航空雷达罩的测试维修方法与流程

1.本发明涉及航空雷达罩维修的技术领域，具体为航空雷达罩的测试维修方法 。


背景技术：

2.雷达罩是电磁波的窗口，其作用是保护天线，防止环境对雷达天线工作状态的影响和干扰，从而减少驱动天线运转的功率，提高其工作可靠性，保证雷达天线全天候工作随着人们生活的不断变化，人们对于雷达的使用也变得越来越重视，尤其是在航空领域，使用的越来越常见，所以就使得雷达罩的使用也变得越来越常见，但是传统的雷达罩在使用过程中，会发生损坏，且由于传统的检修方式都是人工进行观察，然后再进行维修更换，这样的方式不能保证对雷达罩损坏部位的准确定位，所以现在市面上急需一种对航空雷达罩的测试维修方法，来解决上面提到的传统的方法不能对损坏部位精准定位的问题。


技术实现要素：

3.（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了航空雷达罩的测试维修方法，具备可以对雷达罩损坏部位精准定位等优点，解决了上面提到的传统的方法不能对损坏部位精准定位的问题。
4.（二）技术方案为实现上述背景技术中提到的对损坏部分精准定位的目的，本发明提供如下技术方案：航空雷达罩的测试维修方法 ，包括以下步骤：步骤一、对航空雷达罩进行拆卸；步骤二、对拆卸的航空雷达罩进行固定；步骤三、在固定后的航空雷达罩前后两侧设置有测试装置；步骤四、通过启动测试装置；步骤五、然后再根据测试数据来对雷达罩进行判断；步骤六、然后再对于雷达罩进行维修 。
5.进一步改进的是：所述对航空雷达罩进行拆卸，是指从航空设备上，通过使用特定工具，来对于航空雷达罩进行拆卸。
6.通过对于航空设备进行固定，然后再对于航空雷达罩使用固定装置进行固定，且固定装置在地面上支撑，然后再通过使用特定拆卸设备，对于航空雷达罩进行拆卸，然后再通过移动固定装置将航空雷达罩与航空设备进行分离。
7.进一步改进的是：所述对拆卸下来的航空雷达罩进行固定，是指使用固定夹具，将航空雷达罩进行竖直固定。
8.通过将固定夹具在地面上进行固定，然后再将航空雷达罩放置在左右两侧夹板之
间，然后再通过活动左右两侧夹板，使得左右两侧夹板外表面相对侧与航空雷达罩外表面进行接触，然后再通过使得左右两侧夹板固定，从而使得航空雷达罩被固定。
9.进一步改进的是：所述在固定后的航空雷达罩前后两侧设置测试装置，是指使用信号发射器和信号接收器。
10.信号发射器，是一种能提供各种频率、波形和输出电平电信号的设备，且该设备可以改变信号发射面积，以做到信号可以覆盖整个航空雷达罩的面积，且信号接收器设置于航空雷达罩外表面远离信号发射器一侧，且可以对于信号发射器所发多频信号进行接收。
11.进一步改进的是：所述启动测试装置，是指将航空雷达罩左右两侧的信号发射器和信号接收器连接电源，然后再启动设备。
12.进一步改进的是：所述根据测试数据来对雷达罩进行判断，是指对于信号接收器接收到的信号进行分析对比，来对雷达罩的使用或损坏情况进行判断。
13.信号发射器与信号接收器均同时启动，且信号接收器外接处理器，以对于穿透航空雷达罩的多频信号进行接收和分析，然后对接收后的信号进行分析对比，来判断航空雷达罩具体的损坏位置。
14.进一步改进的是：所述对于雷达罩进行维修，是指在需要维修的地方进行预制针孔，然后再使用纤维针线进行缝合。
15.采用特殊钻头，在雷达罩需要维修缝合的位置预制针孔，然后再用浸入环氧树脂溶剂的纤维针线进行缝合，然后再采用高温喷枪，使得温度控制在一百度的情况下，对于缝合的位置进行烘烤，使得纤维针线固化，然后再对于固化后的纤维针线，降低烘烤温度，然后再在缝合的位置表皮涂抹防护材料，然后再继续进行烘干，以达到对航空雷达罩进行维修的目的。
