可以对平台的升降起到导向作用。
54.进一步的，在箱体9的左侧板、右侧板以及前侧板上均开设有门框，门框内分别安装有可侧向开启的左侧门、右侧门和前侧门。在后侧板内侧安装有卷线盒18，卷线盒18内卷绕有接地线16，接地线16的一端连接有防静电接地夹17，基于此，接电线与防静电接地报警电路连接，主控电路和显示系统还接入了防静电接地报警电路，当操作人员在对加油机进行检定操作和检定结束对检定用油进行回罐操作时，主控电路对装置的防静电接地连接情况进行检测和判断，若接地连接无效，则主控电路不能正常启动进入工作状态，将导致检定操作和油品回罐无法进行，以确保上述两个操作环节的安全进行。
55.需要指出的是，防静电接地报警电路为常规技术手段，此次不做赘述。
56.同时，在前侧板的内壁面还安装有电器盒10，电器盒10正对前侧门。前侧板的门框上方安装有触摸控制屏11，触摸控制屏11与电器盒10连接。同时，在标准金属量器2的进液口处增设油枪口电子温度传感器、在标准金属量器2中增设电子油温传感器和液位传感器，油枪口电子温度传感器、电子油温传感器和液位传感器均与触摸控制屏11连接，使加油机检定过程所需采集的基础数据由电子器件代替传统测量设备进行测量和自动读取。而在触摸控制屏11的两侧还安装有人体静电释放触摸头12，用以去除装置上的静电，避免发生危险。
57.此外，在前侧板的门框下方还设置有管道闸门，管道闸门的内壁面上下对称的安装有与前侧板内壁面固定的撬门轨道14，两撬门轨道14之间滑动的安装有管道撬门13，管道敲门朝向放油管7的一侧设置有u型口。
58.而放油管7的管口一端设置有挂钩，箱体9的侧面设有用于悬挂挂钩的挂扣，当放油完毕后，将放油管7通过挂钩悬挂在箱体9侧面的挂扣，并把管道撬门13移动至卡住放油管7，已封堵管道闸门。当需要使用放油管7时，将管道撬门13往远离放油管7的一侧移动，给放油管7让出空间，便于放油管7的使用
59.实施例4
60.参见图1至图4所示，本实施例提供一种燃油加油机智能检定装置，与实施例1、实施例2或实施例3基本相同，主要区别点在于：
61.上述标准金属量器2的底部设置有放油管7，在放油管7上安装有电磁阀8。电磁阀8采用直流电源供电，通过电源控制开关进行控制，使操作人员在进行检测油品回罐操作时更加方便。
62.本实施例中，通过在放油管7上安装电磁阀8以替代传统的手动球阀，其好处在于：当油品全部回罐后，罐内没有余油后再通过控制开关关闭电磁阀8，提高开启和关闭操作的便利性和可靠性，避免因人工操作可能导致的球阀打开不全，延长油品回罐等待时间或者因球阀关闭不严，而在下次进行检测加油时造成油品跑冒滴漏。
63.实施例5
64.参见图1至图4所示，本实施例提供一种燃油加油机智能检定装置，与实施例1、实施例2、实施例3或实施例4基本相同，主要区别点在于：
65.本实施例中，上述标准金属量器2的顶部设置有溢流罩5，与传统标准金属量器2的溢流罩5相比，改进后的溢流罩5其深度和盘面直径均做增大处理，增大后的尺寸为传统金属量器溢流罩5的深度以及盘面直径的1 倍及以上。
66.可见的，本实施例提供的燃油加油机智能检定装置，通过对标准金属量器2顶部的溢流罩5的深度和盘面直径均做加大处理，以避免在加注油品过程中，由于油枪压力的原因，容易形成油液喷溅或者因加注柴油时产生的大量泡沫(尤其是冬季气温较低时，加注柴油时产生的泡沫更多)，迫使操作人员不得不将加油枪的流速控制到最小，甚至在压力作用下被迫关闭油枪暂停加油，待泡沫消散后再继续加油，但这样的操作过程将对检测结果造成严重影响等弊端，使整个检测过程中的加油操作能顺利地一次性完成，避免油枪流速过小、中途跳枪及油液喷溅使检定结果失真。
67.此外，本实施例中，在上述溢流罩5的顶部还扣合有油气回收罩6，油气回收罩6上设置有连接油气回收检测装置的连接管口。通过增设油气回收罩6以适应当前汽油加油机在进行油气回收检测和相关参数调整后进行的加油机发油误差检定的要求，避免因检定过程中油气散乱排放对大气环境造成污染和因未进行油气回收而影响加油机检定结果的准确度。
68.需要指出的是：本实例中提及的油气回收检测是现有技术，此处不做过多赘述。
69.实施例6