16.（三）有益效果通过采用前述技术方案，本发明的有益效果是 ：1、该航空雷达罩的测试维修方法，通过采用多频且大面积的信号发射器，来对于航空雷达罩进行信号穿透测试，通过对穿过航空雷达罩的信号波段进行对比分析，来找打损坏位置，可以精准的对于损坏位置的定位，来解决上面提到的传统的方法不能准确的对于损坏位置进行定位的问题。
17.2、该航空雷达罩的测试维修方法，通过采用高温烘烤的方式来对于纤维针线进行固化处理，使得纤维针线对比在自然状态下固化的更快，且固化的更全面，以节省对于航空雷达罩进行维修的时间。
具体实施方式
18.下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
19.航空雷达罩的测试维修方法 ，包括以下步骤：步骤一、对航空雷达罩进行拆卸；步骤二、对拆卸的航空雷达罩进行固定；
步骤三、在固定后的航空雷达罩前后两侧设置有测试装置；步骤四、通过启动测试装置；步骤五、然后再根据测试数据来对雷达罩进行判断；步骤六、然后再对于雷达罩进行维修具体的：所述对航空雷达罩进行拆卸，是指从航空设备上，通过使用特定工具，来对于航空雷达罩进行拆卸。
20.通过上述技术方案，通过对于航空设备进行固定，然后再对于航空雷达罩使用固定装置进行固定，且固定装置在地面上支撑，然后再通过使用特定拆卸设备，对于航空雷达罩进行拆卸，然后再通过移动固定装置将航空雷达罩与航空设备进行分离。
21.具体的：所述对拆卸下来的航空雷达罩进行固定，是指使用固定夹具，将航空雷达罩进行竖直固定。
22.通过上述技术方案，通过将固定夹具在地面上进行固定，然后再将航空雷达罩放置在左右两侧夹板之间，然后再通过活动左右两侧夹板，使得左右两侧夹板外表面相对侧与航空雷达罩外表面进行接触，然后再通过使得左右两侧夹板固定，从而使得航空雷达罩被固定。
23.具体的：所述在固定后的航空雷达罩前后两侧设置测试装置，是指使用信号发射器和信号接收器。
24.通过上述技术方案，信号发射器，是一种能提供各种频率、波形和输出电平电信号的设备，且该设备可以改变信号发射面积，以做到信号可以覆盖整个航空雷达罩的面积，且信号接收器设置于航空雷达罩外表面远离信号发射器一侧，且可以对于信号发射器所发多频信号进行接收。
25.具体的：所述启动测试装置，是指将航空雷达罩左右两侧的信号发射器和信号接收器连接电源，然后再启动设备。
26.具体的：所述根据测试数据来对雷达罩进行判断，是指对于信号接收器接收到的信号进行分析对比，来对雷达罩的使用或损坏情况进行判断。
27.通过上述技术方案，信号发射器与信号接收器均同时启动，且信号接收器外接处理器，以对于穿透航空雷达罩的多频信号进行接收和分析，然后对接收后的信号进行分析对比，来判断航空雷达罩具体的损坏位置。
28.具体的：所述对于雷达罩进行维修，是指在需要维修的地方进行预制针孔，然后再使用纤维针线进行缝合。
29.通过上述技术方案，采用特殊钻头，在雷达罩需要维修缝合的位置预制针孔，然后再用浸入环氧树脂溶剂的纤维针线进行缝合，然后再采用高温喷枪，使得温度控制在一百度的情况下，对于缝合的位置进行烘烤，使得纤维针线固化，然后再对于固化后的纤维针线，降低烘烤温度，然后再在缝合的位置表皮涂抹防护材料，然后再继续进行烘干，以达到对航空雷达罩进行维修的目的。
30.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。