70.参见图1至图4所示，本实施例提供一种燃油加油机智能检定装置，与实施例1、实施例2、实施例3、实施例4或实施例5基本相同，主要区别点在于：
71.本实施例中，上述升降平台1的表面还设置有调平装置，调平装置与标准金属量器2固定连接，用于将标准金属量器2调整至水平，避免标准金属量器2出现倾斜，以防止油品因标准金属量器2的倾斜而出现检定不准确。
72.具体的：
73.上述调平装置包括调整平台19、两支伸缩支腿20以及关节支腿21，其中调整平台19为中心加孔的圆盘结构，标准金属量器2从调整平台的中心穿过，并且调整平台19一体成型于标准金属容器的外壁面。两支伸缩支腿20以及关节支腿21呈圆形阵列设置于调整平台
19的底部，且伸缩支腿 20和关节支腿21的底部均固定于升降平台1的上表面。
74.其中，上述伸缩支腿20包括螺纹上柱套、螺纹下柱套、螺杆柱以及调节螺栓，螺纹下柱套固定安装在顶板102的上表面，螺纹上柱套固定在调整平台的下表面，而螺杆柱的两端则分别与螺纹上柱套和螺纹下柱套螺纹连接。调节螺栓则一体成型与螺杆柱的居中位置。通过使用卡钳夹住调节螺栓进行旋转，则便会带动螺杆柱转动，从而实现伸缩支腿的上下调节。
75.上述关节支腿21包括关节座以及关节柱，关节座固定于顶板102的上表面，而关节柱的顶端则固定于调整平台的下表面，在关节座的上表面设置有球铰孔，在关节柱的底部则一体成型有球头，球头可转动的安装于球铰孔内，从而关节柱与关节座之间形成可转动的连接关系。
76.由上述内容可见的，通过两个伸缩支腿20的配合使用，用于将标准金属量器2调节至水平状态，当两个伸缩支腿20在进行高度调节的时候，关节支腿21需要有一个小角度前后左右的转动，以配合伸缩支腿实现标准金属量器2调平的目的。
77.综上所述，本发明提供的燃油加油机智能检定装置，具有如下优点：
78.1、本发明采用电子标签及其自动识别技术，实现了检定结果生成时自动填写其对应枪号和油品号，达到了既提高工作效率，又起到了防作弊的作用，有效提高燃油加油机检定所用标准金属量器的智能化水平，提高检定结果的准确度；减轻检定工作人员的劳动强度，提高检定工作效率；加强检定过程和检定结果的监督管理和数据的综合运用。
79.2、检定结束后，操作人员取下防静电接地夹，将检定装置推移至加油站油罐区，对油品进行回罐操作。回罐前，操作人员将防静电接地夹连接至油罐区卸油口旁的接地扁铁上，主控电路检测防静电接地连接正常，操作人员点击显示界面回罐操作流程中的开启电磁阀按钮，电磁阀打开，油品顺卸油软管流入加油站地埋油罐中，若防静电接地连接无效，则点击系统显示界面的开启电磁阀按钮无反应，卸油不能进行，需排除防静电接地连接故障后方可继续进行，以确保油品回罐过程的安全进行，防止发生因静电释放造成的油品燃爆事故。
80.3、本发明通过将传统的标准金属量器2安装在设有液压控制的升降平台1上，使操作人员在对检定用油进行回罐操作时，可通过升降平台1将标准金属量器2进行整体举升30-50厘米，提高放液管管口高度，以适应加油站油罐卸油口高度，使放液操作在安全可靠的环境下进行，避免发生油品跑冒滴漏。
81.4、通过对标准金属量器2顶部的溢流罩5的深度和盘面直径均做加大处理，以避免在加注油品过程中，由于油枪压力的原因，容易形成油液喷溅或者因加注柴油时产生的大量泡沫(尤其是冬季气温较低时，加注柴油时产生的泡沫更多)，迫使操作人员不得不将加油枪的流速控制到最小，甚至在压力作用下被迫关闭油枪暂停加油，待泡沫消散后再继续加油，但这样的操作过程将对检测结果造成严重影响等弊端，使整个检测过程中的加油操作能顺利地一次性完成，避免油枪流速过小、中途跳枪及油液喷溅使检定结果失真
82.5、通过在放油管7上安装电磁阀8以替代传统的手动球阀，其好处在于：当油品全部回罐后，罐内没有余油后再通过控制开关关闭电磁阀8，提高开启和关闭操作的便利性和可靠性，避免因人工操作可能导致的球阀打开不全，延长油品回罐等待时间或者因球阀关闭不严，而在下次进行检测加油时造成油品跑冒滴漏。
83.以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本技术。
84.因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。